Stovky chodců a cyklistů šel, jel na kole a běžel přes nový most přes Oregon Inlet poprvé v letošním roce. Den Společenství přinesl rodiny, psi, a návštěvníci z celé oblasti, aby oslavili dlouho očekávané dokončení nového mostu. Obřad začal místními úředníky a komunitními skupinami, které nabídly kousky historie Bonnerova mostu a nahlédnutí do téměř 3letého projektu. Rozpoznat úzké vazby mezi lidmi a sání, věnec byl hodil do vody pod mostem. To se otevřelo vozidlům poslední týden v únoru 2019 a je připraven projet během vašich úniků z vnějších břehů!
náhradní Projekt
Nový most je inženýrským zázrakem…nejnovější ikona OBX…na stejné úrovni jako naše majáky a Národní památník bratří Wrightů. To se klene téměř 2.8 mil dlouhé s výškou vozovky 90 stop nad Oregon Inlet. Most dává cestujícím i rybářům důvěru a spolehlivost, pokud jde o přístup k oceánu nebo ostrově Hatteras s pevnou životností 100 let. V Bonner Most Náhradní Projekt začal v Březnu 2016, po průkopnickém obřadu s bývalého Guvernéra Pata Mccroryho a úspěšně absolvováno náklady ve výši 252 milionů PCL Občanské Konstruktérů a HDR Technika. Nový most bude pojmenován po bývalém senátorovi Marci Basnightovi. Basnight vyrostl na Vnější Banky, vystudoval Manteo Vysoké Škole a dosáhnout úspěch jako majitel firmy, který poskytuje místní pracovní příležitosti než se vydáte na úspěšnou kariéru veřejné služby jako volený úředník. Celé jeho veřejné služby kariéru, Basnight byl vášnivý a efektivní obhájce pro podporu vzdělávání, poskytování dopravní infrastruktury, ochranu životního prostředí a další otázky veřejného zájmu.
Design
nový dva-lane bridge bude provádět North Carolina Highway 12 (NC 12), jediné přístupové trase mezi Hatteras Island a Bodie Ostrov. Segmentové a konvenční koncepty vytvářejí nákladově efektivní strukturu. Vyztužená nerezová ocel a vysoce kvalitní materiály poskytují lepší prevenci proti korozi a zpomalují strukturální poškození mořskou solí, vzduchem a vodou. Most byl postaven v pěti různých etapách pomocí zrychlené stavební techniky mimoúrovňových betonových prefabrikátů. Větší navigační rozpětí zajistí snadný přístup k vstupu pro plavidla a námořní plavidla.
Bonner Most na Pozadí
Bonner Most, kolem roku 1963, byla postavena tak, aby poskytují dopravu po Oregon Inlet nahradit hodinové jízdy trajektem, jehož provoz byl často v závislosti na povětrnostních podmínkách. Most byl pojmenován po kongresmanovi Herbertu Covingtonovi Bonnerovi a sestával z navigačního rozpětí o šířce 130 stop. Se souhlasem Státní rady pro dopravu budou části Bonnerova mostu nyní přeměněny na Rybářské molo, zatímco zbývající budou strženy do září 2019. Rybářské molo by si ponechalo jméno Herbert C. Bonner. (Fotografie níže poskytována NCDOT)
 |
 |
 |