řidič patří do kategorie lesů golfových holí a je klasicky označován jako 1-dřevo. Je to obvykle nejdelší klub nalezený v golfovém sáčku a také sportovní největší hlava jakéhokoli klubu. Jeho cílem je dostat míč co nejdále směrem k greenu. V důsledku toho se obvykle používá pro první zdvih od odpaliště na par-4s, par-5s, a někdy i na velmi dlouhých par-3s. úhel obličeje-loft-obvykle se pohybuje od 8.5° až 13°, ty s menšími úhly jsou navrženy tak, aby vypustily míč na nižší trajektorii, zatímco větší úhly podporují vyšší trajektorii.
nejlépe se používá s odpalištěm
protože řidič je téměř výhradně používán z odpaliště golfista bude mít obvykle výhodu použití odpaliště při zasažení tohoto klubu. Umístění míč na tee umožní míč udeřil přímo v centru velké sweet spot, který je umístěn výš od země, než na jiné typy klubů, jako jsou žehličky a klíny.
Výška Tee
výška tee – nebo jak vysoko míč je umístěn v kontrastu klubu – je otázkou osobní preference a závisí na golfista a podmínky na dosah ruky. Míč umístěný na odpališti vysoko nad zemí bude mít tendenci cestovat na vyšší trajektorii míče než ten, který je umístěn na odpališti, které je umístěno níže. Například na díru tam, kde je silný a přímo po větru golfista si může vybrat místo, tee mírně vyšší, než je obvyklé, doufat, že vítr bude pracovat s míčem, na delší dobu a zatlačte ji dále směrem k zelené. Naopak, golfista čelí silný protivítr může rozhodnout umístit odpaliště nižší než obvykle s cílem udržet míč nízko, tedy omezit negativní dopad větru na míč.
více na: Jak tee výška dopady golf shots
Velikost Hlavy Omezení – 460cc
Od zavedení lehčích materiálů ve výrobním procesu, clubmakers byli schopni zvýšit velikost hole, zatímco zásadní udržet váhu na rozumné úrovni. To se stalo pro každý generační posun použitého materiálu, od tomel k kovu, k titanu, který nyní vidíme. S cílem dát limit na to, jak velký ovladač hlavy by mohl dosáhnout omezení velikosti byly zavedeny a nyní stojí na 460cc – centimetr krychlový – objem.
variace ohybu hřídele a délka
hřídele řidiče se mohou lišit v tom, jak moc se ohýbají, což se označuje jako flex. Protože řidič sportuje nejdelší hřídel jakéhokoli klubu, je obzvláště důležité, aby byl zvolen správný ohyb hřídele. Existuje pět hlavních typů hřídele flex: extra tuhý (nebo Pro), tuhý (s), pravidelný (R), senior a nakonec dámy. V zásadě platí, že čím vyšší je rychlost houpání, tím tužší by měl být flex. To zajistí, že zpoždění klubové hlavy zůstane uvnitř rozumných úrovní a umožní, aby byl míč spolehlivě zasažen v sweetspotu klubu. Standardní délka pánského hřídele řidiče je 45,5 palce a maximální povolená podle pravidel je 48 palců.
Další Typy Úprav:
Na horní části hřídele délka hřídele flex a podkroví variace povolené, to je také možné najít ovladače s další jemné doladění možnosti.
Uzavřené Obličej nebo Neutrální Tvář
řidič s uzavřeným obličeje – známé také jako draw driver nebo kreslit bias ovladač – bude jeden, kde je hranice clubface bude na úhel ve srovnání k ose hřídele. Konkrétně se zdá, že hlava je zavřená nebo směřuje vlevo od cíle na adresu. Tyto typy klubů se nazývají hry Zlepšení kluby, které jsou zvláště atraktivní pro golfisty s naléhavé problémy plátek. Pro srovnání, neutrální čelní pohon uvidí čáry clubface rovnoběžné s hřídelí. Některé moderní ovladače umožňují nastavení obličeje, které lze manipulovat za běhu pomocí malého speciálního šroubováku.
Clubhead Mass
další poslední možností přizpůsobení, kterou nyní nabízejí výrobci klubů, je schopnost pohybovat hmotností kolem clubhead. V některých případech, tyto manipulace může dokonce být provedeno tím, že hráči sami pomocí speciálních nástrojů pro nastavení, jak těžký chtějí hole bude v různých regionech klubu. Tato nastavení mají obvykle podobu šroubů, které lze v závislosti na cílech vyměnit za lehčí nebo těžší. Pohybující se Klubová hmota mění těžiště klubu, což může být použito k tomu, aby klub splnil konkrétní cíl. Například, klade větší váhu směrem k patě klubu (spíše než její špičkou) se změní klub do toho, co se nazývá draw zaujatost klub, který bude mít tendenci použít zprava doleva rotace na míč, který je spojen s remízou.