Die besten Motorradöle (Review) im Jahr 2021

Der folgende Abschnitt enthält unseren Einkaufsführer und häufig gestellte Fragen. Möglicherweise fühlen Sie sich bei der Auswahl eines Motorradöls immer noch etwas überfordert, aber dieser Abschnitt soll Ihnen die weitere Unterstützung bieten, die Sie benötigen, und einige der Fragen beantworten, die Sie möglicherweise noch haben. Am Ende haben Sie hoffentlich ein klareres Bild davon, welches Produkt für Sie und Ihr Fahrrad das Richtige ist.

Was Sie beim Kauf des besten Motorradöls beachten sollten

Bevor Sie sich für das Motorradöl entscheiden, das für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist, sollten Sie mehr über einige wichtige Überlegungen nachdenken, damit Sie am Ende die richtige Wahl treffen können. Hier sind einige der wichtigsten Dinge zu berücksichtigen.

  • Art des Motorradöls

Es stehen drei Haupttypen von Motorradöl zur Auswahl: Mineralöl, halbsynthetisch und vollsynthetisch. Bevor Sie sich entscheiden, welches richtig ist, müssen Sie etwas mehr über alle drei wissen. Mineralöl wird aus Rohöl raffiniert. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie Ihr Fahrrad mit dieser Sorte füllen müssen, es sei denn, Sie besitzen ein besonders altes Fahrzeug oder ein Vintage-Fahrrad einer Beschreibung. Da es weniger stabil ist und eher zusammenbricht, ist es nicht ideal für Motoren, die bei höheren Temperaturen laufen.

Als nächstes haben wir die halbsynthetische Sorte. Dies ist die Mittelgrundsorte, die synthetische Verbindungen mit dem Rohöl mischt. Neben den Leistungsvorteilen wird der Preis die Bank nicht sprengen.

Vollsynthetische Motorradöle werden normalerweise durch Mischen verschiedener Verbindungen hergestellt. Während diese am teuersten Ende der Skala sind, entscheiden viele Motorradbesitzer, dass es sich lohnt, mehr für die verbesserte Leistung zu bezahlen, die Sie erwarten können.

Wählen Sie die Ölsorte basierend auf der Empfehlung Ihres Herstellers, unabhängig davon, ob Sie Harley Davidson-Öl oder eine andere Marke suchen.

  • Kompatibilität

Das Letzte, was Sie tun möchten, ist, die falsche Ölsorte in Ihr Fahrrad zu geben. Wenn Ihr Motor beispielsweise für Mineralstoffe ausgelegt ist und Sie synthetisches Öl einfüllen, kann dies dazu führen, dass Öl aus dem Motor austritt, was niemals eine gute Sache sein wird.

  • Viskosität

Viskosität bezieht sich auf die Geschwindigkeit, mit der das Öl fließt. Wenn es eine niedrigere Viskosität hat, fließt es schneller und freier. Wie zu erwarten, hat Öl mit höherer Viskosität den gegenteiligen Effekt. Achten Sie darauf, das Öl mit der falschen Viskosität zu verwenden, da dies dazu führen kann, dass Metall auf Metall reibt. Auch hier hängt alles von der Art des Fahrrads ab, das Sie besitzen, um zu bestimmen, welches geeignet ist.

  • Additive und Reinigungsmöglichkeiten

Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt sind die Additive im Öl. Diese entfernen Schmutz und Säure und kühlen und schmieren Ihren Motor. In Ihrem Motor kann sich täglich viel Schmutz und Schmutz ansammeln. Sie können das alles nicht manuell reinigen, ohne den Motor auseinanderzunehmen, was, wie Sie sich vorstellen können, eine Aufgabe ist, die viel Zeit, Energie und Know-how erfordert. Je sauberer Ihr Motor ist, desto besser läuft er über längere Zeiträume. Die falsche Ölsorte kann die Reibung im Motor erhöhen, was zu einer kürzeren Lebensdauer des Motors führt.

  • Langlebigkeit

Da Motorradöl die Art von Produkt ist, die Sie mehrmals verwenden möchten, können Sie auch in ein Produkt investieren, das eine anständige Haltbarkeit hat. Die Produkte von besserer Qualität bieten in der Regel eine längere Haltbarkeit, daher ist dies ein Punkt, den Sie vor dem Kauf berücksichtigen sollten.

  • Bewertungen

Wenn Sie keine Ahnung haben, welche Art von Motoröl für Sie geeignet ist, können die Online-Bewertungen ein nützlicher Ort sein. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit zu lesen, was erfahrenere Leute über das Öl gesagt haben, und Sie können möglicherweise Leute finden, die das gleiche Fahrrad wie Sie haben, um weitere Informationen zu erhalten.

