PŘEHLED ZÁKONA
Tento poplatek je stanoven podle N. J. S. a. 39:3-40. DWI a řízení při zrušení jdou společně jako New Jersey a dopravní lístky. V mnoha případech bude řidič DWI také pozastaven v důsledku předchozího odsouzení za trestný čin DWI. Častěji bude řidič DWI na zrušeném seznamu, protože nezaplatil MVC příplatky za řízení pod vlivem alkoholu. Řízení při zrušení poplatku na základě odpružení DWI je velmi obtížné vyřešit.
existují doslova tisíce řízení, zatímco pozastavené porušení vydaných každý rok. Každý rok zákony New Jersey uznávají nové důvody k pozastavení nebo zrušení řidičského průkazu osoby. Řidič může být pozastaven nebo odvolán z mnoha důvodů. Hlavní důvody pro pozastavení jsou následující:
- řidič nashromáždil 12 nebo více bodů.
- Městský soud nařídil pozastavení činnosti.
- rodinný soud může pozastavit Řidičský průkaz osoby, pokud nezaplatí výživné na dítě.
- nezaplacení příplatků za motorová vozidla.
nicméně většina řidičů stále řídí, i když je jejich licence zrušena nebo pozastavena. New Jersey nemá žádné dočasné, prozatímní nebo „práce“ licence, která umožňuje řidiči legálně provozovat motorové vozidlo v určité hodiny během dne, nebo pro účely cestování do práce. Mnoho dalších států má dočasné řidičské průkazy, i když je řidič pozastaven za poplatek DWI. Nicméně, New Jersey nevydává žádné dočasné nebo podmíněné řidičské průkazy, a podle mého názoru nikdy nebude.
suspendovaný řidič nemůže řídit vůbec z jakéhokoli důvodu! Suspendovaný řidič nemůže jezdit do práce a ze školy. Suspendovaný řidič nemůže jet do supermarketu, aby koupil jídlo pro rodinu. Nemůže řídit, aby získal lékařskou péči. Dokonce i v odlehlé oblasti, kde není veřejná doprava, nemůže suspendovaný řidič legálně řídit, i když se potýká s život ohrožující nouzovou situací.
podle mého názoru je většina obecních soudů poměrně rozumná, když se zabývá osobami, které jsou obviněny z řízení, zatímco jsou pozastaveny. Pokud však osoba řídí, zatímco je pozastavena kvůli obvinění z DWI, pak se jedná o zvláštní případ a soudy budou chtít obžalovaného“ upéct“.
PORUŠENÍ PŘI JÍZDĚ ZRUŠIT STATUT
, aby prokázal, že řidič je vinen z jízdy na odvolané seznam žalobce musí dokázat, že dva základní prvky. Nejprve musí státní zástupce prokázat, že řidič vozidlo skutečně provozoval. Druhý, státní zástupce musí prokázat, že řidič provozoval vozidlo, když byla jeho řidičská oprávnění pozastavena.
podle mých zkušeností je mnohokrát státní zástupce ohromen a často nemá potřebné důkazy k odsouzení obžalovaného. Státní zástupce musí získat doklady o pozastavení a doklad o zásilkách od MVC. Mnohokrát prokurátor nedokáže získat tyto položky objevu. Pokud nastane tento scénář, pak je to ideální příležitost provádět downgrade na starosti nelicencované ovladače. Státní zástupce může vznést námitku a poté požádat o odročení. Postavte se však na zem a informujte soudce, že chcete mít rychlý proces. Tento typ námitky a právní manévrování u některých soudů může přesvědčit státního zástupce, aby vám nabídl nelicencovaný poplatek za řidiče.
někdy může řidič také napadnout“ provoz “ hrot řízení, zatímco byl zrušen zákon. V mnoha případech se policista nedostaví k soudu. Pokud se policista nedostaví k soudu, nemůže státní zástupce prokázat, že řidič vozidlo provozoval. Případ tak bude zamítnut. Stručně řečeno, důkladněji řidič chápe a chrání svá práva, pak to jen zvýší jejich šance na získání lepší dohody u Městského soudu.
