Als wir in den vierten Juli gehen, fühlen Sie vielleicht einen Ausbruch von Patriotismus, der mit Ihrem Bedürfnis zusammenfällt, einen neuen LKW zu kaufen. Und wenn Sie „Amerikaner kaufen“ wollen, ist das angesichts der Weltwirtschaft nicht so offensichtlich oder einfach, wie es heutzutage scheint.
Jedes Jahr, Autos.com veröffentlicht seinen American-Made-Index, der Fahrzeuge betrachtet, die eine Endmontage in den USA haben — zumindest für einen Teil des Umsatzes.
Nach dem Cars.com darüber hinaus werden die Rankings nach Standort der Endmontage, Prozentsatz der US-amerikanischen und kanadischen Teile, Herkunftsland für verfügbare Motoren, Herkunftsland für verfügbare Getriebe und US-Fertigungsmitarbeiter im Verhältnis zum Fußabdruck des Autoherstellers indiziert.
Natürlich gibt es viel mehr in den American-Made-Index als das, und ich ermutige Sie, Autos zu überprüfen.coms vollständiger Artikel, um das Wesentliche zu sehen. Die Website listet auch mehr als Lastwagen in ihrem in Amerika hergestellten Index auf, aber für unsere Zwecke, Wir haben alle indizierten Lastwagen sowie die herausgezogen Cars.com rangfolge.
Und wenn Sie denken, dass alles von Ford, GM und Ram ganz oben auf der Liste stehen wird, werden Sie überrascht sein.
1. Ford Ranger (montiert in Wayne, Mich.)
6. Honda Ridgeline (Lincoln, Ala.)
10. Chevrolet Colorado (Wentzville, Mo.)
11. GMC Canyon (Wentzville, Mo.)
16. Toyota Tundra (San Antonio)
40. Jeep Gladiator (Toledo, Ohio)
44. Ford F-150 (Dearborn, Mich., und Claycomo, Mo.)
47. Ram 1500 (Sterling Heights, Mich.)
55. Nissan Titan (Kanton, Fräulein.)
63. Ram 1500 Classic (Warren, Mich.)*
77. Chevrolet Silverado 1500 (Roanoke, Ind.)*
84. Toyota Tacoma (San Antonio)*
85. GMC Sierra 1500 (Roanoke, Ind.)*
Vielleicht nicht ganz das, was Sie erwartet haben, oder?
Die Quintessenz:
Die meisten Autohersteller machen heutzutage Geschäfte in mehreren Ländern, und wenn nicht, würden sie wahrscheinlich verdorren und sterben. Teile, Zulieferer und sogar Montagearbeiter
Während also zwei der Detroit 3 die Spitzenplätze im American-Made-Index belegen, gibt es auch einen asiatischen Autohersteller – aber nicht den, den ich erwartet hatte.
Für mich ist die größte Überraschung, dass Toyota keinen der drei besten Plätze belegt hat und dass der GMC Sierra und der Chevrolet Silverado nicht höher sind.
Der Schlüssel zum Mitnehmen: American zu kaufen ist nicht mehr das, was es einmal war.
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