Wie wird ein von einem Auto angefahrener Fußgänger für Verletzungen entschädigt?

Die Höhe und Art der Entschädigung, die ein Fußgänger erhält, nachdem er von einem Auto erfasst wurde, hängt vom Vermögen des Beklagten, der Versicherung beider Parteien, dem Ausmaß der Verletzungen des Fußgängers und dem Beitrag des Fußgängers zum Unfall ab. Dieser Artikel beschreibt, wie allevon diesen Faktoren spielen eine Entschädigung für einen Fußgänger-Autounfall.

Die verschiedenen Arten von Versicherungen

Die wahrscheinlichste Quelle für die Entschädigung eines verletzten Fußgängers nach einem Unfall ist die Kfz-Versicherung. In fast allen Staaten ist ein Fahrererforderlich für eine Versicherung. Darüber hinaus verlangt fast jeder Staat, dass Versicherungsunternehmen eine unter- oder nicht versicherte Kfz-Versicherung (UIM-Deckung) anbieten. Die Wirkung der UIM-Deckung ist dasselbst wenn der Fahrer, der den Unfall verursacht hat, wenig oder keine Versicherung hat, muss die Versicherungsgesellschaft des Klägers die Differenz ausgleichen.

Etwa ein Dutzend Staaten haben auch sogenannte „No Fault“ -Gesetze. Obwohl die Regeln von Staat zu Staat variieren, wenn der Schaden verursacht wirddurch den Unfall in einem Staat mit „no fault“ Versicherung ist unter einer bestimmten Grenze und es gibt keine schweren Verletzungen, die Versicherung des Klägers ist erforderlich, um den Anspruch des Klägers zu bezahlen und keine Klage gegen den Beklagten ist erlaubt.

Wenn ein Fußgänger eine Krankenversicherung hat, ist dies wahrscheinlich der erste Ort, an den sich der Fußgänger wenden sollte, um die Arztrechnungen zu bezahlen – es liegt oft an der Krankenkasse, die Erstattung der Krankheitskosten des Fußgängers von einem verantwortlichen Autoversicherungsunternehmen zu verlangen. Denken Sie auch daran, dass, wenn der Fußgänger zum Zeitpunkt des Unfalls arbeitete, der Entschädigungsträger eines Arbeitnehmers möglicherweise auch den Fußgänger entschädigen muss.

Der versicherte und nicht versicherte Fußgänger

In vielen Staaten wird ein Fußgänger, der über eine Kfz-Versicherung verfügt, nach einem fehlerfreien System oder einem Standard-UIM-System immer noch in der Lage sein, von seiner Versicherungsgesellschaft abzuholen, obwohl er nicht gefahren ist, als der Unfall passiert ist.

In einigen (aber nicht allen) Staaten ohne Verschulden muss die Versicherung des versicherten Fußgängers die Kosten unabhängig von der Deckung des Fahrers bis zu einer bestimmten Grenze decken. In allen anderen Staaten, wenn der Fahrer den Unfall verursacht hat, wird die Fahrerversicherung die Entschädigung leisten – vorausgesetzt, der Fahrer ist versichert. Wenn der Fahrer nicht versichert ist, kompensiert die UIM oder keine Fehlerdeckung des Fußgängers den Fußgänger für seine Verluste.

Ein nicht versicherter Fußgänger hat einfach kein Glück, wenn der Fahrer, der den Unfall verursacht hat, nicht versichert war und kein anderes Vermögen hat. Wenn der Fahrer versichert ist, hat ein nicht versicherter Fußgänger nach einem staatlichen System Anspruch auf Entschädigung durch die Versicherungsgesellschaft des Fahrers.

Wenn der Fußgänger den Unfall verursacht oder dazu beigetragen hat

Wie an anderer Stelle erörtert, haben die Staaten verschiedene Möglichkeiten, einen Fall zu behandeln, in dem beide Parteien Schuld sind. Wenn ein Fußgänger in einem nofault Zustand etwas oder die ganze Verantwortung für einen Unfall hatte, ist shewill noch für Ausgleich entweder von ihr oder von der driverinsurance Firma bis zu bestimmten Grenzen berechtigt.

In den anderen Staaten, wenn der Fußgänger für den Unfall größtenteils oder vollständig verantwortlich war, kann die Versicherungsgesellschaft des Fahrers nicht verpflichtet sein, den Schaden des Fußgängers zu bezahlen. Wenn die Fußgängerin eine Autoversicherung hat, hängt es von der Art der von ihr erworbenen Versicherung ab, ob sie versichert ist, d. H. Vom Ausmaß ihrer eigenen „Verschuldensgrenze“.

Die Grenzen der Versicherung

Die obligatorische Deckung in Staaten ohne Verschulden und unter UIM-Versicherung kann seinziemlich niedrig und schließt oft die Entschädigung für Schmerzen und Leiden aus. Forexample ist UIM-Abdeckung häufig so niedrig wie $10.000, obgleich ein injuredpedestrian entschieden haben kann, um mehr Abdeckung zu erhalten, als er oder sie purchasedauto Versicherung.

In vielen Staaten ohne Fehler zahlt die No Fault Insurance nur eine bestimmte Entschädigung für Arztrechnungen und entgangenes Einkommen. Nach Erreichen dieser Schwelle muss entweder der Krankenversicherer des Fußgängers oder der Fußgänger die Krankheitskosten vom Autoversicherer des Beklagten oder vom Beklagten selbst einziehen.

Wenn ein Fußgänger entstellt wurde, einen gebrochenen Knochen erlitt oder getötet wurde, muss der Fußgänger (oder seine Familie) den Autoversicherer des Beklagten oder den Beklagten wegen Schmerzen und Leiden einholen oder verklagen. Denken Sie daran, dass keine Klage wegen Schmerzen und Leidenschäden in keinem Schuldzustand zulässig ist, wenn die Verletzungen des Fußgängers nicht schwerwiegend waren (dies wird normalerweise als „Schwelle für schwere Verletzungen“ bezeichnet).

Der Hauptpunkt ist: es sei denn, der Fußgänger oder der Beklagte wählten tohave eine sehr umfangreiche Versicherungspolice, kann ein verletzter Fußgänger haveto einen unter oder unversicherten Fahrer verantwortlich für den Unfall tocollect für Schäden verklagen, die nicht durch Versicherung umfaßt werden. Wenn der Fahrer wenig oder kein Vermögen hat und keine anderen Parteien Schuld sind, werden die Ausgaben des Fußgängers, die über die Versicherungsgrenzen hinausgehen, nicht kompensiert.

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