na Kole z Pittsburghu do Washingtonu d. c. – Příprava a Školení

Každý tak často, rozbočovače a já mám diskusi o tom, co věci, které chceme udělat, než budeme mít děti. Někdy v loňském roce, poté, co jsme cestovali přes Salerno, Řím a Edinburgh, jsme mluvili o cykloturistice z Pittsburghu do Washingtonu D.C. je to něco, o čem jsme mluvili dříve, ale v budoucnu vždy daleko. Ale tentokrát … jsme se rozhodli to udělat. Jeli jsme na kole z Pittsburghu do Washingtonu D. C.! Já být já, samozřejmě jsem začal plánovat docela okamžitě.

Rezervace na Výlet

Amtrak

slyšeli Jsme o Amtrak umožňující kola na určité vlaků mezi Pittsburgh a Washington d. c. ale věděl, že tam byly omezené skvrny na každý vlak. Na konci ledna jsme si rezervovali jízdenky na vlak z D. C. zpět do Pittsburghu, včetně dvou míst na kole.

po pozdějším výzkumu jsme zjistili, že moje kolo (se 4 “ pneumatikami) by se nevešlo na stojany na kola, takže je třeba mít na paměti. Nabízejí kartonové krabice na kola na stanici Amtrak (za podobný poplatek), které můžete použít ke kontrole svého kola. Četli jsme, že kolo by muselo být trochu rozebrat, aby se vešly do krabice, tak jsme věděli, že budeme muset vypořádat s tím.

jízda vlakem je téměř 8 hodin dlouhá,proto jsme se rozhodli pro spací pokoj. Nabízí polohovatelná sedadla, sprchový kout, a večeře. Usoudili jsme, že bychom být vděční za trochu větší prostor, protože bychom pravděpodobně ještě být ztuhlý, jízda na kole z Pittsburghu do Washingtonu d. c.

kde se ubytovat

jakmile jsme si rezervovali vlak, začali jsme zjišťovat, ve kterých městech zůstat. Naše cesta skončila, že:

  • Pittsburgh West Newton (32 km – sobota)
  • West Newton na Soutoku (54 mil – neděle)
  • Soutoku s Cumberland (63 mil – pondělí)
  • Cumberland, Hancock (60 mil – úterý)
  • Hancock do Harpers Ferry (66 mil – středa)
  • Harpers Ferry Washington d. c. (62 mil-čtvrtek)

v podstatě jsem našel B&B s pokojem k dispozici v každém městě před rezervací cokoliv, jen v případě, že jsme museli provést nějaké úpravy. Jakmile jsem věděl, že budeme mít kde zůstat v každém městě, začal jsem rezervovat. Většinu jsem dokázal udělat online, ale pár vyžadovalo telefonní hovory nebo e-maily. Zatímco pár byl blízko k plné rezervaci, neměli jsme žádné problémy, protože jsme si rezervovali 5 měsíce předem. Pokud jedete na kole z Pittsburghu do Washingtonu D. C., určitě bych doporučil provést rezervace brzy!

také Jsme plánovali mít jeden celý den strávit v d. c., než se vydáte zpět do Pittsburghu, tak jsem si rezervovala hotel. Vlak odjíždí do Pittsburghu na 4pm, ale slyšeli jsme od přátel, kteří přijeli na kole tuto trasu se dostat na vlakové nádraží brzy, a to zejména pokud jste kontrolu na kole. Věděli jsme, že chceme alespoň jednu noc v D. C., a byl jsem nadšený, že pohled-vidět trochu.

školení

kluci … vzali jste na vědomí výše uvedený počet najetých kilometrů? Plánovali jsme nejdelší výlet na kole, jaký jsem kdy udělal, s nejvíce po sobě jdoucími jízdami, jaké jsem kdy udělal. Před dvěma lety jsme udělali kratší výlet se čtyřmi dny asi 30 mil za den. Také jsem udělal víkendové výlety 40 mil za den, ale nikdy nic Blízkého 60 mil za jeden den, natož čtyři dny v řadě. Takže to poskytlo spoustu motivace, abychom se ujistili, že jsme dostatečně trénovali, než jsme vyzkoušeli jízdu na kole z Pittsburghu do Washingtonu D.C.

náš tréninkový plán byl docela jednoduchý: na kole co nejvíce, kolik po sobě jdoucích dnů jsme mohli. Některé dny to znamenalo 10 mil po práci. Některé dny to znamenalo 30 + mil po městě. Jindy jsme jezdili na horském kole, jen abychom to přepnuli.

také jsem věděl, že chci udělat alespoň jednu 60-míle jízdu před cestou, protože můj nejdelší den byl jen 40 mil. Byl jsem docela neoblomný ohledně cyklistiky 60 mil alespoň jednou před cestou. Kdybych to udělal jednou, nebyl důvod, proč bych to nemohl udělat znovu, že?

