Fountain Motorboote 43 NX

Fountain Powerboats 43 NX ist das größte Mittelkonsolenangebot des legendären Herstellers.

Von Gregg Mansfield

Fountain Powerboats hat Boote mit Mittelkonsole gebaut, lange bevor andere Hochleistungsbauer auf den Markt kamen. Mit Fountain’s Aktivitäten im Offshore-Rennsport und Kilo-Rekorde, Es ist leicht zu übersehen, dass das Unternehmen seit fast drei Jahrzehnten ernsthafte Mittelkonsolenangebote hat.

Das neueste Angebot von Fountain Powerboats, die 43 NX, baut auf dem Erbe der Mittelkonsole auf und bietet ein Modell, das sowohl Fischer als auch Performance-Segler gleichermaßen anspricht. Das Modell ist das zweite in der NX-Serie, die auch eine 39-Fußzeile enthält, die Anfang letzten Jahres veröffentlicht wurde.

Fast zwei jahre in der herstellung, die 43 NX ist ein quad motor, breite strahl boot für die gehobenen leistung center-konsole markt.

„Wir wollten etwas, das mit Quads bequem sein würde, nicht gestreckt, um ein Quad zu sein“, sagte Joe Curran, Chief Operating Officer der Iconic Marine Group, die Fountain Powerboats besitzt. „Mit Motoren, die im Laufe der Zeit größer und leistungsfähiger werden … wird es nur noch besser.“

Als Fountain Powerboats den 43 NX entwarf, wollten sie ein Mittelkonsolenmodell schaffen, das sich von der Bluewater-Linie der Fishboats des Unternehmens unterschied. Curran sagte, dass die 43-Fußzeile wahrscheinlich das größte Boot in der NX-Serie sein wird, aber das Unternehmen plant, kleinere Modelle einzuführen.

“ Die NX-Serie als Ganzes wurde für den Käufer entwickelt, der die Leistung, das Handling und die Haltbarkeit einer Mittelkonsole haben möchte, aber nicht unbedingt damit angeln möchte „, sagte Martin Rusin, Marketing Director der Iconic Marine Group. „Wir haben diesen Übergang in den letzten Jahren gesehen, in dem immer mehr Menschen aus sogar Kreuzern aussteigen und in den größeren Mittelkonsolenmarkt gehen.“

Check-in bei 43’lang und 12’3″ breit, die 43 NX ist gebaut für bootfahren offshore und große seen. Es ist auch entworfen, um viele Freunde und Familie für einen Tag auf dem Wasser mitzubringen. Zur Standardausstattung gehören U-förmige Bugsitze und eine Chaiselongue vor dem Steuer des Fahrers. Es gibt auch eine große Sitzbank am Heck.

Der beste Sitz im Haus ist der dreifach breite Steuersitz mit klappbarer Polsterung. Nach unserer Zählung können Sie 12 bequem sitzen. Die Designer wussten, dass das Cockpit einladend sein musste, also ging es mit einem ähnlichen Layout wie das Schwesterboot 39 NX.

„Es geht um Luxus, es geht um großartige Gruppen von Menschen, Pokerläufe, die durch Südflorida laufen“, sagte Rusin. „Es ist wirklich ein tolles Boot dafür.“

Der Helm Spot ist serienmäßig mit drei Simrad 16″ NSS EVO3 Displays ausgestattet, die in einer Carbonplatte mit LED-Drucktastenschaltern untergebracht sind. Eine Vielzahl anderer Elektronik umfasst die VesselView-, Chirp-Technologie von Mercury Marine mit Autopilot und Radar.

Direkt vor dem Steuer des Piloten befindet sich eine überraschend große Kabine, die durch eine Steuerbordschiebetür zugänglich ist. In der Kabine befanden sich Schlafgelegenheiten für zwei Personen, ein separater Kopf und eine separate Dusche sowie ein Waschtisch mit Waschbecken.

Während der 43 NX mit einer Kabine kommt, sagte Rusin, dass die heutigen Käufer die Kabine nicht als Priorität betrachten.

“ Die Menschen schlafen nicht mehr unbedingt auf ihren Booten. Wir sehen, dass dieser Trend die Branche verlässt „, sagte Rusin. „Sie mögen den Nutzen und die Haltbarkeit einer Mittelkonsole, das Gesamtlayout, den Platz, den Sie bekommen, wie viele Personen Sie an Bord nehmen können, wie viel offener Raum es gibt, Stauraum, jeden Aspekt davon.“

Käufer können den Bereich hinter den Steuersitzen anpassen, aber wir vermuten, dass sie mit dem Standard-Setup einer Wet Bar mit Spülbecken, Herd und Kühlschränken gehen werden. Rusin sagte, Käufer könnten sich für eine Tackle-Station oder unter Druck stehende Live-Brunnen entscheiden.

Das solide Hardtop fügt sich nahtlos in die Steuerstation ein, wobei die Rutenhalter in den weiß pulverbeschichteten Rahmen eingearbeitet sind. Fischer werden auch die Rutenhalter in den Gunwales und drei Fischkästen mit Überbordentladung lieben.

Der Zugang zum Cockpit war dank einer Tauchtür an Steuerbord einfach. Eine integrierte Leiter, die verstaut werden kann, ermöglicht einen einfachen Zugang ins und aus dem Wasser. Fountain bot eine Süßwasser-Washdown, die einen 64-Gallonen-Fäkalientank hat.

Basisleistung für den 43 NX sind Mercury Verado 350 Außenborder. Wenn Käufer etwas mehr Leistung wünschen, bietet Fountain Powerboats das Boot mit Quad Mercury Verado 400 Außenbordmotoren an. Der 500-Gallonen-Kraftstofftank ermöglicht eine große Reichweite.

Curran sagte, dass die 43 NX den gleichen Rumpf und Bauprozess wie die 39 NX haben wird. Das Rumpf-, Deck- und Stringer-System ist vollständig infundiert, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Das Boot wird im Werk des Unternehmens in Washington, North Carolina, gebaut.

Rusin sagte, dass die Verbraucher mehr Modelle der Iconic Marine Group sehen werden, zu der auch Baja und Donzi gehören.

“ Wir sind einer der am schnellsten wachsenden in diesem Marktsegment, was die 33- bis 45-Fuß-Mittelkonsolen betrifft „, sagte Rusin. „Wir haben eine tolle Zeit und Sie können sich darauf freuen, noch mehr neue Produkte von uns zu sehen.“

Fountain’s 43 NX mit Base Power wird für $ 692.400 verkauft.