Custom Order your new MTI with TNT Custom MarineDie MTI-V’s bieten die Leistung, den Komfort und die Anpassung für diejenigen, die nur das Beste in einer Mittelkonsole verlangen. Jeder MTI-V ist maßgeschneidert, um Ihren Bedürfnissen und Ihrem Bootslebensstil gerecht zu werden. Wir kümmern uns um alle Aspekte der Leistung, Kreuzfahrt, Familie, Luxus, Angeln oder ein Angebot an eine Yacht.Der patentierte „Slot V“ Rumpf bietet eine Fahrt anders als alles andere in der Vee Bottom Welt. Das Rumpfdesign verwendet Doppelkiele, ähnlich einem Katamaran, was zu einem geraden, stabilen und vorhersehbaren Handling bei allen Geschwindigkeiten führt. Das Stufendesign belüftet auch den Rumpf und fängt eine Grenzschicht aus Luft unter dem Rumpf und zwischen den Doppelkielen ein. Mit der zusätzlichen Bugfackel fährt der MTI-V 42 auch unter extremen Bedingungen sowohl im Kopf als auch im Nacken extrem trocken seas.In das Cockpit, der Bereich über der zentralen Kabine, verfügt über eine vordere Sonnenlounge, die einer der bequemsten Sitze an Bord ist. Das konturierte Design wiegt Sie bequem und bietet ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit bei Reisegeschwindigkeiten. Vorwärts bewegt sich ein U-förmiger Bugsitz.Hinter dem Steuer befinden sich zwei Reihen von 3-Personen-Stand-up- oder Sitzkissen, während das einzigartige Hardtop groß genug ist, um beide Sitzreihen abzudecken. Achtern gibt es eine große hintere Bank.Die Kabine verfügt über einen großen vorderen Liegeplatz mit einer bequemen Matratze. Bei Nichtgebrauch klappt die Rückseite des Bettes zusammen, um einen Sitz im Limousinenstil zum Reiten oder zum Entkommen im Freien zu schaffen. Es gibt einen Küchenbereich und einen elektrischen Spülkopf, der unter einem zusätzlichen Sitzbereich verborgen ist.1) Entwurf:Im Gegensatz zu vielen Bauherren nahm sich MTI-V die Zeit, das Bodendesign auf die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Fahrkönnen mit einwandfreiem Handling abzustimmen. Dieses revolutionäre „Slot V“ -Design bietet eine Fahrt, die weitaus fortschrittlicher ist als andere Boote. So weit, dass wir uns die Zeit genommen haben, das Design zu patentieren. Die Doppelkiele sorgen für Handling-Manieren, als ob das Boot auf Schienen wäre. Es gibt niemals Anzeichen für ein Gleiten oder Einhaken in einer Ecke.Der MTI-V 42 ist nicht nur eine Mittelkonsole mit Rennbootbauweise. Dieses neue Modell bietet die Annehmlichkeiten und Benutzerfreundlichkeit, die Ihre Zeit auf dem Wasser angenehmer machen. Unsere gut entwickelte Liste von Optionen ist ein Leitfaden für die Konfiguration des perfekten Bootes.. und wenn etwas nicht auf der Liste steht, möchten wir sicherlich die Anwendung diskutieren.Jedes Boot wird individuell für jeden einzelnen Kunden gebaut. Jeder Kunde hat seine eigene Definition, wie das Boot für seinen Bootslebensstil funktionieren muss. Die MTI-V 42 bietet unseren Kunden nahezu unbegrenzte Möglichkeiten. Es werden verschiedene Sitzkonfigurationen angeboten, ebenso wie Kabineneinrichtungen, die das Boot für Übernachtungen und Langstreckenkreuzfahrten geeignet machen.Der Bereich über der zentralen Kabine verfügt über eine vordere Lounge, die einer der bequemsten Sitze an Bord ist. Das Design ist so, dass Sie nicht das Gefühl haben, bei Reisegeschwindigkeit zu fallen oder herauszurutschen.Das einzigartige Hardtop ist groß genug, um nicht nur diejenigen an der Konsole abzudecken, sondern auch diejenigen, die in der zweiten Sitzreihe fahren. Der MTI-V42 bietet sechs elektrische Polster und verschiedene Rücksitzmöglichkeiten, damit das Boot nach Wunsch konfiguriert werden kann.3) Leistung: Die patentierte rumpf design bietet eine fahrt anders als alles andere in die Vee Boden welt. Das Rumpfdesign verwendet Doppelkiele, ähnlich einem Katamaran, was zu einem geraden, stabilen und vorhersehbaren Handling bei allen Geschwindigkeiten führt. Das Stufendesign ermöglicht es uns auch, Luft unter den Rumpf einzuführen und eine Grenzschichtluft unter dem Rumpf zwischen den Doppelkielen einzufangen. Der MTI-V 42 ist auch unter extremen Bedingungen extrem trocken fahrbar. Das Boot hält seinen Bug sowohl im Kopf- als auch im folgenden Meer hoch. Der breite Bogen leistet hervorragende Arbeit, um große Wellen niederzuschlagen.Das Boot ist groß und Fahrt (42′), aber es fühlt sich extrem agil und sportlich. Das patentierte Rumpfdesign ist sehr effizient, nicht nur in der Höchstgeschwindigkeit, sondern auch im Kraftstoffverbrauch bei Kreuzfahrt (40mph @ 39gph, mehr als 1 mpg mit Quad Mercury 300 Verados). Dieses effiziente Design in Verbindung mit einer Kraftstoffkapazität von 450 Gallonen ergibt eine hervorragende Kraftstoffreichweite. 4x Mercury 350 Verado, Höchstgeschwindigkeit 75mph und Kreuzfahrt bei 45-50mph Brennen 1mpg. 4x Mercury Racing 400R Höchstgeschwindigkeit 80 Stundenmeilen Kreuzfahrt bei 50 Stundenmeilen Brennen 1mpg. 4x Mercury Racing 450R Höchstgeschwindigkeit 85 Stundenmeilen Kreuzfahrt bei 55 Stundenmeilen.