Nejlepší Motocykl GPS: 5 Možnosti Testoval, Pouze 1 Přežil

Poznámka Redakce: Tento článek o nejlepší motocykl možnosti GPS byl původně zveřejněn v roce 2013, ale naši čtenáři a jezdci stále získat obrovské množství hodnota z, protože to je nejnavštěvovanější článek na našich stránkách. Snažili jsme se k tomu v průběhu let přidat. Některé jednotky GPS motocyklu mohou být minulé modely, takže je používejte jako odrazový můstek pro další výzkum. Budeme aktualizovat, jak budeme testovat nové. Taky, máme 2017 aktualizační článek pro Montana odkazoval níže.

* upozorňujeme: Toto není reklama placená společností Garmin a žádná z recenzí www.rideadv.com jsou hrazeny výrobci, které doporučujeme! Přesto…

Zveřejnění: Jízda Dobrodružství je účastníkem Amazon Services LLC Associates Program, stejně jako jiné affiliate programy, navržen tak, aby prostředky pro nás, jak vydělat poplatky, napojení na Amazon a přidružené stránky bez dodatečných nákladů na vás. Další podrobnosti naleznete v našem Zveřejnění.

Nejlepší Motocykl GPS: 5 Možnosti Testován

V posledních několika letech, jsme testovali 3 specializované jednotky, 1 iPhone a 1 iphone/inreach Explorer + kombo snaží zjistit, které funguje nejlépe jako naše motocyklové GPS. Níže najdete hlavně negativy pro každou jednotku, vaření to všechno až na nejlepší motocykl GPS jednotky pro danou situaci.

bude náš výběr GPS pro vás také nejlepší? Ty Rozhodni. Jsem průvodce motocyklem s duálním sportovním jezdectvím & směrování potřeb. Někdy jsem následující dříve zaznamenané trasy & stopy, a někdy ven průzkum, nový motocykl výlety lesem v regionech zřídka cestoval, nahrávání, co by mohlo sloužit jako skvělé možnosti pro naše zákazníky. Pokud je vaše situace dokonce blízká naší, tento článek usnadní vaše další rozhodnutí o nákupu GPS.

1) iPhone (jako motocykl GPS jednotka)

Opravdu, snažil jsem se prostě spoléhat na naše iPhone jako GPS zařízení, namontované na motorce. (Viz starý článek blogu zde.) To bylo v pořádku na chvíli, ale nechtěl jsem nadále používat, protože:

• iPhone byl přehřátí na přímém slunečním světle na horké dny (takže by auto-shutdown)
• obrazovky nebyl dost chytrý na to, vidět v typické letní jízda situacích
• Touch screen je jen výhodou, když motocykl rukavice jsou pryč, a s neustále sundat rukavice je na obtíž,
• kombinace nabíjecí kabely & ochranu před prvky by můj iPhone náchylné k poškození, prachu, vody, atd.

2) Garmin 62s

miloval jsem Garmin 62s pro lehký & kompaktní strukturu, ale je tak malé, pouze přispěl do tohoto seznamu negativy:

• obrazovka byla příliš malá, aby bylo dobře vidět při jízdě, zvláště když byla jednotka vibrační s motocyklu (Poznámka: nemám perfektní zrak, takže to není problém.)
• jakákoli tvrdá plastová, bezdotyková obrazovka také zachycuje obrovské množství oslnění ze světel a slunce. Takže v tomto případě je 62s těžké vidět z důvodů příliš malých a oslnění.
• Navigace pomocí směrový pad a několik tlačítek je neuvěřitelně pomalý a těžkopádný, a to zejména, jak jsme všichni zvyklí na touch-screen navigace pro chytré telefony
• Zatímco to by mohlo být skvělé pro následující skladby & stezky, to se snažil pracovat s City Navigator pro pouliční navigaci
• nejlepší kolébka pro 62S byl trochu na obtíž připojit/odpojit jednotku od, a malý nabíjecí kabel musel být připojen samostatně pro každé (vs. vestavěný nabíjecí kontakty.)

3) BMW Motorrad Navigator IV

Při prvním pokusu Navigator IV, věděl jsem, že dotykový displej byl jediný způsob, jak jít s motocykl GPS. S faktory, jako jsou rukavice, silniční změny plánu a nové vyhledávání, velká, krásná obrazovka a schopnost dotknout se a kliknout prostě nelze porazit. Bylo však několik negativů:

• Tato jednotka není dobře obstarávat“ non-street “ směrování a navigace. Takže kdykoliv jsem zkoušel záznam trasy lesem nebo sledovat stávající skladby z jiných souborů, to bylo v podstatě k ničemu
• V maloobchodní hodnotu $800-900 USD, to je trochu nepříjemné pro montáž jednotky, které drahé na kole, věděl, co na náhradu nákladů.

