auto-onnettomuudet voivat mahdollisesti tuoda mukanaan lukuisia taakkoja, kuten vakavia vammoja, raskaita lääkintä-ja autokuluja, ja häiritä mielenrauhaa. Epätoivoisina aikoina auto – onnettomuuden uhrit pohtivat usein, pitäisikö heidän haastaa toinen kuljettaja oikeuteen saadakseen mahdollisesti korvauksia menetyksistään. ”Pitäisikö minun nostaa kanne auto-onnettomuuden jälkeen?”. Vastaus tähän kysymykseen riippuu täysin käsillä olevista olosuhteista. Nämä tekijät voivat sisältää valtion asut, oman erityisen vakuutuksen, ja tapahtumat johtavat auto-onnettomuus. Ota yhteyttä vakuutusyhtiö oppia erityisiä toimenpiteitä sinun täytyy ottaa saada korvausta auto-onnettomuudessa vammoja.
tärkein tekijä päätettäessä toisen kuljettajan haastamisesta oikeuteen kolarin jälkeen on se, onko loukkaantunut vai ei. Jos olet loukkaantunut, sinulla on todennäköisesti elinkelpoinen auto-onnettomuus oikeusjuttu ja voi mahdollisesti saada korvausta vammasi.
auto-onnettomuustapauksissa on ilmoitettava onnettomuudesta ja nostettava oikeusjuttu tietyn ajan kuluessa, tai muuten vahingonkorvausvaatimus ei voi enää toteutua. Tämä voi sisältää ilmoituksen onnettomuudesta ja vammoista vakuutusyhtiölle, ilmoittamalla Department of Motor Vehicles, ja arkistointi oikeusjuttu.
esimerkiksi Kalifornian vanhentumislaki sallii 2 vuotta sairastumispäivästä loukkaantuneiden nostaa auto-onnettomuusjutun. Yleensä auto-onnettomuusvahingot eivät ole enää voimassa 2 vuoden kuluttua ilmaantumispäivästä. Tästä ohjesäännöstä on vain muutamia poikkeuksia.
Kalifornia on Autovakuutusvaltio
koska Kalifornia ei ole autovakuutusvaltio, voit haastaa oikeuteen saadakseen korvauksen menetyksistäsi, vaikka sinulla olisi Autovakuutus. Toisen osapuolen vastuun ja/tai huolimattomuuden todistaminen on tärkein yksittäinen tekijä, kun haet korvausta menetyksistäsi auto-onnettomuuden jälkeen. Toisen osapuolen laiminlyönnin todistaminen todennäköisesti antaa sinulle mahdollisuuden saada korvausta vammoistasi, mukaan lukien seuraavat:
- sairaanhoitokulut (menneet, nykyiset ja tulevat sairaanhoitokulut)
- Kuntoutuskulut
- omaisuusvahingot (autosi vaurioitui onnettomuuden jälkeen)
- menetetyt palkat: korvaus auto-onnettomuuden välittömänä seurauksena menetetystä palkasta.
- tulevien tulojen menetys (vammasi estävät sinua saamasta tuloja tulevaisuudessa)
- kipu ja kärsimys (mennyt, nykyinen ja tuleva tunne-elämän ahdistus, kipu tai kärsimys): korvaus auto-onnettomuuden aiheuttamasta henkisestä ja henkisestä kärsimyksestä
- , mukaan lukien mennyt / tuleva kipu ja kärsimys.
- yhteenliittymän menetys (uhrin puoliso on menettänyt kyvyn olla normaaleissa sukupuolisuhteissa loukkaantuneen kumppaninsa kanssa)
- hautaus-ja hautauskulut
- Rangaistuskorvaukset
ainoa tapa saada korvausta vammoistaan toiselta kuljettajalta on joko oikeusjuttu tai tuomioistuimen ulkopuolinen ratkaisu.
mistä tietäisin, onko minulla elinkelpoinen auto-onnettomuusvaade?
Jokainen auto-onnettomuus on erilainen, joten kaikki faktat katsotaan kolarissa. Toisella osapuolella täytyy olla vakuutus, jotta he voivat haastaa heidät oikeuteen. Voit aina haastaa vakuuttamaton kuljettaja, mutta useimmissa tapauksissa, ihmiset, jotka ovat vakuuttamattomia ei tyypillisesti ole paljon rahaa eikä he olisivat valmiita luopumaan mitään rahaa ollenkaan. Vakuuttamattoman kuljettajan haastaminen oikeuteen olisi paljon vaikeampaa kuin vakuutetun kuljettajan. Vakuutuksetonta kuljettajaa vastaan voi myös tehdä korvaushakemuksen omalle vakuutuksenantajalle. Yksi huono puoli tässä on kuitenkin se, että vakuutusyhtiö ei maksa yli Oman kattavuusrajan. (eli jos sinulla on jopa $200,000 vahingonkorvauskäytäntö maksimisi olisi $200,000.)
muista, että et haastaisi vakuutetun kuljettajan vakuutusyhtiötä oikeuteen. Valtion lait ja vakuutukset säätelevät vastuun tasoa, joten jos henkilö päättää haastaa he haastavat kuljettajan. On myös tärkeää huomata, että henkilö voi aloittaa kanteen, jos he kokevat, että vakuutusyhtiö ei kata tarpeeksi vahingoista, tai että jos uskot ansaitset enemmän. Puhu ylpeänä laillisesta tänään keskustellaksesi kanteen nostamisesta.
