Dnes je AHSS pro Automobilový průmysl
Pokročilé vysokopevnostní Oceli (AHSS) jsou složité, sofistikované materiály, s pečlivě vybrané chemické složení a mikrostruktury vícefázové vyplývající z přesně řízené vytápění a chlazení procesů. Různé posilovací mechanismy se používají k dosažení rozsahu pevnosti, tažnosti, houževnatosti a únavových vlastností. Tyto oceli nejsou mírné ocelí včera; spíše jsou jedinečně lehké a navrženy tak, aby čelit výzvám dnešní vozidla pro přísné bezpečnostní předpisy, snížení emisí, solidní výkon, za přijatelné náklady.
AHSS rodina zahrnuje Dual Phase (DP), Komplexní-Fáze (CP), Feritické-Bainitic (FB), Martenzitické (MS, nebo MART), Transformace Indukované Plasticity (TRIP), tvářené za tepla (HF), a Twinning-Indukované Plasticity (TWIP). Tyto stupně AHSS 1. a 2. generace jsou jedinečně kvalifikované, aby splňovaly požadavky na funkční výkon určitých částí. Například DP a TRIPOVÉ oceli jsou vynikající v nárazových zónách automobilu pro jejich vysokou absorpci energie. U konstrukčních prvků prostoru pro cestující mají extrémně vysokopevnostní oceli, jako jsou martenzitické a bórové kalené oceli (PHS), za následek lepší bezpečnostní výkon. V poslední době došlo ke zvýšení financování a výzkumu pro vývoj“ 3. generace “ AHSS. Jsou to oceli se zvýšenou pevností-tažnost kombinace ve srovnání se současnou stupně, s potenciálem pro více efektivní spojení schopností, při nižších nákladech. Tyto stupně budou odrážet jedinečné slitiny a mikrostruktury pro dosažení požadovaných vlastností. Širokou škálu vlastností nejlépe ilustruje slavný Globální tvarovatelný Diagram, zachycený na obrázku 2-1 následující.
oceli s mezí kluzu vyšší než 550 MPa se obecně označují jako AHSS. Tyto oceli se také někdy nazývají „ultravysoké oceli“ pro pevnost v tahu vyšší než 780 MPa. AHSS s pevností v tahu nejméně 1000 MPa se často nazývá „GigaPascal steel“ (1000 MPa = 1GPa). Vezměte prosím na vědomí další kategorii ocelí, znázorněnou na obrázku 2-1 následující jako austenitická nerezová ocel. Tyto materiály mají vynikající pevnost v kombinaci s vynikající tažností, a tak splňují mnoho funkčních požadavků vozidla.
třetí generace AHSS (3. Gen) se snaží nabídnout srovnatelné nebo vylepšené schopnosti za výrazně nižší cenu. Nicméně, protože jsou tak nové, zatím neexistuje jasná definice toho, co obsahují. Primární cíle při vývoji ocelí 3. generace jsou:
- ke snížení nákladů používejte oceli s nižším obsahem legování.
- cílové úrovně minimální pevnosti a tažnosti na 1200 MPa a 30% prodloužení.
právě teď neexistuje žádný čistý vzorec, protože výrobci oceli mají k dispozici několik různých způsobů zpracování, aby dosáhli tříd a vlastností 3.generace. Také, Nano oceli jsou kategorizovány jako 3. gen. ale to je předmětem diskuse v průmyslu, jak si dokážete představit. Cíle byly stanoveny v projektu Institute for Computational and Mathematical Engineering (ICME). Tento projekt shrnuje prezentace na Institutu rozvoje ocelářského trhu 2017 Great Designs in Steel. Na vývoji společné nomenklatury ocelí pracují také naši kolegové z Institutu rozvoje trhu s ocelí a partnerství Auto / Steel. Většina se řídí nomenklaturou SPECIFIKACE VDA. Společnost General Motors také vyvinula specifikaci pro AHSS (včetně AHSS 3. generace), která je předmětem přezkumu. Takže zůstaňte naladěni na tento vývoj, protože to plánujeme řešit v příští verzi pokynů AHSS, která má vyjít v roce 2020.
