the Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score Explained – Part 2

in Part 1 of our two part series ”The Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score Explained” BogiDope selitti pcsm: n taustan, merkityksen ja opiskelun. Osassa 2 BogiDope kouluttaa sinua siitä, miten maksimoida PCSM pisteet, joka lisää merkittävästi mahdollisuuksiasi saada perustutkintoa Pilot Training (UPT) slot.

missä voin suorittaa ilmailun perustaitojen kokeen (Tbas)?

TBAS: ää hallinnoidaan monissa ilmavoimien tukikohdissa, ilmavoimien Reservitukikohdissa, ilmavoimien kansalliskaartin tukikohdissa ja ilmavoimien ROTC-osastoissa. Luettelo testauspaikoista ja yhteystiedot löytyvät PCSM: n virallisilta verkkosivuilta. Jos olet siviili, rekrytoija voi ajoittaa testin puolestasi, mutta he voivat vaatia sinua ottamaan AFOQT ensin arvioidakseen kilpailukykyäsi. AFROT-osastot ovat joskus halukkaita helpottamaan kokeita niille, jotka eivät ole kadetteja. Kannattaa ottaa kunnioittavasti yhteyttä lähellä olevaan osastoon ja pyytää koesessiota, jos haet vartioon/reserviin tai jos värvääjäsi on tällä hetkellä liian kiireinen varatakseen sellaisen sinulle.

kuinka monta kertaa voin ottaa TBAS: n?

TBAS voidaan ottaa yhteensä kaksi kertaa, mutta toisen yrityksen on oltava vähintään 180 päivää ensimmäisen yrityksen jälkeen. Poikkeusluvat ylimääräisiin uusintatesteihin eivät ole mahdollisia. Jos otat uudelleen TBAS, toinen yritys on yksi, joka lasketaan, vaikka teet huonompi ja PCSM pisteet laskee. On epätodennäköistä, että pärjäisit huonommin toisella yrittämällä, mutta olisi hyvä idea peruuttaa koeaika, jos päädyt sairaaksi, univajeiseksi, ahdistuneeksi, krapulaiseksi jne. päivänä, jona uusintakokeet on määrä tehdä.

Miten voin etsiä PCSM-pisteeni?

voit hakea PCSM-pisteesi viralliselta PCSM-sivustolta syöttämällä etunimesi, nimikirjaimesi ja sosiaaliturvatunnuksesi 4 viimeistä numeroa. Saada PCSM pisteet, sinun täytyy ottaa sekä AFOQT ja TBAS. Jos et ole vielä ottanut yhtä niistä, sinulla ei ole vielä PCSM-pistettä. Kun olet suorittanut molemmat testit ja PCSM-pisteet on saatu, värvääjällesi ilmoitetaan todennäköisesti automaattisesti, jos haet upseerikouluun. AFROTC cadren jäsenille ilmoitetaan myös yleensä automaattisesti kadettien PCSM-pisteet. Jos haet vartijaan tai reserviin, sinun on haettava tulosarkki itse yllä olevan linkin kautta ja lähetettävä se yksikköön osana hakemuspakettiasi.

mikä on hyvä PCSM-pistemäärä?

kilpailukykyiset PCSM-pisteet vaihtelevat valintalautakunnan tyypin mukaan.

PCSM-pisteet ovat yleensä hyvin tärkeitä vartija-ja Reservijoukoille, koska ne palkkaavat pieniä määriä lentäjiä kerrallaan, joten ne haluavat olla erittäin varmoja siitä, että heidän valitsemansa henkilöt eivät huuhtoudu pois lentäjien koulutuksesta. Ei ole harvinaista, että yksiköt vaativat PCSM: n vähimmäispistemäärän, jotta ne voivat edes hakea pilottien valintalautakuntiin. Osa hävittäjäyksiköistä ilmoittaa yksiselitteisesti pitävänsä 90-luvun PCSM-tuloksia kilpailukykyisinä. Raskaat yksiköt ovat kuitenkin yleensä anteeksiantavampia. Monet 60-ja 70-luvuilla PCSM-pistemääriä saaneet hakijat ovat kertoneet tulleensa raskaiden yksiköiden valitsemiksi.

ilmavoimien Reserviläisjohto julkaisee joskus virallisia tilastoja julkaisemattomille arvioiduille valintalautakunnilleen. Vuoden 2016 ensimmäisessä hallituksessa (16-01) pilottivalitsijoiden PCSM-pisteiden keskiarvo oli 81,3.

