Williams (2013-2016)Upravit
2013Edit
Bottas se vrátil k závodění v roce 2013, jako byl potvrzen jako týmový kolega Pastor Maldonado Williams-Renault pro sezónu 2013 dne 28. listopadu 2012. Dne 8. Června 2013 se Bottas kvalifikoval na 3. pozici na Grand Prix Kanady za Sebastianem Vettelem (1.) a Lewisem Hamiltonem (2.). První body do velké ceny Spojených států si připsal na 8. místě. Tento výsledek umožnil Bottasovi skončit před Maldonadem v šampionátu řidičů.
2014Edit
Dne 11. listopadu 2013, Bottas byl potvrzen i nadále s Williams-Mercedes v roce 2014 vedle Felipe Massa, který byl podepsán od Ferrari nahradit Pastor Maldonado. Na první závod sezóny 2014 v Austrálii, Bottas kvalifikoval 10 a skončil 6., po zotavuje z havárie dříve v závodě. Později byl povýšen na 5. místo poté, co byl Daniel Ricciardo diskvalifikován z 2. pozice. V Rakouské Grand Prix, Bottas kvalifikoval 2., pak jeho nejlepší pozici na startu ve Formuli Jedna a dosáhl na své první stupně vítězů ve sportu, skončil třetí za sebou Nico Rosberg (1.) a Lewis Hamilton (2.). Přes kvalifikaci 14. na roštu v Britské Grand Prix, Bottas účtovány přes pole, aby skončil druhý, následující Rosberg je odchod do důchodu ze závodu, čímž se dosáhne jeho druhý po sobě jdoucí kariéru vítězů. Na velké ceně Německa se kvalifikoval druhý a závod zakončil na stejné pozici i přes pozdní výzvu Hamiltona. Po dosažení další tři umístění na stupních vítězů v Belgii, Rusku (kde založil své první nejrychlejší kolo závodu) a Abu Dhabi (část Williams tým první double pódiu od roku 2005 Monaco Grand Prix), Bottas skončil 4. celkově v Šampionátu jezdců, bití likes bývalých mistrů světa Sebastian Vettel a Fernando Alonso.
2015Edit
V září 2014 bylo oznámeno, že Bottas a Massa by si zachovaly své disky s Williamsem i pro sezonu 2015. Na úvodním závodě sezony v Austrálii se Bottas kvalifikoval do závodu šestý, ale během kvalifikace si poranil záda. Byl převezen do Nemocnice Alfred na preventivní kontroly, kde mu bylo diagnostikováno poškození měkkých tkání v dolní části zad, a nebyl lékařsky povolen závodit. Bottasova i Williamsova sezona nenaplnila jejich naděje. Williams prohrál ve vývojové válce s Ferrari přes zimu a sklouzl dále za Mercedes. Bottas dosáhl v sezóně 2015 dvou pódiových umístění. První přišel na Kanadské Grand Prix, když Kimi Räikkönen na Ferrari zkušený motoru problém mapování což v něm točí, takže snadno pódium příležitost pro Williams řidič. Druhé pódium v sezoně obsadilo v Mexiku za duem Mercedes. O dva závody dříve byl Bottas v Rusku třetí, než se s ním Räikkönen srazil při pokusu o předjíždění v posledním kole závodu. Sergio Pérez byl odměněn pódiem, zatímco Räikkönen byl potrestán, klesl na 8. místo a Bottas odešel. Bottas skončil na 5. místě v šampionátu jezdců a podruhé za sebou porazil svého zkušeného spoluhráče Felipeho Massu.
2016Edit
Bottas a Massa zůstal spoluhráči na Williams pro sezónu 2016. Byli to jediní dva jezdci, kteří dosáhli bodů ve všech prvních pěti závodech sezóny. Bottas si na Grand Prix Kanady připsal třetí místo, což odpovídá jeho výsledku z předchozího roku. Ukázalo se, že to bylo Williamsovo jediné pódiové umístění v sezóně. Během kvalifikace na Velkou cenu Evropy dosáhl na městském okruhu v Baku neoficiální rekordní rychlosti 378 km/h (235 km / h). Druhá polovina sezóny byla pro Bottase méně rušná. V šampionátu jezdců skončil na 8. místě, opět před 11.místem svého spoluhráče Massy. V průběhu sezony také překonal svého spoluhráče 17: 4.
