SPECIFIKACE CubeSat dosahuje několika cílů na vysoké úrovni. Hlavním důvodem miniaturizace satelitů je snížení nákladů na nasazení: jsou často vhodné pro spuštění v násobcích s využitím nadměrné kapacity větších nosných raket. Konstrukce CubeSat konkrétně minimalizuje riziko pro zbytek nosného vozidla a užitečné zatížení. Zapouzdření launcher–náklad rozhraní snímá množství práce, které by dříve bylo nutné pro páření zádech satelit s jeho launcher. Sjednocení užitečných zatížení a odpalovacích zařízení umožňuje rychlou výměnu užitečných zatížení a využití příležitostí ke spuštění v krátké době.
Standardní CubeSats jsou vyrobeny z 10×10×11.35 cm jednotky navrženy tak, aby poskytovaly 10×10×10 cm nebo 1 litr užitečného objemu, zatímco o hmotnosti ne více než 1,33 kg (o 2,9 lb) na jednotku. Nejmenší standardní velikost je 1U, zatímco 3U+ se skládá ze tří jednotek naskládaných podél s další 6,4 cm průměr válce se soustředil na dlouhé osy a prodlužuje 3,6 cm za jednu tvář. Aerospace Corporation vytvořila a zahájila dvě menší formě CubeSats 0,5 U, pro měření radiace a technologické demonstrace.
Protože téměř všechny CubeSats jsou 10×10 cm (bez ohledu na délku) mohou být zahájena a nasazena pomocí společné nasazení systému tzv. Poly-PicoSatellite Orbital Deployer (P-POD), vyvinutý a postavený Cal Poly.
Žádná elektronika tvoří faktory či komunikační protokoly jsou specifikované nebo požadované CubeSat Specifikace Designu, ale POSTÝLKY hardware důsledně využít určité funkce, které mnozí považovat za normy v CubeSat elektroniky. Většina dětské POSTÝLKY a vlastní navržené elektroniky fit podobě PC/104, který nebyl určen pro CubeSats ale představuje 90 × 96 mm profil, který umožňuje nejvíce kosmické lodi je objem obsazené. Technicky je forma PCI-104 použitou variantou PC / 104 a skutečný použitý pinout neodráží pinout specifikovaný ve standardu PCI-104. Stackthrough konektory na desky umožňují jednoduchou montáž a elektrické propojení a většina výrobců CubeSat elektronika hardware držet na stejný signál uspořádání, ale některé produkty nemají, takže je třeba dbát na zajištění důsledné signálu a výkon opatření, aby se zabránilo poškození.
při výběru elektroniky je třeba dbát na to, aby zařízení tolerovala přítomné záření. Pro velmi nízké oběžné dráhy Země (LEO), ve kterých by došlo k atmosférickému návratu během několika dnů nebo týdnů, může být záření do značné míry ignorováno a může být použita standardní elektronika pro spotřebitele. Spotřební elektronická zařízení mohou po tu dobu přežít, protože šance na jedinou událost (SEU) je velmi nízká. Kosmické lodě na trvalé nízké oběžné dráze Země trvající měsíce nebo roky jsou ohroženy a létají pouze s hardwarem navrženým a testovaným v ozářeném prostředí. Mise mimo nízkou oběžnou dráhu Země nebo které by zůstaly na nízké oběžné dráze Země po mnoho let, musí používat zařízení vytvrzená zářením. Další úvahy jsou provedeny pro provoz ve vysokém vakuu kvůli účinkům sublimace, odplynění, a kovové vousy, což může mít za následek selhání mise.
pro kategorizaci těchto miniaturních satelitů na základě hmotnosti se používají různé klasifikace. 1u CubeSats patří do žánru pikosatelitů.
- Minisatellite (100-500 kg)
- Mikrosatelitů (10-100 kg)
- Nanosatellite (1-10 kg)
- Picosatellite (0.1–1 kg)
- Femtosatellite (0.01–0.1 kg)
V posledních letech větší CubeSat platformy byly vyvinuty, nejčastěji 6U (10×20×30 cm nebo 12×24×36 cm) a 12U (20x20x30 cm nebo 24x24x36 cm), rozšířit možnosti CubeSats mimo akademické a ověření technologie aplikace a do složitějších vědy a národní obrany cíle.
v roce 2014 byly vypuštěny dva 6U Perseus-m Cubesaty pro námořní dohled, dosud největší v té době. Start modulu InSight na Mars 2018 zahrnoval dva 6U Cubesaty nazvané Mars Cube One (MarCO).
většina Cubesatů nese jako primární užitečné zatížení jeden nebo dva vědecké přístroje.
