Jaa
luultavasti kaikkein bang buck tahansa maastoauto saatavilla tänään on neliovinen Jeep Cherokee XJ – erityisesti puhdasta monipuolisuutta.
klassisesta, laatikkomaisesta farmarikorityylistä ei voi erehtyä, varsinkin kun auton 18-vuotisen käyttöiän aikana vuosina 1983-2001 niitä rakennettiin lähes 3 miljoonaa ympäri maapalloa. Pitkän mallin käyttöiän, suuren rakentamisvolyymin ja ajoneuvon maastokyvyn ansiosta tälle ajoneuvolle on nykyään valtava jälkimarkkinatuki.
vaikka nämä ajoneuvot ovat todistaneet kestävyytensä, voit myös luottaa siihen, että matkustatpa minne tahansa, löydät varmasti helposti saatavilla olevia edullisia korvaavia Jeep Cherokee XJ-osia. Koska ikä ajoneuvon, ne ovat myös vailla tietokoneita, mikä tekee niistä helppo työskennellä minne tahansa seikkailut saattavat viedä sinut.
”vaikka nämä ajoneuvot ovat todistaneet kestävyytensä, voit myös luottaa siihen, että riippumatta siitä, missä matkustat, löydät varmasti helposti saatavilla olevia edullisia korvaavia Jeep Cherokee-osia.”
XJ oli ensimmäinen ei-sotilaallinen 4×4 unibody rakenne, joka tasoitti tietä pieni katumaasturi ja crossover villitys näemme tänään. Sen varastossa 4,0 L inline-six tuottaa 190 hv ja 225 lb-ft vääntöä. Vaikka Cherokee ei ole tunnettu voimastaan, se on suhteellisen kevyt ja siinä on tarpeeksi örinää kuorman kantamiseen, samalla kun se kulkee vaikeakulkuisessa maastossa. Viisivaihteinen AX-15-manuaalivaihteisto antaa kuljettajalle tarvitsemansa ohjauksen, jotta moottorista saa kaiken irti kaikissa olosuhteissa.
Sub $500
Adam Schalow osti muuntamattoman punaisen 1994 Jeep Cherokee 4-ovisen SE 4.0 L I6-moottorisen viisivaihteisen manuaalimallin craigslistiltä 450 dollarilla ja rakensi sen overland adventuremobileksi, jonka näet tässä. Tämä on alle 500 dollarin craigslist-juttu.
Jeep Cherokee tuli huonolla kytkimellä ja yleisillä ruosteongelmilla, joista näillä autoilla on maine, mutta Schalow on mekaanikko ja pystyi itse käsittelemään näitä ongelmia. Ruoste, jatkuva taistelu, oli suuri korjaus ostettaessa ja melkoinen työ, sillä se vaati uusien lattialaattojen hitsausta luovuttaja XJ: stä äänenvaimentimesta aina matkustajan puolen kehysraiteen yläpuoliseen peräluukkuun asti.
tämän rakennuksen ideana oli luoda mukava, kyvykäs, helposti korjattava ja edullinen pitää maantiellä maastoajoneuvo, joka voisi olla täysin omavarainen ja poissa verkosta jopa seitsemän päivää.
takapuskuri on mittatilaustyönä valmistettu yksikkö, jossa on vararengas swing out ja lukittava kaksinkertainen jerrican haltija.
XJ: n 3-tuumainen Roudarinostin ja Nexen 31-tuumaiset Roadian MT-renkaat auttavat saamaan sen sinne, minne sen pitää mennä.
ensisilmäyksellä
Schalow ’ n intohimo Jeep Cherokee-autoa kohtaan kulkee suvussa ja alkoi jo nuorena. Hänen ensimmäinen kokemus XJ oli 8-vuotiaana, kun hänen isänsä toi kotiin upouusi 1991 Laredo malli. Hän ja hänen isänsä rakastivat sitä niin paljon, että kun Schalow täytti 16, tuore ajokortti kädessä, hänen isänsä osti hänelle vuoden 1992 Maalaismallin.
Schalow oli niin innoissaan omasta uudesta Jeep Cherokeestaan, että hän vietti ensimmäisen yön siinä nukkuen rönsyillen takapenkin poikki pihatielle pysäköidessään. Hän rakensi autosta hyvin varustellun kiviromuttimen, mutta myi sen viisi vuotta myöhemmin, kun hänen kiinnostuksensa siirtyi kohti urheiluautojen maailmaa. Pikakelaus kesäkuuhun 2015, jolloin Schalow oli metsästämässä VW Westfalian bussia päästäkseen overland-matkustamisen maailmaan. Jahdatessaan bussia, hän löysi Craigslistin mainoksen tästä XJ: stä, ja se oli rakkautta ensi silmäyksellä.
tässä overland XJ: ssä on jopa oma paineistettu kuumavesisuihkujärjestelmä.
cherokeiden takaosaan rakennettiin täysi keittiöasetelma.
varastossa 4,0 L inline-six tuottaa 190 hv ja 225 lb-ft vääntöä.