řidič se také může pokusit napadnout druhý bod řízení a zároveň zrušit zákon. Nejlepší cestou pro řidiče je argumentovat, že jejich základní pozastavení je neplatné. Řidič může také argumentovat u Městského soudu, že nikdy neobdržel žádné oznámení ani slyšení, které by zpochybnilo jeho pozastavení licence.
nejběžnější praxí je, že řidič odloží svůj případ a poté podnikne veškeré úsilí o obnovení svých řidičských oprávnění. Ve většině případů může řidič jít do MVC a zaplatit zpět příplatky. V ostatních případech může řidič zaplatit všechny nezaplacené dopravní lístky nebo parkovací lístky. Řidič musí získat „papírový důkaz“, že splnil všechny nevyřízené dopravní lístky, porušení parkování, nebo příplatky.
u soudu musí řidič tyto věci poskytnout státnímu zástupci. Ve většině případů pak státní zástupce případ sníží na nelicencované obvinění řidiče, pokud je pouze prvním porušovatelem. V souhrnu, klíčovým cílem v každém řízení, zatímco byl zrušen nebo pozastaven případ je řešit pozastavení, a zaplatit veškeré nezaplacené poplatky za obnovení licence.
(A) VĚTA ZA JÍZDY, ZATÍMCO POZASTAVENA – PRVNÍ PŘESTUPEK
V oblasti městského soudu praxi to není neobvyklé vůbec pro klienty, aby se více „před“ odsouzení pro trestný čin řízení, zatímco zrušeno. Jakmile řidič získá tři odsouzení, pak je povinná doba vězení nebo facka. Zastupoval jsem klienta, který byl odsouzen za 23 řízení při podmíněném obvinění.
první pachatel podléhá trestu, který zahrnuje jak pokuty, tak ztrátu řidičských oprávnění. K dispozici je pokuta 500 dolarů. Řidič může také přijít o řidičský průkaz až na šest měsíců. Nicméně, ve většině případů soud není pozastavit žádnou licenci pro poprvé pachatele.
(B) TREST ZA ŘÍZENÍ PŘI POZASTAVENÍ-DRUHÝ TRESTNÝ ČIN.
druhý pachatel podléhá zvýšenému trestu. Druhý pachatel musí zaplatit pokutu 750 dolarů. Řidič navíc podléhá dodatečnému pozastavení licence po dobu šesti měsíců. Většina soudců ukládá pouze 30denní pozastavení řízení za druhý trestný čin.
kromě vysokých pokut musí být součástí trestu uloženého za druhý trestný čin také vězení. Délka trestu odnětí svobody je mezi jedním a pěti dny. Ve většině případů soudci umožňují řidiči sloužit jejich „čas“ tím, že přijde k soudu ztrácet svůj den (y) tím, že sedí tam. Řidič obdrží den vězení kredit za každé soudní zasedání, které se objeví na. Podle mých zkušeností někteří řidiči stále nesplňují svůj trest tím, že jdou k soudu, aby tam seděli. Mnoho řidičů je prostě příliš nezodpovědných!
většina soudců nenávidí poslat řidiče do vězení za řízení, zatímco je pozastaven. Pokud je však řidič trvalým porušovatelem, soud nebude mít na výběr. Většina krajů má navíc nějaký typ FACKOVACÍHO programu, který řidiči umožní vykonávat nějaký druh veřejně prospěšných prací. To je však určitě velká nepříjemnost. Většina krajů nyní účtuje řidičům denní poplatek za náklady na dohled nad jejich fackovacím programem. Řidič tedy v podstatě platí kraji, aby na ně dohlížel při výkonu veřejně prospěšných prací. Podle mého názoru je to nehoráznost. Nicméně, vláda New Jersey dělá vše, co je v jejich silách, aby vytlačila každý Dolar ze svých špatných řidičů.
