painetekniikan maailmassa teollisuuden prosessijärjestelmien yleisesti väärin ymmärretty ja huomiotta jätetty komponentti ovat paine-eromittarit. Paine-ero on laaja painelukemien luokka, johon voidaan luokitella monia painetyyppejä, kuten absoluuttinen ja mittaripaine. Joten, mikä tekee paine-erosta erilaisen ja mikä on arvo laskettaessa paine-eroa?
ensinnäkin paine-ero (dp tai ∆P) on kahden kohdistetun paineen välinen ero. Lähes kaikkia paine-erolukemia pidetään paine-erolukemina, sillä paine mitataan absoluuttisena paineena suhteessa tyhjiöön eli mittaripaineeseen suhteessa ilmanpaineeseen.
tyhjiön, ulottuman ja paine-eron ero on kuitenkin vertailupaineen arvo. Absoluuttisella paineella on kiinteä viitearvo 0 psi, täysi tyhjiö. Kaksisuuntaisella paineella eli mittaripaineella on kiinteä ilmanpaineen viitearvo, asetusarvo, joka vaihtelee ilmakehän olosuhteiden mukaan.
paine-ero on yleensä paineen mitta, jossa lukema-ja viitearvot ovat vaihtelevia. Paine-ero lasketaan vähentämällä näistä arvoista toinen. Jos putki a virtaa 100 psi ja putki B virtaa 30 psi, paine-ero olisi 70 psi.
miten näin yksinkertainen käsite voi olla niin elintärkeä teollisuuden prosessijärjestelmille? Yksi paine-eron sovellus on valvoa virtausta ja suodatusta teollisuusjärjestelmissä. Paine-eroa käytetään määritettäessä, onko putkistossa tukkoja tai saasteita hiukkasten virratessa aukkojen ja suodattimien läpi. Jos osa putkesta tukkeutuu, se aiheuttaa paineen muutoksen, jolloin paine-ero kasvaa tai pienenee. Tietyllä tasolla operaattorin olisi suoritettava putkiston kunnossapito, jotta se saataisiin taas tehokkaasti virtaamaan. Tarkkailemalla putkien välisiä paine-eroja käyttäjä voi varmistaa, että tuote on puhdas ja turvallinen samalla kustannus-ja resurssitehokkaasti.
laajemmin arvostettu soveltaminen paine-ero liittyy paineistus lentokoneen ohjaamot. Useimmat nykyajan ihmiset ovat ratsastaneet lentokoneessa joskus elämässään. Nouset ilmaan ja lähes välittömästi korvat alkavat poksahtaa paineen muutoksen vuoksi noustessasi taivaalle. Tämä on lievä oire koneen kokemasta äärimmäisestä painemuutoksesta. Mittaamalla painetta ulkona ja säätelemällä matkustamon painetta sen mukaisesti ihmiset pystyvät matkustamaan mukavasti 35 000 jalan korkeudessa tarvitsematta happinaamaria tai kokematta mitään kielteisiä terveysvaikutuksia.
WIKA tarjoaa kolmenlaisia paine – eromittareita-mäntätyyppisiä, kaksikalvoisia ja kokonaan hitsattuja/kaikki ruostumattomasta teräksestä valmistettuja differentiaalimittareita-erilaisiin paine – ja lämpötilasovelluksiin.
aiheeseen liittyvää:
- mikä on paine? Määritelmät ja selitetyt tyypit
- mikä on kaksisuuntainen paine?
- mikä on tyhjöpaine?
- paineen vaikutukset: Vaahtokarkkikoe
- mitä on Ilmatieto?