StructureEdit
počet spojených jednotek klasifikuje velikost CubeSats a podle CubeSat Design Specifikace jsou škálovatelné spolu pouze v jedné ose, aby se vešly do formy, 0,5 U, 1U, 1.5 U, 2U nebo 3U. Všechny standardní velikosti CubeSat mají být postaveny a zahájeny, a představují formuláře faktory pro téměř všechny spuštěn jako CubeSats roku 2015. Materiály použité ve struktuře musí mít stejný koeficient tepelné roztažnosti jako nasazovač, aby se zabránilo zaseknutí. Konkrétně jsou povolenými materiály čtyři hliníkové slitiny: 7075, 6061, 5005 a 5052. Hliník použitý na konstrukci, která je v kontaktu s P-podem, musí být eloxován, aby se zabránilo svařování za studena, a pro konstrukci mohou být použity jiné materiály, pokud se získá výjimka. Kromě svařování za studena se dále zvažuje výběr materiálu, protože ne všechny materiály lze použít ve vakuech. Struktury často mají měkké tlumiče na každém konci, obvykle vyrobené z gumy, snížit účinky nárazu na jiné CubeSats v P-POD.
výstupky nad maximální rozměry jsou povoleny standardní specifikací, maximálně 6,5 mm za každou stranou. Případné výčnělky nemusí zasahovat do rozváděcích kolejnic a jsou obvykle obsazeny anténami a solárními panely. V revizi 13 specifikace návrhu CubeSat byl definován další dostupný svazek pro použití na projektech 3U. Dodatečný objem je umožněn prostorem, který je obvykle zbytečný v pružinovém mechanismu P-POD MK III. 3U CubeSats, které využívají prostor jsou určené 3U+ a může se místo komponenty ve válcovém objemu soustředěn na jednom konci CubeSat. Válcový prostor má maximální průměr 6,4 cm a výšku nejvýše 3,6 cm, přičemž neumožňuje žádné zvýšení hmotnosti nad maximální hodnotu 3U 4 kg. Pohonné systémy a antény jsou nejčastějšími součástmi, které mohou vyžadovat další objem, i když užitečné zatížení někdy zasahuje do tohoto objemu. Odchylky od požadavků na rozměry a hmotnost lze upustit po aplikaci a vyjednávání s poskytovatelem spouštěcích služeb.
CubeSat struktury nemají všechny stejnou sílu se týká i větších satelitů dělat, jak mají výhodu, deployer podporovat je strukturálně během spuštění. Stále, některé CubeSats podstoupí analýza vibrací nebo strukturální analýzu, aby bylo zajištěno, že součásti nepodporované P-POD zůstávají strukturálně zvuk po startu. Navzdory tomu, že zřídka procházejí analýzou, kterou dělají větší satelity, CubeSats zřídka selhávají kvůli mechanickým problémům.
ComputingEdit
Jako větší satelitů CubeSats jsou často vybaveny několika počítačích zpracovávat různé úkoly souběžně včetně řízení polohy (orientace), posilovač řízení, užitečné zatížení, provozu a primární řízení úkolů. Systémy řízení postojů COTS obvykle zahrnují vlastní počítač, stejně jako systémy řízení spotřeby. Užitečná zatížení musí být schopna komunikovat s primárním počítačem, aby byla užitečná, což někdy vyžaduje použití jiného malého počítače. To může být v důsledku omezení v primárním počítači je schopnost kontrolovat náklad s omezenou komunikační protokoly, aby se zabránilo přetížení primární počítač s raw zpracování dat, nebo k zajištění nákladu je provoz pokračuje bez přerušení kosmické lodi je jiné výpočetní potřeby, jako je komunikace. Přesto může být primární počítač použit pro úkoly související s užitečným zatížením, které mohou zahrnovat zpracování obrazu, analýzu dat a kompresi dat. Úkoly, které na primárním počítači obvykle zpracovává patří delegování úkolů na ostatní počítače, řízení polohy (orientace), výpočty pro orbitální manévry, plánování a aktivace active thermal control components. Počítače CubeSat jsou vysoce citlivé na záření a stavitelé podniknou zvláštní kroky k zajištění řádného provozu při vysokém záření vesmíru, jako je použití ECC RAM. Některé satelity mohou zahrnovat redundanci implementací více primárních počítačů, což by mohlo být provedeno na cenných misích, aby se snížilo riziko selhání mise. Spotřebitelské smartphony byly použity pro výpočet v některých CubeSats, jako jsou telefony NASA.
