miten korjata pienet laitteet

Pölynimurit kestävät yleensä 8-12 vuotta riippuen niiden laadusta, käyttötiheydestä ja yleisestä huollosta. Ylläpitämällä ja korjaamalla imuria tarpeen mukaan voit pidentää sen käyttöikää ja vähentää sen todellisia kustannuksia.

on olemassa kaksi yleistä pölynimurityyppiä: pysty-ja kanisteri. Pystyimurissa on moottori ja vatkain samassa yksikössä. Kanisteri-imurissa on moottori ja säilytyspussi kanisterissa ja vatkain erillisessä virtapäässä, jossa kaksi yksikköä on yhdistetty letkulla.

Mainos

kuinka Pystyimurit toimivat

pystyimuri vetää moottorilla ja tuulettimella likaa pinnalta ja tallettaa sen pussiin. Lika irtoaa ja pyyhkäistään imuriin vatkainpalkiksi kutsutulla pyörivällä harjalla. Käyttäjä ohjaa pystyimuria sen kahvan avulla, johon pussi ja ohjaimet on asennettu. Toiminta on yksinkertaista. Huolto ja korjaukset on helppo suorittaa.

miten kanisteri-Imurit toimivat

kanisteri-Imuri sijoittaa suurimman osan painostaan (tyhjiömoottori, suodattimet, pussi ja nyörituuletin) erilliseen yksikköön tehopään keventämiseksi.

pitkällä letkulla kanisteri voidaan sijoittaa keskelle huonetta ja virtapää liikuttaa helpommin. Tämä rakenne mahdollistaa suurempien ja tehokkaampien moottoreiden käytön.

pystyasennon tapaan kanisterin Imuri irrottaa likaa virtapäässä olevalla vatkainpalkilla, jota pyörittää pienempi moottori. Lika vedetään letkun läpi kanisterissa olevan päämoottorin avulla. Kanisterin pyörät tekevät siitä helposti kannettavan. Koska kanisterin tyhjiössä oleva tuuletin on eristyneempi kuin pystyasennossa oleva tuuletin, se on yleensä vähemmän altis vaurioille.

©2006 Publications International, Ltd. Kanisterin tyhjiön poikkileikkaus.

Kuinka korjata Pystyimuri

seuraavat vinkit antavat helpot ohjeet pystyimurin on/off-Kytkimen, vatkainpalkin, käyttöhihnan, likatuulettimen ja Moottorin huoltoon. Opit myös korjaamaan on / off kytkin, power-head Lanka liitäntä, vatkain Baari, moottori, ja johto kela kanisteri tyhjiö.

On/Off-Kytkimen huolto: toistuvan käytön vuoksi pölynimurin on/off-kytkin voi vioittua. Onneksi useimmissa malleissa kytkin on helppo käyttää ja testata. Osa kiinnitetään paikoilleen niiteillä, mutta useimmat käyttävät ruuveja. Voit testata ja vaihtaa kytkimen:

Vaihe 1: Varmista, että tyhjiö on irrotettu ja poista sitten kansilevy Kytkimen takapuolen paljastamiseksi. Kytkin voi olla kahvassa tai kotelossa.

Vaihe 2: Tarkista, että johdot ovat täysin kiinni kytkimessä.

Vaihe 3: Käytä jatkuvuustestaajaa tai multitesteriä varmistaaksesi, että on avoin piiri, kun kytkin on pois päältä, ja suljettu piiri, kun se on päällä.

Vaihe 4: Jos virtapiirissä on ongelmia tai jos kytkin ei testaa oikein, poista ja vaihda kytkin sellaisella, joka on suunniteltu korvaavaksi.

Vatkainpalkin huolto: pystyimurin vatkain on ensimmäinen kosketus pystyimurin likaan. Se on myös ensimmäisiä huoltoa tarvitsevia komponentteja.

vatkain on pyöreä tela, jossa on sivellinkuiduista tehty offsetrivi. Harjat voivat kulua, tela voi vaurioitua, päätykorkki irrota ja kadota tai vetohihna voi irrota. Vatkainpalkin poistaminen ja korvaaminen:

Vaihe 1: vatkainpalkin tarkastamiseksi käännä tyhjiö ylösalaisin. Vatkainpalkki tulee olemaan kotelon etureunassa.

Vaihe 2: Irrota klipsit kummastakin päästä, irrota vetohihna ja nosta vatkain kotelosta.

Vaihe 3: vatkatangon purkaminen, päätykannen ja laipan irrottaminen; harjan vetäminen kotelosta.

Vaihe 4:Jos harjaa käytetään, vaihda harja. Jos se on rikki, vaihda korkki, laippa tai kotelo. Vaihda tarvittaessa koko vatkainpalkki.

käyttöhihnan huolto: Pystyasennossa olevan imurin vetohihna siirtää virtaa moottorista vatkainpalkkiin. Ajohihna kannattaa tarkistaa kerran kuukaudessa, jotta se on hyvässä kunnossa. Joissakin vatkainpalkeissa on säätö, joka mahdollistaa vetohihnan kiristämisen tai löysäämisen. Käyttöhihnan vaihtaminen:

Vaihe 1: Poista vatkainvarren toinen pää (KS. ”Vatkainvarren huolto”) tyhjiökotelosta.

