Azbestu na Minolovky

kromě toho, aby detekci a odstranění nepřátelské miny z pobřeží a moře pruhy, tyto lodě také sloužila jako hlídková plavidla a prováděny protiponorkové manévry. Minolovky byly často první Námořní plavidla, aby se přesunout do nového divadla operací, i před torpédoborce, bitevní lodě a letadlové lodě, a umožnil těmito plavidly plnit své důležité poslání.

V důsledku První Světové Války, USA uznaly nebezpečí spojená s doly moře a úsilí, aby minimalizovali případné škody, které by mohly způsobit během boje. Jako výsledek, první americký námořní minolovka, USS Lapwing (AM 1), byl postaven v roce 1917 a uveden do provozu v roce 1918. USS Lapwing byl pojmenován po lapwing bird, který je známý pro jeho pomalý, nepravidelný mávání letu a jeho pronikavý výkřik. Jednalo se o první z 521 lodí s označením AM.

největší a nejvýznamnější třída minolovek během těchto let byl Obdivuhodný třídy, které byly součástí JSEM označení. S celkem 170 plavidel, včetně 33, jejichž stavba byla zrušena, Obdivuhodné lodě třídy provádí širokou škálu zbraní, včetně kulometů, děl a protiponorkové hlubinné nálože. Jedno významné plavidlo, USS Hazard (AM-240), doprovázelo konvoje ze San Franciska do Pearl Harboru a poté do jižního Pacifiku. Plavidlo se také účastnilo minolovek a protiponorkových operací Před USA. invaze na Okinawu v roce 1945.

dnes je jedinou aktivní třídou minolovky třída Avenger, která je součástí označení MCM ship. Tyto lodě byly postaveny s výrazně nižšími akustickými a magnetickými podpisy, aby se zabránilo detonaci mořských min. Zatímco většina moderních lodí v této třídě byly postaveny s ocelovým trupem, Mstitel třídě byl postaven dřevěný trup s laminátovým potahem.

Používání Azbestu v Tmavě Minolovky

Od Velké hospodářské krize až do konce Vietnamské Války, AMERICKÉ Námořnictvo používá stovky výrobků obsahujících azbest ve stavebnictví, hledání min, lodí, zaměstnaných v celém konfliktu. Minerál je všestranný, levný, bohatý a lehký, což z něj činí ideální součást pro stavbu lodí. Vlákna jsou také vysoce odolná proti ohni a extrémnímu teplu.

Azbest byl široce používán v izolaci kolem motoru kotle, a další prostory, které zkušení vysoké teploty. Parní trubky byly izolovány azbestovým cementem, azbestovou látkou a krytinou azbestových trubek. Azbest balení, plsti, podložky a těsnění lze nalézt také po celém lodích. Podle seznamu komponent používaných k výstavbě námořních plavidel obsahovalo více než 300 dílů azbest jako hlavní součást.

všechny tyto produkty obsahující azbest se mohou časem degradovat nebo se při každodenním používání rozrušit a uvolňovat vlákna do vzduchu. Jakmile vlákna jsou vdechovány, mohou se stát podané do obložení z plic a s přetrvávající inhalace, hromadění vláken může způsobit mezoteliom rakoviny nebo jiné nemoci související s azbestem.

kdo byl ohrožen?

Z kotelen, do strojoven, a dokonce i posádky, ubikace, azbestové výrobky byly široce rozptýlených po většinu oblastí v podpalubí ve všech minolovky. Téměř každý USA. Veterán námořnictva, který strávil na těchto lodích jakékoli množství času, je vystaven riziku expozice a nemocí souvisejících s azbestem.

mezi pracovníky loděnice, kteří byli odpovědní za stavbu těchto lodí, patří pracovníci loděnice, kteří prováděli běžnou údržbu na palubě lodí. To zahrnuje pracovníky, kteří dokončili různé práce, jako je malování, pipefitting, elektrické práce, svařování, instalatérství, izolace, opravy, a obecné uzavírání smluv a konstrukce těchto lodí.

potvrzené použití azbestu

navzdory USA. Námořnictvo je úsilí o snížení celkového množství azbestu a počet výrobků obsahujících azbest na palubě svých lodí začíná v roce 1970, před rozšířené používání toxických materiálů má za následek generací nebezpečných expozic.

