Paras Backcountry Ski sauvat 2021

parhaat Maastohiihtosauvat

Black Diamond Razor Carbon Pro

Black Diamond Razor Carbon Pro
Editors ' Choice Award

$149.95
Amazonilla
katso se

76
yleinen
pisteet

  • helppokäyttöisyys – 35%8
  • paino – 20%8
  • kestävyys – 15%6
  • Pakkauskoko – 15%6
  • mukavuus – 15%9

Akselin materiaali: hiili / Alumiini / mitattu paino (pari): 18 oz

mukava pito
Suuri lukitusmekanismi
mukava keinopaino
suhteellisen kestävä

toissijainen pito ei ole paras
kallis

Black Diamond Razor Carbon Pro reunustaa loput kilpailusta tarjoamalla tukevan, hyödyllisen ja mukavan sauvan pienellä painolla säilyttäen kuitenkin päivittäisen kuljettajan välttämättömän kestävyystehon. Kahvan muoto sopii kaikkiin käsikokoihin, ja swing-paino on miellyttävä, mikä tekee siitä erittäin mukavan kokemuksen. 18 unssilla se on testimme kevyimpiä tolppia. Solid flick lock mekanismi, suuri pad huipulla ote, irrotettavat rannehihnat tekevät tästä napa tuulta käyttää. Ihannetapauksessa hiihtosauvat ovat niin virtaviivaisia, että unohdamme niiden olevan edes olemassa, ja nämä sauvat sopivat tuohon kuvaukseen täydellisesti.

kuten kaikkien hiilipaalujen kohdalla, kestävyydessä on enemmän huolta kuin täysin alumiinivaihtoehdoissa. Tämä napa on alumiini ylempi akseli ja hiili alempi akseli, vähentää alttiiden hiilen määrä suunnittelussa säilyttäen myös painonsäästöjä. Silti seiväs tuntuu jämäkältä, eikä kestävyydestä ole huolta kuin huolimattomasta käytöstä. Tämä napa ei myöskään romahda kovin pieneksi, joten se ei sovellu splitboardereille. Takamaastohiihtäjien, jotka etsivät parhaita sauvoja, joita he voivat ostaa, ei kuitenkaan kannata etsiä tätä paria kauempaa.

Lue arvostelu: Black Diamond Razor Carbon Pro

paras haalari Splitboardereille

Black Diamond Carbon Compactor

musta timantti hiili puristin
Editors ' Choice Award

$170 luettelo
listahinta
katso se

76
yleinen
pisteet

  • helppokäyttöisyys – 35%8
  • paino – 20%8
  • kestävyys – 15%5
  • Pakkauskoko-15% 9
  • mukavuus – 15%7

Akselin materiaali: hiili | mitattu paino (pari): 18 oz

kokoontaitettava z-napainen rakenne
pakkaa pois kaikista pienin ja himmein
Kevyt
nopea siirtymäaika

kestävyys koskee
ei pituussäätöä

Black Diamond Carbon Compactor on kolmiosainen kokoontaitettava z-tyylinen napa, joka pakkaa alas merkittävä 16 tuumaa, sopiva helposti ulkopuolella tai sisällä päivä Pakkaus. Se myös pysyy turvallisesti taitettuna pakattuna, toisin kuin muut taitettavat mallit. Siinä on mukava pito, kiinteä jauhekori ja hiilirakenne. Meidän splitboard testaajat rakastavat kuinka yksinkertainen se on hajottaa siirtymien aikana, säästää aikaa ja vaivaa. Se on myös kevyt, eikä sitä huomaa laskeutuessa.

suurin haittapuoli on se, että pituussäätöä ei ole. Splitboarders jotka tietävät tarkalleen, kuinka kauan he haluavat niiden napa nylkeminen ei ole ongelma tämän, mutta muista selvittää haluamasi pituus ennen ostamista. Lisäksi lenkit eivät kiristy yhtä turvallisesti kuin teleskooppipylväät. Tämä ei ole ongelma, jos käytät tankoa vain ylämäkeen nyljettäessä, mutta jos aiot hiihtää näillä alamäkeen tai haluat markkinoiden pommittavimman tangon, puristin ei sovi tarpeisiisi. Mutta useimmille splitboarders, tämä napa on yksi suosittelemme eniten.