tämä Jeep Cherokee ostettiin craigslistiltä 450 dollarilla muokkaamattomana.
kustannustietoinen
kaikki Schalow ’ n maastoajoneuvorakentamisessa tehdään kustannukset ja toiminta huomioiden. Jokainen rakennukseen tallennettu Dollari on toinen dollari, joka voidaan käyttää etsimään seikkailua vähemmän matkustetulla tiellä. Schalow juuttunut varastossa XJ pyörät, sekä niiden ”utilitaristinen” näyttää ja kustannussäästöjä.
hän pystyi muokkaamaan 75 dollarin Amazon special snorkkelin toimimaan stock airboxin kanssa ja asensi etupuskuriin kaksi 20 dollarin LED Amazon light-palkoa, jotka hän sulki RTV: llä paremman kosteudenkestävyyden takaamiseksi. Toki nämä eivät ole korkeinta suorituskykyä tai kestävimpiä tuotteita, mutta ne saavat työnsä tehtyä, voidaan vaihtaa helposti ja ovat uskomattoman edullisia.
Schalow löysi hyvin käytetyn diilin karkealla 3-tuumaisella maalla ja kolmella Nexen Roadian MT: n (31×10, 5r15) renkaalla, joilla oli vain 800 mailia. Koko hissisarja on sittemmin päivitetty laadukkaampiin osiin, jotka tarjoavat jopa paljon paremman kyydin. Hän rakastaa renkaita maastossa, mutta antaa niille vain 2.5 / 5 tähden luokituksen maantiekäyttöön ja sanoo, että niitä on lähes mahdotonta tasapainottaa kunnolla hänen pyörillään. Ehkä se on hänen pyöränsä tai jotain, mitä edellinen omistaja teki renkaille, hän ei voi olla varma.
rakennettu funktioksi
tämän XJ: n 4×4-ominaisuuksia parannetaan muutamalla muullakin keskeisellä osalla. Rustyn etupuskurissa on vinttikiinnike, jossa on karulla Ridge-synteettisellä viivalla varustettu Varoitus M-8000 ja jossa käytetään kaakkoisosan ylittävää hawse-fairleadia. Sen takapuskuri on mittatilaustyönä valmistettu laite, jossa käytetään perävaunun kuulakiinnikekytkintä vararenkaan keinun ja lukittavan kaksoisjerrikan kiinnityksen varmistamiseen.
patteri päivitettiin Mopar HD-yksiköksi, jotta XJ pysyisi viileänä 100 asteen Virginian kesähelteessä, jossa Schalow asuu. Etuakselina on stock D30, jossa on Lockright-lokero, kun taas takana on ei-C-clip D35 vuosimallin 1986 XJ: stä, jossa on 4.10 vaihdetta ja Lockright-kaappi. Lisäksi sen jarrulinjoja pidennettiin kaikissa neljässä mutkassa 3-tuumaisen hissin kanssa toimivaksi, ja ajovaloja päivitettiin yöllisen näkyvyyden parantamiseksi. Kun reitti kovenee, Schalow voi myös irrottaa etutangon saadakseen mahdollisimman suuren pyörän nivelöinnin.
etupuskurissa on varoitus M-8000-vinssi, jossa on karu Harjasynteettinen viiva ja joka on varustettu kaakkoispuolella olevalla hawse-fairleadilla.
on asennettu Dometic-jääkaappi/pakastin ja etuistuinten väliin 10,5 litran Dometic-jääkaappi/pakastin.
asuintilat
koska tämä Jeep Grand Cherokee on Schalow ’ n koti poissa kotoa, kun hän on tien päällä jahtaamassa seikkailua, siinä on kaikki ne luontomukavuudet, joita talossa odottaisi. Suurin osa sisäretkeilyjärjestelmistä perustuu mittatilaustyönä rakennettuun puiseen alustajärjestelmään, jossa on suuri osa laitteista ja joka toimii makuualustana.
ajoneuvon takaosassa on täydellinen keittiö, jossa on 31 litran Dometic-vetolaatikkotyyppinen jääkaappi ja raskas liukumäki, jossa on propaanigrilli ja ruostumaton pesuallas. Etuistuinten väliin on asennettu Dometic 10,5 litran pakastin, joka pitää kylmän juoman aina käden ulottuvilla. Tuon työn tekeminen ei ollut mikään pieni tehtävä, sillä varastokonsoli piti irrottaa, stock E-jarruaukko hitsata ja Jeep Comanchesta piti asentaa jalkapolkimen e-Jarrujärjestelmä.
