toimittajan huomautus: Tämä artikkeli parhaista moottoripyörän GPS-vaihtoehdoista julkaistiin alun perin vuonna 2013, mutta lukijamme ja ratsastajamme saavat siitä edelleen valtavasti arvoa, sillä se on sivustomme vierailluin artikkeli. Olemme yrittäneet lisätä sitä vuosien varrella. Jotkut Moottoripyörän GPS-yksiköt voivat olla aiemmin malleja, joten käytä sitä ponnahduslautana lisätutkimuksiin. Päivitämme sitä mukaa, kun testaamme uusia. Myös, meillä on 2017 päivitys artikkeli Montana linkitetty alla.
* huomaa: Tämä ei ole mainos maksettu Garmin, ja mikään arvostelut www.rideadv.com ovat maksaneet valmistajat suosittelemme! Kuitenkin…
Disclosure: Ride Adventures On osallistuja Amazon Services LLC Associates-ohjelmassa sekä muissa kumppaniohjelmissa, jotka on suunniteltu tarjoamaan meille keino ansaita maksuja linkittämällä Amazon ja sidoksissa sivustoja ilman lisäkustannuksia sinulle. Katso meidän paljastaminen lisätietoja.
paras moottoripyörien GPS: 5 testattua vaihtoehtoa
viime vuosina olemme testanneet 3 erillistä yksikköä, 1 iPhone ja 1 iphone/inReach Explorer + combo yrittäen selvittää, mikä toimii parhaiten moottoripyörämme GPS: nä. Alla on pääasiassa negatiivit kunkin yksikön, kiehuva kaikki alas paras moottoripyörä GPS yksikkö tilanteeseen.
onko GPS-valintamme paras myös sinulle? Päätä sinä. Olen moottoripyöräopas, jolla on dual sport riding & reititystarpeet. Joskus seuraan aiemmin nauhoitettuja reittejä & kappaleita, ja joskus etsin uusia moottoripyöräretkiä metsän läpi alueilla, joilla harvoin matkustetaan, nauhoittaen mitä voisi olla loistavia vaihtoehtoja asiakkaillemme. Jos tilanne on edes lähellä meidän, Tämä artikkeli tekee seuraava GPS ostopäätös helppoa.
1) iPhone (Moottoripyörän GPS-yksikkönä)
todellakin, yritin yksinkertaisesti luottaa meidän iPhone GPS-laite, asennettu Moottoripyörä. (Katso vanha blogikirjoitus täältä.) Se oli ok jonkin aikaa, mutta en jatkanut sen käyttöä, koska:
- iPhone ylikuumeni suorassa auringonpaisteessa kuumina päivinä (joten se sammuisi automaattisesti)
- näyttö ei ollut tarpeeksi kirkas nähdäkseen tyypillisissä päivänvalon ajotilanteissa
- kosketusnäyttö on vain etu, kun moottoripyörän käsineet ovat pois päältä, ja se, että joutuu jatkuvasti ottamaan käsineet pois, on haitta
- latausjohtojen yhdistelmä & suojaus elementeiltä tekisi iPhoneni alttiiksi vaurioille, pölylle, vedelle jne.
OLETKO VALMIS KOKEILEMAAN GPS-LAITETTA? Tutustu itseohjautuviin Patagonia-Moottoripyöräpalveluihimme
2) Garmin 62S
rakastin Garmin 62s: ää sen kevyen & kompaktin rakenteen vuoksi, mutta se, että se oli niin pieni, vaikutti vain tähän negatiivilistaan:
- näyttö oli liian pieni nähdäkseen hyvin ajettaessa, varsinkin kun laite tärisi moottoripyörällä (Huom: minulla on täydellinen näkö, joten siitä ei ole kyse.)
- mikä tahansa kovamuovinen, kosketukseton näyttö saa myös valtavasti häikäisyä valoista ja auringosta. 62s: ää on siis tässä tapauksessa vaikea nähdä liian pienuuden ja häikäisyn vuoksi.
- Suunnistustyyny ja muutama painike on uskomattoman hidasta ja vaivalloista, varsinkin kun olemme kaikki tottuneet älypuhelinten kosketusnäyttösuunnistukseen
- vaikka se olisi voinut olla hyvä seurata ratoja & polkuja, se kamppaili City Navigatorin kanssa katusuunnistuksessa
- paras kehto 62S: lle oli hieman riesa asentaa/irrottaa laite, ja pieni latauskaapeli oli kytkettävä erikseen joka kerta (vs. sisäänrakennettu sähköinen lataus yhteystiedot.)