Lue arvostelu: Black Diamond Carbon Compactor

Best Bang for the Buck

Black Diamond Traverse

Black Diamond Traverse
Best Buy-palkinto

$90 luettelo
listahinta
katso se

67
yleinen
pisteet

  • helppokäyttöisyys – 35%8
  • paino – 20%5
  • kestävyys – 15%9
  • Pakkauskoko – 15%2
  • mukavuus – 15%8

Akselin materiaali: alumiini / mitattu paino (pari): 21 oz

suuri arvo
hyödyllinen pito
mukava toissijainen pito
kestänee monta vuotta

Puuterikori on liian jäykkä
ei kevyin

takamatkailijoille, jotka haluavat maksimoida arvon, suosittelemme Black Diamond Traversea. Traverse on alumiininen kaksiosainen pylväs, jossa on monia samoja ominaisuuksia kuin testissä olleissa suorituskykyisemmissä ja kalliimmissa pylväissä. Kahvassa on suuri top pad, joka on erittäin mukava painaa alas, kun skinning jyrkästi. Toissijainen ote on valmistettu tahmeasta kumista, johon on mukava tarttua sivuhillatessa. Mutta ehkä suurin valtti Traverse on sen kestävyys. Suksisauvat saavat kyytiä takamaastossa: käytämme niitä tasapainottamaan liukkaita nousuteitä, testaamaan lumipintoja ja hakkaamaan kuolleita oksia pois tieltä. Naarmujen lisäksi tolpassa ei näkynyt merkkejä kestävyysongelmista. Testaajamme ja heidän kollegansa ovat käyttäneet näitä sauvoja jo vuosia, ja niiden kestävyys on vertaansa vailla. Hinnalla se tekee tolpan, jolla on erinomainen arvo.

läpimeno on kevyt lompakossa verrattuna muihin testimme tolppiin. Se ei kuitenkaan ole markkinoiden kevyin tanko ja sillä on hieman raskaampi keinopaino, joskaan se ei ole epämiellyttävä. Kori on valmistettu jäykästä muovista, joka taipuu vain hieman jämäkillä sivupoluilla, ja se voi tuntua hankalalta kovassa lumessa. Se sanoi, Jos etsit kestävä pari backcountry ski sauvat, jotka toimivat kaikenlaisten hiihto, niin tämä on napa sinulle.

Lue arvostelu: Black Diamond Traverse

Paras Hiihtosauva/Jääkirveshybridi

Black Diamond Whippet

Black Diamond Whippet
Top Pick Award

$124.95
Amazonilla
katso se

64
yleinen
pisteet

  • helppokäyttöisyys – 35%8
  • paino – 20%3
  • kestävyys – 15%8
  • Pakkauskoko – 15%5
  • mukavuus – 15%7

Akselin materiaali: alumiini / mitattu paino (single): 18 oz (yksinapainen)

erinomainen irrotettavan plektran rakenne
mahtava ote
kestävä
tiivistyy lyhyeksi

muita napoja raskaampi
tulee vain yhtenä napana

jotkut backcountry laskettelijat ja ski vuorikiipeilijät haluavat työkalun, joka voi korvata jääkirveen jyrkkää lumikiipeilyä varten, ja joka voi lisätä heidän kykyään pidättää lasku jyrkässä maastossa laskettelun aikana. Näille käyttäjille Black Diamond Whippet on jyrkän hiihtomaailman klassinen valmiustila. Viimeisin iteraatio perustuu tuotteen aikaisempiin onnistumisiin, ja siihen lisätään irrotettava pick-muotoilu. Lyhyesti sanottuna se toimii normaalina, kolmiosaisena kaukoputkisena takamaastosauvana skinnatessa ylös tai laskien alas, jolloin plektra voidaan kiinnittää kahvan yläosaan aina kun halutaan. Tuloksena on suorituskykyinen seiväs ja markkinoiden paras suksisauva / jääkirveshybridi.