Mercedes (2017–současnost)Editovat
2017Edit
Dne 16. ledna 2017, Mercedes oznámil, že podepsal Bottas pro 2017 sezóny, aby partner Lewis Hamilton, který nahradí 2016 Mistr Světa Nico Rosberg po jeho šok důchodu od sportu. Bottas skončil 3. ve svém prvním závodě jako jezdec Mercedesu, Grand Prix Austrálie 2017, za Sebastianem Vettelem a Lewisem Hamiltonem. V roce 2017 Čínské Grand Prix, že se točil za safety car a spadl z 5. až 12., ale dokázali bojovat proti jeho cestě zpět na 6. místo za Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, dva Red bully a Kimi Räikkönen. Na velké ceně Bahrajnu 2017 se mu podařilo kvalifikovat na pole position před Lewisem Hamiltonem, což znamenalo jeho první pole position v kariéře.
Nicméně, v závodě musel spokojit se třetím místem, poté, co trpěl tlaku v pneumatikách problémy při jeho první stint, a je schopen najít, tempo bitvy Vettel a Hamilton. On vyhrál v roce 2017 ruské Grand Prix na 30. dubna 2017, jeho první Grand Prix vyhrát, po skákání Ferrari Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen z 3. na roštu v prvním kole, což ho pátý Finna vyhrát Grand Prix. On odešel do důchodu z 3. v dalším závodě ve Španělsku s motorem problém, když předtím přežil kolizi s Verstappen a Räikkönen na první kolo, které trvalo další dva jezdci ze závodu. Mercedes byl v Monaku mimo tempo a snažil se vytvářet teplo v pneumatikách. Nicméně Bottas kvalifikoval 3, méně než desetinu sekundy dolů na tyči čas, zatímco jeho týmový kolega, Lewis Hamilton, by mohla kvalifikovat pouze 14. Bottas skončil v závodě na 4. místě. Bottas skončil 2. v Kanadě, za jeho týmový kolega Hamilton, následuje recovery disk v Ázerbájdžánu na 2. poté, co byl na posledním místě a kolo dolů po srážce s Räikkönen v prvním kole. Použil více bezpečnostních vozů a červené vlajky období, aby se do balení a nastalém chaosu a dramatu před ním mu dovoleno, aby nakonec chytnout 2. na poslední chvíli v posledním kole od Lance Procházku. Bottas špičce na další závod s tyčí a vítězství v Rakousku, drží off Sebastian Vettel je nabíjení Ferrari ke konci závodu, čímž mu jen o 15 bodů za Hamiltona v šampionátu.
Poté, co začal další závod v Británii v 9, po pěti-místo mřížky trest za novou převodovku, on dělal jeho cestu až na pole 3 a nakonec skončil 2., za Hamilton, s laskavým svolením pozdní závod poškození pneumatiky pro Ferrari Kimi Räikkönen. V Maďarsku, se kvalifikoval a skončil 3., s Hamiltonem by mu pozice v poslední zatáčce posledního kola poté, co nechal Hamilton projít k útoku na Ferrari. Po letní přestávce dojel Bottas v Belgii na 5.místě, když po restartu safety caru předjel Ricciarda i Räikkönena, zatímco jeho týmový kolega Lewis Hamilton závod vyhrál. On se kvalifikoval 6. v Itálii (on by začít 4. v důsledku sankce za Red Bulls), více než 2 sekundy pomalejší, než pole-position Lewis Hamilton. Zotavil se a skončil na 2. V Singapuru se kvalifikoval na 6. místo a dobrá strategie znamenala, že závod dokončil na 3.místě po kolizi čtyř aut v prvním kole, ke které došlo před ním. On pak skončil mimo stupně vítězů pro další 3 závody, zatímco Hamilton nasbíral 2 vítězství a 2. místo, jako Mercedes si zajistil svůj čtvrtý po sobě jdoucí Mistrovství Konstruktérů v USA. Na velké ceně Brazílie získal třetí pole position v sezoně, následoval čtvrtý pól a třetí vítězství na posledním závodě sezony v Abú Zabí.