(C) trest za řízení při podmíněném trestném činu
třetí nebo následný pachatel podléhá velmi tvrdému trestu. Potřetí pachatel musí zaplatit pokutu ve výši $1,000. Řidič je také předmětem pozastavení licence po dobu šesti měsíců. Ačkoli neexistuje žádná minimální doba pozastavení pro tuto úroveň pachatele, ve většině případů třetí nebo vícekrát pachatel obdrží podstatnou dobu pozastavení.
minimální pokuta je $ 1,005. Trest odnětí svobody musí být součástí trestu za třetího pachatele. Typická délka věty je 10 dní. Ve většině případů může řidič vykonat svůj trest zapsáním do programu okresních facek. Zapsat se do FACKOVÉHO programu je lepší než sloužit ve vězení. Špatný řidič však stále musí chybět v práci. Facka vám ničí všechny víkendy. Navíc je to trapné. Mnohokrát facka program vám vyzvednout odpadky ve vašem místním městě, když máte na sobě jasně oranžovou vestu. To může být velmi trapné, pokud by vás vaši přátelé a spolupracovníci náhodou viděli.
ŘÍZENÍ PŘI POZASTAVENÍ Z DŮVODU NEZAPLACENÍ PARKOVACÍHO LÍSTKU.
řidič, který je obviněn z řízení o zrušení seznamu, a který je také na zrušeno seznamu pro neplacení parkovného podle N. J. S. a. 39:4-139.10, může předložit důkaz státnímu zástupci nebo soudu, že zaplatil staré lístky.
pokud řidič může poskytnout takový důkaz, pak pokuty jsou pouze maximálně 102$. V podstatě, řidič může přiznat vinu za řízení, zatímco je pozastaven poplatek kvůli nezaplaceným parkovacím lístkům. Státní zástupce se pak pokusí tuto dohodu prodat řidičům. Řidič však stále obdrží příplatky ve výši 250 USD ročně po dobu tří let. Kromě toho bude řidič hodnocen 9 pojistných bodů.
nejlepším přístupem je pokusit se snížit poplatek na neoprávněné porušení řidiče. Tento výsledek umožní řidiči vyhnout se pojistným příplatkům a pojistným bodům.
(A) MOTOROVÝCH VOZIDEL NEHODĚ ZRANĚNÍ, NA DALŠÍ
jízdě na zrušit seznam statutu stanoví povinný trest vězení pro ty osoby, jejichž řízení má za následek nehodě zranění jiné osobě. Takový řidič musí být odsouzen k minimálnímu trestu odnětí svobody na 45 dní. Spouštěcí událostí pro toto vylepšení trestu je to, že při nehodě motorového vozidla musí dojít ke zranění jiné osoby. Nezáleží ani na tom, zda byl při nehodě zaviněn druhý řidič. Pokud osoba jede na pozastaveném seznamu a pokud dojde k nehodě,musí sloužit 45dennímu vězení. V tomto typu situace musí člověk najít špičkového právníka Městského soudu, který jim pomůže.
existuje mnoho způsobů, jak obejít drakonickou povahu tohoto trestu. 45denní vězení může skutečně zničit život člověka a také způsobit, že ztratí práci. Pointa je nejezdit, když je pozastaven. Každý rok se přijímají nové zákony, které bojují proti těmto přetrvávajícím porušovatelům. Pokud jste při nehodě a pokud jste pozastaveni, musíte si ponechat moji kancelář nebo příslušného právníka dopravního soudu. Máte-li „křídlo“ pak může brzy ocitnete sledování opravdu hodně televize v krajském vězení, a pití spoustu nechutné „bug juice“ umýt si vězeňské jídlo.
(B) ZVÝŠIL TREST ZA JÍZDY, ZATÍMCO POZASTAVENA Z DŮVODU řízení pod vlivem
osoba, která řídí, zatímco na zrušeno seznamu, bude podléhat zvýšené trest v případě, že pozastavení je založen na DWI poplatek. Osoba ztratí Řidičský průkaz na dobu jednoho až dvou let. Toto dodatečné zavěšení se spustí, jakmile je zavěšení DWI dokončeno. Konečně, řidič v rámci tohoto vylepšení trestu musí být také poslán do vězení. Trest odnětí svobody se pohybuje od A 10 na 90 dny ve vězení.