Vaihe 2: Irrota vetohihna Moottorin väkipyörästä ja irrota se vatkainpalkin ympäriltä.

Vaihe 3: Sujauta vaihtovetohihna vatkainpalkin päälle ja Moottorin väkipyörän ympärille.

Vaihe 4: Asenna vatkainpalkki uudelleen ja säädä käyttöhihna tarpeen mukaan.

Likatuulettimen huolto: pystyimurin likatuuletin sijaitsee moottorin alla. Se vetää vatkainpalkin pyyhkimän lian imuripussiin. Useimmissa tapauksissa liatuuletin ei tarvitse vaihtoa, vain määräaikaishuoltoa.

Vaihe 1: Poista moottorin kansi ja irrota moottori tyhjiökehyksestä. Tuuletin on moottorin alapuolella.

©2006 Publications International, Ltd. Pystyasennossa olevan imurin Moottorin ja liesituulettimen huolto

Vaihe 2: Puhdista tuulettimen terät ja pohja kostealla liinalla. Tarkasta terät kiinteiden esineiden imuroinnin aiheuttamien vaurioiden varalta.

Vaihe 3: Irrota tai irrota liatuuletin Moottorin akselista takapuolen tarkastamiseksi ja puhdistamiseksi.

Vaihe 4: Tarkista, tarvitseeko moottorin akseli voitelua.

Vaihe 5: jos liesituuletin on vaihdettava, varmista, että uusi osa on identtinen. Vie vanha laite kodinkoneliikkeeseen varmistamaan vaihto.

Moottorin huolto: useimmat pystyimurit on suunniteltu kohtuullisen pitkäikäisiksi. Jotkut kuitenkin kestävät kauemmin kuin toiset. Paljon riippuu moottorin laadusta. Jos tyhjiön moottori lakkaa yllättäen toimimasta, tarkista virtajohto, tuuletin (jumien varalta) ja päälle/pois-kytkin. On myös mahdollista, että sinulla on viallinen moottori. Näin se selviää:

Vaihe 1: Jos epäilet moottorin olevan viallinen, testaa ensin moottorin harjat jatkuvuusmittarilla tai multitesterillä.

©2006 Publications International, Ltd. Testaa pystyasennon imurin moottoriharjat jatkuvuustestaajalla taimultiesterillä, jos epäilet viallista moottoria.

Vaihe 2: Käännä moottorin akseli tai vatkain tanko käsin. Moottorin pitäisi ylläpitää jatkuvuutta.

Vaihe 3: Jos näin ei ole, vaihda harjat tai vie Imuri kodinkonekorjaamoon teetettäväksi. Jos moottori on korjauskelvoton, harkitse koko pystyssä olevan tyhjiön vaihtamista, sillä uuden moottorin hinta on suuri investointi.

kanisteri-imurin korjaaminen

kanisteri-pölynimurilla on omat korjauskäytäntönsä. Tässä ne ovat:

On / Off-Kytkimen huolto: kuten useimpien pienten laitteiden Kytkimet, kanisteri-imurin on/off-kytkin saa paljon käyttöä. Kun otetaan huomioon korjauksen helppous ja sen alhaiset vaihtokustannukset, tämä kytkin on yksi ensimmäisistä komponenteista, jotka tarkistavat, onko tyhjiö syttynyt tai sammunut oikein. Kytkimen testaaminen ja vaihtaminen:

Vaihe 1: Avaa tai irrota säiliökotelo Kytkimen takasivulle pääsemiseksi.

Vaihe 2: Käytä jatkuvuustestaajaa tai multitesteriä varmistaaksesi, että on avoin piiri, kun kytkin on pois päältä-asennossa, ja suljettu piiri, kun kytkin on päällä-asennossa.

Vaihe 3: Tarkista myös johdotukset ja liittimet, jotta ne on kytketty oikein.

Vaihe 4:Jos kytkin ei testaa oikein, poista se ja vaihda se. Jotkut Kytkimet on kiinnitetty koteloon ruuveilla, toiset klipseillä tai kitkarenkailla. Muutama niitataan paikoilleen.

Sähköpääjohtoliitännän huolto: Kanisteriimurin etuna on se, että lattian poikki työnnettävä ja vedettävä osa on kevyempi kuin yhden yksikön pystyimurilla. Haittana on, että teho on toimitettava ensin kanisteriin, sitten erilliseen virtapäähän.

näiden kahden yksikön välinen vaijeriliitos aiheuttaa usein ongelmia myös parempilaatuisissa kanisteri-imureissa. Syynä on se, että yhdysjohdossa on neljä osaa: kanisterista letkuun, letkun toisesta päästä toiseen, virtapään putken toisesta päästä toiseen ja itse virtapään sisällä. Jokaisen johdinosan päässä on liitin. Jos yhteyttä ei ole tehty riittävästi, virtapää ei toimi tai toimii ajoittain.

useimmissa tapauksissa virtapään johtoliitännän huolto edellyttää vain, että jokainen liitin tarkistetaan ja kiristetään tarpeen mukaan. Jos tietty liitin usein tekee huono yhteys, voit puhdistaa uros ja naaras yhteydet pieni pala emery paperia ja tölkki paineilmaa.

rikkoutuneet johdot tai kuluneet eristeet voidaan joskus kytkeä uudelleen ja kääriä sähköteipillä. Lanka voi kuitenkin sijaita letkun sisällä, jolloin myös letku on vaihdettava.

