Brazilský Apitong Aka Keruing Pro Truck Trailer Decking

těžší než dub-apitong replacement decking . Použijte to, co váš OEM udělal. Skutečný Apitong.

apitong-decking

Apitong je nejoblíbenější exotické druhy tvrdého dřeva, které najdete v jihovýchodní Asii. To je široce známé jako Keruing vysoké hustoty palubky dřeva, s menším obsahem vlhkosti. Toto nejkvalitnější tvrdé dřevo dostupné na ABS Wood se liší od světle tmavě červenohnědé nebo hnědé až tmavě hnědé, někdy s fialovým odstínem. Je velmi odolný a odolný vůči houbám i termitům. Apitong je známý pro svou trvanlivost, dostupnost a udržitelnost je používán pro podlahy, palety, dýhy a překližky, vůz podlahy, chodníčky, rámec pro lodě a další. Stejně jako všechny řezivo dodávané ABS Wood, apitong Keruing wood decking je nejlepší volbou pro přívěs palubky, která má zrno rovné nebo mělce propojené a středně hrubé textury.

lepší než dub nebo jiné lesy. Aptiong vydrží déle pro nákladní přívěs Bed palubky.
Apitong je vhodnější než jakékoli jiné dřevo na světě pro obložení přívěsu kvůli jeho trvanlivosti, cenové dostupnosti a udržitelnosti.
Janka z malajského Apitongu je 1390-tvrdší než dub!

Apitong Keruing

Typ Rozměry netto Poznámky
TRUCK PALUBKY ShiplapFor Plošinové Přívěsy shiplap-2 k Dispozici ve vybraných délkách nebo svazky
Apitong Palubky Shiplap 5/4×6 1 1/8″ x 5 1/2″ (5″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky Shiplap 5/4×8 1 1/8″ x 7 1/2″ (7″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky Shiplap 6/4×6 1 5/16″ x 5 1/2″ (5″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky Shiplap 6/4×8 1 5/16″ x 7 1/2″ (7″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky Shiplap 6/4×6 1 3/8″ x 5 1/2″ (5″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky Shiplap 6/4×8 1 3/8″ x 7 1/2″ (7″ Tvář) 8-18′ 20-22 Speciální
TRUCK PALUBKY Polotovarů – Mohou být tvarované, aby vyhovoval vašim potřebám – Polotovary jsou samozřejmě hrubé řezané a může se lišit v šířce a tloušťka podle níže uvedených specifikací. s4s-apitong k Dispozici ve vybraných délkách nebo svazky
Apitong Palubky RS 1 1/2×8 1 7/16″- 1 1/2″ x 7 3/4″-8 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky RS 1 1/2×6 1 7/16″- 1 1/2″ x 5 3/4″-6 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky RS 1 1/4×8 1 3/16″- 1 1/4″ x 7 3/4″-8 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky RS 1 1/4×6 1 3/16″- 1 1/4″ x 5 3/4″-6 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky RS 2×8 1 7/8″- 2″ x 7 3/4″-8 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
Apitong Palubky RS 2×6 1 7/8″- 2″ x 5 3/4″-6 1/8″ 8-18′ 20-22 Speciální
apitong-patterns-1

apitong-patterns-2

Apitong – Trailer Palubky Specifikace

Apitong Keruing (Angeling Pedra, Angelim da Terra, Angelim da Mata, Caramate, Mirarema, Sapupira Amarela) Apitong tvrdé dřevo palubky je velmi těžké palubky možnost. Je o 20% tvrdší než červený dub

Apitong Truck Decking charakteristiky

apitong hard wood decking je dřevo s vysokou hustotou s nízkým obsahem vlhkosti. Vzhledem k tomu, že dřevo je těžké a velmi tvrdé, smrštění je mírné. Apitong nemá výrazný zápach. Dřevo z tvrdého dřeva Apitong je velmi odolné a odolné vůči houbám i termitům. Díky této trvanlivosti je dřevěná palubka Apitong tou nejlepší volbou pro obložení přívěsu.

Apitong Truck palubky Barva

Heartwood se liší od světle až tmavě červené hnědé nebo hnědé až tmavě hnědé, někdy s fialovým odstínem; obvykle dobře definované od šedé nebo buff bělí. Textura středně hrubá; zrno rovné nebo mělce propojené; lesk nízký; silný pryskyřičný zápach, když je čerstvě řezán, bez chuti
.

Apitong Truck Decking tvrdost

Janka tvrdost: 1390lb – apitong (Keruing) hard wood decking je extrémně tvrdá možnost decking. Je to více než sto dvacet procent tvrdosti červeného dubu, sto devět procent tvrdé jako javor.

Apitong Truck palubky trvanlivost

heartwood z apitong tvrdého dřeva palubky je velmi odolný a odolný jak vůči houbám a termitů. Díky této trvanlivosti je dřevěná palubka Apitong tou nejlepší volbou pro obložení přívěsu.

Apitong Truck Palubky Zachování Není Nutné!

Apitong 7″ Tvář Shiplap

Zavolejte Nám na pořadí
dnes v 404-549-4840 nebo 352-508-4990!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Previous post přenos Tukové tkáně
Next post Jamie Hector