kukaan ei pidä ajatuksesta jäädä jumiin, koska rengas puhkeaa. Vararengas autossa on aina hyvä idea. Niiden, joilla ei vielä ole vararengasta, kannattaa harkita sellaisen sijoittamista, jotta heillä olisi enemmän mielenrauhaa ajaessaan.
minkä tyyppinen rengas on Vararenkaasi?
useimmissa nykyautoissa auton tavaratilassa oleva vararengas ei ole varsinaisesti vararengas – se on väliaikainen rengas, jota kutsutaan myös donitsiksi. Tämän tyyppisen vararenkaan tarkoitus on saada sinut kotiin tai mekaanikon korjaamolle, jotta he voivat vaihtaa sen oikeaan renkaaseen. Donitsin vaihtamista varsinaiseen vararenkaaseen kannattaa kuitenkin jossain vaiheessa harkita, kunhan se mahtuu tavaratilaan.
kuinka lujaa Vararadalla kannattaa ajaa?
väliaikaisella vararenkaalla ajettaessa on pidettävä vauhti hiljaisena. Se ei ole täysi rengas, eikä sillä ole tarkoitus ajaa sellaisena. Haluat pitää nopeus 50 MPH tai alle. Koska yli 50 ei voi mennä, se tarkoittaa, että moottoritiellä ei voi ajaa sen kanssa.
kuinka kauan tilapäistä vararengasta voi käyttää?
tilapäistä vararengasta kannattaa käyttää vain hätätilanteissa. Jos käytät vararengasta liian pitkään, on hyvin mahdollista, että se päätyy tyhjäksi. Itse asiassa, sinun pitäisi käyttää vain vara ajaa noin 50 Mailia enintään. Kuitenkin, ennen kuin käytät vara, tarkista valmistajan nähdä suositeltu kilometrimäärä-se voi olla enemmän tai vähemmän.
mikä on oikea ilmanpaine?
kannattaa tarkistaa ohjekirjasta, löytyykö vararenkaalle oikea paine. Useimmissa tapauksissa se on täytettävä 60 psi: llä. Rengaspaineet kannattaa tarkistaa silloin tällöin, jottet yrittäisi käyttää sitä jonain päivänä vain huomataksesi, ettei siinä ole tarpeeksi rengaspainetta.
varmista, että sinulla on vararengas, joka on aina valmiina, jotta et jää jumiin keskelle ei mitään. Voit ottaa yhteyttä Mechanic kysymyksiä tai auttaa asennuksen vararengas.