Vatkatangon huolto: kanisterin imurin vatkatanko huolletaan lähes samalla tavalla kuin pystyasennossa oleva vatkain. Näin:

Vaihe 1: Irrota vatkatangon kummastakin päästä klipsit ja vedä se ja vetohihna virtapään kotelosta. Monesti ei tarvitse kuin puhdistaa harja ja sen molemmat päät. Poista ylimääräinen lemmikkieläinten hiukset tai matto kuituja, jotka saavat haavan niihin.

Vaihe 2: Poista tarvittaessa vatkainpalkin päätykorkki ja laippa, jotta harja irtoaa akselista ja puhdista tai vaihda se.

Vaihe 3: Tarkista myös käyttöhihna ja vaihda se, jos se on kulunut tai vahingoittunut.

Vaihe 4: Kun vatkain asennetaan uudelleen, varmista, että vetohihnassa on riittävä jännitys tangon kiertämiseksi vetämällä hihnasta. Jos vyö on löysällä, säädä se käyttöohjeen ohjeiden mukaan.

Moottorin huolto: kanisteriimurin moottori on helppo käyttää useimmissa malleissa. Moottorin harjojen testaamiseen ja vaihtamiseen:

Vaihe 1: Avaa säiliön yläkansi ja poista moottorin kansi, jotta moottori paljastuu.

©2006 Publications International, Ltd. Avaa säiliön yläkansi, jotta pääset moottoriin käsiksi.

Vaihe 2: Aseta jatkuvuusmittarin tai multitesterin anturit kahdelle johdolle, jotka johtavat moottoriin on/off-kytkimestä.

Vaihe 3: Kierrä moottorin akselia muutama kierros käsin. Moottorin pitäisi testata suljettuna virtapiirinä, jossa on jonkin verran vastusta. Jos ohmmetri ei osoita vastusta tai ääretöntä vastusta, moottori on todennäköisesti vaurioitunut.

Vaihe 4: Tarkista moottorin harjat samalla tavalla, jos niihin pääsee käsiksi. Vaihda siveltimet tarvittaessa.

muista moottorikorjauksista viekää laite korjauspalveluun tai moottorikorjaamoon. Jos moottori tarvitsee vaihtaa, arvioi tyhjiön yleinen kunto ja harkitse koko laitteen vaihtoa.

Nyörikelan huolto: kanisterin imurin nyörikela on vempain, joka yksinkertaisesti helpottaa nyörin säilytystä. Se ei puhdista mitään. Nyörikelayksikkö sijaitsee yleensä kanisterin takaosassa.

sisäinen jousi tarjoaa riittävän jännityksen narun vetämiseksi Kelaan. Nyörikela tuulettaa nyöriä ympyrässä, joten myös nyörin sisäpään on liikuttava ympyrässä. Samalla se on kytkettävä sähköisesti moottoriin.

tämän saamiseksi johto kiinnitetään pyörivään koskettimeen, jota kutsutaan kommutaattorilohkoksi. Se on sähkön Pyöreä johdin, joka siirtää virran johtimen sisäpäästä paikallaan olevaan lohkoon. Jos lohkot likaantuvat tai syöpyvät, ne eivät siirrä virtaa moottoriin. Nyörikelan irrottaminen ja puhdistaminen tai vaihtaminen:

Vaihe 1: avaa säiliön yläkansi. Toinen tiivistyskansi suojaa johtokelaa – ja luultavasti myös moottoria-tyhjiökammiosta.

Vaihe 2: riippuen siitä, puhdistatko vai vaihdatko nyörikelan, saatat joutua poistamaan sen kotelosta. Voit tehdä niin, löytää leikkeet tai kiinnikkeet, jotka pitävät sen paikallaan ja kumota ne. Katkaise tarvittaessa narukelalta moottoriin johtavat kaksi johtoa. Joissakin tapauksissa voit ehkä tehdä muutoksia ja korjauksia katkaisematta Moottorin johtoja.

Vaihe 3: Puhdista narukela liasta, puhdista sitten kommutaattori ja paikallaan oleva lohko isopropyylialkoholilla pehmeällä rätillä. Jos lohkot ovat kuoppaisia, ne on kevyesti hiottava ja pyyhittävä puhtaiksi.

Vaihe 4: Säädä jousi tarpeen mukaan ja asenna laite uudelleen käänteisessä järjestyksessä korvaten kaikki katkaistut johdot.

älä räjäytä sitä-lue seuraavan sivun vinkit, joiden avulla voit korjata viallisen hiustenkuivaajan.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post miten valmistat aterian 5 ateriaa 1 tunnissa
Next post Hetairan pyhä elämä antiikin Kreikassa