Whippetin suurin haittapuoli on sen paino. Plektra kiinnitettynä seiväs painaa noin kaksi kertaa enemmän kuin muut seipäät. Korkeampaa heilahduspainoa ei huomaa varsinkaan jyrkässä maastossa, jossa ajatukset ovat muissa asioissa. Toinen suuri harmi on se, että tolppaa myydään yhtenä yksittäisenä tolppana. Jos se tulisi settinä, niin se olisi ainoa pari takamaastotolppia, mitä ikinä tarvitsisi.

Lue arvostelu: Black Diamond Whippet

testaamassa hiihtosauvoja Jackson Holessa, Wyomingissa.

testaamassa maastohiihtosauvoja Jackson Holessa, Wyomingissa.

miksi sinun pitäisi luottaa meihin

testiryhmäämme johtaa Exum Ski Guide ja IFMGA Mountain Guide Jeff Dobronyi. Jackson Holen kylmistä ja syvistä talvista Alaskan jyrkänteille Patagonian syvyyksiin Jeff johtaa maastohiihtoa ja lasketteluvuorikiipeilyä ympäri maailmaa. Hän laittaa maailman parhaat takamaastohiihtovarusteet vääntimen läpi yli 100 päivää vuodessa ja tietää, mikä vaihde on tarpeeksi hyvä läpäistäkseen testin ja millä varusteilla homma ei onnistu. Alkaen slamming kuoppia Telluride hiihto jyrkkä couloirs Keski Tetons, Jeff laittaa paljon stressiä hänen sauvat aikana tämän tarkastelun.

Jeff saa seurakseen Ross Pattonin konsultoimaan splitboarding sauvoja. Rossin intohimo ja innostus splitboardingiin ovat tunnettuja hänen paikallisessa takamaayhteisössään. Ross tietää, mikä tekee suuren tangon splitboardereille.

kirjailija Jeff Dobronyi kovaa työtä testaus backcountry puolalaiset...

kirjailija Jeff Dobronyi kovassa työssä testaamassa takamaatolppia Wyomingissa.
Kuva: Sam Willits

parhaiden takamaiden hiihtosauvojen löytäminen alkoi tuntikausien markkinatutkimuksella, jossa kitkettiin kaikki markkinoilla olevat sauvat läpi parhaiden parhaiden löytämiseksi. Luimme arvosteluja, kysyimme ystäviltämme, lähetimme sähköposteja ja kysyimme satunnaisilta ihoradalla olevilta ihmisiltä heidän tolpistaan. Tämä tutkimus, joka kasattiin yli 30 vuoden kokemuksemme päälle, johti valintoihimme tässä arvioiduista malleista. Sitten veimme heidät kaikenmuotoisille ja-kokoisille retkille-wasatchin jyrkistä ihojäljistä Jackson Holen syviin ja jauhemaisiin metsiin-hyisiin kevätkuloireihin Sierra Nevadassa. Hiihdimme myös lomakierroksia sauvoilla testataksemme alamäkien suorituskykyä. Koko testausprosessin ajan kiinnitimme huomiota tärkeisiin mittareihin, kuten helppokäyttöisyyteen, painoon, kestävyyteen, pakattuun kokoon ja mukavuuteen.

sukua: Näin testasimme takamaiden hiihtosauvat

klikkaa suurentaaksesi
klikkaa suurentaaksesi
klikkaa suurentaaksesi

analyysi-ja testitulokset

takamaastohiihtäjinä vaadimme suksisauvoiltamme paljon. Niiden on oltava riittävän kestäviä, jotta ne kestävät kovien tolppakasvien väärinkäytön ja mahdolliset kaatumiset. Niissä on oltava erinomaiset lukitusmekanismit ja säädettävyys sekä mukavat kahvat. Silti heidän on tehtävä kaikki tämä minimipainolla, koska jokainen ylimääräinen unssi, jota joudumme kantamaan, voi johtaa siihen, että hiihto vähenee päivän aikana. Arvostelussamme analysoimme, kuinka hyvin nämä suksisauvat suoriutuivat näistä tehtävistä ja pisteyttivät ne asianmukaisesti.

