Společné Motoru Problémů a Jednoduché Opravy,

Společné Motoru Problémů a Jednoduché Opravy,

Jako řidič můžete důvěřovat své auto a čekat, že to začalo, když otočíte klíčkem v zapalování. Řekněme, že to nezačne? Předpokládejme, že se motor otočí, ale nezapálí, jak nepohodlné a nepříjemné by to bylo?

spoléháte se na své auto a spoléhá se na řadu mechanických a elektrických součástí. Práce ve vzájemné harmonii, aby fungovaly efektivně. Pokud některý z nich selže, máte velké potíže a kvůli nepříjemnému problému s motorem byste mohli čelit neočekávanému účtu za garáž.

při správné údržbě snížíte pravděpodobnost poruchy ve vašem autě a minimalizujete riziko nutnosti nákladných oprav. S ohledem na to, Mercury Cars, vysoce kvalitní servis a opravy automobilů, vytvořili tento podrobný průvodce běžnými problémy s motorem.

časté problémy s motorem-přehřátí

mezi běžné problémy motoru patří přehřátí. Motory se čas od času přehřívají, což lze přičíst řadě důvodů. V mnoha případech je to kvůli nízké hladině chladicí kapaliny, která prostě potřebuje doplnit v láhvi nádrže v motorovém prostoru. Existují však i jiné důvody, proč by se motor mohl přehřát. Pokud k tomu dojde i nadále, může to mít vážné následky poškozením motoru. Budete vědět, zda se vaše auto přehřívá. Pára a pára vylévají zpod kapoty. Navíc začne stoupat měřič teploty palubní desky. V moderní auto, může vám být dán elektronický varování v podobě digitální indikace na palubní desce, a tam může být nepříjemný zápach driftování skrz větrací otvory do prostoru pro cestující vozu.

Důvody, proč se vaše auto může přehřát

  • Nepodařilo termostatu
  • Žádné nebo nízké chladicí kapaliny
  • ventilátor Chlazení nefunguje
  • Chladiče vadný
  • hadice Chladiče split, zauzlená nebo zahynuli
  • únik Chladicí kapaliny ze systému,
  • víčko Chladiče vadný nebo není zkroucený do správné polohy
  • Vzduchový filtr ucpaný, blokován, nebo je nutné ji vyměnit
  • Popraskané nebo foukané těsnění hlavy
  • Vadné svíčky

Pokud se váš vůz přehřívá, knihy do místní Bosch servis centrum a požádat vyškolený mechanik abych se na to podíval blíže. Budou schopni diagnostikovat problém, řeknou vám, jaké části jsou potřebné k vyřešení problému, a poskytne Vám podrobnou nabídku, abyste přesně věděli, kolik bude účet za opravu stát.

Co dělat, pokud vaše auto začne přehřívat

Řídit auto, které je přehřátí, a to by mohlo způsobit další poškození motoru, takže se vždy snaží zastavit, jakmile je to bezpečné, aby tak učinily, a získat vozidlo zpět, pokud je to vůbec možné. Technicky můžete stále řídit auto na krátkou vzdálenost, pokud se v případě nouze začne přehřívat, a existují určitá opatření, která můžete podniknout, abyste se pokusili trochu ochladit motor.

vypněte klimatizaci

začněte vypnutím klimatizace, pokud ji máte namontovanou na vozidle. Klimatizační jednotky pracují pomocí kompresoru, který zase odebírá energii z motoru. Vypnutím klimatizace sundáte toto dodatečné zatížení z motoru, takže nemusí pracovat tak tvrdě.

otočte ohřívač nahoru

poté otočte ohřívač na plný. Ohřívač obsahuje jádro s vlastním ventilátorem, což odvádí teplo z motoru a do hlavní kabiny automobilu. Pokud potřebujete, sklopte okna. V závislosti na ročním období, a vnější a vnitřní teplotu v kabině vozu může být trochu dusno, pokud nechcete.

Zastavit auto

Konečně zastavit, když je to možné, a vypněte motor. Před otevřením kapoty nechte motor chvíli vychladnout a nechte jej dále vychladnout. Poté můžete hledat jakékoli zjevné známky, které by mohly způsobit přehřátí automobilu, jako je chladicí kapalina vytékající na podlahu z vadné hadice nebo rozbitého chladiče.

zavolejte o pomoc

varovné slovo! Nepokoušejte se odstranit kryt chladiče, když je motor stále horký. Jedná se o tlakový systém a nadávání horká voda by mohla vybuchnout z chladiče a dát vám velmi ošklivé popáleniny. Pokud vozidlo ztratilo veškerou chladicí kapalinu, obraťte se na svého poskytovatele poruchových služeb nebo se obraťte na své pravidelné servisní středisko Bosch a nechte vozidlo Obnovit.

