než pochopíte, jak uhlíkové vlákno může pomoci vyřešit ropnou krizi, musíte pochopit, co to je. Uhlíkové vlákno je super silný materiál, který je také extrémně lehký. Inženýři a designéři ji milují, protože je pětkrát silnější než ocel, dvakrát tuhší, přesto váží asi o dvě třetiny méně. Uhlíkové vlákno je v podstatě velmi tenké prameny uhlíku – dokonce tenčí než lidské vlasy. Prameny mohou být zkroucené dohromady, jako příze. Příze mohou být tkané dohromady, jako tkanina. Aby se uhlíková vlákna se na trvalé tvar, to může být stanovena na plíseň, pak potažené ztuhlé pryskyřice nebo plast (něco jako že by něco z papier-mâché tím, že noviny proužky přes plísně, pak se přidá vložit, aby ji přinutit, aby držela tvar).
většina automobilových komponentů je vyrobena z oceli. Nahrazení ocelových součástí uhlíkovými vlákny by snížilo hmotnost většiny automobilů o 60 procent . Že 60 procent pokles hmotnosti by, podle pořadí, snížit spotřebu paliva vozu až o 30% a snížit emise skleníkových plynů a jiných emisí o 10 až 20 procent . To je obrovská úspora paliva, a to i bez výměny motoru automobilu. S lehčí tělo z uhlíkových vláken, auto tvůrci mohli stavět auta s menší, účinnější motory, nebo zvýšit využívání elektrické motory, což vede k ještě větší úspory paliva. Snížení hmotnosti, zvýšení účinnosti paliva a umožnění vývoje různých druhů motorů: tak může uhlíkové vlákno vyřešit ropnou krizi.
reklama
ale počkejte, pokud je uhlíkové vlákno tak skvělé, proč se v autech široce nepoužívá? Přejděte na další stránku a dozvíte se o nevýhodách uhlíkových vláken.