aiheeseen liittyvää: Ostoneuvontaa takamaiden Hiihtosauvoille

arvo

testimme pylväät vaihtelevat suuresti kustannuksiltaan. Osa huippuluokan sauvoista on pienten putiikkiyritysten tekemiä, kun taas osa on isompien ulkoilmabrändien tekemiä, jotka voivat veloittaa vähemmän. Budjetin hiihtosauva ei kiellä paluumatkahiihtoa. Ellet ole todella erityinen backcountry traveler, meidän testin edullisimmat tuotteet tarjoavat kaikki tarvittavat toiminnot mennä backcountry hiihto. Paino ja ominaisuudet ovat mitä asettaa budjetin vaihtoehtoja lukuun ottamatta kalliimpia vaihtoehtoja. Hiilivarret, takamaastokohtaiset napakahvat, säädettävät pituudet, taitettavat mallit ja touring-erikoispuuterikorit maksavat sinulle enemmän kuin tavalliset lomapaaluparit.

kannattaa huomioida, että useimpia lomasauvoja voidaan käyttää takamaastohiihtoon. Ainoa sopimusrikkoja ovat ruutikorit. Jos takamaastoon tuo tolppaparin, jossa on pienet korit, jotka on suunniteltu uria varten, ne uppoavat syvälle lumeen, kun työnnät ne alas nylkemisen aikana, jolloin ne ovat enimmäkseen hyödyttömiä.

testataan syvällä takamaastossa Jacksonin lähellä Wyomingissa.

testaamassa syvällä takamaastossa Jacksonin lähellä Wyomingissa.

helppokäyttöisyys

kun on huolella valittu kaikki muut varusteet, joita tarvitaan takamaastohiihtoon, sauvat pitäisi olla helppo valita. Emme halua epäonnistua kiertueella tai tavoitteessa, koska puolalaiset eivät olleet tehtävän tasalla. Hyvässä tangossa on kunnollinen määrä säädettävää pituutta, helppokäyttöinen pituuslukitus, yksinkertaiset hihnat ja hyvin toimiva puuterikori. Se on myös helposti kääntää kantapää nousuputken teidän touring sitova ylös ja alas.

meidän suosikki kahvat löytyvät Black Diamond pylväät. Niissä on hyvin muotoiltu muotoilu, joka sopii helposti kaikkiin käsikokoihin, ja suuri alusta kahvan päällä, jota voidaan käyttää painamaan alas, kun skinning ylös jyrkkiä ihon jälkiä. Heillä on myös jäykkä huuli kahvan etuosassa kääntää kantapään nousuputket ylös ja alas ja manipuloida lukitusmekanismeja tech toe kappaletta.

Whippet#039; s kumikahva (kuvassa kirveen kiinnitys...

Whippetin kumikahva (kuvassa kirveen kiinnitys poistettu) on erittäin mukava ja nousi testissä yhdeksi suosikeistamme.
Kuva: sam willits

alemman, toissijaisen otteen pitäisi olla intuitiivinen tarttua, kun liikut rinteessä. Meidän suosikki toissijainen ote on Black Diamond Traverse, kun Black Crows Duos Freebird on myös erinomainen toissijainen ote. Useimmat Black Diamond pylväät on mukava kumi toissijainen kahvat, jotka tekevät läpikulkeminen ja tukehtuminen helppoa.

pääpylväsakselin kumipinnoite muodostaa mustan...

pääpylväsakselin kumipäällyste muodostaa Black Diamond Traversen toissijaisen otteen, jota käytetään yliotteena sivuhylkäyksessä.
Kuva: sam willits

lukitusmekanismit pitävät tangon osat kiinnitettyinä paikoilleen, kun olet päättänyt, kuinka kauan tankoa tarvitset tiettyyn nousuun tai laskuun. Yleensä laskettelijat käyttävät lyhyempiä sauvoja lasketteluun, keskipitkiä sauvoja ylämäkeen nylkemiseen ja pitkiä, Pohjoismaalaistyylisiä sauvoja tasaisen maaston ylittämiseen pitkillä lähestymis-tai sloggeilla. Suosimme BD Razor Carbon Pro -, G3 Via Carbon-ja BD Whippet-työkaluissa olevia kestäviä, tukevia metallisia vipulukkoja. Pidämme myös Black Diamond Traversen vipulukoista, joita voi säätää tiiviiksi kentällä pienellä ruuvimeisselillä tai luottokortilla.

