2015 Yamaha YFZ450R

Overview

YFZ450R-todistettu Podium Topper!

repivä kilpailu, YFZ450R: n korkea suorituskyky, kilpailuvalmis 450cc Moottori holeshot se läpäisi kilpailun ja auttaa sitä varmistamaan mestaruuksia yhä uudelleen ja uudelleen.

2015 Yamaha YFZ450R Tärkeimmät ominaisuudet:

•YFZ450R on markkinoiden teknologisesti kehittynein sport-Mönkijä. Se on yksinkertaisesti huippuluokan ”racing” tason Sport ATV. Se yhdistää korkean teknologian, quick-revving, titanium viisiventtiilinen, 449cc polttoaineen ruiskutettu moottori kevyt, ammatillinen kaliiperi valettu alumiini / teräs runko. Teho / alustayhdistelmä tekee mestaruuksia voittaneesta koneesta kerta toisensa jälkeen.

* YFZ450R on motocross-valmis. Hitsaton runko on suunniteltu kevyestä alumiinista, jossa on kiristysteräksinen pohjarunko, jonka avulla Moottori istuu alemmas erinomaisen massakeskityksen aikaansaamiseksi. Jousituskomponentit ja-asetukset vähentävät painoa ja tarjoavat samalla kevyttä, terävää käsittelyä ja ajomukavuutta.

•kori on suunniteltu erinomaiseen ergonomiaan ja kuljettajan mukavuuteen, kulmissa on enemmän tilaa roikkua, ja istuimen muoto on pehmustettu juuri oikeissa paikoissa kierrosaikojen parantamiseksi. Koripaneelit irtoavat helposti ilman huoltotyökaluja; akkua tai muita komponentteja ei tarvitse irrottaa lokasuojien irrottamiseksi.

•449cc moottori käyttää titaani viisiventtiilinen Sylinterikannen tekniikka suunniteltu antamaan runsaasti voimaa keskialueen yläpäähän, enemmän ”osuma” tunne heti tyhjäkäynnillä. Suurempi puristussuhde parantaa entisestään Moottorin yleistä suorituskykyä.

* YFZ450R sisältää Yamahan polttoaineen ruiskutuksen täsmälliseen polttoaineen syöttöön. Isolla 42mm Mikuni® – kaasukaasurungolla ja 12-reikäisellä injektorilla varustettu järjestelmä tarjoaa poikkeuksellisen polttoaineen sumutuksen maksimiteholle. Järjestelmä sisältää myös ISC: n (Idle Speed Control) helpon ja luotettavan käynnistyksen ja lämpenemisen mahdollistamiseksi.

•alan ensimmäinen assist-ja tohvelikytkin Sport-mönkijässä vähentää Kytkimen vipuvoimaa noin 25%, mikä vähentää väsymystä ja lisää samalla kytkinlevyn painetta, jotta kytkentä saadaan varmasti toimimaan. Lisäksi tämä uusi kytkinjärjestelmä vähentää moottorin jarrutustehoa, mikä mahdollistaa nopeamman kaarteen, erityisesti downshiftauksessa, ja mahdollistaa myös jousituksen vaimentavan töyssyjä paremmin jarrutuksen aikana.

2015 Yamaha YFZ450R ominaisuudet ja edut:

Moottori:

* polttoaineruiskutetulla 449cc-moottorilla on ylivertaiset tehoominaisuudet. Power toimitus on sileä ja vahva pois linja paljon keskialuetta yläpäähän valtaa.

•kampikammiossa on kampiakseli, joka on valmis käsittelemään kilpurin kasvaneita vaatimuksia, sekä vastapaino tärinän vähentämiseksi. Kampikammiossa on myös öljysäiliö, joka auttaa keskittämään massan verrattomaan käsittelyyn ja helpottaa huoltoa.

•nokka-akseleita on uudistettu, jotta moottorin vaikuttava teho voidaan maksimoida suoralta aina yläpäähän asti.

alusta / jousitus:

•korikokoonpano antaa enemmän tilaa kilpa-ajajalle liikkua moton aikana. Istuin on kapea edessä, mutta leveä ja pehmustettu takana vähentää väsymystä.

•pyörät on suunniteltu siten, että sisähuuli on rullattu sisään. Tämä lisää jäykkyyttä, jolloin paino vähenee säilyttäen lujuus.

* pyörät on asetettu motocross-spec leveiksi, lähelle suurinta sallittua 50 tuumaa, suuren kaartonopeuden saavuttamiseksi. Maxxis® – renkaat tarjoavat erinomaisen käsittelyn ja hallinnan. 20 tuumaa takana ja 21 tuumaa edessä, ne tarjoavat paremman maavaran kuin kilpailu.

* suuri halkaisija, kapenevat Ohjaustangot vähentävät tärinää ja ne on asennettu 4-tiekiinnikkeisiin poikkeuksellisen säädettävyyden takaamiseksi. Kaksi reikää ohjaustangon kruunu ja eksentrinen pihdit mahdollistavat ratsastaja valita vakioasetus, 10mm tai 20mm eteenpäin tai 10mm takaisin.

•Jalkatangot ovat runsaat 2,6 tuumaa leveät, mitä ratsastajat arvostavat aina, kun he haluavat nousta tapeille.

* runko on alumiinin ja teräksen yhdistelmä kevyttä painoa varten. Moottorin alla oleva runkoosa on terästä, jota käytetään sen lujuuden ja matalan profiilin yhdistelmänä. Tämän ansiosta moottori voi istua alempana, mikä mahdollistaa erinomaisen massakeskityksen verrattomaan käsittelyyn. Alumiinirunko on hitsaamisen sijaan pultattu yhteen maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi.

* eturunko on mahdollisimman kapea a-varren kiinnityskohdissa. Tämä lisää A-varren pituutta ja vähentää camberin muutoksia jousituksen kulkiessa koko liikeratansa läpi.

* etu-KYB® – iskunvaimennus on pidempi, sillä siinä on erinomainen törmäysvaimennus ja erinomaiset pohjattomuusominaisuudet, ja niissä on Kashima™ – pinnoite, joka takaa sujuvan toiminnan. 9.8 tuumaa Pyörän matka tarkoittaa tämä racer on jopa kaikkein haastavin kappaleita.

* takana swingarm on muotoiltu vahva, painovoima-syötetään alumiini, ja on sovitettu täysin säädettävissä 46mm KYB® reggyback shokki erinomainen käsittely. Takapyörän toimintamatka on 11,0 tuumaa mukavuutta vaikeassakin maastossa.

lisätiedot:

•kaasuvipu vaatii vähän vaivaa-vähemmän väsymystä pitkien motojen aikana.

* ajajan edessä olevassa lokasuojassa oleva erillinen paneeli antaa LED-näytön kautta elintärkeät indikaattorit alhaisesta polttoaineesta, jäähdytysnesteen lämpötilasta, tarkistusmoottorista ja neutraalista vaihteesta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post Dorinda Medley
Next post onko hiilihapotettu vesi turvallista juoda?