aina silloin tällöin keskustelemme hubsin kanssa siitä, mitä asioita haluamme tehdä ennen kuin saamme lapsia. Joskus viime vuonna, kun matkustimme läpi Salerno, Rooma, ja Edinburgh, puhuimme pyöräily Pittsburgh Washington D. C. Se on jotain olimme puhuneet aiemmin, mutta aina kaukana tulevaisuudessa. Mutta tällä kertaa päätimme tehdä sen. Pyöräilimme Pittsburghista Washington D. C: hen. Koska olen minä, totta kai aloin suunnitella aika heti.
matkan varaaminen
Amtrak
olimme kuulleet, että Amtrak sallisi polkupyörät tietyissä junissa Pittsburghin ja Washington D. C: n välillä, mutta tiesimme, että jokaisessa junassa oli rajalliset paikat. Tammikuun lopulla varasimme junaliput Washingtonista takaisin Pittsburghiin, mukaan lukien kaksi pyöräpaikkaa.
myöhempien tutkimusten jälkeen totesimme, että pyöräni (jossa on 4″ renkaat) ei mahtuisi pyörätelineisiin, joten se kannattaa pitää mielessä. Amtrak-asemalla on tarjolla pahvisia pyörälaatikoita (vastaavasta maksusta), joilla voit tarkistaa pyöräsi. Luimme, että pyörää pitäisi hieman purkaa, jotta se mahtuisi laatikkoon, joten tiesimme, että se pitää hoitaa.
junamatka on lähes 8 tuntia pitkä, joten valitsimme makuuvaunun. Se tarjoaa makuupaikat, suihkutilat ja illallisen. Ajattelimme, että olisimme kiitollisia pienestä lisätilasta, koska olisimme luultavasti edelleen kankeita pyöräilemässä Pittsburghista Washington D. C: hen.
missä yöpyä
kun junamme oli varattu, aloimme miettiä, missä kaupungeissa yöpyä. Meidän reitti päätyi:
- Pittsburgh to West Newton (32 miles – Saturday)
- West Newton to Confluence (54 miles – Sunday)
- Confluence to Cumberland (63 miles – Monday)
- Cumberland to Hancock (60 miles – Tuesday)
- Hancock to Harpers Ferry (66 miles – Wednesday)
- Harpers lautta Washington D. C: hen. (62 miles-Thursday)
löysin periaatteessa B&B: n, jossa oli huone vapaana jokaisessa kaupungissa ennen kuin varasin mitään, siltä varalta, että joudumme tekemään muutoksia. Kun tiesin, että jokaisessa kaupungissa olisi majapaikka, aloin varata sitä. Pystyin tekemään suurimman osan netissä, mutta pari vaati puhelinsoittoja tai sähköposteja. Vaikka pari oli lähellä olla täynnä, meillä ei ollut mitään ongelmia, koska teimme varauksemme noin 5 kuukautta etukäteen. Jos pyöräilet Pittsburghista Washington D. C.: hen, suosittelen ehdottomasti tekemään varauksia aikaisin!
suunnittelimme myös viettävämme yhden kokonaisen päivän Washingtonissa ennen kuin palaamme Pittsburghiin, joten varasin sieltä hotellin. Juna lähtee Pittsburghiin kello 16, mutta kuulimme ystäviltä, jotka ovat pyöräilleet tätä reittiä päästäkseen juna-asemalle ajoissa, varsinkin jos on tarkistamassa pyörää. Tiesimme haluavamme edes yhden yön Washingtoniin, ja olin innoissani nähdessäni vähän.
koulutus
kaverit … huomasitko kilometrimäärän edellä? Suunnittelimme pisintä pyöräretkeä, jonka olen tehnyt, ja ylivoimaisesti perättäisintä ajamista. Kaksi vuotta sitten teimme lyhyemmän matkan, jossa neljä päivää oli noin 30 kilometriä päivässä. Olen tehnyt myös viikonloppuretkiä 40 mailia päivässä, mutta en koskaan mitään lähelle 60 mailia yhdessä päivässä, saati neljänä päivänä peräkkäin. Se antoi siis paljon motivaatiota siihen, että treenasimme tarpeeksi ennen kuin kokeilimme pyöräilyä Pittsburghista Washington D. C: hen
harjoitussuunnitelmamme oli aika yksinkertainen: pyöräilimme niin paljon kuin pystyimme, niin monena peräkkäisenä päivänä kuin pystyimme. Joinakin päivinä se tarkoitti 10 mailia töiden jälkeen. Joinain päivinä se tarkoitti 30 + mailia ympäri kaupunkia. Muina päivinä pyöräiltiin maastossa, ihan vain vaihdettiin.
tiesin myös, että haluan tehdä vähintään yhden 60 kilometrin matkan ennen matkaa, sillä pisin päiväni oli vain 40 kilometriä. Olin aika järkkymätön pyöräilemään 60 kilometriä ainakin kerran ennen matkaa. Jos olisin tehnyt sen kerran, ei ollut mitään syytä, miksen voisi tehdä sitä uudelleen.
kolmisen viikkoa ennen reissua vietimme vihdoin mukavan päivän ilman suunnitelmia ja pyöräilimme Pittsburghista West Newtoniin ja takaisin. Se oli lopulta noin 65 mailia, ja minulla oli vahingossa ensimmäinen metrinen vuosisata (100km).
