Bevor Sie verstehen können, wie Kohlefaser zur Lösung der Ölkrise beitragen kann, müssen Sie verstehen, was es ist. Kohlefaser ist ein super starkes Material, das auch extrem leicht ist. Ingenieure und Designer lieben es, weil es fünfmal so stark wie Stahl ist, zwei Mal so steif und dennoch etwa zwei Drittel weniger wiegt. Kohlefaser ist im Grunde sehr dünne Kohlenstoffstränge – sogar dünner als menschliches Haar. Die Stränge können wie Garn miteinander verdreht werden. Die Garne können wie Stoff miteinander verwoben werden. Damit Kohlefaser eine dauerhafte Form annimmt, kann sie über eine Form gelegt und dann mit einem steifen Harz oder Kunststoff beschichtet werden (ähnlich wie Sie etwas aus Papier-Mâché machen würden, indem Sie Zeitungsstreifen über eine Form legen und dann Paste hinzufügen, um es zu zwingen, die Form zu halten).
Die meisten Fahrzeugkomponenten bestehen aus Stahl. Der Ersatz von Stahlkomponenten durch Kohlefaser würde das Gewicht der meisten Autos um 60 Prozent reduzieren . Diese Gewichtsreduzierung um 60 Prozent würde wiederum den Kraftstoffverbrauch dieses Autos um 30 Prozent und die Treibhausgas- und anderen Emissionen um 10 bis 20 Prozent senken . Das ist eine enorme Kraftstoffeinsparung, auch ohne den Motor des Autos zu wechseln. Mit einer leichteren Kohlefaser-Karosserie könnten Autohersteller Autos mit kleineren, effizienteren Motoren bauen oder den Einsatz von Elektromotoren erhöhen, was zu noch mehr Kraftstoffeinsparungen führt. Gewichtsreduzierung, Erhöhung der Kraftstoffeffizienz und die Entwicklung verschiedener Motortypen: So kann Kohlefaser die Ölkrise lösen.
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Aber warten Sie, wenn Kohlefaser so großartig ist, warum ist sie in Autos nicht weit verbreitet? Gehen Sie zur nächsten Seite, um mehr über die Nachteile von Kohlefaser zu erfahren.