(C) ZVÝŠENÁ DOBA VĚZENÍ PRO VÍCE PACHATELŮ.
mnoho lidí běžně řídí, i když jsou pozastaveni. Mnoho policistů mi doporučilo, že jeden ze čtyř řidičů, kteří zastavují na běžných dopravních zastávkách, je na seznamu zrušených. Čísla jsou ještě vyšší v některých znevýhodněných oblastech New Jersey. Privilegium řízení je velmi drahé a mnoho lidí si to prostě nemůže dovolit. Řidiči doufají, že systém porazí. Někteří řidiči jsou prostě zoufalí a musí se dostat do práce bez ohledu na rizika. Nicméně, big brother je stále lepší v mlátit řidiče, kteří jsou pozastaveny. V některých chudších oblastech New Jersey je jeden ze čtyř řidičů na pozastaveném seznamu. Proto je to opravdu hra číslo. Čím více řidičů může policie zastavit, tím větší je pravděpodobnost, že zatknou více řidičů za řízení při pozastavení, registrační poplatky nebo za porušení pojištění.
Bohužel mnoho řidičů chytí v bodě pasti nebo pojištění příplatek pasti, a žijí svůj život v trvalém stavu „řízení, zatímco pozastavena.“Být na pozastaveném seznamu se opravdu stává způsobem života pro mnoho našich spoluobčanů z New Jersey.
v mé mnohaleté praxi můj záznam představuje řidiče s 23 jízdami, zatímco jsou pozastaveny poplatky. Existují však řidiči, kteří měli více odsouzení za řízení, zatímco byli suspendováni.
Stát přijal nový zákon, který zvyšuje vězení za jízdy, zatímco pozastavena období o deset dní za každé porušení po třetí. V podstatě, řidič půjde do vězení pouze potřetí porušení řízení, zatímco je pozastaven. Řidič, který je odsouzen nebo který vstoupí do prosby potřetí za řízení, zatímco je pozastaven, musí dostat povinný desetidenní vězení.
, Zákonodárce poskytl další sankce pro osoby, které opakovaně provozovat motorové vozidlo, zatímco jejich řidičské oprávnění pozastaveno nebo zrušeno. V případě, že řidič je obviněn z jízdy na zrušeno seznamu pro druhý nebo další trestný čin po 24. června 2002, pak městský soud musí zvýšit délku trvání povinné uvěznění za určitých okolností. N. J. s. a. 39: 3-40 (j).
zvýšení se spustí pouze tehdy, když je řidič také shledán vinným z pohyblivého porušení, které bylo spácháno při jízdě na zrušeném seznamu. Pro účely tohoto vylepšení věty, pohyblivým porušením se rozumí jakékoli porušení zákonů státu o motorových vozidlech, pro které jsou body posuzovány MVC. Proto, pokud společník pohybující se porušení mohou být propuštěni jako součást dohody nebo snížen na non-porušení bodu pak žádné další vězení může být uloženo.
Stručně řečeno, tresty za opakované a sériové řízení při pozastavených případech jsou každým rokem tvrdší. Existuje několik způsobů, jak tyto tvrdé věty obejít. Pokud jste však sériový porušovatel, je vhodné si ponechat zkušeného právníka dopravního soudu. N. J. s. a. 39:3-40(j) poskytuje soudu možnost přidat dalších deset dní vězení za každé porušení po třetím odsouzení. Statut je navíc psán povinně. Proto, soud není dána široká volnost v jejich výkonu trestu.
(D) zvýšený trest za řízení při pozastavení za nezaplacení příplatků
řidič může také čelit ošklivé pasti, pokud je zatčen za řízení, zatímco je pozastaven za nezaplacení příplatků MVC. MVC je také oprávněno uložit osobě příplatky za špatnou jízdu. Pokud řidič nezaplatí své příplatky, nedodrží splátkový plán nebo neprovede žádné platby, je MVC oprávněno pozastavit na dobu neurčitou Řidičský průkaz osoby. Řidič, který provozuje své motorové vozidlo, když je jejich licence pozastavena MVC. za nezaplacení příplatků, podléhá zvýšenému trestu podle N. J. S. a. 39: 3-40 (g).