Whippet ski pole/ ice axe hybridin hakkuutehokkuuden testaus...

Whippet-hiihtosauvan/ jääkirveshybridin poimintatehokkuutta lumen alla olevassa vesijäässä couloirissa testataan.
Kuva: sam willits

Puuterikorien pitäisi estää sauvojen jälki ihoraidan vieressä. Takamaille uskaltautuminen ilman puuterikoreja on katastrofin resepti. Liian suuri ja jäykkä puuterikori voi kuitenkin haitata kovan lumen nylkemistä. Tällöin puuterikori voi vastustaa yrityksiämme työntää tanko lumeen pystysuoraan, jolloin se ei auta tasapainoamme yhtä tehokkaasti. Black Crows Duos Freebird on erinomainen kääntyvä napa kori, joka kääntyy lumen pinnan kaltevuus. Bd Razor Carbon Pro ja G3 Via Carbon ovat siirtyneet kohti pienempää, epäsymmetristä puuterikoria, joka ei roiku lumipinnoilla yhtä helposti, mutta tarjoaa silti syvän puuterin liikkumiseen tarvittavan kellumisen.

jauhe kori Musta Varikset kaksikko voi pivot jotta an...

mustavarpuskaksikon ruutikori voi kääntyä, jotta pystypylväs voidaan sijoittaa helpommin kaltevalle, tukevalle rinteelle.
Kuva: Henry Feder

BCA valtikka hiili on ainutlaatuinen featuring kahva, joka myös kaksinkertaistuu kaavin, jonka avulla käyttäjät voivat kaapia lunta pois niiden päällyslakanat, kun nylkeminen säästää painoa. Tämä ominaisuus on hyödyllinen myös lämpiminä kevätpäivinä, jolloin lumi tarttuu nahkojen kankaaseen, lisää vastusta ja estää tehokkaan liikkumisen. Yksinkertaisella nilkan näpäytyksellä sukset voi kääntää ylösalaisin,ja ylimääräinen lumi kaavitaan ihokankaasta. Tämä ominaisuus on hyödyllinen, mutta se ei ole dealbreaker muita pylväitä, joilla ei ole tätä erityistä kahva. Uskomme myös, että BCA-tangon kaavintarakennetta voitaisiin hioa nykyistä tehokkaammaksi kaavintana.

Backcountry Access Scepter Carbon sisältää käyttökelpoisen lumikaapimen...

Backcountry Access Scepter Carbon – mallissa on kahvan yläosassa hyödyllinen lumikaavin, jonka avulla käyttäjät voivat poistaa lumen nahoistaan tai päällyslehdistään kokemuksemme mukaan kohtalaisella menestyksellä.
Kuva: Jeff Dobronyi

Releasable rannehihnat ovat tulossa backcountry ski sauvamallit, ja meidän arvostelu sisältää kaksi sauvat releasable hihnat. Sekä Bd Razor Carbon Pro että BCA Scepter Carbon tarjoavat tämän vammoja säästävän laitteen. Ne toimivat samalla tavalla, hihnoilla, jotka vapautuvat napakahvasta, kun tietty määrä voimaa ylittyy, todennäköisimmin lumivyöryn tai puun tarttuessa tankoon. Testauksessamme molemmat mallit vapauttivat suurin piirtein saman verran vetävää voimaa, ja partakoneen hihna on hieman helpompi asentaa uudelleen vetämisen jälkeen.

