AUFTRAG EIN LENKRAD KIT $25,00 + S & H
(DANKE JASON ABSHIRE FÜR DIESEN ARTIKEL)
Mysteering rad war in ziemlich schlechte form und dringend benötigt zu werden restoredand nachgearbeitet, um seine original fabrik fühlen und aussehen. Ersatz oder havingsomeone tun ein rewrap an einer Polsterei wäre eine teure Wahl thatwould buchstäblich die Bank brechen. Mit ein wenig Arbeit habe ich jedoch nachbearbeitetmit hervorragenden Ergebnissen!
Vorher:
Nach:
Ich kaufte das Leathique Lenkrad Kit für $ 27 (http://www.leatherique.com/) und hatte absolut phänomenale Ergebnisse. Ich war sehr beeindruckt von den Produkten selbst und mit dem geringen Aufwand, den es brauchte, um das Rad wieder neu aussehen zu lassen (Schätzung etwa 6 Stunden über 5 oder so Tage). Natürlich habe ich die meiste Zeit damit verbracht, das Rad vorzubereiten, und ich habe viel Erfahrung beim Schießen von Farben / Flecken. Das ist nur mein Haftungsausschluss, lass dich davon nicht entmutigen, das ist trulyan easy DIY.
Was sie benötigen:
Leder Lenkrad Kit (enthält 4 unzen von jeder der folgenden: Und Klear Kote)
Leathique Rejuvenator Oil (Wenn Sie Leder haben, sollten Sie dieses Zeug immer zur Hand haben, der erstaunlichste Reiniger, der meiner Meinung nach verfügbar ist)
Leathique Pristine clean (Wie oben)
Ein paar Blätter Sandpapier mit 600, 1000, 1500 Körnung
Rissfüller (Wird verwendet, wenn Sie Problembereiche haben, die nicht glatt werden, nachdem Sie es mit Ihrem 1500er getroffen haben) 1. Ein paar Tage bevor ich mit der eigentlichen Nachbearbeitung des Rades begann, habe ich ein Verjüngungsöl und eine Pristine Clean-Behandlung durchgeführt, um das Leder mit Feuchtigkeit zu versorgen und zu reinigen. Nachdem ich das Rad gereinigt hatte, ließ ich es einige Tage trocknen.
2. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, undbewegte das Lenkrad.
3. Sobald das Rad ausgeschaltet ist, habe ich alle Elektronik- und Verkleidungsplatten entfernt.
4. Ich habe das Rad mit etwas Nass- / Trockenschliffpapier der Körnung 600 mit dem Vorbereitungsmittel geschliffen, um alle ursprünglichen Glasuren, Öle und Matrizen zu entfernen. Die prepping agent hat eine hervorragende arbeit entfernen der alten farbstoff; makesure sie tragen handschuhe! 
5. Nachdem ich eine Runde mit 600er Körnung gemacht hatte, wechselte ich zu 1000er Körnung, dann zu 1500er Körnung. Das Rad war jetzt seidig glatt mit der Ausnahme von 1 Uhr. Von den Bildern wird man einige ziemlich böse bemerkenschäden an dieser und der 8-Uhr-Position. Die 8-Uhr-Position waseasily geschliffen und perfekt gemischt, nicht so mit der 1-Uhr-Position. Keine Sorge … ich habe einen Rissfüller von einer früheren Reparatur für einen Schraubendreher in der Gesäßtasche, über den ich nicht sprechen möchte. Iapplied es auf den beschädigten Bereich und drücken Sie es in den Bereich mit einem plasticapplicator. Ich ließ das etwa 3 Stunden lang heilen und ging mit mysanding Regime 600, 1000, 1500 zurück. Problem gelöst, funktionierte perfekt! Ich lasse den Füller und den Farbstoff 24 Stunden aushärten.
6. Als nächstes maskieren Sie sich mit Papier / Klebeband um alles, was Sie nicht färben möchten, für mich war das das Innere des Rades und dort Vinyl usw…
7. Aus den Anweisungen können Sie den Farbstoff abwischen, aber für ein besseres Finish habe ich mich entschieden zu sprühen (ich habe ein anständiges HVLP-Setup).Mir ist klar, dass die meisten Heimwerker dies wahrscheinlich nicht haben werden, aber es wird definitiv Ihre Ergebnisse auf die nächste Stufe bringen, gab mir ein sehr glattes und konsistentes professionelles Finish, plus seine sehr schnelle und verwendet deutlich weniger Produkt. Die Wisch- / Blotting-Technik auf der Lederherstellungsstelle wurde mit großem Erfolg als Alternative zum Sprühen eingesetzt.
8. Schuss 3 mäntel, feinen nebel jedes mal. Ithinned 4:1 mit destilliertem Wasser für diejenigen, die sprühen. Danach war meine Rückkehr in die 8-Uhr-Position völlig ununterscheidbar, als wäre sie noch nie da gewesen!
9. Ich ließ den Farbstoff für weitere 24 Stunden sitzen, unddann eine Schicht Klear Kote aufgetragen. Ich habe das Klear mit einem Stück (sauberem / fusselfreiem) T-Shirt aufgetragen und es abgewischt, wobei ich darauf geachtet habe, dass es gleichmäßig abläuft, um Ablagerungen und Streifen zu reduzieren.
10. Lassen Sie das weitere 24 Stunden ruhen und setzen Sie das Rad wieder ein. Das war’s..
Das größte Problem, mit dem jeder konfrontiert sein könnte, ist, dass Sie, wenn Sie kein altes Rad haben, mindestens 3 Tage lang kein Lenkrad mehr haben, während Sie das Rad färben und nachbearbeiten. Aus Produktsicht habe ich 1.5oz ofdye, .5 unzen Klear Kote und etwa 3 Unzen des Vorbereitungsmittels. Mit der Ausnahme des Vorbereitungsmittels könnte ich also noch ein paar Räder mit der Menge an Produkt machen, die ich noch habe.