asi tři týdny před naší cestou jsme konečně měli pěkný den bez plánů a jeli jsme z Pittsburghu do West Newtonu a zpět. Nakonec to bylo asi 65 mil a náhodou jsem měl své první metrické století (100 km).

každou noc jsme se také snažili protáhnout, abychom předešli možnému zranění. Hubs měl skvělý nápad, a nakonec jsme měli sestru přítele, která k nám chodila každý druhý týden asi tři měsíce, aby nám poskytla soukromé lekce jógy. I když to bylo dražší než jít do studia jógy, cítili jsme, že stojí za to, aby se třídy zaměřily na přesně to, co jsme chtěli – sílu jádra, sílu zad a flexibilitu většinou.

balení

filosofie balení nábojů pro výlety na kole je, že vše, co nosíme, bychom měli být schopni jezdit, pokud budeme muset. Vzhledem k tomu, že nesl téměř všechny naše vybavení, nechal jsem ho, aby o tom stanovil pravidla. Stejně jsme museli zabalit super světlo, protože jsme neměli spoustu místa. Vlastně jsme udělali zkušební běh balení naše oblečení asi týden nebo dva před cestou, jen aby se ujistil, že máme dostatek místa.

základní balení seznam součástí:

  • Pro jízdu:
    • dvě krátké rukávy košile
    • jedno triko s dlouhým rukávem (Tepelné Zařízení)
    • dvě sportovní podprsenky
    • dva páry šortky/capris
    • dva páry ponožek
    • koleno závorky
  • Čisté oblečení:
    • dvě krátké rukávy košile (které jsem mohl jezdit v)
    • jeden pár legíny
    • jedny kraťasy, že jsem nemohl jet v, pro pěší kolem d. c.
    • dvě sportovní podprsenky
    • pyžamo
    • jeden pár ponožek
  • Potřeby zdarma:
    • face wash
    • hydratační
    • hřeben
    • kondicionér (protože některé B&Bs neposkytují tohle…když jsem odcházel gel na vlasy doma, jsem věděl, že jsem potřeboval kondicionér)
    • kontakty
    • kontaktní čočky
    • kartáček na zuby a zubní pasta
  • Luxusní/pohodlí položky:
    • razor
    • houbu

to je to. Všechny mé toaletní potřeby se vejdou do malé tašky v tašce na řídítka, spolu s dalšími náležitostmi, jako je nabíječka telefonu, notebook, můj telefon, opalovací krém, odpuzovač chyb, atd. (Pokud má někdo zájem o náš úplný seznam balení, pošlete mi zprávu!)

doufali jsme, že během jízdy budeme moci alespoň jednou prát. Ale, upřímně, i když máme na sobě čisté oblečení, po hodině jízdy v teple a vlhkosti jsme trochu zapáchali. Jsem myslel, že bych mohl vždy ponořte do čisté oblečení, když jsem musel a vyprat v d. c.

Občerstvení

Jedna věc, rozbočovače četl, že bychom měli jíst každých 45 minut. Nastavil časovač, takže jsme během zkušební jízdy skutečně sledovali náš Jízdní čas, a udělali jsme přestávku kolem 45minutové značky. Jedli jsme kombinaci snack barů a energetických žvýkání, podle toho, jak jsme se cítili hladoví. Zdálo se, že pomůže udržet své energetické hladiny nahoru, a rozhodli jsme se vzít přestávky během jízdy na kole z Pittsburghu do Washingtonu d. c.

věděli Jsme, že bychom mohli doplnit snack bary během cesty, ale nebyli jsme si jistí, o energetické žvýká. Koupil jsem si dvě balení energetických žvýkání za den jízdy, plus jeden nebo dva doplňky. Některé naše žvýkání měly navíc sodík, který jsme věděli, že budeme potřebovat kvůli pocení. Některé z nich měly kofein a některé byly jen pravidelné.

také jsem si koupil jeden snack bar na osobu a den. Některé z barů, které se nám líbí, jsou dvě porce, takže se počítá jako dost na jeden den. Většinu dní jsme plánovali zastavit na oběd, takže jsme tam byli zakrytí. Na naší zkušební jízdě, po obědě jsme neměli moc hlad, a usoudil jsem, že bychom pravděpodobně chtěli jen odpoledne žvýkat energii.

nakonec jsme měli dva svačinové sáčky Ziploc domácí trail mix. Do směsi jsem vložil sezamové tyčinky, kešu oříšky, pistácie, sušené ovoce a M&ms. Chtěl jsem něco lehkého k jídlu, aby s námi v noci do našeho pokoje, protože přítel, který na kole stezku v 3 dny (co!) řekla, že bude mít hlad uprostřed noci, když byla na svém vrcholu s maratonským tréninkem. Tak, myslel jsem, že mít lehké občerstvení v našem pokoji nemůže ublížit!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Previous post Smíšené paellu recept: většina mezinárodních španělská rýže
Next post Komerční rybolov