the AAA Foundation for Traffic Safety (Katso myös AAA) on Washington DC: ssä toimiva voittoa tavoittelematon hyväntekeväisyysjärjestö, joka on omistautunut ihmishenkien pelastamiseen liikenneturvallisuustutkimuksen ja-koulutuksen avulla. Perustamisestaan lähtien vuonna 1947 AAA-säätiö on sponsoroinut yli 200 hanketta, jotka liittyvät moottoritien turvallisuuteen, kattaen aiheita, kuten hajamielinen, heikentynyt ja unelias ajo; road rage; valmistui ajokortti; kuljettajan koulutus; ja jalankulkijoiden turvallisuus. AAA-säätiön tutkimusohjelma keskittyy neljään painopistealueeseen: Kuljettajan käyttäytyminen ja suorituskyky, kehittyvät teknologiat, ajoratajärjestelmät sekä kuljettajat ja haavoittuvat tienkäyttäjät.
kaikilla näillä aloilla tehtävän tutkimuksen tarkoituksena on tunnistaa moottoriajoneuvo-onnettomuuksien syyt ja seuraukset, arvioida mahdollisia vastatoimia ja ratkaisuja sekä tarjota suosituksia, joilla saavutetaan yleinen tavoite, joka on vammojen ja kuolemantapausten ehkäiseminen maan maanteillä.
tutkimustuloksista tiedotetaan päättäjille, turvallisuuskumppaneille ja tiedotusvälineille, ja niitä käytetään julkisen opetusmateriaalin, kuten esitteiden, käsikirjojen, videoiden ja tietokonepelien/ – ohjelmistojen kehittämiseen. Nämä tuotteet on suunniteltu auttamaan kuljettajia ymmärtämään mahdolliset vaarat, joita he kohtaavat tiellä-kuten työalueet, rautatien risteykset ja kolea sää – ja hiomaan taitoja, joita tarvitaan hallitsemaan näitä riskejä ja saapumaan määränpäähänsä turvallisesti.
AAA-säätiö tunnetaan myös edelläkävijänä Liikenneturvallisuuskulttuurin edistämisessä; eli yhteiskunnalliseen ilmapiiriin, jossa liikenneturvallisuutta arvostetaan ja tavoitellaan tiukasti. Vuodesta 2008 lähtien AAA-säätiö on julkaissut vuosittaisen Liikenneturvallisuuskulttuuri-indeksinsä pyrkiessään vertailemaan ja seuraamaan keskeisiä tunnuslukuja kansalaisten uskomuksista ja asenteista liikenneturvallisuuteen. Tietoa kerätään valtakunnallisesti edustavalla puhelinkyselyllä, joka mittaa sekä asenteita että käyttäytymistä liittyen muun muassa rattijuopumukseen, kännykän käyttöön/tekstiviestittelyyn ratin takana, ylinopeuksiin ja turvavyön käyttöön.
AAA-säätiön hankkeita on käytetty myös lainsäädännön vahvistamiseen, yleisen tietoisuuden lisäämiseen turvallisuusnäkökohdista ja-suuntauksista sekä liikennevirastojen ja tieosastojen neuvontaan teiden parannustarpeissa. Esimerkiksi vuonna 2006 julkaistussa raportissa (Safety Impacts of Pavement Edge Drop-offs) dokumentoitiin ja analysoitiin tällaisten pudotusten vaikutuksia ajoradalta lähteviin kaatumisiin. Tutkimusta lainasi Federal Highway Administration ’ s Office of Safety edistäessään kustannustehokasta teknologiaa, joka tunnetaan nimellä Safety Edge, yksi yhdeksästä vastatoimenpiteestä, joita FHWA katsoo todistetusti vähentävän moottoriajoneuvojen kolareita ja parantavan turvallisuutta.