Archivované úřední dokumenty včetně opravy protokoly, objednávky a související dopisy a poznámky potvrzují značné používání azbestu produktů na palubě minolovky US Navy.

Dokumenty týkající se Čejka-class minolovka USS pták z čeledi tangarovitých (385), potvrzují, že použití azbestu, rukavice na palubě, aby chránit ruce pracovníků z vysokých teplot, jakož i dostatek používání azbestu izolace v počtu lodí, prostory, včetně vermikulitu izolace, které mohou obsahovat azbest. Izolace azbestu byla potvrzena na USS Tanager v hlavním a pomocném výfukovém plynu, kufry motoru, redukční ozubená kola, vzduchové kompresory, kotel, a destilační zařízení.

používání Azbestu bylo také popsáno na palubě jiné JSEM minolovky, včetně USS Sílu (309), USS Přímé (430), USS Pomstít (AM 423), USS Peregrine (373) a USS Surfbird (383).

Zdarma Mesothelioma Průvodce pro Veterány,

Dozvědět se o mezoteliom, expozice azbestu v armádě, možnosti léčby a další.

historie použití na minolovky

minolovky jsou určeny k zametání moří různých typů dolů. Tyto lodě jsou vybaveny nástroji, které účinně odpálí nepřátelské miny, aby zajistily bezpečnou cestu pro obchodní lodě a válečné lodě.

Moderní minolovky, ty co zůstaly, jsou vybaveny pokročilou technologií pro snížení šance na odpálení miny sami. Jsou zvukotěsné, aby se snížil jejich akustický podpis, který může odpálit miny. Jsou také primárně postaven ze dřeva a skla-plast vyztužený snížit jeho magnetický podpis, který také odpálí námořní miny.

tyto lodě debutovaly v první světové válce, ale jejich role byla minimální. Během let před druhou světovou válkou a během války, opravdu začali mít dopad na námořní bitvu. Tento úspěch netrval dlouho. Korejská válka poukázala na závažné chyby v amerických minolovkách a podnítila revoluční výstavbu minolovek. Výsledkem byla flotila lodí, která se osvědčila ve Vietnamské válce.

Světové Války

Protože US Navy minesweeper stavba začne až v roce 1917, lodě neudělal významný dopad v První Světové Válce a měl jen roli za posledních pár měsíců války.

Nicméně, přibližně 30 minolovky s označením AM byly nasazeny vyčistit Severní Moře Moje Palba mezi břehy Skotska a Norska pro inhibici pohybu německých ponorek loďstva. Některé lodě pokračovaly ve službě zametání námořních min až do roku 1919, a to i po skončení války.

Druhá světová válka

role minolovky učinila významnější pokrok během druhé světové války. Během této doby, většina všech minolovek AM byla postavena a uvedena do provozu. Lépe připraveni na roli minolovky ve válce, USA nasadily přibližně 480 lodí k detekci námořních min.

minolovka z druhé světové války odtáhla za loď dvě bóje zvané Paravany. Ocelové kabely, které byly připevněny k paravánům, by zametly těsně pod hladinou na obou stranách lodi a prořízly by kotevní kabely dolu. Když se uvolněný důl vznášel na hladinu vody, byl zničen střelbou.

