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Von Associated Press
April 22, 2014 | 9:24am
LOS ANGELES — Trotz Minustemperaturen und Sauerstoffmangel können Menschen selbst eine lange Reise im Radkasten eines Jetliners überleben. Das jüngste Beispiel ist ein Teenager, der nach Angaben der Behörden auf einem 5 1/2-stündigen Flug von San Jose, Kalifornien, verstaut wurde. nach Hawaii. Während die Anzahl der bekannten blinden Passagierversuche gering ist, haben die Menschen mit überraschender Häufigkeit überlebt.
Wie gefährlich sind die Bedingungen?
Sehr. Bei 38.000 Fuß – der Reiseflughöhe des Hawaiian Airlines-Fluges, von dem das FBI sagt, dass der 15-Jährige Sonntag genommen hat – beträgt die Außenlufttemperatur etwa minus 85 Grad. Die Luft ist so dünn, dass eine Person ohnmächtig wird, weil das Gehirn an Sauerstoff ausgehungert ist.
Die Maschinen des Flugzeugs können einem blinden Passagier zumindest anfangs beim Überleben helfen. Wärme, die von den Rädern ausgeht, die sich während des Starts auf der Landebahn erwärmen, und von Hydraulikflüssigkeitsleitungen kann die Temperatur moderieren. Aber diese Effekte zerstreuen sich, und in Reiseflughöhe würde die Temperatur im Radkasten etwa minus 30 Grad betragen, schätzte John Hansman, Professor für Luft- und Raumfahrt am Massachusetts Institute of Technology.
Im Gegensatz zu Bereichen des Frachtraums, die unter Druck stehen, damit Haustiere atmen können, ist die Luft in den Radkästen im Wesentlichen die gleiche wie außerhalb des Flugzeugs. Ein FBI-Sprecher in Hawaii sagte, der Junge habe den Behörden gesagt, er erinnere sich nicht an den Flug.
Und dann besteht das große Risiko, wenn die Räder zur Landung abgesenkt werden. Dies öffnet das Äquivalent einer Falltür und verwandelt einen beengten, aber relativ geschützten Raum in einen, von dem es leicht wäre, Tausende von Fuß auf den Boden oder das Wasser darunter zu fallen.
Überlebende von Radkästen finden in der Regel Platz in einer Aussparung neben dem Einfahren des Zahnrads, so eine FAA-Überprüfung der Fälle. Der Junge sprang in eine Boeing 767, und es war nicht sofort klar, wie groß die Fläche in diesem Jet ist. Boeing-Vertreter lehnten eine Stellungnahme ab und sagten, sie wollten keine Nachahmerversuche fördern.
Wie kann der menschliche Körper das tun?
Durch Eingabe eines dem Ruhezustand ähnlichen Zustands. Atmung, Herzfrequenz und Gehirnaktivität können weitergehen — aber viel langsamer als normal. Jünger zu sein hilft den Überlebenschancen, obwohl Chirurgen versuchen können, diesen Körperzustand während der Operation bei älteren Menschen wiederherzustellen.
Mehrere Ärzte verglichen die Erfahrung des Körpers in einem Radkasten auf einem langen Flug mit dem, was passiert, wenn jemand unter das Eis eines gefrorenen Teiches fällt. Sie haben möglicherweise keinen Puls, wenn sie herausgezogen werden, könnten aber wiederbelebt werden.
„Wenn es um Unterkühlung geht, sind alle Wetten aus“, sagte Dr. Jay Lemery, Professor an der Universität von Colorado, spezialisiert auf Notfallmedizin in der Wildnis. Ein Körper, der durch extreme Kälte heruntergefahren wird, sollte „als lebendig angenommen werden, bis er warm und tot ist.“
Wie oft überleben Menschen?
Weltweit sind seit 1947 nach Angaben der Federal Aviation Administration 105 bekannte Personen verstaut worden. Zählen der California Teen, 25 machte es am Leben, für eine Überlebensrate von etwa 1 im 4. Die FAA stellt fest, dass die Rate niedriger sein kann, weil die Menschen weg verstaut haben könnte und aus dem Rad gut gefallen, ohne dass jemand zu wissen.
Vor diesem Fall gab es zwei bekannte Fälle, in denen jemand auf einem Flug verstaut wurde, der in den Vereinigten Staaten startete und landete. Eines davon war im Jahr 2010, als ein Teenager auf einem Flug zwischen Charlotte, NC, und Boston starb. Der andere war 1972. Es gibt andere Fälle, in denen jemand aus einem anderen Land in die USA geflogen ist.