Jak moc naše zaměření s www.rideadv.com je non-zpevněné na koni a najít nejvíce unikátní, un-mapované trasy pro naše zákazníky, první negativní o Navigátor byl pro mě dost, aby se přesunout na:

4) Vítěz: Garmin Montana 650t

*Všechny odkazy jsou na Montana 680t, které jsou příští generaci této jednotky

Konečně, motocykl GPS jednotka, která nemá žádné „negativa“, které jsou uvedeny výše, a dělá vše, co chci, aby to! Garmin Montana je trvale postavena, má velký & jasný dotykový displej-vestavěný, a je snadno & bezpečně namontován na Garmin Robustní Držák speciálně navržen pro GPS jednotku. (Robustní držák se při montáži automaticky nabíjí.) Montana 650t je v té střední cenové rozpětí kolem $600 USD v současné době, ale je to jako s off-road schopnosti 62s a chodníku směrování schopnost Navigator IV zabudované do jedné jednotky. V souhrnu: skvělá hodnota a miluji Garmin Montana. Jeden mírný negativní ačkoli:

• Po asi 10 měsíců, měla jsem nějaké technické problémy s Montany, kde byla obrazovka, zmrazení a otáčení na to vlastní, a jednotka byla vypínání bez důvodu. Poslal jsem to zpět do Garminu a rychle mi to vyměnili zdarma (stále pod 1letou zárukou.) Jak již bylo řečeno, buďte opatrní při nákupu ten, který nemá záruční krytí.

můžete dokonce najít více základní verzi Montana za méně než $500 právě teď. Montana 600 má v podstatě všechny stejné vlastnosti modelu 650t, ale nemá kameru ani vestavěnou topografickou mapu. (Přes rok se s ním teď, a já jsem neměl použít buď fotoaparát nebo topo mapu na můj 650t.)

Aktualizace 2020: v Poslední době jeden z našich spisovatelů se výlet do Ushuaia a objevil tento krásný combo, které na naše další GPS příspěvky mohou jen vyhrát cenu.

InReach Explorer+ & Smartphone Kombinace

Zatímco inReach Explorer+ na jeho vlastní, není ideálním nástrojem pro navigaci konkrétní trasy, v kombinaci s smartphone se systémem Google, mapy.mě (nebo jiné podobné navigační aplikace), tvoří silný a téměř stoprocentní sadu nástrojů pro jezdce navigaci v jakémkoli prostředí.

v kombinaci s předem načtenými směry turn-by-turn prostřednictvím Google nebo map.me, Explorer + umožňuje přesměrování, schopnost ustoupit pomocí zaznamenaných sledovacích dat a může fungovat jako pojistka, která zajistí, že jezdci jsou vždy na správné cestě v případě ztráty služby buněk.

RideADV přispěvatel Adam Eckert používá inReach-Google Maps kombinaci přes čtyři měsíce a více než 13.000 kilometrů cestování ve Střední a Jižní Americe, a má spoléhat na inReach pro všechny z výše uvedených rolí.

RideADV prozkoumá tuto kombinaci GPS motocyklu do hloubky v nadcházejícím článku, ale prozatím věříme, že nabízí téměř ideální a komplexní možnost navigace pro motocykly. Chcete se dozvědět více o kombo? Klikněte pro úplný zápis.

Pros:

• Kombinuje pohodlí turn-by-turn navigace s funkcí specializované GPS

• Umožňuje trase skladování a ustupování v případě, že jezdec je ztracen

• Nouzové reakce/SOS funkce

Nevýhody:

• Vyžaduje použití dvou zařízení současně

• Drahé, když náklady na smartphone je promítnuta v

Takže doufám, že to pomůže, jako docela dost zkoušek, odešla do každé z těchto motocykl GPS možnosti. Opravdu, stále to může zdát jako spoustu peněz na utrácení, ale vzhledem k široké škále schopnosti Garmin Montana má, a nově přidané Inreach/iphone combo má, vsadím se, že zjistíte, že je dobře stojí za investici na obě tyto možnosti.

jako další vedlejší poznámka: Utratit navíc $ 100 (cca) a koupit Garmin City Navigator mapu pro vaši domovskou zemi / region,a budete rádi.