základní téma tohoto trestu je, že tam je další „MEGA“ za poplatek 3.000 uložena pokud řidič je zadržen za řízení, zatímco přerušeno pro neplacení příplatků. Místní Městský soud nehraje žádnou roli při ukládání tohoto dodatečného příplatku 3 000 USD.
dobrou zprávou je, že ve většině případů lze tomuto dodatečnému trestu zabránit. Ve většině případů soudy případ odročí, a dát řidiči další čas na zaplacení zpětných příplatků. Kromě toho může řidič provést platební plán s MVC, aby zaplatil své příplatky. Pokud řidič dostane papírový důkaz, že zaplatil zpětné příplatky, pak ve většině případů soudy případ sníží na nelicencovaný poplatek za řidiče.
ZAJIŠTĚNÍ DŮSLEDKY Z JÍZDY, ZATÍMCO POZASTAVENA
Každý, kdo je usvědčen z jízdy, zatímco pozastavena, bude také být podroben tvrdé vedlejší důsledky. Tyto důsledky budou i nadále ovlivňovat obžalovaného a jeho schopnost legálně řídit roky. Výrazně ovlivní také cenu, kterou bude muset zaplatit za pojištění odpovědnosti.
(A) dodatečné příplatky
pokud je řidič odsouzen za řízení, zatímco je pozastaven, bude mu vyměřen příplatek 250 USD ročně po dobu tří let. Účet za příplatek bude obvykle zaslán řidiči do několika týdnů od odsouzení a musí být zaplacen, i když řidičská oprávnění dané osoby zůstávají pozastavena.
(B) BODY ZPŮSOBILOSTI K POJIŠTĚNÍ.
pojišťovny podnikající v New Jersey jsou oprávněny posoudit body způsobilosti pojištění na základě případů nesprávného řízení proti záznamům svých klientů, aby mohli hodnotit své politiky. Hromadění devět bodů nebo více obvykle diskvalifikovat pojištění od nákupu auto pojištění. Odsouzení za provozování motorového vozidla, které je na zrušeném seznamu, nese s posouzením devíti pojistných bodů. Tyto body zůstávají v pojistném záznamu žalovaného po dobu tří let.
(C) poplatek za obnovení
na konci doby pozastavení žalovaného bude poté povinen zaplatit poplatek za obnovení řediteli Komise pro motorová vozidla, aby se stal znovu licencovaným. Poplatek je $ 200 a bude účtován řidiči během několika týdnů po odsouzení.
(D) TRVALÝ ZÁZNAM PŘESVĚDČENÍ,
vstup odsouzení za jízdy, zatímco pozastavena zůstane na člověku, který jede abstraktní a řidičský rekord jako trvalý vstup na jeho záznam jízdy, jak tvrdí MVC. Tato akce může být katastrofální pro řidiče, kteří mají licence C. D. L. nebo kteří jsou truckery. Mnoho truckerů prostě nebude moci získat zaměstnání, pokud mají předchozí jízdu, zatímco jsou ve svém záznamu pozastaveni. Neexistuje žádný způsob, jak odstranit předchozí odsouzení za řízení, zatímco je pozastaveno.
(E) správní sankce ze strany MVC
konečně bude akt řízení na zrušeném seznamu Potrestán správním orgánem MVC, pokud existují důkazy, když osoba řídila, zatímco byla pozastavena. Počítač MVC je naprogramován tak, aby kontroloval stav jízdy každého licencovaného řidiče pokaždé, když je transakce zaznamenána do záznamu řidiče. Pokud tedy MVC obdrží od předání Městského Soudu, že řidič byl obviněn z překročení rychlosti, nedbalé jízdy nebo jiné pohybující se porušení, pak MVC počítač, bude také zkontrolujte, zda obžalovaný je řidičské oprávnění bylo pozastaveno nebo zrušeno na to rande.
poté, jakmile je řidič zatčen, zašle MVC další oznámení, které mu oznámí nové Dodatečné řízení při zrušení poplatků. Oznámení vydané MVC bude zahrnovat navrhované pozastavení řidičského průkazu osoby na 180 dní. MVC také uloží řidiči příplatek za 250 USD po dobu tří let. Řidič, který čelí tomuto obvinění, může bojovat proti případu tím, že požádá o slyšení MVC.