  • Preis

Der Preis ist zwar nicht das einzige, worauf Sie Ihre Entscheidung stützen sollten, aber er muss ein Faktor sein, der Ihnen in den Sinn kommt. Ein Öl mit einem hohen Preis muss sich rechtfertigen, indem es die Leistung Ihres Fahrrads verbessert. Sie sollten auch daran denken, dass einige der oben genannten Produkte in Multipacks verkauft werden, sodass Sie hier möglicherweise zusätzliche Einsparungen erzielen können. Es gibt auch andere, die als komplette Ölwechsel-Kits verkauft werden, so dass Sie die anderen Komponenten, die Sie zum Wechseln Ihres Öls benötigen, sowie die Flüssigkeit selbst erhalten.

Mechaniker gießt neues Motoröl in den Motorradmotor

Vorteile des Ölwechsels an Ihrem Fahrrad

Sie fragen sich vielleicht, warum der Ölwechsel in Ihrem Fahrrad überhaupt so wichtig ist. Das Öl hält alle wichtigen Elemente der Maschine so, wie sie sollten. Dies stellt sicher, dass Ihr Fahrrad eine lange Lebensdauer hat und die Leistung während seiner gesamten Lebensdauer stark bleibt. Es gibt diejenigen, die warten, bis jeder einzelne Tropfen Öl vollständig vom Motorradmotor verdampft ist, aber Sie sind besser dran, im Voraus einzusteigen und das Öl sofort auszutauschen. Andernfalls muss der Motor viel härter arbeiten und ist auch viel anfälliger für Überhitzung. Verschiedene Fahrräder brauchen anderes Öl, und es ist wie das Lebenselixier des Fahrzeugs.

Arten von Motorradmotoröl

Wir haben diesen Punkt bereits ausführlich besprochen, aber wir können nicht genug betonen, wie wichtig es ist, dass Sie die richtige Ölsorte für Ihr Fahrrad auswählen. Lassen Sie uns also noch einmal die drei wichtigsten Ölsorten durchgehen, um Ihnen bei der Auswahl der richtigen Sorte zu helfen.

Mineralöle (MO)

Zuerst haben Sie die Mineralöle, die das grundlegendste verfügbare Produkt sind. Diese Art von Öl wird nur für Fahrräder empfohlen, die einen kleinen Hubraum ohne großen mechanischen Druck beim Laufen haben. Sie werden häufig von neuen Fahrradbesitzern verwendet, da sie auf den ersten Kilometern einen guten Schutz für Fahrräder bieten. Während sie eine erschwingliche Option sind, neigen sie nicht dazu, sehr lange zu halten, so dass Sie Ihr Öl häufig ersetzen müssen.

Halbsynthetische Öle (SS)

Wir haben ein oder zwei halbsynthetische Öle in der obigen Liste ausgewählt, die den Vorteil haben, ein Gleichgewicht zwischen mineralischen und vollsynthetischen Ölen herzustellen. Sie sind eine gute Option für Fahrräder mit kleinerer Kapazität, die nicht zu stark beansprucht werden. Besser für den täglichen Weg zur Arbeit als ein ernstes Rennen. Einige Leute schlagen vor, den Schalter zu betätigen, nachdem das Fahrrad mit Mineralölen gestartet wurde. Es ist teurer als Mineralöle, aber nicht so teuer wie vollsynthetische Öle.

Vollsynthetische Öle (FS)

Schließlich haben Sie die vollsynthetischen Öle, in die die meisten der oben genannten Optionen passen. Im Gegensatz zu Mineralölen ist es vollständig künstlich und verwendet keine natürlichen Produkte. Wenn Sie ein Hochleistungsrad haben, das regelmäßig stark beansprucht wird, ist es eine kluge Wahl. Rennräder und Motocross-Bikes sind zwei Beispiele für Fahrzeuge, die diese Ölsorte benötigen. Sie werden gemacht, um nicht schnell abzubauen, und sie haben einen langlebigen Zyklus. Eine verbesserte Allround-Leistung ist einer der beanspruchten Vorteile dieser Art von Öl.

Kann ich Autoöle für Motorräder verwenden?

Sie sollten keine Autoöle für Motorräder verwenden, da diese nicht dasselbe sind. Wenn Sie das Öl verwenden, das für Ihr Auto bestimmt ist, kann dies zu Schäden am Motor Ihres Fahrrads führen. Einer der Hauptunterschiede besteht darin, dass Automobilöl Reibungsmodifikatoren enthält, um den Leerlauf von Autos reibungsloser zu gestalten. Dies ist speziell für Emissionsvorschriften konzipiert; welche Motorradmotoren nicht benötigen. Wenn Sie Kfz-Öl in Ihren Motorradmotor einfüllen, kann dies dazu führen, dass die Kupplung durchrutscht und das Getriebe beschädigt wird.