Postoj controlEdit
řízení polohy (orientace) pro CubeSats spoléhá na miniaturizing technologie bez výrazného snížení výkonu. K omílání obvykle dochází, jakmile je CubeSat nasazen, kvůli Asymetrickým silám rozmístění a nárazu s jinými Cubesaty. Některé Cubesaty pracují normálně při omílání, ale ty, které vyžadují směřování určitým směrem nebo nemohou bezpečně pracovat při otáčení, musí být odmontovány. Systémy, které provádějí postoj stanovení a kontrolu zahrnují reakce kola, magnetorquers, trysky, star trackery, Sluneční senzory, Země senzory, úhlové senzory a GPS přijímačů a antén. Kombinace těchto systémů jsou obvykle vidět, aby se výhody každé metody a zmírnit jejich nedostatky. Reakční kola se běžně používají pro svou schopnost předat relativně velké momenty pro daný vstup energie, ale užitečnost reakčního kola je omezena kvůli nasycení, bod, ve kterém se kolo nemůže otáčet rychleji. Příklady reakčních kol CubeSat zahrnují Maryland Aerospace MAI-101 a Sinclair meziplanetární RW-0.03-4. Reakční kola mohou být desaturována pomocí trysek nebo magnetorquerů. Trysky mohou poskytnout velké okamžiky předáváním pár na kosmické lodi, ale nedostatky v malé pohonné systémy, protože trysky, aby došly pohonné hmoty rychle. Běžně se vyskytují na téměř všech Cubesatech magnetorquery, které vedou elektřinu solenoidem, aby využily magnetického pole Země k vytvoření momentu obratu. Řídicí moduly a solární panely jsou obvykle vybaveny vestavěnými magnetorquery. U Cubesatů, které potřebují pouze detumble, není nutná žádná metoda určování polohy nad snímačem úhlové rychlosti nebo elektronickým gyroskopem.
směřování určitým směrem je nezbytné pro pozorování Země, orbitální manévry, maximalizaci sluneční energie a některé vědecké nástroje. Směrové polohovací přesnosti lze dosáhnout snímáním země a jejího horizontu, slunce nebo konkrétních hvězd. Sinclair Interplanetary SS-411 sun sensor a St-16 Star tracker mají aplikace pro CubeSats a mají letové dědictví. Pumpkin ‚ s Colony i Bus používá aerodynamické křídlo pro pasivní stabilizaci polohy. Stanovení CubeSat umístění může být provedeno pomocí palubní GPS, což je poměrně drahé pro CubeSat, nebo předáváním radarové sledování údajů na řemeslo od Země-založené systémy pro sledování.
PropulsionEdit
CubeSat pohonu učinila rychlý pokrok v následujících technologií: studená plynu, chemický pohon, elektrický pohon a solární plachty. Největší výzvou s pohonem CubeSat je zabránit riziku pro startovací vozidlo a jeho primární užitečné zatížení a zároveň poskytnout významnou schopnost. Komponenty a metody, které se běžně používají ve větších satelitech, jsou zakázány nebo omezeny a specifikace CubeSat Design (CDS) vyžaduje výjimku pro natlakování nad 1.2 standardní atmosféry, více než 100 Wh uložené chemické energie a nebezpečných materiálů. Tato omezení představují velké výzvy pro pohonné systémy CubeSat, protože typické vesmírné pohonné systémy využívají kombinace vysokých tlaků, vysokých energetických hustot a nebezpečných materiálů. Kromě omezení stanovených poskytovateli spouštěcích služeb různé technické výzvy dále snižují užitečnost pohonu CubeSat. Gimbaled tah nemůže být použit v malých motorů vzhledem ke složitosti gimbaling mechanismy, tah vektorování musí být místo toho dosaženo tím, že strkat asymetricky ve více-tryska pohonné systémy nebo tím, že mění těžiště vzhledem k CubeSat geometrie s ovládaných komponent. Malé motory také nemusí mít prostor pro metody škrcení, které umožňují menší než plně tah, což je důležité pro přesné manévry, jako je setkání. CubeSats, které vyžadují delší životnost, také těží z pohonných systémů, při použití pro oběžnou dráhu udržování pohonného systému může zpomalit orbitální rozpad.