nová vylepšení trestů
vždy existují nové věty, které jsou neustále ukládány za řízení, zatímco jsou pozastaveny. N. J. S. A. 39:3-40 poskytuje rostoucí rozsah trestů pro osoby, které byly odsouzeny za řízení, zatímco byly pozastaveny. Kromě základních sankcí, zákon také stanovil další, dodatečné sankce, v závislosti na důvodu pozastavení. Obvykle, je-li důvodem obžalovaný obžalovaný byl umístěn na zrušit seznam je z DWI nebo odmítnutí, pozastavení, suspenze pro jízdu bez pojištění odpovědnosti, nebo ne platit příplatky k MVC, pak vynesení rozsudku soudce musí uložit vážné dalších sankcí, a to nad základní sankce. Tím pádem, žalovaný obdrží dvojí trest: jeden soubor sankcí na základě důvodu pozastavení Základní licence.
A. Příslušenství pro Zavěšení Kvůli Řízení Bez Pojištění Odpovědnosti
žalovanému, který řídí, zatímco na zrušeno seznamu, bude podléhat trestu vylepšení-li důvodem pro základní suspenze je za jízdu bez pojištění. Prvnímu pachateli hrozí roční odklad. Druzí pachatelé přijdou o řidičský průkaz na dobu dvou let. Zvýšení trestu pro takového obžalovaného je navíc k základním trestům za jízdu na zrušeném seznamu. ČT, s kromě požadovaných základních sankcí, žalovaný obdrží také druhou pokutu ve výši $ 500, $ 33 soudní náklady ,a $ 6 příplatek . Žalovaný by také mohl přijít o licenci na dobu od jednoho do dvou let. Nakonec by obžalovaný mohl být odsouzen k trestu odnětí svobody až na 90 dní.
B. Příslušenství pro Pozastavení Kvůli Řízení pod vlivem alkoholu
žalovanému, který řídí, zatímco na zrušeno seznamu, bude podléhat trestu vylepšení-li důvodem pro základní suspenze je buď pod vlivem alkoholu nebo odmítnutí. Zvýšení se bude vztahovat bez ohledu na to, zda obžalovaný je odsouzen za řízení v opilosti došlo v New Jersey nebo jiného státu. Stejná vylepšení jsou vyžadována také u obžalovaného, který osobně provozuje motorové vozidlo poté, co byl MVC pozastaven za to, že je obvyklým pachatelem. Jestliže žalovaný osobně provozuje motorové vozidlo během těchto pozastavení doby, on nebo ona bude být předmětem rozšířené trest podle N. J. S. a. 39:3-40(f)(2).
vylepšení trestu pro takového obžalovaného jsou kromě základních trestů za jízdu na zrušeném seznamu. Tak, kromě požadovaných základních sankcí, takový žalovaný obdrží druhou pokutu ve výši $ 500, $ 33, a $ 6 příplatek . Kromě základní ztráty řidičského průkazu požadované podle základních sankcí, žalovaný bude také vystaven další ztrátě řidičských oprávnění, která se bude pohybovat od jednoho do dvou let. Toto kumulativní pozastavení začne po ukončení jakékoli doby ztráty licence, kterou žalovaný vykonává v době trestu. Konečně, obžalovaný podle tohoto vylepšení trestu musí být uvězněn na další období nad rámec základních trestů na dobu od 10 na 90 dnů.
a Konečně, prosím, na vědomí, že pokud žalovaný provozuje jeho motorové vozidlo v rámci školy zóny, zatímco pod suspenze pro DWI, bude předmětem třetí sada další sankce.
C. Rozšířené Sankce za Školní Zóny Porušení
žalovanému, který byl odsouzen za školní zóny porušení bude předmětem trojitý trest. Jako žalovaná strana musí obdržet základní sankce podle N. J. S. a. 39:3-40, stejně jako další vylepšení podle N. J. S. a. 39:3-40 a. N. J. S. a. 39:3-40(f)(3). Technicky bude jediným omezením těchto sankcí vězení, které nesmí překročit 180 dní, pokud nebude nabídnuta porota.