časté problémy s motorem-motor nenastartuje

mezi běžné problémy motoru patří nespuštění motoru. Na přehřívání motoru, to má být spuštěn, takže nebudete muset starat o problémy s teplotou, pokud vaše auto se nespustí! Motory, které se převrátí, ale nespustí, mohou mít řadu problémů, ale pravděpodobnost je jedna chyba způsobuje problém. Non-počínaje motory jsou jedním z nejčastějších problémů, majitelé vozidel v tvář s některou z následujících závad pravděpodobné, že na vině:

  • Vadné baterie
  • Zkorodované nebo špatně připojená baterie terminály
  • Selhalo palivové čerpadlo
  • Zablokovaný nebo vadný palivový filtr
  • Špinavé vstřikovače paliva,
  • Rozbité nebo vadné zapalování
  • Vadný motor spouštěče
  • Alternátor problémy

Jedeme se podívat na každou z nich trochu podrobněji, aby vám pomůže pochopit, proč váš motor nemusí spustit.

vadná baterie

budete okamžitě vědět, zda se u vašeho vozu vyskytl problém s baterií. Může to mít líný obrat, palubní deska a vnitřní světla budou tlumené, nebo baterie jednoduše klikne, když se pokusíte otočit motor, a motor nebude střílet.

 vadná baterie

autobaterie jsou vybité, pokud necháte zapnuté světlomety nebo vnitřní světla nebo ponecháte zapnuté předměty, jako jsou DVD přehrávače v autě, když je motor vypnutý. Pokud je baterie vybitá, může být možné nastartovat auto pomocí sady pomocných kabelů připojených k jinému vozidlu. Pokud je však baterie vadná a máte potíže se startováním vozu kvůli vadné baterii pravidelně, je čas vyměnit jednotku.

nechte si otestovat baterii v místní garáži, abyste zjistili, zda je nabitá. Vždy můžete mít novou baterii, pokud zjistíte, že se jedná o případ, který je dodáván s komplexní zárukou.

zkorodované nebo špatně připojené svorky baterie

problémy s baterií mohou být také spojeny se špatným připojením na svorkách. Když je vaše auto „líný“ startér, zkontrolujte kladné a záporné svorky, hledejte známky volných připojení a v případě potřeby je utáhněte.

Starší baterie mohou trpět také zjevné známky koroze na svorkách baterie, a mohou vyžadovat čištění. Jednoduchý, ale účinný způsob, jak toho dosáhnout, je smíchat lžíci jedlé sody s půllitrem vody, vyčistit terminály směsí pomocí starého zubního kartáčku a před sušením hadrem opláchnout čerstvou vodou. Dobrým tipem je namazat svorky, jakmile jsou vyčištěny, aby byly chráněny a podpořeny dobré zdraví baterie.

pokud se příznaky znovu objeví, zejména na záporném pólu, mohlo by to znamenat, že se baterie nenabíjí. Pak znovu, pokud na kladném pólu zjistíte opakované známky koroze, baterie bude pravděpodobně přebíjena. Udržujte kontrolu baterie a vyčistěte svorky baterie každých šest měsíců. Pokud dáváte přednost, požádejte místní nezávislou garáž, aby to pro vás udělala jako součást plánu běžné údržby.

Selhalo Palivové Čerpadlo

Vaše auto palivové čerpadlo dělá to, co říká na cínu, čerpání paliva efektivně z palivové nádrže do motoru. Pokud tam je problém s palivové čerpadlo nebo náhle přestane fungovat, může to vést k řadu příznaků, včetně:

  • Motor nestartuje
  • Zvýšení spotřeby paliva
  • Motor rázy
  • Náhlá ztráta energie
  • nárůst Teploty
  • Motor prskat

to jsou jen některé z příznaků, že není všechno v pořádku s vaším palivového čerpadla. Kdykoli se vaše auto začne chovat nevyzpytatelně a má některé nebo všechny tyto příznaky, požádejte svého přátelského mechanika, aby otestoval zdraví a životnost palivového čerpadla. Je dobré zjistit, zda je třeba jej vyměnit, než přestane fungovat úplně.