3) BMW Motorrad Navigator IV
kokeiltuani Navigator IV: ää ensimmäisen kerran tiesin, että kosketusnäyttö on ainoa tapa toimia Moottoripyörän GPS: n kanssa. Kun tekijät, kuten käsineet, tienvarsimuutokset suunnitelma, ja uusia hakuja, Iso, Kaunis näyttö ja kyky koskettaa ja klikkaa vain ei voi voittaa. Oli kuitenkin pari negatiivista:
- tämä yksikkö ei palvele hyvin ”non-street” reititys ja navigointi. Joten aina kun yritin tallentaa reittejä metsän läpi tai seurata olemassa olevia kappaleita muista tiedostoista, se oli pohjimmiltaan hyödytön
- vähittäismyyntiarvo $800-900 USD, se on hieman epämiellyttävä asentaa yksikkö, joka kallis pyörä, tietäen, mitä korvaava hinta on.
4) voittaja: Garmin Montana 650T
vihdoin, Moottoripyörän GPS-yksikkö, jossa ei ole mitään edellä luetelluista ”negatiiveista”, ja tekee kaiken mitä haluan! Garmin Montana on kestävästi rakennettu, siinä on iso & kirkas kosketusnäyttö ja se on helposti & kiinnitetty tukevasti Garmin Lujitekiinnikkeeseen, joka on suunniteltu erityisesti tätä GPS-laitetta varten. (Karu teline jopa lataa sen automaattisesti, kun se asennetaan.) Montana 650t on että Keskihintainen alue noin $600 USD tällä hetkellä, mutta se on kuin ottaa off-road valmiudet 62s ja jalkakäytävä reititys kyky Navigator IV rakennettu yhdeksi yksiköksi. Yhteenvetona: suuri arvo, ja rakastan Garmin Montana. Yksi pieni negatiivinen kuitenkin: - noin 10 kuukauden kuluttua minulla oli teknisiä ongelmia Montanan kanssa, jossa näyttö jäätyi ja pyöri itsekseen ja laite sammui ilman syytä. Lähetin sen takaisin Garminille, ja he korvasivat sen nopeasti minulle veloituksetta (edelleen alle 1 vuoden takuu.) Tästä huolimatta, ole varovainen ostaa yksi, joka ei ole takuu kattavuus.
Update 2020: äskettäin yksi kirjoittajistamme teki matkan alas Ushuaia ja löysi tämän ihanan combo että meidän seuraava GPS viestit voivat vain voittaa palkinnon.
inReach Explorer + & Älypuhelinyhdistelmä
vaikka inReach Explorer+ ei yksinään ole ihanteellinen työkalu tiettyjen reittien navigointiin yhdessä Googlen kanssa, maps.me (tai muu vastaava navigointisovellus), se muodostaa tehokkaan ja lähes idioottivarman työkalusarjan ratsastajille, jotka navigoivat missä tahansa ympäristössä.
yhdistettynä valmiiksi ladattuihin kääntösuuntiin Googlen tai Mapsin kautta.minä, Explorer+ mahdollistaa uudelleen reititys, kyky palata käyttäen tallennettuja seurantatietoja, ja voi toimia jotain vakuutus varmistaa ratsastajat ovat aina oikealla tiellä, jos kadonnut solu palvelu.
Rideadv: n avustaja Adam Eckert on käyttänyt inReach-Google Maps-yhdistelmää läpi neljän kuukauden ja yli 13 000 mailin matkan Keski-ja Etelä-Amerikassa, ja on tullut luottamaan inreachiin kaikissa edellä mainituissa rooleissa.
RideADV tutustuu tähän moottoripyörien GPS-yhdistelmään syvällisesti tulevassa artikkelissaan, mutta toistaiseksi uskomme sen tarjoavan lähes ihanteellisen ja kattavan moottoripyörien navigointivaihtoehdon. Haluatko tietää lisää yhdistelmästä? Klikkaa koko kirjoittaa ylös.
plussat:
- yhdistää kätevästi käännös-by-turn navigointi toiminnallisuutta oma GPS
- mahdollistaa reittivarastoinnin ja takaisinvedon siinä tapauksessa, että ratsastaja katoaa
- Emergency response/SOS-toiminnot
Cons:
- vaatii kahden laitteen samanaikaista käyttöä
- kallista, kun älypuhelimen hinta lasketaan mukaan
, joten toivottavasti tämä auttaa, sillä aika paljon testausta on mennyt jokaiseen näistä Moottoripyörän GPS-vaihtoehdoista. Todellakin, tämä voi silti tuntua joukko rahaa viettää, mutta koska laaja valikoima kykyjä Garmin Montana on, ja äskettäin lisätty Inreach/iphone combo on, olen varma, että löydät sen hyvin arvoinen investointi molemmat näistä vaihtoehdoista.
vielä yhtenä Sivuhuomautuksena: Käytä ylimääräiset 100 dollaria (n.) ja osta Garminin City Navigator kartta kotimaasi / alueesi, ja tulet olemaan iloinen.