Tyto lodě provádí rozsáhlé operace od začátku až do konce války, a zároveň dokončení patrol mise, doprovod konvoje, a provádět anti-podmořské válčení manévry.

korejská Válka

Jako za Druhé Světové Války přišel do konce, Námořnictvo zaměřil svůj čas a zdroje na rozvoj Námořnictva Letadlové lodě, ale korejská Válka vyzváni Prezident Truman potvrzení o nebezpečí, které představují mořské miny a význam, který minolovky mohl v korejské Válce. V roce 1950 nařídil americké ozbrojené síly do bitvy a minová eskadra 3 byla vyslána, aby vyčistila nepřátelské mořské miny kolem východního pobřeží Koreje.

brání dále na jih pohyb severokorejské lidové Armády, USS Drbárna, USS Kite, USS Ptáčka, USS Osprey, USS Partridge, USS Zástavy, USS Zrzka a USS Osprey dokončil zatáčku z port přístupy a stáli jejich zemi.

do konce války bylo 70 procent všech obětí amerického námořnictva způsobeno korejskými minami a americké minolovky byly zasaženy širokým využitím magnetických min komunistickými silami, které byly odpáleny magnetickým polem ocelových trupů. Tato chyba vyvolala USA. Navy postavit nové označení minolovky čelit Severní Korea minové hrozby, který později dělal výraznější dopad během Války ve Vietnamu. Tyto zpravodajské lodě se staly známými jako oceánské minolovky, MSO.

vietnamská válka

v důsledku korejské války USA podnikly významnou výstavbu nové řady MSO ve velkém měřítku. Během padesátých let bylo postaveno 65 nových lodí s označením MSO. MSOs měl schopnost zametat pro kotvené kontaktní doly, stejně jako spodní magnetické a akustické doly.

tyto nové lodě se skládaly ze tří tříd; Třída Agile / Aggressive s čísly trupu 421 až 507; Třída Acme s čísly trupu 508 až 518; A Třída schopností s čísly trupu 519 až 522.

na rozdíl od předchozího oceli-loupaná minolovky, který sloužil v druhé Světové Válce, tyto nové lodě byly menší a postavena převážně ze dřeva s bronzovým a non-magnetické nerezové oceli kování, aby se minimalizovalo jejich magnetické podpis. Všechny 1950 éry minolovky byly poprvé vybaveny UQS-1 důl-umístění sonaru, který byl později inovován na SQQ-14 sonar.

Studené Války a Moderní doby,

Během Studené Války, příznivé USA moje válčení taktiky byly odvozeny z Evropské války metoda, která se opírá o účasti Organizace severoatlantické Smlouvy (NATO) spojenci. V této taktice byly rozhodující dva minolovky amerického námořnictva: USS Aggressive (MSO 422) a USS Acme (MSO 422).

na začátku roku 1980, USA Námořnictvo zahájilo výstavbu další nové série minolovek, které dostaly označení MCM pro protiopatření min a byly klasifikovány jako třída Avenger. Tyto lodě byly navrženy jako minolovky a lovci-zabijáci, kteří jsou schopni najít, třídit a zničit kotvící a spodní dolů a jsou zodpovědné za miny z životně důležitých vodních cest.

MCMs jsou vybaveny sonarem a video systémy, dálkové ovládání, moje označující zařízení a kabelových frézy. Tyto lodě jsou postaveny především ze dřeva s opláštěním ze skleněných vláken.

přítomnost čtyř minolovek bylo životně důležité během íránsko-Irácké Války, také známý jako První Války v perském Zálivu, v letech 1980 až 1988, a v Operaci Pouštní Bouře v letech 1990 a 1991, kdy USS Avenger (MCM 1) a USS Guardian (MCM 5) provádí hlavní MCM operace.

USS Lucid je poslední přežívající trup MSO amerického námořnictva a je v procesu restaurování jako muzejní kus. USS Hazard zůstává jako poslední obdivuhodná třída minolovky v USA

současný výhled pro současné a budoucí minolovky je bezútěšný. Během posledních deseti let USA Námořnictvo dramaticky snížilo svou minolovku, ponechání pouze lodí třídy Avenger, aby plnily kdysi velmi důležité povinnosti. V důsledku toho, poslední minolovka třída může být nakonec nahrazeny novými pobřežní bojové lodě, které s ním budou dodávány důl protiopatření zařízení jako součást jejich zaměnitelné poslání zařízení.