Cobra Fly-Z-Treiberbewertung: ClubTest 2015

Cobra Fly-Z-Treiber

Kategorie: Game-Improvement-Treiber
Preis: $ 329
WIR HABEN GETESTET: 10.5 ° (passt 9 ° auf 12 ° an) mit Matrix VLCT SP Graphitschaft
SCHLÜSSELTECHNOLOGIEN: Das „SmartPad “ sole hilft dem Schlägerflächenwinkel, auch nach Anpassung des Lofts quadratisch zu bleiben.

VORTEILE

ENTFERNUNG: Durchschnittlich, wenn nicht beeindruckend; Der Fly Z-Fahrer verliert bei schlechtem Kontakt nicht viel; Wenn die Dinge klicken, hält er mit den großen Jungs Schritt.
GENAUIGKEIT / VERGEBUNG: Ein Spiel-Verbesserung Treiber durch und durch; der Sweet Spot ist die Größe eines Baseballs, wirklich schwer zu übersehen; Konsistenz ist das Schlüsselwort—die meisten bekommen wiederholbare Ergebnisse über das Gesicht mit lobenswerter Vergebung.
GEFÜHL: Ein Fehler-Radiergummi mit höchster Stabilität durch den Ball; typische Cobra beim Aufprall – hell und resonant, unabhängig davon, wo Sie ihn fangen.
SPIELBARKEIT: Leicht zu heben, mit einer ehrlichen, mittleren bis hohen Flugbahn; enge Draws und Baby Fades sind die Norm.
AUSSEHEN: Mit dem Fly-Z setzen Sie ein modisches Statement, ein Hingucker in der Tasche, der schnell aussieht, wenn Sie über dem Ball stehen. ein langer Schlägerkopf mit tiefem Gesicht; Mammutfußabdruck schafft Vertrauen bei vielen Testern.

NACHTEILE

Zu viel Spin für einige Spieler, wobei einige sogar von Ballonfahrten berichten; Schlägerkopf kann sich während des Schwungs riesig anfühlen, zu groß zum Manövrieren; Ein paar Jungs finden Feedback unbegründet und unterscheiden Fehlschläge schwierig.

FAZIT: Der Fly-Z ist ein wesentlicher Treiber zur Verbesserung des Spiels, der für viele mittlere bis hohe Handicapper geeignet sein sollte. Es ist verzeihend, benutzerfreundlich und lang genug, obwohl Sie es möglicherweise entwachsen, wenn sich Ihr Spiel verbessert.

HOT STIX’S TAKE: Der Fly-Z ist ein fehlerverzeihender, höher startender Kopf, der sich an Spieler richtet, die einen Höhenschub benötigen, um die Distanz zu erhöhen. Launch – Mid; Spin – Mid

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NÄCHSTER TEST: Mizuno JPX-850

WEITERE INFORMATIONEN ZUM COBRA FLY-Z DRIVER

Von Golf.com, November 4, 2014

Der Standard Fly-Z Driver richtet sich an Spieler im Handicap-Bereich von 5-25, die maximale Distanz mit viel Vergebung suchen. Entworfen mit einer festen, niedrigen und hinteren CG-Position erzeugt der Fly-Z mittlere Startwinkel für alle Arten von Spielern.

„Der Fly-Z-Treiber ist als einer der fehlerverzeihendsten Treiber auf dem Markt positioniert, opfert jedoch nicht die Entfernung“, sagte Olsavsky. „Der 460ccm-Fahrer bietet ein etwas größeres Antriebsprofil, das es unseren Ingenieuren ermöglichte, den fehlerverzeihendsten Fahrer zu entwickeln, den COBRA Golf jemals hergestellt hat.“

Aufgrund der erheblichen Gewichtseinsparung im Gesicht und in der Krone ist der Fly-Z bei außermittigen Treffern stabiler als der Fly-Z + und erzeugt ungefähr 300 U / min mehr Spin als der Fly-Z + in der hinteren gewichteten Position. Eine Kombination aus MyFly8- und SmartPad-Technologien ermöglicht acht Loft- und Flugbahneinstellungen im Bereich von 9 bis 12 Grad. Fünf Farboptionen, darunter Schwarz, Weiß, Blau, Orange und Rot, sind verfügbar, während eine grüne Option im Frühjahr verfügbar sein wird. Eine Matrix VLCT SP Welle ist Standard. Der Fly-Z ist auch in einem Damenmodell erhältlich, das für langsamere Fahrten optimiert ist und in Himbeere, Silber und Ultramarin erhältlich ist.

Aus der Februar-Ausgabe 2015 des Golf Magazine

Der Fly-Z verfügt über den gleichen verstellbaren Hosel wie der Fly-Z+ mit acht Loft-Einstellungen und Farboptionen wie der Fly-Z+, jedoch nicht über ein „Flip“.“ Der Fly-Z wurde für mittlere Handicapper entwickelt und produziert 300 U / min mehr Spin und ist bei Fehlschlägen stabiler als der Fly-Z + in der Rückengewichtsposition.

NÄCHSTE BEWERTUNG: Mizuno JPX-850

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