upseerikoulun (OTS) arvioidut valintalautakunnat tarkastelevat yleensä kattavampia hakijaprofiileja kuin mitä vartijat ja reserviläiset hakukokonaisuuksiltaan edellyttävät, joten koko henkilökonsepti on hieman yleisempi ja PCSM: n merkitys on hieman vähentynyt. Tutkimus melko pienestä otoksesta, joka koostui OTS: n valintalautakuntien 48 pilottivalitsijasta tilikausina 2015-2017, osoitti PCSM: n vähimmäispistemäärän olevan 38, mediaani 63 ja keskiarvo 66.

ilmavoimien ROTC saa yleensä joka vuosi toiseksi arvostetuimmat lähtö-ja saapumisajat. AFROTC-kadetit ovat myös paremmuusjärjestyksessä kaarti – /Reserviläis-ja OTS-hakijoihin verrattavien suurempien tekijöiden perusteella, kuten PFT-pisteiden, Kenttäkoulutuksen rankingin ja ansiojärjestyksen perusteella. Koska rated lähtö ovat yleensä runsaasti ja on olemassa on suurempi määrä kriteereitä ranking kadetit, PCSM tulokset eivät näytä kuljettaa aivan yhtä paljon merkitystä AFROTC kadetit.

ilmavoimien akatemian arvosanojen valintalautakunnat näyttävät suhtautuvan pcsm-pisteisiin leväperäisimmin, todennäköisesti siksi, että Akatemia saa vuosittain yleensä eniten arvosanoja. Academy kadetit ovat myös todennäköisesti suorittaa suotuisasti koko koulutuksensa johtuen korkean tason kilpailu mukana saada hyväksytty Akatemia aluksi, joten useimmat kadetit, jotka ovat oikeutettuja hakea mitoitettu lähtö on melko hyvät mahdollisuudet tulla valituksi.

PCSM 1.0 vs. PCSM 2.0

PCSM: n pisteytysalgoritmi päivitettiin vuonna 2013. Uutta algoritmia kutsutaan joskus nimellä ”PCSM 2.0”. Vanhempi algoritmi näytti punnitsevan AFOQT-tuloksia ja TBAS – (tai BAT -) suorituskykyä melko voimakkaasti mutta lentotunteja kevyesti. Lentotunnit voisivat lisätä jopa 10 pistettä (201+ tunnin kohdalla) pcsm 1.0-pisteeseen. Hakijat saattoivat saada pisteitä 80 – tai 90-luvuilla vähällä tai olemattomalla lentoajalla, jos he pärjäsivät hyvin AFOQT: llä ja TBAS/BAT: llä. Päivitetyssä algoritmissa painotetaan kuitenkin voimakkaasti lentoaikaa. Monet hakijat, joilla ei ole paljon lentoaikaa, kertoivat nähneensä PCSM-pisteidensä laskevan 10-50 pisteen välillä, kun päivitetty algoritmi käynnistettiin. Lentotunnit voivat nyt lisätä pistemääriä hyvin paljon, mutta ne, joilla ei ole varaa kerryttää paljon lentoaikaa, ovat nyt epäedullisessa asemassa, vaikka he suoriutuvat hyvin AFOQT: llä ja TBAS: llä. Empiiriset todisteet näyttävät osoittavan, että PCSM-pistemäärä noin 70 on nyt korkein saavutettavissa ilman lentotunteja. Tämän algoritmin päivityksen seurauksena PCSM 2.0-pisteet ovat yleensä keskimäärin huomattavasti alhaisemmat.

miten lentotunnit vaikuttavat PCSM: n pisteytykseen?

kuten edellä mainittiin, lentotunneilla on nyt valtava vaikutus PCSM-pisteisiin. Kuitenkin, et saa pisteet vauhtia joka ikinen tunti lentoaika saat. Sen sijaan pisteitä jaetaan lentotunnin sulkeiden perusteella. Pisteiden määrä kunkin kiinnikkeen kannattaa vaihtelee jonkin verran kunkin hakijan, mutta se on yleensä noin 4 tai 5 pistettä per kiinnike. Suluissa alla.

0 tuntia
1 – 5 tuntia
6 – 10 tuntia
11 – 20 tuntia
21 – 40 tuntia
41 – 60 tuntia
61 – 80 tuntia
81 – 100 tuntia
101 – 200 tuntia
201 tuntia 4012>

kuten näette, sijoitusten tuotot ovat laskussa, sillä kiinnikkeiden koot vaihtelevat noin 5 tunnista 10 tuntiin ja 20 tuntiin – ja asteikon loppupuolella 100 tuntiin. Kun haet PCSM pisteet PCSM verkkosivuilla, sinulle annetaan kaavio, joka näyttää, mitä pisteet olisi kunkin kiinnikkeen yläpuolella yksi olet tällä hetkellä.

