video vydána tento měsíc, Národní Bezpečnost Dopravy Board (NTSB) ukazuje poslední okamžiky Dec. 31, 2017 let Nature Air, který havaroval krátce po startu z letiště Islita a zabil všech 12 lidí na palubě.
NTSB zahrnula video jako součást své faktické zprávy o havárii. Závěrečná zpráva, která bude obsahovat další analýzu a pravděpodobnou příčinu incidentu, by měla být zveřejněna v následujících měsících.
NSTB, který vede vyšetřování na žádost kostarické orgány, popisuje video pozorování takto:
ground-based video monitorovací systém instalovaný na letišti zachytil část nehoda letadla při vzletu a nehoda sekvence. Letoun se objevil v záběru na asi 25 sekund před nárazem a mohl být viděn lezení na sever na přibližnou dráhu nadpis a pak začíná zase doleva. Během zatáčky se úhel břehů letounu strmě zvětšil a letoun sestoupil do terénu.
NTSB říká, že analyzoval záběry, aby odhadl polohu, orientaci a rychlost letounu.
ve videu níže se rovina nejprve objeví v pravém horním rohu rámečku na 45sekundové značce:
po havárii, která zabila 10 turistů Spojených států, Kostarická Správa civilního letectví (DGAC) pozastavila provoz společnosti Nature Air kvůli nedostatku personálu. Aerolinky sice hodlaly Obnovit lety, od té doby ale pravidelnou dopravu neprovozovaly.
Příroda Vzduchu CEO Alex Khajavi, v raném 2019 rozhovor s Tico Times, obvinil DGAC z „nepřátelského“ chování po havárii a řekl, kostarické vlády byl zobrazen „katastrofa, jak řídit“ tragédie.
Khajavi tvrdil, že DGAC nedala Nature Air dostatek času na to, aby po havárii najala další piloty a správce, než pozastaví svou provozní licenci.
mezitím začátkem tohoto roku soud Nicoya zamítl trestní řízení související s havárií, protože obžalovaní-piloti letu-při nehodě zemřeli. Rodiny obětí by mohly stále pokračovat v občanskoprávním řízení, které by prozkoumalo možnost mechanického selhání.
Khajavi říká Costa Rica Technické Rady pro Civilní Letectví (CETAC) zrušeno Přírody Vzduchu je provozní licenci v únoru roku 2019, v návaznosti na rok, na dobu neurčitou pozastavení.