yritimme myös venyä joka ilta mahdollisten loukkaantumisten välttämiseksi. Hubsilla oli loistava idea, ja päädyimme siihen, että ystävän sisko tuli meille joka toinen viikko noin kolmeksi kuukaudeksi pitämään meille yksityisiä joogatunteja. Vaikka se oli kalliimpaa kuin joogastudioon meneminen, koimme, että oli sen arvoista, että tunnit keskittyivät juuri siihen, mitä halusimme – ydin -, selkävoima-ja notkeustunteisiin enimmäkseen.
pakkaaminen
HYKS: n pakkausfilosofia pyöräretkille on se, että kaikki mitä tuomme päällemme, meidän pitäisi pystyä ajamaan sisään, jos on pakko. Koska hän kantoi lähes kaikkia varusteitamme, annoin hänen tehdä säännöt siitä. Meidän piti pakata super kevyt muutenkin, koska meillä ei ollut hirveästi tilaa. Teimme itse asiassa koeajon pakatessamme vaatteitamme noin viikkoa tai kahta ennen matkaa, vain varmistaaksemme, että meillä on tarpeeksi tilaa.
oma peruspakkauslista mukana:
- Ratsastukseen:
- kaksi lyhythihaista paitaa
- yksi pitkähihainen paita (Heat Gear)
- kaksi urheilurintaliiviä
- kaksi sortsiparia / capris
- kaksi paria sukkia
- polvisuojat
- puhtaat vaatteet:
- kaksi lyhythihaista paitaa (joilla voisin ratsastaa)
- yhdet leggingsit
- yhdet shortsit, joilla en oikeasti voisi ratsastaa, D. C.: n kävelyyn
- Kahdet urheilurintaliivit
- pyjama
- yhdet sukat
- Hygieniatuotteet:
- kasvojenpesu
- kosteusvoide
- kampa
- hoitoaine (koska jotkut B& B: t eivät tuota tätä…jos jätin hiusgeelin kotiin, tiesin tarvitsevani hoitoainetta)
- kontaktit
- kosketusliuos
- hammasharja ja hammastahna
- Luksus / mukavuusesineet:
- partaveitsi
- loofah
juuri noin. Kaikki hygieniatuotteet mahtuvat pieneen pussiin ohjaustankolaukkuuni sekä joihinkin muihin olennaisiin asioihin, kuten puhelimen laturiin, muistikirjaan, puhelimeeni, aurinkovoiteeseen, ötökänkarkottimeen jne. (Jos joku on kiinnostunut täydestä pakkauslistastamme, lähetä minulle viesti!)
toivoimme pääsevämme pesemään pyykkiä ainakin kerran matkan aikana. Mutta rehellisesti sanottuna, vaikka meillä olisi puhtaat vaatteet, – meistä tulee vähän haisevia ajeltuamme tunnin verran kuumuudessa ja kosteudessa. Ajattelin, että voin aina dipata puhtaat vaatteeni, jos on pakko, ja pestä pyykkiä Washingtonissa.
välipalat
yksi asia, jonka Hubit lukivat, oli, että meidän pitäisi syödä 45 minuutin välein. Hän asetti ajastimen, joten pidimme kirjaa ajoajastamme koeajon aikana, ja pidimme tauon 45 minuutin kohdalla. Söimme välipalapatukoiden ja energiapurujen yhdistelmää riippuen siitä, kuinka nälkäiseksi koimme. Se tuntui auttavan pitämään energiatasomme ylhäällä, ja päätimme pitää taukoja pyöräillessämme Pittsburghista Washington D. C: hen
tiesimme, että voisimme tankata välipalapatukoita matkan aikana, mutta emme olleet varmoja energiapuruista. Ostin kaksi askia energiapuruja ratsastuspäivää kohden sekä yhden tai kaksi ekstraa. Joissakin puruissa oli ylimääräistä natriumia, jota tiesimme tarvitsevamme hikoilun takia. Osassa oli kofeiinia ja osassa ihan tavallista.
ostin myös yhden välipalapatukan per henkilö per päivä. Jotkut baarit, joista pidämme, ovat kaksi annosta, joten se lasketaan riittävän yhdelle päivälle. Suunnittelimme pysähtyvämme lounaalle useimpina päivinä,joten olimme siellä. Koeajolla meillä ei ollut kovin nälkä lounaan jälkeen, ja ajattelin, että haluamme varmaan vain energiapuruja iltapäivisin.
lopuksi söimme kaksi välipalan kokoista Ziploc-pussia kotitekoista polkusekoitusta. Laitoin sekaan seesamitikkuja, cashewpähkinöitä, pistaasipähkinöitä, kuivattuja hedelmiä ja M&Ms. Halusin jotain helppo syödä tuoda kanssamme huoneeseen yöllä, koska ystävä, joka pyöräili polkua 3 päivää (mitä!) sanoi, että hänelle tulee nälkä keskellä yötä, kun hän on parhaimmillaan maratonharjoittelun kanssa. Joten ajattelin, että helppo välipala huoneessamme ei voisi olla pahitteeksi!