”vaikka Jeep Cherokee ei ole tunnettu tehoistaan, se on suhteellisen kevyt ja siinä on tarpeeksi örinää kuorman kantamiseen vaikeakulkuisessa maastossa.”
vaikka se on rakennettu budjetilla, se ei tarkoita, että siitä puuttuisi joitain Luksus-Jeepin lisävarusteita. Tässä overland XJ: ssä on jopa mukautettu paineistettu kuumavesisuihkujärjestelmä, joka hyödyntää 10,6 gallonan Etuvesisäiliötä, 1/2-tuumaista PEX-putkistoa, 12V Shur-Flo RV-vesipumppua, duda-Diesel-lämmönvaihdinta ja Phoenix-ulkopuolista RV-lukittavaa suihkukoteloa.
kaikki sähkötarpeet hoidetaan kaksoisakkujärjestelmällä, joka hyödyntää yhtä syväsyklistä AGM-akkua ja Ladataan kannettavien Overland-aurinkopaneelien ja sinisen Merilatausreleen/akkueristimen avulla. Sininen Sea ST Blade sulakelohko käytetään käsittelemään Virrantarve kaikki ajoneuvon tarvikkeet.
Schalow ’ n XJ: n huipulla on kattoteltta (RTT) ja markiisi, joka on asennettu kahteen Thule-rännivuoren poikkipuuhun. RTT on Schalow ’ n käyttämä vuoden 1998 Camping Lab-malli, joka tarjoaa mukavan 3-tuumaisen vaahtopatjan ja valinnaisen täysosuman, joka on yhtä hyvä paeta säätä ja käyttää suihkuhuoneena. Markiisi on Oztent/Rhino Rack-telineen Foxwing-yksikkö, joka tarjoaa 270 asteen kattavuuden ajoneuvon ympärillä.
tulevaisuuden suunnitelmat
Schalow ’ lla on mahtipontisia suunnitelmia sekä tästä rakentamisesta että sen hänelle tuomista paikoista. Seuraava ajoneuvopäivitys tulee olemaan uusi moottori, sillä nykyisessä on jonkin verran sisäisiä ääniä, näkyy merkkejä puristusongelmista yhdessä sylinterissä ja on satunnaisesti tupruttaa sinistä savua.
myös pienempiä parannuksia valmiuteen ja helppokäyttöisyyteen puututaan, kuten rock -, varmuuskopio-ja markiisivalaistuksen lisääminen. Schalow ajattelee suuria, ja aikoo puuttua täysin mukautetun Westfalia-tyyppinen pop-top katto XJ itse, jonka avulla hän voi vielä nukkua korkealla ajoneuvon samalla kun hän mount kajakit ja maastopyörät katolle.
”kaikki Schalow’ n maastoautorakentamisessa tehdään kustannukset ja toiminta huomioiden. Jokainen rakennukseen tallennettu Dollari on toinen dollari, joka voidaan käyttää etsimään seikkailua vähemmän matkustetulla tiellä.”
seuraavaa overland XJ-seikkailua varten Schalow aikoo tehdä 6-8 viikon matkan Virginiasta aina Etelä-Bajaan ja takaisin. Ensin suuntaamme länteen Etelä-Kaliforniaan ja sitten alas Bajan niemimaalle, ennen kuin palaamme lautalla manner-Meksikoon ja meanderoimme Takaisin itärannikolle.
jos haluat lisätietoa Schalow ’ n seikkailuista Jeep Cherokee XJ: ssä, muista seurata häntä Instagram @Overland_History. Lisäksi hauskoja kuvia XJ mielenkiintoisissa paikoissa, voit myös oppia ton historiasta paikkoja Schalow vierailee.
Oztent/Rhino Rack foxwing markiisi tarjoaa 270 asteen kattavuuden ajoneuvon ympärillä.
1994 Jeep Cherokee
Pyörät & renkaat: varastossa XJ-Pyörät käärittyinä 31×10.5R15 Nexen Roadian MTs
Juoksuvarusteet: 4.10 Yukon-vaihdetta edessä ja takana, Powertrax-lukitus-oikeat Kaapit edessä ja takana
jousitus: 3,5-tuumainen Rubicon Express coil ja leaf spring lift kit säädettävällä Trackbarilla, Bilstein 5100-sarjan Iskunvaimentimet
Konepellin Alla: Mopar HD-jäähdytin, Duda 20-levylämmönvaihdin, Top Gear-autojen ajovalot H4-polttimopäivityksellä, Flowmaster 40-sarjan jälkikatupakokaasu
panssari: Rusty ’ s front Trail Bumper, Custom Takapuskuri rengas ja kaksinkertainen Jerrican pidikkeet
off-road tarvikkeet: Varoitus M-8000, Lujitettu Harjun synteettinen vinssilinja, Southeast Overland Hawse Fairlead, Rough Country sway bar disconnect, Nilights-Valonheitinpalot
Overland-lisävarusteet: Camping Lab RTT, Foxwing-markiisi, Thule-kattoteline, Overland Solar 90 watin kannettavat paneelit, AGM-syväkiertoakku, Blue Sea Charge rele, Blue Sea St-terän sulakelohko, mukautettu 10,6 gallonan Kuumavesisuihkujärjestelmä, Dometic 31 litran Vetolaatikkojääkaappi, Dometic 10.5-quart konsoli pakastin, custom sleeping platform/storage system, Coleman propane grill, houzer stainless sink, Blue Ridge Overland Gear seat-mounted organizational system, Blue Ridge Overland Gear vararengas säilytyspussi
tämä artikkeli julkaistiin alun perin heinä-elokuun 2017 numerossa Tread magazine.