2018Edit
Dne 13. září 2017, Mercedes oznámil, že Bottas by být jízda pro ně opět v roce 2018 sezóny. Bottas začal sezonu špatně v Austrálii, kde havaroval v Q3 a dostal pět místo, trest mřížka pro změnu jeho převodovku jako výsledek, to znamená, že by start závodu v 15. místo, jeho týmový kolega Hamilton začal závod z pole position. V závodě se Bottas dostal až na osmé místo, těží z virtuálního bezpečnostního vozu a provádí několik předjíždění na trati, kde je obtížné projíždět automobily.Bottas se vrátily zpět v Bahrajnu tím, že jeho auto třetí na roštu, za Ferrari Vettel a Räikkönen, ale před Hamiltona, který se kvalifikoval čtvrtý. V závodě se Bottas na startu dostal kolem Räikkönena. Na konci závodu, Vettel pneumatiky začalo jít rychle pryč, a Bottas uzavřel mezeru do Vettel se ve druhé a nakonec skončil druhý, Hamilton jen pár sekund za ním.
Bottas opět překonal svého spoluhráče, aby obsadil třetí místo na roštu, protože Ferrari znovu uzamklo přední řadu v Číně. Na startu se opět vrhl na Räikkönena, poté co jeho kolegu Fina zmáčkl Vettel, a posunul se na druhé místo. On pak podařilo předjet Vettela během první zastávky fáze a ujal se vedení s pohybovat mimo Räikkönen, který musel ještě do boxů, v první zatáčce. Nicméně, když Toro Rossos z Brendon Hartley a Pierre Gasly srazil a nucené safety car období, a to jak Bottas a Vettel prošel vchodu do jámy, a byli schopni zastavit pro čerstvé pneumatiky. Oba Red Bulls se postavili na měkčí a rychlejší měkké pneumatiky. Ricciardo prošel polem ze šestého místa a na Bottase předvedl odvážné předjíždění s pouhými osmi koly. Bottas skončil druhý v závodě a zůstal třetí v šampionátu a 14 bodů za vedoucím Vettelem.
v příštím závodě v Baku se Bottas opět kvalifikoval na třetí místo za Vettelem a Hamiltonem. Po první třetině závodu zůstal na třetím místě, ale když Hamilton i Vettel soupeřili o nové pneumatiky, Bottas vedení zdědil. Zůstal venku dalších 15 kol, dokud se Red Bulls nesrazili a nevytáhli bezpečnostní vůz. Když přijelo bezpečnostní auto, s méně než hrstkou kol do cíle, Vettel se pokusil projít do zatáčky 1 a běžel široký, a následně klesl na páté místo. S pouhými dvěma koly, Bottas přejel kus trosek, utrpěl pravý zadní defekt a odešel ze závodu, podal Hamiltonovi vítězství. To znamenalo, že Bottas klesl na čtvrté místo v šampionátu, 30 body za Hamiltonem jako první.
před Velkou cenou Německa podepsal Bottas novou smlouvu s Mercedesem na sezónu 2019 s opcí na sezónu 2020.
do konce sezóny se Bottas stal prvním jezdcem Mercedesu, který dokončil sezónu bez vítězství od Michaela Schumachera v roce 2012. Se sedmi druhým místem skončil, on také vytvořil nový rekord pro nejvíce druhé místo skončí, aniž by vyhrál v sezóně.
