idea akanoiden käytöstä kehittyi itsenäisesti Britanniassa, Saksassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa. Vuonna 1937 brittiläinen tutkija Gerald Touch, työskennellessään Robert Watson-Wattin kanssa tutkalla, ehdotti, että ilmapalloista tai laskuvarjoista riippuvien johtojen pituudet saattaisivat hukuttaa tutkajärjestelmän väärillä kaikuilla:39 ja R. V. Jones oli ehdottanut, että ilmassa tippuvat metallifolion palaset voisivat tehdä saman.:290 vuoden 1942 alussa Telecommunications Research Establishmentin (TRE) tutkija Joan Curran tutki ajatusta ja keksi järjestelmän, jossa alumiiniliuskapaketteja pudotettaisiin lentokoneista valheellisten kaikujen pilven luomiseksi. Varhainen ajatus oli käyttää muistikirjan sivun kokoisia arkkeja; ne painettaisiin, jotta ne toimisivat myös propagandalehtisinä.:291 todettiin, että tehokkain versio oli nauhat mustaa paperia tukena alumiinifoliolla, tarkalleen 27 cm × 2 cm (10,63 in × 0.79 in) ja pakattu nippuihin, jotka painavat 1 paunaa (0,45 kg). TRE: n johtaja A. P. Rowe koodasi laitteen ”ikkunaksi”. Saksassa vastaava tutkimus oli johtanut düppelin kehittämiseen. Saksalainen koodinimi tuli kartanosta, jossa suoritettiin ensimmäiset saksalaiset akanoilla tehdyt kokeet noin vuonna 1942.:291 kun britit olivat siirtäneet ajatuksen Yhdysvaltoihin Tizard-tehtävän kautta, Fred Whipple kehitti järjestelmän liuskojen jakeluun USAAF: lle, mutta ei tiedetä, onko tätä koskaan käytetty.
järjestelmissä käytettiin samaa käsitettä pienistä alumiininauhoista (tai johdoista), jotka oli leikattu puoleen kohdetutkan aallonpituudesta. Kun tutkaan osuu, tällaiset metallin pituudet resonoivat ja säteilevät signaalia uudelleen.:291 vastakkaisten puolustajien olisi lähes mahdotonta erottaa lentokonetta akanoiden aiheuttamista kaiuista. Muita tutkasekoitustekniikoita olivat ilmassa käytettävät häirintälaitteet koodinimillä Mandrel, Piperack ja Jossle. Mandrel oli saksalaisten Freya-tutkiin suunnattu ilmatorjuntaohjus.:295 tietämättömyys periaatteen tuntemuksen laajuudesta vastapuolen ilmavoimissa sai suunnittelijat päättelemään, että sen käyttäminen oli liian vaarallista, koska vastustaja pystyi toistamaan sen. Britannian hallituksen johtava tieteellinen neuvonantaja professori Lindemann huomautti, että jos kuninkaalliset ilmavoimat (Raf) käyttäisivät sitä saksalaisia vastaan, Luftwaffe kopioisi sen nopeasti ja voisi käynnistää uuden salamasodan. Tämä aiheutti huolta RAF: n Hävittäjälennostossa ja Ilmatorjuntajoukoissa, jotka onnistuivat tukahduttamaan Window ’ n käytön heinäkuuhun 1943 saakka. Arveltiin, että Hävittäjälaivueeseen käytettävissä olevat uuden sukupolven sentetriset tutkat selviäisivät Luftwaffen kostotoimista.
operaatio Puren aikana (helmikuussa 1942) Britanniaan tuodun Würzburgin tutkalaitteiston tutkiminen ja sitä seurannut tiedustelu paljastivat briteille, että kaikki saksalaiset tutkat toimivat korkeintaan kolmella taajuusalueella, mikä teki niistä alttiita häirinnälle. ”Bomber” Harris, RAF Bomber Commandin ylipäällikkö (C-in-C), sai lopulta luvan käyttää Windowia Osana Operaatio Gomorraa, Hampurin tulihyökkäyksiä. Ensimmäiset Ikkunankäyttöön koulutetut lentäjät olivat 76 laivueessa. Kahdellekymmenelleneljälle miehistölle annettiin ohjeet siitä, miten alumiinipaperiliuskojen niput pudotettaisiin (käsiteltyä paperia käytettiin painon minimoimiseksi ja liuskojen ilmassa pysymisen maksimoimiseksi, mikä pitkitti vaikutusta), yksi joka minuutti valorännin läpi käyttäen sekuntikelloa niiden ajoittamiseksi. Tulokset osoittautuivat näyttäviksi. Tutkaohjatut valonheittimet harhailivat päämäärättömästi taivaalla. Ilmatorjuntatykit ampuivat satunnaisesti tai eivät lainkaan, ja yöhävittäjät, joiden tutkanäytöt tulvivat vääristä kaikuista, eivät löytäneet pommikonevirtaa. Yli viikon kestäneissä hyökkäyksissä liittoutuneiden hyökkäykset tuhosivat laajan alueen Hampurissa, mikä johti yli 40 000 siviilin kuolemaan, ja vain 12 pommikonetta 791: stä menetettiin ensimmäisenä yönä. Laivueet varustivat pommikoneisiinsa nopeasti erikoiskuilut, jotta akanoiden sijoittaminen olisi entistä helpompaa. Koska tämä oli kehitystä, joka teki operaatioista turvallisempia, monet miehistöt pääsivät mahdollisimman monelle matkalle ennen kuin saksalaiset keksivät vastatoimen.
