Selbst mit dem Aufkommen von GPS, Radar, Wetterverfolgung und anderen ausgeklügelten Sicherheits- und Navigationssystemen wird die Benennung von Booten von ansonsten nicht abergläubischen Berufs- und Freizeitseglern als ernsthaftes Geschäft angesehen.
Während den alten Ägyptern die Popularisierung der Benennung von Booten zugeschrieben wird, waren es die Babylonier, die 300 v. Chr. die erste aufgezeichnete Bootstaufe durchführten, als ein Ochse geopfert wurde, um die Götter zu besänftigen. Die Wikinger haben den Anlass angeblich mit menschlicher Sarifice gemacht. Die alten Griechen nahmen die Angelegenheit festlicher auf, trugen Kränze aus Olivenzweigen auf dem Kopf und gossen Wasser auf das Boot, um es zu segnen. Sie retteten den Wein (ein Ersatz für Blut), um Toast auf den Meeresgott Poseidon zu trinken.
Das Brechen einer Flasche über dem Bug eines Schiffes kam in den späten 1700er Jahren in Mode, als die britische Marine ihr teures Bootsnamensritual der „Taufe“ von Schiffen durch Wasser ersetzte, das aus einem Edelmetall gegossen wurde „stehende Tasse“ das wurde dann über Bord geworfen. Die Verwendung von Champagner begann in den 1800er Jahren, aber Sekt war nicht die einzige Flüssigkeit verwendet. Die US-Marine startete Kriegsschiffe mit Wasser aus wichtigen Flüssen. Dies ist auch die Zeit, in der die Zeremonie zu einem bemerkenswerten Ereignis wurde, bei dem Menschenmassen kamen, um die Geburt des Bootes zu sehen. Einer der größten, geschätzt auf 15.000 Teilnehmer, war für den Schlachtkreuzer USS Maine am 18.November 1890. Ironischerweise explodierte das Schiff acht Jahre später vor Havanna.
Im Laufe der Zeit wurde es für eine Frau traditionell, die Taufe durchzuführen und zu sagen: „Ich taufe dich (fülle den Bootsnamen ein).“ Vorzugsweise wäre dies eine Frau mit einem starken Schwung, denn wenn die Flasche nicht zerbrach, galt dies als schlechtes Omen und das Boot als unglücklich. Bis heute gibt es Geschichten, die diesen Aberglauben verstärken. Eine der bemerkenswertesten war eine Flasche, die nicht zerbrach, als Prinz Charles ‚Frau Camilla den neuen Ozeandampfer Queen Victoria taufte. Seine Jungfernfahrt wurde durch den Ausbruch eines schiffseitigen Virus verdorben.
Dennoch war dies ein besseres Ergebnis als die Titanic, die ohne formelle Namensgebung einfach ins Wasser geschoben wurde. Und wir alle wissen, wie das ausgegangen ist.
Taufe des modernen Bootes
Um die Chance auf jahrelanges sicheres und erfolgreiches Bootfahren zu erhöhen, werden die heutigen spezialisierten Bootstaufflaschen mechanisch geritzt, um einen leichten Bruch zu gewährleisten, und in einen Netzbeutel gewickelt, um das zerbrochene Glas aufzufangen.
Das moderne Benennungsverfahren hat sich im vergangenen Jahrhundert kaum verändert. Wenn das Boot noch an Land ist, brechen Sie die Flasche darauf, bevor es das Wasser berührt. Wenn das Boot über Wasser geliefert wurde, denken Sie daran, dass wir in modernen Zeiten mit modernen Einschränkungen leben. Es gibt Reden an Poseidon für diejenigen, die wirklich auf der sicheren Seite sein wollen. Sie sind zu lang, um hier aufgenommen zu werden, können aber online gefunden werden.
Ein Boot umzubenennen ist eine ganz andere Sache. Während einige Leute schwören, dass die Umbenennung Ihres Bootes nichts als Pech bringt, ist dies nicht der Fall. Der erste Schritt beim Ändern eines Bootsnamens (nachdem Sie sorgfältig einen neuen Namen ausgewählt haben, da Sie diesen Vorgang nicht mehr als einmal durchführen möchten) besteht darin, alle Spuren des vorherigen Bootsnamens zu entfernen. Dies bedeutet mehr, als es vom Spiegel zu entfernen. Alles muss gehen: schlüsselanhänger, benutzerdefinierte Kühler, passende Familien-T-Shirts … und vergessen Sie nicht die Dokumentation, Wartungsprotokolle usw. Im Falle von Papierkram gibt es zwei Möglichkeiten: a) Werfen Sie es vollständig weg und holen Sie sich neue Logbücher oder b) Bewahren Sie die wichtigen Aufzeichnungen auf, streichen Sie jedoch alle Verweise auf den alten Bootsnamen durch.
Da wir uns in der Mitte des Kontinents befinden, werden wir den Rat überspringen, rückwärts über den Äquator zu segeln, während wir alles mit dem alten Bootsnamen über Bord werfen. Stattdessen kehren wir zu diesem alten Standby zurück: Champagner. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt keine Metallplatte mit dem alten Bootsnamen an Bord haben, holen Sie sich ein Metallschild und schreiben Sie den alten Namen mit einem Sharpie-Marker darauf. Lassen Sie den symbolischen alten Namen vom Bug ins Wasser fallen. Gießen Sie den Champagner über Bord, um Neptun zu besänftigen, während Sie etwas auf den Bootsrumpf spritzen. Eine Alternative besteht darin, eine Flasche Champagner auf den Bootsrumpf zu zerschlagen, damit Neptun und das Boot beide ihre entsprechenden Portionen erhalten.
Dann, während Sie von Familie und Freunden umgeben sind, taufen Sie Ihr Boot, als wäre es das erste Mal. Wenn der neue Bootsname vor der Umbenennung am Heck angebracht werden musste, halten Sie ihn bis zu diesem Zeitpunkt bedeckt. Jetzt können Sie Gegenstände mit dem neuen Namen des Bootes an Bord bringen.