Studeného plynu thrustersEdit
studeného plynu tryska typicky obchody inertním plynem, jako je dusík v tlakové nádrži a uvolňuje plyn přes trysku pro výrobu tah. Provoz je ve většině systémů řešen pouze jedním ventilem, což činí studený plyn nejjednodušší užitečnou pohonnou technologií. Pohonné systémy studeného plynu mohou být velmi bezpečné, protože použité plyny nemusí být těkavé nebo žíravé, i když některé systémy se rozhodnou pro nebezpečné plyny, jako je oxid siřičitý. Tato schopnost používat inertní plyny je pro Cubesaty velmi výhodná, protože jsou obvykle omezeny nebezpečnými materiály. Bohužel s nimi lze dosáhnout pouze nízkého výkonu, což zabraňuje vysokým impulsním manévrům i při nízkých kubických sadách. Vzhledem k tomuto nízkému výkonu je jejich použití v Cubesatech pro hlavní pohon omezené a konstruktéři volí systémy s vyšší účinností pouze s malým zvýšením složitosti. Systémy studeného plynu častěji vidí použití v Krychlíchpři řízení polohy.
Chemical propulsionEdit
chemické pohonné systémy používají chemickou reakci k výrobě vysokotlakého vysokoteplotního plynu, který zrychluje z trysky. Chemická pohonná látka může být kapalná, pevná nebo hybridní. Kapalné pohonné látky mohou být monopropellant procházející katalyzátorem nebo bipropellant, který spaluje oxidační činidlo a palivo. Výhody monopropellantů jsou relativně nízká složitost / vysoký výkon, nízké požadavky na výkon a vysoká spolehlivost. Monopropelentní motory mají tendenci mít vysoký tah, zatímco zůstávají poměrně jednoduché, což také poskytuje vysokou spolehlivost. Tyto motory jsou praktické pro CubeSats kvůli jejich nízkým nárokům na výkon a protože jejich jednoduchost umožňuje, aby byly velmi malé. Byly vyvinuty malé motory poháněné hydrazinem, ale mohou vyžadovat výjimku k letu kvůli omezením na nebezpečné chemikálie stanoveným ve specifikaci konstrukce CubeSat. Vyvíjejí se bezpečnější chemické pohonné hmoty, které by nevyžadovaly nebezpečné chemické výjimky, jako je AF-M315 (dusičnan hydroxylamonný), pro které jsou nebo byly navrženy motory. „Vodní elektrolýza“ je technicky chemický pohonný systém, protože spaluje vodík a kyslík, které vytváří elektrolýzou vody na oběžné dráze.
Elektrické propulsionEdit
CubeSat elektrického pohonu se obvykle využívá elektrické energie k urychlení paliva pro vysoké rychlosti, což má za následek vysoký specifický impuls. Mnoho z těchto technologií může být dostatečně malé pro použití v nanosatelitech a vyvíjí se několik metod. Typy elektrického pohonu v současné době určen pro použití v CubeSats obsahují Hall-effect trysky, iontové trysky, pulsní plazmové trysky, elektro sprejové trysky, a resistojets. Několik pozoruhodných misí CubeSat plánuje použití elektrického pohonu, jako je lunární IceCube NASA. Vysoká účinnost spojená s elektrickým pohonem by mohla umožnit Cubesatům pohánět se na Mars. Elektrické pohonné systémy jsou znevýhodněny při využívání energie, což vyžaduje, aby CubeSat měl větší solární články, komplikovanější distribuci energie a často větší baterie. Kromě toho může mnoho způsobů elektrického pohonu stále vyžadovat tlakové nádrže pro skladování pohonných hmot, což je omezeno konstrukční specifikací CubeSat.
ESTCube-1 používá elektrický sluneční vítr plachtu, která se opírá o elektromagnetické pole působí jako plachta místo pevného materiálu. Tato technologie používala elektrické pole k odklonu protonů od slunečního větru k vytvoření tahu. Je to podobné elektrodynamickému postroji v tom, že plavidlo potřebuje k provozu pouze elektřinu.
