Unabhängig vom Begriff, ich denke, Sie wissen, wovon ich spreche. Dies geschah mir kürzlich, als ich an Burt ReynoldSS arbeitete. Nachdem ich die Kette abgeschnitten hatte, schob ich den Niet zurück, um die jetzt kürzere Kette zu verbinden, aber alles, was tat, war das Glied zu komprimieren, was Sie unten sehen.
Um damit umzugehen, habe ich einen der Tricks, die ich während der Arbeit in einem LBS gelernt habe, in die Praxis umgesetzt. Ya, es wäre einfacher gewesen, nur eines dieser schnellen Link-Dinger zu bekommen, aber ich hatte keins, also los geht’s!
Wenn das Hin- und Herschieben des Niets mit dem Kettenwerkzeug immer noch nicht funktioniert, tun Sie dies. Verwenden Sie dies an dem engen Glied als Drehpunkt und biegen Sie die Kette, als würden Sie versuchen, einen Bleistift oder eine Brezel zu brechen. Oh, vergessen Sie nicht, einen Tropfen Ihres Lieblingskettenschmiermittels auf das schlechte Glied zu geben, bevor Sie dies tun.
Tun Sie dies auf beiden Seiten der Kette. Tun Sie dies so lange, bis Sie anfangen zu sehen und zu fühlen, wie sich der Knick / Knick von selbst ausarbeitet.
Und das war’s! Drehen Sie danach einfach die Kurbeln, stellen Sie sicher, dass der Knick / Knick keine Probleme verursacht, und machen Sie eine Fahrt!