definice oceli
automobilové oceli lze klasifikovat několika různými způsoby. Jedním z nich je metalurgické označení poskytující některé informace o procesu. Společné označení patří nízké pevnosti oceli (intersticiální-zdarma a mírné oceli); konvenční HSS (uhlík-mangan, bake hardenable a vysokopevnostní,nízkolegované oceli); a nové AHSS (dual phase, transformace indukovaná plasticitou, twinning-indukované plasticity, feritické-bainitic, komplexní fáze a martenzitické oceli). Další vyšší pevnost ocelí pro automobilový trh patří tvářené za tepla, po tváření tepelně opracovaných ocelí a ocelí určených pro jedinečné aplikace, které zahrnují vylepšené okraje úsek a úsek ohýbání.
druhou klasifikační metodou důležitou pro konstruktéry dílů je pevnost oceli. Tento dokument proto použije obecné pojmy HSS a AHSS k označení všech ocelí s vyšší pevností. Tento klasifikační systém má problém s pokračujícím vývojem mnoha nových tříd pro každý typ oceli. Proto může mít DP nebo TRIPOVÁ ocel pevnostní stupně, které zahrnují dva nebo více rozsahů pevnosti.
třetí způsob klasifikace představuje různé mechanické vlastnosti, nebo tvoří parametry různých ocelí, jako je celkové prodloužení, práce hardening exponent (n-hodnota), nebo díra expanzní poměr (λ). Jako příklad obrázek 2-1 porovnává celkové prodloužení-vlastnost oceli související s tvarovatelností – s pevností v tahu pro současné typy oceli. Tyto vlastnosti jsou důležité pro operace lisovny a analýzy virtuálního tváření.
Ocel Pevnosti Tažnost Diagram pro Dnešní AHSS Stupně (zahrnuje srovnání tradiční nízkou pevností a vysokopevnostní oceli)
hlavní rozdíl mezi konvenční HSS a AHSS je jejich mikrostruktura. Konvenční HSS jsou jednofázové feritické oceli s potenciálem pro určitý perlit v ocelích C-Mn.. AHSS jsou především oceli s mikrostruktura obsahující fázi jiných než feritu, perlitu nebo cementitu – například, martenzit, bainite, austenitu, a/nebo zadrženého austenitu v dostatečném množství vyrábět jedinečné mechanické vlastnosti. Některé typy AHSS mají vyšší pevnost v tahu, což vede k rovnováze pevnosti a tažnosti lepší než běžné oceli. Jiné typy mají velmi vysoký výtěžek a pevnost v tahu a vykazují chování při vytvrzování.
vzhledem k tomu, že terminologie používaná pro klasifikaci výrobků z oceli se po celém světě značně liší, používá tento dokument k definování ocelí Formát WorldAutoSteel. Každá třída oceli je identifikována metalurgickým typem, minimální mez kluzu (v MPa) a minimální pevnost v tahu (v MPa). Jako příklad DP 500/800 znamená dvoufázovou ocel s minimální mezí kluzu 500 MPa a minimální mezí pevnosti v tahu 800 MPa. Program ULSAB-AVC poprvé použil tento klasifikační systém.
metalurgie AHSS
výrobci A Uživatelé ocelových výrobků obecně chápou základní metalurgii konvenčních nízko a vysokopevnostních ocelí. Oddíl 2.B. poskytuje stručný popis těchto běžných typů oceli. Od metalurgie a zpracování AHSS známky jsou poněkud román, ve srovnání s konvenční ocelí, které jsou zde popsány poskytnout základní pochopení toho, jak jejich pozoruhodné mechanické vlastnosti se vyvíjejí z jejich jedinečné zpracování a strukturu. Všechny AHSS je produkován ovládání chemie a rychlost ochlazování z austenitu nebo austenitu plus feritové fáze, a to buď na házení tabulka hot mill (pro horké-válcované výrobky) nebo v chladicí části kontinuální žíhací pece (kontinuálně žíhané nebo hot-dip coated produkty). Výzkum poskytl chemické a zpracovatelské kombinace, které vytvořily mnoho dalších stupňů a zlepšily vlastnosti v rámci každého typu AHSS.
pro více informací o této jedinečné rodině pokročilých ocelí si zdarma stáhněte pokyny pro použití pokročilých vysokopevnostních ocelí zde.