Solární sailEdit
Solární plachty (také nazývané lehké plachty či fotonové plachty) jsou formou pohonu kosmické lodi pomocí tlaku záření (nazývané také sluneční tlak) z hvězdy, aby se zasadila velké ultra-tenkého zrcadla při vysokých rychlostech, které nevyžadují žádné palivo. Platnost od sluneční plachty váhy s plachtou je oblast, to dělá plachty dobře hodí pro použití v CubeSats jako jejich malá hmotnost následek větší zrychlení pro dané sluneční plachta prostor. Solární plachty však musí být ve srovnání se satelitem stále poměrně velké, což znamená, že musí být nasazeny užitečné sluneční plachty, což zvyšuje mechanickou složitost a potenciální zdroj selhání. Tento způsob pohonu je jediný, kdo není sužován s omezení stanovené CubeSat Design Specifikace, protože nevyžaduje vysoké tlaky, nebezpečných materiálů, nebo významné chemické energie. Několik CubeSats zaměstnáni sluneční plachta jako hlavní pohon a stabilitu v hlubokém vesmíru, včetně 3U NanoSail-D2 zahájen v roce 2010, a LightSail-1 v Květnu 2015.
CubeSail je v současné době testování na oběžné dráze 260 metrů (850 ft)-dlouhý, 20 m2 (220 sq ft) solární plachta stuha rozšířené mezi dvěma CubeSats, že bude informovat konstrukce pro mnohem větší koncept nazvaný UltraSail heliogyro. LightSail-2 byl úspěšně nasazen na raketu Falcon Heavy v roce 2019, zatímco alespoň jeden CubeSat, který plánuje zahájit první let systému kosmického startu (Artemis 1) v roce 2021, bude používat sluneční plachtu: Asteroid Scout blízké země (NEA Scout).
PowerEdit
CubeSats použití solárních článků přeměnit sluneční světlo na elektřinu, který je pak uložen v dobíjecí lithium-ion baterie, které zajišťují napájení během zatmění i v době špiček. Tyto satelity mají omezenou plochu, na jejich vnějších stěn pro solární články, sestavy a má být efektivně sdílena s ostatními částmi, jako jsou antény, optické senzory, objektiv fotoaparátu, pohonné systémy a přístupové porty. Lithium-iontové baterie se vyznačují vysokým poměrem energie k hmotnosti, což je dobře hodí pro použití na kosmické lodi s omezenou hmotností. Nabíjení a vybíjení baterie je obvykle řešeno vyhrazeným systémem elektrické energie (EPS). Baterie někdy obsahují ohřívače, které zabraňují dosažení nebezpečně nízkých teplot, které by mohly způsobit selhání baterie a mise.
rychlost, při které baterie rozkladu závisí na počtu cyklů, pro které jsou nabité a vybité, stejně jako hloubku každé vypouštění: čím větší je průměrná hloubka vybití, tím rychleji se baterie degraduje. U misí LEO lze očekávat, že počet cyklů vypouštění bude řádově několik stovek.
Pokud se to stane, že kosmická loď je vypuštěn do slunce-synchronní oběžné dráze, množství zatmění, čas se bude zmenšovat, což umožňuje méně přerušení nepřetržitého slunečního svitu pro solární buňky, a tím snižování kapacity baterie požadavky. Ve LVU slunce-synchronní oběžné dráhy, nicméně, loď se ne vždy zážitek sluneční světlo, a tak v závislosti na ročním období, kosmická loď může být nutné získat výšku, aby znovu být v přímé viditelnosti na slunci. Vzhledem k omezení velikosti a hmotnosti, běžné CubeSats létající v LEO se solárními panely namontovanými na těle generovaly méně než 10 W. Mise s vyššími požadavky na energii mohou využít řízení polohy k zajištění toho, aby solární panely zůstaly ve své nejefektivnější orientaci na Slunce, a další potřeby energie lze uspokojit přidáním a orientací rozmístěných solárních polí. Nedávné inovace zahrnují další jaro-naložený solární pole, které nasadit, jakmile satelit je propuštěn, stejně jako pole, které mají tepelný nůž mechanismy, které by nasadit panely, když přikázal. CubeSats nemusí být napájen mezi startem a nasazením, a musí obsahovat kolík pro odstranění před letem, který přerušuje veškerou energii, aby se zabránilo provozu během nakládky do P-podu. Dodatečně, přepínač nasazení je aktivován, zatímco plavidlo je naloženo do P-podu, řezání energie do kosmické lodi a je deaktivováno po opuštění P-podu.