Paino

testimme sauvat vaihtelivat suuresti painon suhteen. Jotkut takamatkailijat välittävät paljon painosta, kun taas jotkut voisivat välittää vähemmän. Jos olet uusi takamaastohiihtäjä tai ylipäätään lähdet lyhyille matkoille, paino on todennäköisesti pienempi huolenaihe. Jos säännöllisesti nylkee yli 4000 pystyjalkaa päivässä, suosittelemme kevyttä sauvaa. Nylkemisen aikana meidän on liikuteltava napojamme ylöspäin jokaisella askeleella. Pitkän päivän aikana isoilla vuorilla, se voi lisätä joitakin väsynyt hartiat.

yleensä hiilirakenteiset pylväät ovat kevyempiä mutta vähemmän kestäviä. Hiili on kallis materiaali alumiiniin verrattuna, ja sellaisena hiilipylväät maksavat enemmän kuin niiden alumiinikollegat. Hiilipaalut vaativat enemmän huolellisuutta, eikä niillä yleensä kannata paukutella lunta suksilta tai kolata reunavalleja. Ne vaativat hienovaraista käsittelyä pitkäikäisyyden lisäämiseksi.

BD Razor Carbon Pro (äärioikealla) on kapeampi akseli kuin...

BD Razor Carbon Prossa (äärioikealla) on muita vaihtoehtoja kapeampi akseli, joka pitää painon minimissä.
Kuva: jeff dobronyi

testin kevyimmät tolpat ovat Black Crows-kaksikko, 16 unssia per pari. Niissä on hiilialaakselit ja ne ovat myös testimme kalleimpia pylväitä. Useimmat kevyt pylväät painoi noin 2 unssia raskaampia, kuten Bd Razor Carbon Pro, G3 kautta Carbon, ja BD Carbon Compactor. Suksisauva / jääkirveshybridi Whippet on testin painavin seipäs, mutta siinä on teräspiikki jyrkässä maastossa kiipeilyä ja hiihtämistä varten.

Kääntöpaino on toinen tekijä, joka vaikutti tähän metriin. Ylipäätään haluamme sauvat, joissa on vähän vauhtia eteenpäin käännettäessä, mikä auttaa vakauteen laskettelussa. Liika keinuva paino saa seipään tuntumaan verkkaiselta, kuin se ei pysyisi hiihtäjän kääntyvän kadenssin vauhdissa. Pylvään pohja on raskas puuterikorin vuoksi, joten haluamme nähdä alaosaan kevytrakenteisia pylväitä. G3 via Carbon on erittäin miellyttävä swing paino ja oli tuulta swing eteenpäin jokaisen käännöksen. Erittäin tasapainoisen muotoilun ansiosta Bd Razor Carbon Pro on hädin tuskin havaittavissa hiihtäessä, mikä on hyvä asia.

mitä pidempi hiihtomatka, sitä enemmän seiväspainoa on havaittavissa.

mitä pidempi hiihtomatka, sitä enemmän seiväspainoa on havaittavissa.
Kuva: Jeff Dobronyi

kestävyys

murtunut hiihtosauva takamaastossa on iso juttu. Kohdistamme tankoon merkittävää voimaa sekä ylämäessä että alamäessä, ja käytämme niitä tukeaksemme hiihtoa vaikeassa maastossa. Jos tolppa katkeaa, kun olemme kilometrien päässä tiestä, siitä on paljon vaikeampi päästä takaisin ulos. Tarkastelimme kunkin pylvään rakennetta suunnittelusta materiaaleihin ja reaalimaailman suorituskykyyn arvioidaksemme kunkin parin pitkän aikavälin kestävyyttä. Joissakin tapauksissa jopa katkoimme pylväitä normaalin käytön aikana. Black Diamond Traverse, Expedition 3 ja Whippet kestivät parhaiten väärinkäyttötestimme. Näiden pylväiden akselit on valmistettu kokonaan alumiinista, ja niiden akselin rakenne on muuttunut suhteellisen vähän vuosien varrella.

hiili on kevyempää kuin alumiini, mutta se ei ole läheskään yhtä kestävää. Alumiinipaalu kestää hakkaamisen kirjaimellisesti hakkaamalla puun oksia, kiviä ja kovaa lunta katkeamatta. Hiilipylväät vaativat enemmän huolellisuutta, koska ne sietävät paljon huonommin vaikutuksia kiinteillä esineillä. Hiili on vahva puristuksessa, mikä tarkoittaa, että napa on vahva, kun se työnnetään suoraan alas, mutta on heikko, kun se taipuu tai vääntyy.