Sie sollten auch vermeiden, altes Motorradöl zu verwenden, das seit einiger Zeit in Ihrem Regal steht. Als allgemeine Faustregel gilt, dass Öl mit einer komplizierteren Formation eine kürzere Haltbarkeit hat.

Tipps zum Motorradölwechsel für Anfänger

Der regelmäßige Ölwechsel in Ihrem Motorrad ist eine der besten Möglichkeiten, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Und wenn Sie den Job selbst erledigen, sparen Sie sich die Zeit und Mühe, jedes Mal in einen Profi gehen zu müssen. Um Ihnen zu zeigen, dass es nicht so herausfordernd ist, haben wir den Prozess unten aufgeschlüsselt, damit Sie ihn Schritt für Schritt abschließen können.

Um damit zu beginnen, müssen Sie das richtige Zubehör zusammenstellen. Natürlich müssen Sie das richtige Fahrradöl bekommen, also wählen Sie das für Sie aus der obigen Liste. Sie benötigen außerdem einen neuen Ölfilter, eine Ablasswanne und einen Trichter, einige Kasten- oder Steckschlüssel sowie saubere Kleidung und Handschuhe.

Wenn Sie ein Anfänger sind, sollten Sie das Öl kalt wechseln, um Verbrennungen zu vermeiden, aber wenn Sie es schon einmal getan haben, sollten Sie das Fahrrad für ein paar Minuten herausnehmen, um es zu ermutigen, schneller abzulassen, wenn Sie zur Arbeit kommen. Wählen Sie zunächst einen guten Ort, um das Öl zu wechseln. Idealerweise muss es frei von Staub oder Verunreinigungen sein. Wenn es irgendwelche Teile gibt, die Ihren Zugang zur Ablassschraube und zum Filter blockieren, müssen Sie diese aus dem Weg räumen. Sobald Sie den Zugang freigegeben haben, können Sie die Ablasswanne unter den Stopfen stellen, um das alte Öl zu erhalten. Mit den Schraubenschlüsseln können Sie nun die Ölschraube abnehmen, gefolgt von der Ablassschraube.

Motoröl poring

Wenn das alte Öl abläuft, können Sie den alten Filer abnehmen. Möglicherweise können Sie dies von Hand erledigen, oder Sie benötigen einen Ölfilterschlüssel, abhängig vom Design Ihres Fahrrads. Wenn Sie sich nicht sicher sind, gehen Sie zurück zu Ihrer Bedienungsanleitung, um weitere Informationen zu diesem Thema zu erhalten. Sie benötigen dann ein sauberes Tuch, um die Ölfilterdichtung abzuwischen. Wenn Ihr Fahrrad einen Spin-On-Filter hat, ist es eine gute Idee, den neuen Filter von Hand zu installieren. Es sollte fest sein, aber immer noch von Hand abnehmbar.

Das austretende Öl sollte sich beim Verlassen des Fahrzeugs verlangsamen. Prüfen Sie, wie viel Öl benötigt wird. Sie können es dann mit einem Trichter in das Fahrrad gießen. Geh nicht zu schnell. Sie sollten immer wieder anhalten, um den Ölstand zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrrad auf ebenem Boden befindet, damit die Figuren nicht verzerrt werden. Wenn Sie über die Markierung ‚Voll‘ auf dem Ölmessstab gehen, müssen Sie etwas überschüssiges Öl ablassen.

Sobald Sie zufrieden sind, dass der Ölstand korrekt ist, können Sie den Ölfüllstopfen wieder einsetzen und verschüttetes Öl reinigen. Wenn es irgendwelche Lecks gibt, können Sie sie identifizieren, indem Sie den Motor laufen lassen. Sie können dann den Ölstand überprüfen, um sicherzustellen, dass alles noch stimmt. Es kann ein bisschen dauern, bis Sie anfangen, aber Sie werden irgendwann den Dreh raus haben, das Öl in Ihrem Motorrad zu wechseln, und es wird für Sie zur zweiten Natur.

Unsere Top-Auswahl

Zurück zu unserer Nummer eins unter allen in diesem Blogbeitrag diskutierten Motorradölen haben wir dieses von Rotella T6. Dies ist ein Hochleistungs-Dieselmotoröl, das im Vergleich zu SAE 15W-40-Ölen einen verbesserten Kraftstoffverbrauch bietet. Seine Formel ist als Triple Protection Plus bekannt, was bedeutet, dass die Basen vollsynthetisch sind und fortschrittliche Additive verwendet werden, um die Ausrüstung in Ihrem Fahrrad zu schützen und die Gesamtlebensdauer des Motors zu verlängern.

Dies sind nur einige der Gründe, warum wir es als unser bestes Motorradöl eingestuft haben.

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