korvausvastuun määrittäminen on joidenkin auto-onnettomuusvaateiden vaikein osa. Kaikki tapaukset eivät ole selväpiirteisiä peräänajona, punaisia päin ajamisena tai t-luukkuna. Jotkut tapaukset ovat vaikeampia, kuten yliajo, stop-merkin ajaminen tai kaistojen yhdistäminen. Vaikka vakuutusyhtiö menee yli tapauksesi ja kaikki tiedot sinä ja toinen kuljettaja antaa, jos auto-onnettomuus ei ollut selvästi toisen kuljettajan vika paras veto olisi ottaa yhteyttä asianajaja. Puhuminen asianajaja ensin antaisi asianajajasi käsitellä vakuutusyhtiö ja ne puhua heille ja antaa kaikki tiedot yli. Asianajaja tuntee lain ja tietää, mitä sanoa puhuessaan vakuutusyhtiöiden.
so Should I haastaa the Other Driver?
toisen kuljettajan haastaminen oikeuteen ei ole aina paras toimintatapa. Jos asianajajasi toteaa, että voit todistaa toisen kuljettajan olleen vastuussa auto-onnettomuudesta, sinun pitäisi jatkaa oikeusjuttua. Jos sinusta ja asianajajastasi tuntuu, että saatat olla syyllinen onnettomuuteen, oikeusjutun nostaminen ei välttämättä ole paras toimintatapasi. Jos toinen kuljettaja oli todistaa vastuunsa, oikeusjuttu kostautuisi, jolloin voit mahdollisesti korvata toisen kuljettajan hänen menetykset.
toisen kuljettajan vastuun osoittamiseksi on esitettävä, että:
- vastapuoli oli sinulle huolellisuusvelvollinen. (Kaikkien autoilijoiden on esimerkiksi pysähdyttävä punaisiin valoihin.)
- vastapuoli rikkoi huolellisuusvelvoitetta. (Mike ajoi punaisia päin.)
- virkavelvollisuuden rikkominen aiheutti onnettomuuden. (Mike törmäsi Racheliin, autoilijaan, joka ohitti risteyksen vihreällä valomerkillä.)
- tapaturma aiheutti sinulle fyysistä haittaa. (Rachel mursi jalkansa onnettomuuden seurauksena.)
ilman dokumentoituja vammoja tai vahinkoja jalankulkijoiden onnettomuustapausta on vaikea voittaa. Jos olet saanut vammoja (riippumatta siitä, kuinka vakavia tai vähäisiä) toisen osapuolen huolimattomuudesta, sinulla on toteuttamiskelpoinen henkilövahinkoilmoitus. Tässä tapauksessa Rachelilla on varteenotettava henkilövahinkovaatimus.
F. A. Q. s:
Q: Mistä tiedän, kuka oli syypää auto-onnettomuuteeni?
A: Tämä kaikki riippuu kunkin yksittäisen onnettomuuden olosuhteista, mutta yleensä on olemassa joitakin nyrkkisääntöjä, joita on noudatettava. Jos jouduit peräänajoon, on lähes mahdotonta todistaa, että onnettomuus oli sinun syytäsi. Kalifornian lain mukaan kuskien on oltava yhden autotilan päässä toisistaan, joten jos auto peräänajaanne, se todistaa, että he eivät olleet yhden autotilan päässä. Jos kaksi ihmistä vaihtaa kaistaa samaan aikaan ja törmää, voi olla vaikea todistaa, kuka on syypää. Avulla Pride Legal, voit olla varma, että asianajajasi taistelee loppuun asti varmistaa, että et ole syypää.
K: Onko auto-onnettomuuksia koskevia rajoituksia?
A: kyllä on. Vakuutusyhtiöt eivät ota korvausvaatimuksia, jotka ovat tapahtuneet yli 30 päivää tapauksen jälkeen. Tämä käytäntö on otettu käyttöön sen varmistamiseksi, ettei muita vahinkoja ole sattunut kuin onnettomuudesta aiheutuneet vahingot. Jos tapaturmassa on vammoja, vakuutusyhtiöllä tai asianajajalla on 5 vuotta aikaa jättää paperityöt tapaturman jälkeen. Joissakin tapauksissa, jos olet osoittautunut vika onnettomuuden vammoja, jos toinen puoli ei tiedosto oikea paperityötä 5 vuoden kuluessa, pisteet olisi pudotettu ja peruutettu.
K: Kuinka paljon rahaa voin tienata auto-onnettomuusjutullani?
A: kullekin auto-onnettomuuden uhrille maksettavan korvauksen määrä riippuu onnettomuuden vakavuudesta ja siitä, kuinka paljon vahinkoa on aiheutunut. Ruumiinvamman aiheuttaneesta onnettomuudesta saa tietenkin paljon suuremman korvauksen kuin pelkästä peltikolarista. Joitakin yhteisiä korvauksia ovat hinta korjata ajoneuvon, kipua ja kärsimystä, lääkärilaskut, kuljetuskustannukset, kun sinulla ei ole ajoneuvoa, ja enemmän.