Zablokovaný Palivový Filtr

špinavý palivový filtr je další důvod, vaše auto může vyvinout motoru problém. Palivový filtr působí jako strážce, který zabraňuje kontaminaci paliva nečistotami a nečistotami před vstupem do motoru. Pokud se to ucpe, to se nezdaří, aby efektivně pracovat a to mohlo vést ke specifickým problémům, jako jsou:

  • Auto nedaří spustit
  • Auto je pomalu začít
  • motor váhá při zrychlení
  • Vozidlo výkon je nevyrovnaný
  • Motor zemře, se přerušuje nebo vynechává
  • Motor zní drsně při volnoběhu

Palivový filtr

Palivové filtry by měly být nahrazeny dle vašeho doporučení výrobce pro ujetých kilometrů vozidla. Rozpoznání příznaků vadného palivového filtru zajistí, že nikdy nezůstanete uvízlí na okraji silnice.

špinavé vstřikovače paliva

čisté vstřikovače paliva jsou životně důležité pro bezproblémový motorismus. Pro nejlepší kombinaci výkonu, spotřeby paliva a nižších emisí je nezbytné, aby špinavé vstřikovače paliva byly opravdu dobře čisté. Známky, které možná budete muset vyčistit vstřikovače paliva na vašem vozidle, jsou:

  • Motor vynechává
  • Ztráta výkonu
  • Motor koktá
  • Motor zastaví nebo idles zhruba
  • Palivo spotřeba jde nahoru
  • Vaše auto nesplňuje emisní test

Znovu, pokud zaznamenáte některý z těchto problémů se svým autem, a myslíte si, že by to mohlo být vstřikovače paliva nebo jakýkoliv typ paliva hladovění problém, rezervujte si své auto do své pravidelné Bosch servisu, aby si to zkontroloval.

zlomený nebo vadný spínač zapalování

někdy se auto nepodaří nastartovat, pokud se vyskytne problém se spínačem zapalování. Otočte klíčkem v zapalování a pokud se nic nestane, mohlo by to vyžadovat další vyšetřování.

spínač zapalování

spínače zapalování pracují ve třech stupních. První fáze aktivuje elektriku, uvidíte, že výstražná světla pomlčky blikají a rádio se začne přehrávat, pokud máte zapnutý zvuk. Během druhého stupně spínač aktivuje napájení paliva a zapalovacího systému vozidla. Při posledním otočení klíče spínač zapalování otočí motor. Pokud se vyskytne problém s přepínačem, může se projevit následujícími způsoby:

  • Auto vypne a zastaví, když jste jízdy,
  • auto startuje, ale motor umře
  • Tam se zdá být problém s číslo vozidla je příslušenství
  • Na přístrojové desce světla blikat přerušovaně, když otočíte klíč zapalování
  • Nic se nestane, když se pokusíte spustit auto,

Normálně, vypínače zapalování selhání v důsledku opotřebení, jak vozidlo stárne. Naštěstí se tato část snadno vymění a je to něco, co můžete zařídit v jakékoli renomované dílně vozidla.

Vadný Motor Spouštěče

startér je zodpovědný za otáčení motor, měl tam být nějaký problém s touto částí vašeho vozu se nezdaří spustit. Stejně jako všechny mechanické části, startovací motory se čas od času stanou vadnými a poskytnou vám několik indikátorů, že s Vaším vozem není vše v pořádku. Mezi typické příklady selhávajícího startovacího motoru patří:

  • motor nebude otočit
  • Broušení zvuky z motoru
  • startér věnuje, ale nemá motor otočit
  • můžete vidět nebo cítit kouř vycházející z motoru, když jste spuštění auto

zejména, pokud si všimnete, vyzařující kouř z motorového prostoru, když se pokusíte spustit vaše auto, to by mohlo být znamení, startér je funkční, ale není vypnutí, jakmile je motor vystřelil do života. Snažte se nepropadat panice, pokud tomu tak je. Se startérem může být něco jednoduchého, jako je spálená pojistka nebo nedostatek obvodu. Jedna věc, kterou musíte udělat, je, aby se to podíval na co nejdříve.

přestože mohou být někdy opraveny startovací motory, je často nákladově efektivnější vyměnit vadnou jednotku, aby se zabránilo budoucím problémům.

problémy s alternátorem

vybitá baterie znamená, že se vaše auto nespustí, ale nemusí to být chyba baterie, může za to alternátor. Alternátor generuje elektrickou energii a neustále nabíjí baterii, když je motor v chodu. Pokud alternátor vyvine poruchu, baterie zemře a vy zůstanete uvízlí-je to tak jednoduché! Známky alternátoru je vadný patří:

