molemmilla pallonpuoliskoilla hyrrän länsipuolen muodostavat virtaukset ovat paljon voimakkaampia kuin itäpuolen virtaukset. Toisin sanoen virtaukset mantereiden itärannikon edustalla ovat voimakkaampia kuin virtaukset mantereiden länsirannikon edustalla. Ilmiö tunnetaan länsimaisena tehostumisena, ja jälleen kerran se johtuu Coriolis-ilmiöstä.
kuten kohdassa 8.2, Coriolis-ilmiö on seurausta siitä, että maapallon eri leveysasteet pyörivät eri nopeuksilla, ja kappaleen näennäinen polku taipuu, kun se liikkuu eri pyörimisnopeuksien alueiden välillä. Mitä suurempi muutos pyörimisnopeudessa on, sitä voimakkaampi on Coriolis-voima. Napojen kohdalla pyörimisnopeus on 0 km/h. nopeus kasvaa noin 800 km/h 60o leveysasteella, 1400 km/h 30o leveysasteella ja 1600 km / h päiväntasaajalla. Näin ollen 60o ja 90o leveysasteiden välillä on 800 km/h ero, kun taas Päiväntasaajan Ja 30o: n välillä on vain 200 km/h ero. näin maan pyörimisnopeus muuttuu nopeammin napojen lähellä olevien leveysasteiden kanssa kuin päiväntasaajalla, jolloin Coriolis-voima on voimakkain napojen lähellä ja heikoin päiväntasaajalla.
suurten hyrrien korkeilla leveysasteilla olevat pintavirrat kokevat voimakkaan Coriolisvoiman, koska ne ovat lähellä napoja. Virtausten edetessä itään voimakas Coriolisvoima alkaa kääntää virtauksia kohti päiväntasaajaa suhteellisen varhain. Hyrrän itäpuolen virtaukset levittäytyvät siis laajalle alueelle edetessään kohti päiväntasaajaa (Kuva 9.4.1). Päiväntasaajan lähellä länteen virtaavat virtaukset kokevat paljon heikomman Coriolisvoiman, joten niiden taipuminen tapahtuu vasta, kun virta on aina valtamerialtaan länsipuolella. Näiden läntisten virtausten on siis kuljettava paljon kapeamman alueen läpi (Kuva 9.4.1). Tämä epätasapaino tarkoittaa sitä, että pyörteen pyörimiskeskus ei ole valtamerten syvänteiden keskellä, vaan lähempänä pyörteen länsipuolta.
saman vesimäärän on kuljettava sekä pyörteen itä-että länsipuolen läpi. Läntisissä hyrrävirtauksissa tuo määrä kulkee kapeamman alueen läpi, joten virran on kuljettava nopeammin kuljettaakseen saman määrän vettä samassa ajassa. Hyrrän itäpuolella virta on paljon leveämpi, joten virtaus on hitaampaa. Yksinkertainen analogia on puutarhaletkusta virtaava vesi. Voit saada veden virtaamaan letkusta paljon nopeammin ja voimakkaammin peittämällä osan aukosta peukalolla. Sama määrä vettä poistuu letkusta riippumatta siitä, onko aukko peitetty vai peittämätön, mutta jotta vesi pääsee peitetyn aukon läpi, virtauksen on oltava paljon nopeampaa ja voimakkaampaa. Samoin länsirajan virtaukset ovat paitsi nopeampia, myös syvempiä kuin itärajan virtaukset, koska ne liikkuvat saman tilavuuden läpi kapeammassa tilassa. Esimerkiksi kuroshionvirta läntisellä Tyynellämerellä on noin 15 kertaa nopeampi, 20 kertaa kapeampi ja 5 kertaa syvempi kuin Kalifornianvirta itäisellä Tyynellämerellä.
suuri pyöreä valtameren pintavirta (9.1)
pyörteen länsipuolella virtaukset ovat nopeampia, syvempiä ja kapeampia kuin itäpuolella virtaukset(9.4)
taipumus polku liikkuvat kappaleet (esim merivirrat) on taipunut maan pinnalla, oikealle pohjoisella pallonpuoliskolla ja vasemmalle eteläisellä pallonpuoliskolla (8.2)
etäisyys päiväntasaajasta pohjoiseen tai etelään, mitattuna kulmana päiväntasaajasta (2.1)
merivirrat, joiden ominaisuuksiin rantaviiva vaikuttaa (9.1)