Goodyear Airdock

AMERICKÉ Námořnictvo vzducholoď USS Macon ve výstavbě na Goodyear Airdock v roce 1932.

V roce 1929, Goodyear Zeppelin Corporation, později Goodyear Aerospace, hledal strukturu, v níž „lehčí než vzduch“ lodí (později známý jako vzducholodě, vzducholodě, balóny) by mohla být postavena. Společnost pověřil Karl Arnstein z Akron, Ohio, jejichž design byl inspirován plány prvního aerodynamického tvaru vzducholodi hangáru, postavený v roce 1913 v Drážďanech, Německo.

Výstavba proběhla od 20. dubna do 25. listopadu 1929, za cenu 2,2 milionu dolarů (ekvivalent k $26.21 milionů eur v roce 2019).

když vypukla druhá světová válka, byly zoufale potřebné uzavřené výrobní prostory a airdock byl používán pro stavbu vzducholodí. Poslední vzducholoď postavená v airdocku byla ZPG – 3W amerického námořnictva v roce 1960. V budově později sídlila fotografická divize společnosti Goodyear Aerospace Corporation.

v roce 1980 byl Goodyear Airdock americkou společností stavebních inženýrů označen za historický orientační bod stavebnictví.

Interiér Goodyear Airdock, Může 1985

Na airdock má v poslední době sloužil jako místo 1986 výkop rally pro United Way of Summit County, kde 200 000 členů z veřejné navštívil. Bill Clinton tam promluvil během své volební kampaně v roce 1992 a přivedl na místo asi 30 000 návštěvníků.

V roce 1987, Loral Corporation koupil Goodyear Aerospace a Goodyear Airdock v důsledku James Goldsmith je greenmailing Goodyear. Loral Corporation (a její podíly, včetně Goodyear Airdock) koupil Lockheed Martin v roce 1996. Airdock není přístupný veřejnosti, ale mohou ho vidět ti, kteří cestují po americké trase 224 východně od centra Akronu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Previous post 6 nejlepších způsobů, jak uplatnit 100,000 Iberia Avios
Next post DOMINANCE HIERARCHIE