TelecommunicationsEdit
nízké náklady Na CubeSats umožnila bezprecedentní přístup k prostoru pro menší instituce a organizace, ale pro většinu CubeSat formy, rozsah a dostupná energie je omezena na cca 2W pro své komunikační antény.
kvůli omílání a nízkému dosahu výkonu jsou Radiokomunikace výzvou. Mnoho CubeSats použít všesměrový monopole nebo dipólová anténa postavena s komerční měřicí pásky. Pro náročnější potřeby nabízejí některé společnosti antény s vysokým ziskem pro CubeSats, ale jejich rozmístění a polohovací systémy jsou výrazně složitější. Například, MIT a JPL vyvíjejí nafukovací anténu s užitečným dosahem na Měsíc, ale zdá se, že jsou špatně efektivní. JPL úspěšně vyvinul X-band a Ka-band high-gain antény pro MarCO a Radar v misích CubeSat (RaInCube).
AntennasEdit
tradičně používají Cubesats s nízkou oběžnou dráhou Země antény pro komunikační účely v pásmu UHF a S. Chcete-li se vydat dále ve sluneční soustavě, jsou vyžadovány větší antény kompatibilní se sítí Deep Space (X-band a Ka-band). Inženýři JPL vyvinuli několik nasazitelných antén s vysokým ziskem kompatibilních s Cubesaty třídy 6U pro MarCO a Asteroid Scout poblíž Země. JPL inženýři také vyvinuli 0,5 m ok reflektor antény pracující v Ka pásmu a je kompatibilní s DSN, že záhyby v 1,5 U uložení objem. Pro MarCO, JPL anténa inženýři Složeného Panelu Reflectarray (FPR), aby se vešly na 6U Cubesat autobus a podporuje X-band Mars-na-Zemi telekomunikace na 8kbit/s na 1AU.
Thermal managementEdit
různé komponenty CubeSat mají různé přijatelné teplotní rozsahy, za které mohou být dočasně nebo trvale nefunkční. Satelity na oběžné dráze jsou vytápěny radiační teplo vyzařované ze Slunce přímo, a odráží od Země, stejně jako teplo generované řemeslo komponenty. CubeSats musí také chladit vyzařováním tepla buď do vesmíru, nebo do chladnějšího zemského povrchu, pokud je chladnější než kosmická loď. Všechny tyto zdroje a dřezy radiačního tepla jsou poměrně konstantní a velmi předvídatelné, pokud jsou známy oběžné dráhy Cubesatu a doba zatmění.
komponenty používané k zajištění požadavků na teplotu jsou splněny v CubeSats patří vícevrstvé izolace a ohřívače pro baterie. Jiné kosmické techniky tepelné kontroly v malých družicích zahrnují specifické umístění komponent na základě očekávaného tepelného výkonu těchto komponent a, zřídka, nasazená tepelná zařízení, jako jsou žaluzie. Analýza a simulace tepelného modelu kosmické lodi je důležitým určujícím faktorem při aplikaci komponent a technik řízení tepla. CubeSats se speciální tepelnou obavy, často spojené s určitými mechanismy a užitečné zatížení, může být testována v tepelné vakuové komoře před startem. Takové testování poskytuje větší stupeň jistoty, než mohou satelity v plné velikosti získat, protože Cubesaty jsou dostatečně malé, aby se vešly do tepelné vakuové komory jako celek. Teplotní senzory jsou obvykle umístěny na různých CubeSat komponenty tak, že opatření mohou být přijata, aby se zabránilo nebezpečné teplotní rozsahy, jako například přeorientování řemeslo, aby se zabránilo nebo zavést přímé tepelné záření na určitou část, čímž se umožní, aby to cool nebo heat.
CostsEdit
CubeSat tvoří nákladově efektivní nezávislý prostředek pro získání užitečného zatížení na oběžnou dráhu. Po zpoždění od nízkonákladových odpalovacích zařízení, jako jsou Interorbitální systémy, byly spouštěcí ceny asi 100 000 USD za jednotku, ale novější operátoři nabízejí nižší ceny.
Některé CubeSats mít složité součásti nebo nástroje, jako LightSail-1, který tlačí jejich náklady na výstavbu do milionů, ale základní 1U CubeSat může stát asi $50,000 postavit tak CubeSats jsou životaschopnou možností pro některé školy a univerzity; stejně jako malé a střední podniky k rozvoji CubeSats pro komerční účely.