  • Dim nebo někdy blikající světla
  • Slabé baterie
  • Museli nastartovat auto často
  • Baterie, výstražné světlo přichází na

rychlá napětí zvýrazní, pokud je alternátor vadný a říct, jak moc napětí jednotky je hašení. Můžete to udělat v každé garáži, kde mechanik provede diagnostiku na alternátoru a dá vám odhad opravy nebo výměny jednotky.

kouř motoru

zakouřený motor vám něco říká. Když motor začne kouřit, něco není v pořádku a to vyžaduje další vyšetřování. Kouř motoru může být modrý, šedý, černý nebo bílý. V závislosti na příčině problému bude barva kouře dobrým indikátorem.

 kouř motoru

modrý kouř motoru

když váš motor vydává modrý kouř z výfuku, je to obvykle známka toho, že vaše auto spaluje olej. Ve většině případů, olej uniká někde ve spalovací komoře, a vodicí těsnění ventilu nebo případně pístní kroužky se opotřebily, a je třeba je vyměnit. U přeplňovaných automobilů může modrý kouř motoru někdy naznačovat, že turbo potřebuje pozornost, bude třeba jej buď opravit, nebo může být nutná výměna.

šedý kouř motoru

o něco obtížnější diagnostikovat, šedý kouř motoru může mít řadu významů. V některých případech to může být také známka toho, že auto spaluje olej nebo má vadné turbodmychadlo. Mohlo by dojít k problému s vypálením převodové kapaliny uvnitř motoru nebo k poruše vakuového modulátoru převodovky. Někdy se ventil pozitivní ventilace klikové skříně (PCP) zasekl a potřebuje pozornost mechanika co nejdříve.

bílý kouř motoru

tenké, jemné páry nebo bílý kouř mohou být někdy nahromaděním kondenzace ve výfukovém systému a nemají se čeho bát. Silnější oblaky bílého kouře jsou však zlověstnější a měly by být vyšetřeny co nejdříve. V nejzávažnějších případech, motor by mohl být hořící kapaliny způsobené prasklý blok motoru, foukané těsnění hlavy, nebo nějaký druh poškození hlavy válců. Přeplnění motoru olejem může také způsobit vylévání bílého kouře z výfuku. Naučte se, jak naplnit své auto správným množstvím oleje, abyste tomu zabránili.

černý kouř motoru

špinavý černý kouř z výfuku může být způsoben něčím tak jednoduchým jako ucpaný vzduchový filtr,ale může to být také vážnější. To může znamenat vadné vstřikovače paliva, senzory, nebo nějaký typ problému s regulátorem tlaku paliva. Černý kouř je obvykle známkou toho, že váš motor spaluje přebytek paliva,ale je to také jeden z nejjednodušších problémů souvisejících s kouřem.

jakékoli známky kouře pocházejícího z výfuku vašeho automobilu by měly být dále prozkoumány. Zajistěte, aby se na to podíval kvalifikovaný mechanik, aby se zabránilo dalším komplikacím a škodlivým škodám na životním prostředí.

rány, klepání a podivné zvuky

mezi běžné problémy s motorem patří také rány, klepání a podivné zvuky. Neobvyklé zvuky přicházející z motorového prostoru jsou silným znamením, že s vaším autem něco není v pořádku. Ty mohou být zařazeny do různých kategorií pokrývajících kvílení, klepání, ping a tikání, tam by mohlo být pops, kliknutí a všechny typy nepřirozeného hluku. Jedna věc je jistá, podivné zvuky nejsou zdravým znamením,takže je za žádných okolností ignorujte, protože se věci pravděpodobně zhorší.

motor

hluk Motoru příklady a to, co znamenají,

Ječení a pištění

Když uslyšíte svištění nebo pískání zvuky vycházející z vašeho motoru to obvykle znamená, že máte problém s jedním z hnacích řemenů. Ventilátor nebo pomocný pás mohou klouzat, prasknout nebo zkorodovat, ale opotřebované kladky mohou také způsobit sklouznutí pásu. V některých případech může být na vině vodní čerpadlo, což způsobuje další tlak na pás. Pokud pískání je doprovázen nárůstem teploty motoru a ztrátě vody, vodní čerpadlo by selhaly a je třeba vyměnit novou jednotku.