klikkaa suurentaaksesi
klikkaa suurentaaksesi

joissakin uudemmissa pylväsmalleissa on alumiininen yläakseliosa yhdistettynä hiili-ala-akseliosioon. Tässä katsauksessa Bd Razor Carbon Pro, BCA Scepter Carbon ja Black Crows Duos Freebird käyttävät tätä hybridirakennetta toivoen saavuttavansa täydellisen tasapainon kestävyyden ja painon välillä. Useimmat rikkinäiset pylväät kuitenkin pettävät Korin yläpuolella keskellä alempaa akselia, ja jos se on tehty hiilestä, kestävyys on välttämättä vaarantunut. Aina kun hiiltä hyödynnetään hiihtosauvassa, sitä tulee käsitellä hellävaraisesti eikä sen odoteta kestävän traumoja kuten alumiinisauva kestäisi.

Hybridirakentamisen pylväät, kuten tässä esitetty valtikka, käyttävät hiiltä...

Hybridirakenteiset pylväät käyttävät tässä esitetyn valtikan tavoin hiiltä alavartaloon ja alumiinia ylempään akseliin.
Kuva: Jeff Dobronyi

testijaksolla mursimme kolme sauvaa: MSR Dyna-Lock Trail, Black Crows Duos Freebird ja G3 Via Carbon. Kaksi ensimmäistä katkesivat kovista seiväskasveista lasketellessa alamäkeen kovalla vauhdilla, kun taas G3 hajosi napautettaessa suksen reunaa glögöidyn lumen poistamiseksi. Kaikki kolme sauvaa katkesivat keskiakselin alemmalla segmentillä. Kaksikko ja Via ovat hiilikuitupylväitä ja osa testimme kalleimpia. Olimme tylyjä näillä tolpilla, mutta silti tuntuu, että heidän olisi pitänyt kestää enemmän pahoinpitelyjä. Yksikään tanko ei kuitenkaan ole turvassa liialliselta käytöltä, taivuttelulta ja murskaamiselta tiukoissa olosuhteissa.

klikkaa suurentaaksesi
klikkaa suurentaaksesi
klikkaa suurentaaksesi

Pakattu koko

yleensä mitä pienempään tolppaan mahtuu pakkaamaan, sen parempi. Tämä merkitsee eniten splitboardereille, jotka usein sitovat sauvansa reppuunsa laskeutumista varten. Laskettelijat arvostavat myös pakkautuvuutta, varsinkin kun he pakkaavat sauvoja reppuihinsa käyttäessään jääkirveitä tai tehdessään lyhyitä kallioliikkeitä hiihtäen vuorikiipeilyn aikana. Lisäksi pakatulla koolla on merkitystä takamaastohiihdossa.

kaikkein kompakti napa on Leki Tour Stick Vario Carbon, joka pakkautuu alas noin 16 tuumaa, ja on myös vaikuttava 8 tuumaa pituuden säätö laajennettuna. Black Diamond Carbon Compactor pakkaa samankokoisia ja on monivuotinen suosikki splitboarders, joka sopii helposti pieniin päivä-touring reput. Toinen hyvä vaihtoehto pieneen pakattuun kokoon on Black Diamond Expedition 3, joka on kolmiosainen teleskooppipaalu, ei taitettava napa. Se ei taitu yhtä pieneksi kuin Tour Stick tai Carbon Compactor, mutta se on paljon vahvempi. Se ei mahdu useimpiin yhden päivän kiertuepakkauksiin, mutta niiden Sitominen pakkauksen ulkopuolelle toimii hyvin.

taitettavat ja 3-osaiset teleskooppipylväät ovat ihanteellisia splitboardaukseen.

