David Pearson, bynames Fox a Silver Fox, (*22. prosince 1934, Whitney, Jižní Karolína, USA—zemřel 12. listopadu 2018, Spartanburg, Jižní Karolína), American stock-car racer, který byl jedním z nejúspěšnějších jezdců v Národní Asociace pro Stock car Auto Racing (NASCAR) historie. Pearson mohl být největším jezdcem NASCAR všech dob, kdyby soutěžil v tolika závodech jako jeho soupeři. Nikdy závodil kompletní plán sezóny, ale stále vyhrál tři mistrovství NASCAR (1966, 1968 a 1969) a jeho 105 vítězství nad 27 sezónami se řadí na druhé místo za 200 Richarda Pettyho, i když řídil méně než polovinu závodů než Petty.
Pearson projevil zájem o závodní vozy jako dítě. Stejně jako mnoho jiných mladých řidičů své doby pracoval v autoservisu a šetřil peníze, dokud si nemohl dovolit koupit si vlastní vozidlo. Začal závodit na dirt tracks ve věku 18 a v roce 1960 začal závodit v seriálu NASCAR Grand National (nyní Sprint Cup). V této sezóně ho NASCAR jmenoval svým nováčkem roku, po 22-eventovém běhu, který zahrnoval tři pět nejlepších.
následující sezónu Pearson vyhrál 3 z 19 závodů, které běžel. Závodil by i nadále každý rok až do roku 1986 a každý rok si připsal alespoň jedno umístění v top 10. Jeho nejlepším rokem byl rok 1966, kdy vyhrál 15 závodů; 1968, kdy vyhrál 16; a 1973, kdy vyhrál 11 závodů, zatímco soutěžil pouze v 18. V roce 1976 vyhrál svou jedinou kariéru Daytona 500.
Pearson si vysloužil přezdívku „liška“ (a jakmile jeho vlasy začaly šedivět, „Stříbrná liška“) pro své bystré oko při vybírání závodů. Když se objevil na závodní dráze, říkalo se NASCAR, vyhrál. A vzhledem k jeho vítěznému procentu to nebylo velké přehánění. V možná jeho nejpozoruhodnějším nemistrovském úsilí skončil Pearson v sezóně 1974 třetí, přestože běžel pouze 19 z 30 závodů.
Pearson a Petty vytvořili nejpůsobivější soupeření NASCAR. Oba jezdci skončili první a druhý na 63 různých příležitostech, s Pearson vyhrál 33. I Petty uznal, že Pearson nebyl jen jeho nejobávanějším konkurentem,ale dost možná nejlepším jezdcem všech dob. Pearsonova kontrola nad vozem byla legendární, a důsledně vykazoval schopnost dosáhnout optimálních výsledků z méně než optimálního vybavení.
když NASCAR oznámil svou inaugurační třídu 2010 pěti inductees pro svou síň slávy, Pearson prohrál s Billem France, Jr., o jediný hlas. V následujícím roce byl drtivě zvolen.