vaikka metallinauhat ihmetyttivät aluksi saksalaisia siviilejä, saksalaiset tutkijat tiesivät tarkalleen, mitä ne olivat – Düppel – mutta olivat pidättäytyneet käyttämästä sitä samoista syistä kuin Lindemann oli briteille huomauttanut. Yli vuoden ajan syntyi erikoinen tilanne, jossa konfliktin molemmat osapuolet osasivat käyttää akanoita toisen osapuolen tutkan häirintään, mutta olivat pidättäytyneet siitä peläten vastustajansa vastaavan samalla mitalla. Ikkuna teki kammhuber-linjan Himmelbett-hävittäjät kykenemättömiksi jäljittämään kohteitaan yötaivaalla ja teki varhaisista UHF-kaistoista B/C ja C-1 versiot maahanlaskututkasta (brittien kaapattua Ju 88R-1 yöhävittäjän toukokuussa 1943 sillä varustettuna) hyödyttömiä, sokaisevia tutkaohjattuja tykkejä ja valonheittimiä riippuvaisiksi maatiaistutkasta. Oberst Hajo Herrmann kehitti Wilde Sau :n (Villisika) selvitäkseen tarkan maaohjauksen puutteesta ja johti siihen, että taktiikkaa varten muodostettiin kolme uutta hävittäjän siipeä, jotka olivat JG 300, JG 301 ja JG 302. Maaoperaattorit ohjasivat radiolla yksipaikkaisia hävittäjiä ja yöhävittäjiä alueille, joilla akanoiden pitoisuudet olivat suurimmat (mikä osoittaisi akanoiden lähteen), jotta hävittäjälentäjät näkisivät kohteet, usein alapuolella olevien tulipalojen ja valonheittimien valoa vasten. Muutamissa yksipaikkaisissa hävittäjissä oli FuG 350 Naxos-Laite, jolla voitiin havaita pommikoneiden H2S-päästöt (joka oli ensimmäinen ilmassa lentävä, maata skannaava tutkajärjestelmä).
kuusi viikkoa Hampurin ratsian jälkeen Luftwaffe käytti düppelin pituuksia 80 cm × 1,9 cm (31,50 in × 0,75 in) ratsiassa 7.-8. lokakuuta 1943. Vuonna 1943 tehdyissä ratsioissa ja helmikuusta toukokuuhun 1944 kestäneessä operaatio Steinbockin ”mini-blitzissä” düppel salli saksalaisten pommikoneiden jälleen yrittää operaatioita Lontoon yllä. Vaikka pommikoneiden pieni määrä oli teoreettisesti tehokas, erityisesti suhteessa RAF: n suureen yöhävittäjävoimaan, ne tuhosivat ponnistuksen alusta alkaen. Brittihävittäjät pääsivät sankoin joukoin ilmaan ja törmäsivät usein saksalaispommittajiin Düppelistä huolimatta. Saksalaiset saivat parempia tuloksia ilmahyökkäyksessä Bariin Italiassa 2. joulukuuta 1943, kun liittoutuneiden tutkat pettivät Düppelin käytön.
brittiläisen Joan Curranin löydettyä sen vuonna 1942 chaff keksi yhdessä tähtitieteilijä Fred Whipplen ja Laivastoinsinööri Merwyn Blyn kanssa. Whipple ehdotti ideaa ilmavoimille, joiden kanssa hän tuolloin työskenteli. Varhaiset testit epäonnistuivat, kun folionauhat kiinnittyivät toisiinsa ja putosivat möhkäleinä vain vähän tai ei lainkaan. Bly ratkaisi tämän suunnittelemalla patruunan, joka pakotti nauhat hankaamaan sitä vasten, kun ne karkotettiin, saaden sähköstaattisen varauksen. Koska kaikilla stripeillä oli samanlainen lataus, ne torjuivat toisiaan, mikä mahdollisti täyden vastatoimivaikutuksen. Sodan jälkeen Bly sai työstään Navy Distinguished Civil Service Award-palkinnon.
Tyynenmeren teatterissa laivaston komentajakapteeni Sudo Hajime keksi japaninkielisen version nimeltä Giman-shi eli ”petollinen paperi.”Sitä käytettiin ensimmäisen kerran jonkin verran menestyksekkäästi vuoden 1943 puolivälissä Salomonsaarten yötaisteluissa. Sen valmistukseen tarvittavan niukan alumiinin kilpailevat vaatimukset rajoittivat sen käyttöä. Helmikuuta 1945 Iwo Jiman taistelussa Giman-shiä käytettiin menestyksekkäästi ennen Kamikaze-hyökkäystä USS Saratogaan.