taittuvat ja 3-osaiset teleskooppipylväät ovat ihanteellisia splitboardaukseen.
Kuva: Ross Patton

testaamiemme pylväiden joukossa on kaiken kaikkiaan laaja valikoima pakattuja kokoja. Tämäkin vertailu kiinnostaa eniten splitboardaajia, vähemmän hiihtäjiä. Jos kuitenkin matkustat usein laskettelukohteisiin tai harrastat lasketteluvuorikiipeilyä, jossa kiinnität sauvasi reppuusi, tämän tekijän merkitys kasvaa.

jotkut meidän suosikki backcountry ski sauvat don#039; t romahtaa hyvin...

jotkut suosikkimaakuntamme hiihtosauvat eivät romahda kovin pieniksi, mikä korostaa sitä, että tämä mittari ei ole useimmille hiihtäjille kovin tärkeä. Se on kuitenkin ratkaiseva näkökohta useimmille splitboarders.

mukavuus

skippailetpa tai lasket alas, sinulla on sauvat käsissäsi suurimman osan päivästä takamaastossa. Sellaisena pitomukavuus on otettava huomioon. Se ei ole maailmanloppu, jos tangon pito ei ole mukava, mutta kaikilla markkinoilla olevilla erilaisilla pitomalleilla ja materiaaleilla voimme olla nirsoja. Ja koska nämä sauvat ovat käsissämme koko ski tour (ja suurimman osan ajasta splitboard tour), se ei ole ongelma. Mukavuuteen vaikuttavat myös kääntöpaino, napakorin muotoilu jyrkkään, jämäkkään sivuhiilaukseen ja läpiajoon sekä toisiopito.

Tour Stick Carbon#039; s kahva on mukava tarttua kaikista kulmista...

Tour Stick Carbonin otteeseen on mukava tarttua joka suunnasta. Tässä on lähikuva kahvan pyöristetystä yläosasta, jota on mukava painaa alas jyrkässä maastossa noustessa.
Kuva: Henry Feder

Bd Razor Carbon Pro ja Black Diamond Traverse ovat erittäin mukavat kahvat, jotka ovat hyvin muotoillut kaikkiin käsikokoihin. Emme löytäneet yhtään testaajaa, joka ei pitäisi sauvojen pitomuodosta. Leki tekee myös erittäin ergonomiset kahvat vaahtomuovikahvoilla, joita on ilo pitää. G3 Via Carbon on mukava pitää käyttäjille suuret kädet, ehkä jopa mukavampaa kuin Black Diamond kahvat, mutta jokainen kädet pienempi kuin standardi miesten suuri oli vaikeuksia löytää mukavuutta tarttumalla niitä. Kääntöpuolena isokätisillä testaajillamme oli vaikeuksia tarttua BCA-valtikkaan, varsinkin kun heillä oli paksut Hanskat, sillä kahvat ovat hieman lyhyemmät kuin muilla malleilla.

BD Traverse tarjoaa uskomattoman ergonomisen otteen, joka on helppo...

BD Traversessa on uskomattoman ergonominen kahva, jota on helppo pitää hansikkailla tai paljain käsin.

päätelmä

testattuamme perusteellisesti markkinoiden parhaita takamaiden hiihtosauvoja pistimme kilpailijat paremmuusjärjestykseen keskeisillä mittareilla. Katsoimme kokonaissuoritusta ja valitsimme parhaat mallit eri maastohiihtokäyttöön ja-budjeteille. Yleensä useimmat testaamamme puolalaiset suoriutuvat hyvin. Silti tietyillä puolalaisilla on keskeisiä ominaisuuksia, joiden avulla ne nousevat muiden yläpuolelle. Toivomme, että olemme olleet avuksi, kun etsit joitakin puolalaisia täyttämään takamaastopakkauksesi. Nähdään skin trackilla.

takamaastopylväiden testaaminen on kovaa työtä, mutta jonkun se on tehtävä...

takamaiden tolppien testaaminen on kovaa työtä, mutta jonkun se on tehtävä. Testaajamme ovat enemmän kuin halukkaita.
Kuva: Sam Willits

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post 5 paikkaa, joihin kannattaa mennä viininmaisteluun Gatlinburgissa
Next post mikä on Oroantraalinen kommunikaatio?