trvalé pískání by mělo být vyšetřeno co nejdříve a rychlý výlet do místní garáže zvýrazní příčinu problému. Pokud je problém něco tak jednoduchého jako volný pás a znáte přátelského mechanika, mohli by ho jen utáhnout, zatímco budete čekat.

klepání zvuky

znepokojující klepání zvuky z motoru může znamenat řadu věcí. Také známý jako ping, klepe od motoru jsou obvykle výsledkem špatné palivo mix, build-up z karbonové usazeniny, nebo oni mohou také být způsobeno tím, že montáž špatné zapalovací svíčky, s zapalovací svíčky, které jsou staré a potřebují vyměnit, nebo prostě potřebujete plug gap upravit. Pokud má motor špatnou směs vzduchu a paliva, vytváří to také výrazný klepací zvuk. Navíc, pokud vložíte palivo do automobilu, který má pro tento typ vozidla špatné oktanové číslo, můžete také slyšet klepání, které se častěji vyskytuje u starších typů motorů.

máte pravdu, že máte obavy z klepání zvuků přicházejících z motoru. Jakmile si to všimnete, sledujte jej na krátkou dobu a pokud problém přetrvává, zajistěte, aby vaše vozidlo bylo zkontrolováno co nejrychleji.

klepání a tikání zvuky

někdy motor dělá zvláštní tikání nebo kliknutí hluk. Může to být způsobeno něčím jednoduchým, jako je nízký olej, udělejte si čas na kontrolu a v případě potřeby doplňte, nebo požádejte někoho, aby to udělal za vás, pokud se necítíte dostatečně sebevědomí. Ventilový rozvod je další oblastí k prozkoumání, pokud si všimnete, hlasitý tikot. Pro ventilový rozvod být zcela účinný, musí být správné vůle mezi vahadla a vačkového hřídele, s oleje provozní tlak hydraulického zdvihátka ventilů. Jakákoli hra mezi zvedáky a ventilovým vlakem vytvoří znatelný zvuk kliknutí nebo klepání, a existuje velká šance, že by ventily mohly potřebovat úpravu.

Slyšet kňučení hluk při jízdě a tam je silná možnost, že by mohl být problém s vaší vozu, čerpadlo posilovače řízení, nebo dost možná, kapaliny posilovače řízení je málo a potřebuje dobít. Kňučení může být také způsobeno opotřebením diferenciálu nebo převodovky, nebo jedno z ložisek kol může být opotřebované a zodpovědné za vytváření hluku,který se při akceleraci zesiluje. Když vaše auto kňučí, říká vám, že potřebuje pozornost od profesionální opravny vozidel. Pokud si nejste jisti, odkud hluk pochází, vezměte jej k mechanikovi a nechte je provést několik testů, aby problém určili.

Hlasitý chrastítka

Drnčení z pod auta může znamenat volné držák výfuku nebo tepelný štít, který funguje sám o sobě volná a potřebuje opravu nebo výměnu. Když se chrastění objeví pod kapotou, je to vážnější a vyžaduje okamžitou pozornost. Existuje řada příčin chrastění motoru, včetně problémů s napínací kladkou, spojkou kompresoru klimatizace nebo napínákem řemenu. Vážněji, pokud se motor začne chrastit a během jízdy se rozsvítí výstražná kontrolka oleje, co nejdříve to můžete bezpečně udělat, zastavte a vypněte motor. Známky, jako je tento, by mohly naznačovat nízký tlak oleje, a existuje silná možnost, že motor není dostatečně namazán a může být smrtelně poškozen. I nadále řídit vozidlo s chrastítkem a olej světlo a je tu šance, ty by mohly způsobit katastrofální škody, a potřebují náhradní motor.

Řiďte své auto pravidelně a poznáte obvyklé, „zdravé“ zvuky, ale také víte, kdy vozidlo začne vydávat podivné zvuky. Pokud k tomu dojde, zjistěte, odkud hluk pochází, a vyhledejte garáže Bosch Car Service ve vaší místní oblasti, kde si můžete vzít auto pro diagnostiku motoru.

stačí navštívit Mercury Cars Pro více informací o servisu a opravě vašeho vozidla. Alternativně, pokud je poškozená karoserie vašeho vozu, pak můžete požádat o svůj bezplatný, nezávazný odhad kliknutím zde. Můžeme opravit škrábance, nárazníky, drobné promáčknutí a kola z lehkých slitin.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Previous post Keto Nádivkou
Next post Funkční analýza