2019Edit
Bottas byl opět podepsán závodit s Mercedesem pro rok 2019 sezóně vedle mistr světa Lewis Hamilton. V prvním závodním víkendu roku v Austrálii se Bottas kvalifikoval druhý nejrychlejší za Hamiltonem. V neděli, březen 17, den závodu, předjel Hamiltona na turn 1 a po hvězdné jízdě držel pozici celý závod. On také zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, a proto získal bod navíc udělena řidiče, který zaznamenává nejrychlejší závodní kolo, podle 2019 předpisy. Na svého nejbližšího rivala a týmového kolegu Lewise Hamiltona navázal o více než 20 sekund.
v Bahrajnu skončil na 2. místě se svým týmovým kolegou pro další one-two. V následujícím závodě v Číně, 1000. závodě Formule 1, obsadil pole position poprvé od Ruska 2018. Jeho spoluhráč ho na startu skočil a zůstal tam celý závod, aby vyhrál. Bottas mezitím skončil na 2. místě a dal Mercedesu třetí jednu-dvě v řadě pro rok 2019.
V Ázerbájdžánu, on vzal jeho druhý po sobě jdoucí pole position, zajištění první řadě výluka vedle jeho týmový kolega Hamilton, následně převod jeho pozici na startovním roštu do jeho pátý závod vítězství své kariéry a svého druhého roku 2019. Hamilton dojel druhý, což z Mercedesu udělalo čtvrté místo za sebou.
ve Španělsku obsadil další pole position a po boku svého spoluhráče si zajistil další výluku v první řadě. Bottas dojel druhý za Hamiltonem,což z něj dělá pátou jedničku v řadě.
V následujícím závodě, velké ceně Monaka, Bottas kvalifikoval 2., za týmový kolega Hamilton, lámání jeho série tří po sobě jdoucích poláci, od Číny. Ten nakonec skončil 3., za Sebastian Vettel a Red Bull je Max Verstappen, který se před pěti sekund trest za nebezpečné vypuštění do pit lane, do Bottas. Byl to první závod v roce 2019 nebude mít Mercedes 1-2 na pódiu jako Vettel obsadil 2. před Bottas. Tento závod zvýšil Hamiltonův náskok před Bottasem v šampionátu jezdců na 17 bodů.
Pro Britské Grand Prix na okruhu v Silverstone, Bottas držel Hamiltona, aby se pole position s 0.006 sekundy rychlejší čas; nicméně, špatné načasování safety car za následek Hamilton se ujímá vedení a vítězství v závodě. Oba jezdci Mercedesu skončili před Charlesem Leclercem z Ferrari, který skončil třetí. Poslední dva závody před letní přestávkou 2019, německá Grand Prix a Maďarská Grand Prix se Bottasovi nepovedly. Kvůli malé chybě ve vlhkých podmínkách havaroval během Velké ceny Německa a ze závodu odstoupil. V prvním kole během maďarské Grand Prix Charles Leclerc připnul přední křídlo Bottasova vozu, nutil další zastávku v boxech a způsobil, že spadl zpět do pořadí. Bottas nakonec závod dokončil na 8. místě.
Na konci letních prázdnin před Belgickou Grand Prix, Bottas potvrdil disk pro Mercedes znovu v roce 2020, poté, co tým rozhodl, že nebude podporovat rezervy řidiče, Esteban Ocon. Bottas si připsal první vítězství ve třinácti závodech na japonské Grand Prix. V Mexiku těžce havaroval na konci závěrečné kvalifikace, než nakonec dokončil závod na 3. místě. Bottas si na následujícím závodě ve Spojených státech připsal sedmé vítězství v kariéře. Navzdory jeho vítězství v tomto závodě viděl konec Bottas‘ 2019 naděje na titul, jako jeho týmový kolega Hamilton skončil 2. skoba Světě Řidiče Mistrovský titul. Bottas utrpěl selhání motoru v Brazílii, což vedlo k jeho druhému odchodu do důchodu sezóny, a sezónu ukončil 4. místem v Abú Dhabí.
Bottas dokončil 2019 sezóně na 2. místě v šampionátu s 326 body, nejúspěšnější sezonu své dosavadní kariéry. Zaznamenal čtyři vítězství, patnáct stupňů vítězů, pět pole position a tři nejrychlejší kola.
