existuje mnoho rozdílů a několik podobností mezi přenosy 4L60E a 4L80E. Pokud nemáte pocit, jako je čtení celý článek na hlavní rozdíly mezi oběma přenosy přijít až na dvě věci; jejich skutečná fyzická velikost (4L80E je větší) a množství koní, které mohou zvládnout (4L60E nemůže zvládnout tolik).
Další věc, aby vzali rychle, jak to, že oni jsou téměř nikdy, snadno vyměnit jeden pro druhého i ve vozidlech, že oba přišli. Jsou různé délky, takže budou automaticky vyžadovat různé délky hnacího hřídele.
Rozdíly mezi 4L80E a 4L60E
4L80E je výrazně větší a delší než 4L60E. Tento rozdíl ve velikosti znamená, že nejsou snadno zaměnitelné. Existuje mnoho automobilů, které 4L80E prostě nevejde do, bez zásahu do tunelu převodovky a to buď tím, že velké kladivo, nebo svařováním ve větší tunel.
dalším rozdílem mezi převodovkami 4L60E a 4L80E je počet šroubů na pánvi. To by byl nejjednodušší způsob, jak je identifikovat. 4l80e používá 17 šroub pánev, zatímco 4L60E používá 16 šroub pánev.
4l60e vs 4l80e převodové poměry
obě tyto převodovky mají čtyři převody vpřed a jsou overdrives. 4l80e má užší převodové poměry a ne tolik rychloběhu. 4l60e / 4L65E / 4L70E všechny sdílejí stejný základní design a mají stejné ozubení.
| Zařízení | 4L60E/4L65E/4L70E | 4L80E |
| První | 3.06 | 2.48 |
| Druhý | 1.62 | 1.48 |
| Třetí | 1.00 | 1.00 |
| Čtvrtý | 0.7 | .75 |
Pokud jste byli dát 4L80E za motor, který už měl 4L60E, bude to pomalejší na startu a mají vyšší dálnici OT. / min. Byl navržen tak, aby udržel motor více v výkonovém pásmu pro tažné a náročné aplikace. Ve skutečnosti má stejné převodové poměry jako TH400, mínus overdrive. Je také výrazně blíže v poměrech k TH350 (opět bez overdrive) a 2004R.
Podobnosti Mezi Přenosy
Oba přenosy jsou elektronicky řízené a nemůže být přišroubovány za první generace small block Chevy bez vyhrazeného přenosu regulátoru. Pokud hledáte dát 4L80E za velkou koní non LS motor byste být lépe sloužil s objednáním 700R4, že je postavena tak, aby zvládnout mnoho koní. Mohou. Nebudete muset porazit svůj tunel k smrti, a objednat drahý nový příčník(nebo vyrobit jeden).
4l60e až 4l80e Swap
oba mají stejné vzory šroubů a bez problémů se připojí ke stejným motorům. Pokud tedy máte zájem o výměnu 4L60E až 4L80E, technicky se přiblíží k vašemu motoru. Bude mnohem snazší provést výměnu, pokud víte, že Vaše vozidlo může vzít 4l80e bez větších úprav.
pokud uvažujete o vložení 4l80e do Sierry, víte, že to můžete udělat, protože to byla tovární volba. Na druhou stranu, pokud uvažujete o mačkání jednoho na vašem LS swap project 55 Studebaker, bylo by chytré zasáhnout fóra a zjistit, jaký druh úpravy bude zapotřebí. V tomto okamžiku téměř každý vyzkoušel všechno a dal to na internet. Využijte lekce, které se naučili. Nikdy Nechoď naslepo.
další informace o swapu naleznete v článku 4l60e to 4L80E swap. Jde o vše, co byste potřebovali, abyste mohli vyměnit.
závěr: 4L60E vs 4L80E
oba přenosy jsou schopné. Z továrny je 4l80e schopnější než jeho sourozenec. Domnívám se, že neexistuje téměř žádná situace, kdy by postavený 4L60E nebyl lepší volbou výkonu. To je, dokud se nedostanete k šíleným číslům koňských sil.
mohlo by se vám také líbit Th400 vs 4L80E. lidé, kteří jsou do 4l80e, opravdu milují TH400. Může to být dobré čtení pro vás.