Electric vehicle – uutissivusto Electrek uutisoi aiemmin Muskin sähköpostin sisällöstä.
vuoden 2020 alussa, keskellä verkkaista automyyntiä ympäri maailmaa, Tesla leikkasi väliaikaisesti joidenkin työntekijöiden palkkoja, katkaisi vuokratyöntekijöiden kanssa tehtyjä sopimuksia ja erotti julkistamattoman määrän työntekijöitä vuosittaisen tulosarviointiprosessin jälkeen. Se on sittemmin palkannut urakoitsijoita uudelleen ja palauttanut työntekijöiden palkat.
tiistainen Sähköposti toistaa Muskin aiempia lausuntoja, mutta ei tarkenna, miten Tesla aikoo pitää budjettinsa mielessään.
yhtiön kolmannen vuosineljänneksen tulosjulkistuksessa Musk kertoi analyytikoille ja osakkeenomistajille, että ”yritämme käyttää rahaa nopeinta tahtia, että voimme mahdollisesti käyttää sen eikä tuhlata sitä.”
mutta samassa puhelussa Teslan talousjohtaja Zachary Kirkhorn sanoi Teslan aikovan lisätä investointejaan 2 miljardilla dollarilla verrattuna aiemmin ilmoitettuihin suunnitelmiinsa 2,5 miljardiin dollariin vuosina 2021 ja 2022. Hänen mukaansa menojen kasvu mahdollistaisi muun muassa sen, että Tesla voisi ”in-source” asioita, kuten osan akkukennojen valmistuksesta.
Tesla keräsi syyskuussa 5 miljardia dollaria oman pääoman korotuksella, mutta sen on maksettava alas noin miljardi dollaria tässä neljännessä vuosineljänneksessään, joka liittyy muuntoihin.
Teslan osakkeet kävivät kauppaa yli 580 dollarin ennen markkinoiden sulkeutumista tiistaina.
tässä on koko Muskin työntekijöille jakama Sähköposti CNBC: n litteroimana:
alkaen: Elon Musk
To: Everybody
Subj. Kustannukset ovat äärimmäisen tärkeitä!
Päivämäärä: Joulu 1, 2020
tällaisena aikana, kun osakkeemme ovat nousemassa uusiin korkeuksiin, voi tuntua siltä, että huolellinen rahankäyttö ei ole yhtä tärkeää. Tämä ei todellakaan ole totta!
kun tarkastellaan todellista kannattavuuttamme, se on hyvin alhainen, noin 1% viime vuodelta. Sijoittajat antavat meille paljon luottoa tulevasta kannattavuudesta, mutta jos he jossain vaiheessa toteavat, ettei niin käy, osakkeemme murskaantuvat välittömästi kuin kohokas Lekan alle!
paljon tärkeämpää on, että jotta automme olisivat edullisia, meidän on viisastuttava siitä, miten käytämme rahaa. Tämä on kova peli pennejä, vaatii tuhansia hyviä ideoita parantaa osa kustannuksia, tehdas prosessi, tai yksinkertaistaa suunnittelua samalla parantaa laatua ja valmiuksia. Hyvä idea olisi yksi, joka säästää $5, mutta valtaosa on $0.50 täällä tai $0.20 siellä.
jotta sähkövallankumous toteutuu, on sähköautoista, kiinteistä akuista ja auringosta tehtävä kohtuuhintaisia kaikille.
Kiitos ja hienoa työtä kanssasi kuten aina,
Elon