2020Edit
Bottas pokračoval v jízdě v Mercedesu po boku Hamilton pro rok 2020, které souhlasily jeden rok prodloužení jeho kontraktu v roce 2019 sezóny. Nejrychlejší čas v předsezonním testování stanovil na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Bottas obsadil pole position na úvodní Grand Prix Rakouska a závod vedl od začátku do konce. Před Štýrské Grand Prix, bylo zjištěno, že Bottas a jeho tým Mercedes byl vyšetřován FIA pro potenciálně porušení COVID-19 bezpečnostní protokoly poté, co se vrátil domů do Monaka. Zatímco původně bylo oznámeno, že Mercedes by dostávat varovné dopisy, Bottas a Mercedes byl nakonec zproštěn všech obvinění. Bottas kvalifikoval na čtvrté místo v mokrých podmínkách pro Štýrské Grand Prix a skončil na druhém místě v závodu za Hamilton, řezání jeho šampionátu náskok na šest bodů. Bottas se na velké ceně Maďarska kvalifikoval druhý za Hamiltonem, ale špatně startoval a v první zatáčce ztratil čtyři místa. Do konce Grand Prix se dokázal vrátit na třetí místo, ale ztratil vedení šampionátu Hamiltonovi.
Bottas se v britské Grand Prix opět kvalifikoval druhý za Hamiltonem. Většinu závodu běžel těsně za Hamiltonem, ale v závěrečných kolech upadl, než utrpěl poruchu pneumatiky se zbývajícími čtyřmi koly. Do boxů se vrátil pro výměnu pneumatik a nakonec projel cílovou čáru na 11. místě. Bottas zajištěné pole position na následující týden je 70. Výročí Grand Prix, ale pneumatiky otázky pro vozy Mercedes povoleno Max Verstappen projít oba a vyhrát závod. Bottas se v závěrečných kolech propadl na třetí místo za Hamiltona. Tento výsledek způsobil, že Bottas klesl na třetí místo v šampionátu řidičů. Bottas se do velké ceny Španělska kvalifikoval druhý, ale na startu ztratil pozice a skončil třetí za Verstappenem. Na belgické Grand Prix se kvalifikoval jako druhý a během závodu držel pozici. Do velké ceny Itálie se opět kvalifikoval jako druhý, ale v úvodních kolech klesl na šesté místo a do cíle by se vrátil pouze na páté místo. Verstappenův odchod do závodu umožnil Bottasovi znovu získat druhé místo v šampionátu jezdců, 47 bodů za Hamiltonem.
v toskánské Grand Prix se Bottas v prvním kole ujal vedení z pole-sitter Hamilton. Závod byl zastaven na klíně sedm po nehoda multi-auto, a Bottas ztratil vedení závodu Hamilton krátce po restartu, nakonec skončil druhý. On se kvalifikoval třetí za Hamiltonem a Verstappen pro ruskou Grand Prix, ale těžil z pokut vydané Hamilton pro pre-race praxe porušení, aby přes cílovou čáru jako první, tvrdí, že deváté Grand Prix vítězství své kariéry. Bottas vzal pole position pro Eifel Grand Prix na Nürburgringu, ale byl předjet Hamilton na čele a později padl další za sebou poté, co Hamilton byl schopen udělat zastávku během virtuálního safety car období. Krátce poté, Bottas si stěžoval na ztrátu výkonu a byl nucen odstoupit ze závodu, rozšíření Hamiltonova šampionátu náskok 69 bodů. Bottas skončil druhý v portugalské i Emilia Romagna Grands Prix. Vzal pole position na druhé, ale trvalo poškození od trosek v prvních kol a klesl na třetí, než Verstappen důchodu s pneumatikou selhání.
oba vozy Mercedes bojovaly o tempo během mokré kvalifikace Grand Prix Turecka, Bottas se kvalifikoval devátý. Déšť pokračoval během závodu a Bottas se točil šestkrát, skončil kolo za případným vítězem závodu Hamiltonem na 14. místě. To dal Hamilton nenapadnutelná 110-bodový náskok nad Bottas v šampionátu jezdců, což vede Hamilton tvrdí, že jeho sedmý titul mistra světa.
2021Edit
Bottas prodloužil smlouvu s Mercedesem do roku 2021.