PCSM: n lentoaikakomponentti ottaa huomioon vain kirjattujen tuntien määrän eikä mitään muuta. Siinä ei oteta huomioon ilmailukelpuutuksia, ilma-alustyyppiä, lentoonlähtö-ja laskumääriä eikä lentotyyppiä (VFR/IFR). Kaksi opetusaikaa voidaan laskea, jos koulutuksen antaa luvan saanut ensimmäisen asteen tuomioistuin. Simulaattoriaikaa ei lasketa, vaikka sitä käytettäisiin IFR-harjoitteluun.

kun otat TBAS: n, sinun on otettava matkapäiväkirja mukaan, jos sinulla on lentoaikaa. Ilmoitat lentoaikasi myös ennen testiä täytettyyn ilmoituslomakkeeseen. Koetta hallinnoiva henkilö tekee kopion matkapäiväkirjan kahdesta viimeisestä sivusta ja lähettää sen Air Force Personnel Commandille (AFPC), jotta he voivat sisällyttää lentoajan PCSM-pistelaskentaasi. Jos saat enemmän lentoaikaa TBAS: n ottamisen jälkeen, värvääjän tai lennonopettajan on kirjoitettava ja allekirjoitettava kirje, jossa on sosiaaliturvatunnus ja jossa vakuutetaan kalastuspäiväkirjan aitous. Sinun on myös allekirjoitettava tämä kirje itse. Tämän kirjeen ja jäljennöksen kalastuspäiväkirjan 2 viimeisestä sivusta voi lähettää PCSM: n toimistoon. Kun AFPC hyväksyy ja käsittelee ylimääräisen lentoajan, Uusi pisteesi voidaan hakea PCSM: n verkkosivuilta. Tämä kestää yleensä vain muutaman arkipäivän.

Miten voin parantaa PCSM-pistettäni?

kuten aiemmin mainittiin, PCSM-pisteet lasketaan käyttämällä AFOQT-pilotin alipistettä, tbas-luokitusdataa ja kirjattua lentoaikaa. Jos et ole tyytyväinen PCSM pisteet, sinulla on kyky muuttaa mitään tai kaikkia näitä asioita.

voit ottaa AFOQT: n kahdesti ilman vapautusta, jos odotat 150 päivää yritysten välillä, ja vapautus, joka oikeuttaa kolmannen yrityksen, on mahdollista. Parantaminen Pilot subcore automaattisesti parantaa PCSM pisteet. PCSM-pisteytysjärjestelmä on integroitu AFOQT-pisteytysjärjestelmään – uuden PCSM-pisteytyksen saaminen AFOQT: n palauttamisen jälkeen ei vaadi toimenpiteitä.

voit ottaa TUBERKULOOSIPARANTOLAN kahdesti, mutta sinun on odotettava 180 päivää yritysten välillä. Poikkeusluvat uusintatesteihin eivät ole sallittuja. Vaikka on mahdotonta selvittää, kuinka hyvin suoritit TBA koska luokittelutiedot ei paljasteta, jotkut yhdistelmät voivat osoittaa TBA on luultavasti syyllinen lattea PCSM pisteet. Esimerkiksi keskinkertainen PCSM pisteet korkea AFOQT Pilot subcore ja merkittävä määrä lentotunteja todennäköisesti osoittaa, että TBAS suorituskyky oli huono.

jos olet jo käyttänyt kaikki AFOQT-ja TBAS-yrityksesi, lisää lentotunteja voi lisätä huomattavasti PCSM-pistettäsi. Itse asiassa, vaikka ässä AFOQT ja TBAS, PCSM 2.0 pistealgoritmi estää sinua ottaa erittäin kilpailukykyinen pisteet, jos sinulla ei ole paljon lentoaikaa. Jos sinulla on rahaa investoida lentämiseen, tämä vaihtoehto on paras vaihtoehto. Valintalautakunnan Jäsenillä on myös tapana katsoa nimenomaan lentoaikaasi. Jotkut hakijat unelmoivat lentämisestä koko elämänsä vain huomatakseen, että se ei ole heille, kun he kokeilevat sitä, joten merkittävä määrä kokemusta on suotuisa, koska se osoittaa, että olet edelleen kiinnostunut koettuaan lentämisen todellisuuden. Johtokunnan jäsenet voivat myös olla taipuvaisia uskomaan, että siviili-lentokokemus osoittaa, että voit olla taitavampi UPT: n aikana kuin joku, jolla ei ole paljon lentoaikaa, ja siksi aiheutat pienemmän näännytysriskin.

Miten minun pitäisi edetä PCSM-pisteeni saatuaan?

Pcsm-pisteiden saaminen tarkoittaa, että olet jo ottanut AFOQT: n ja TBAS: n, joten taputa itseäsi selkään ja ole iloinen, että olet selvinnyt todennäköisesti kahdesta hakuprosessin hermoja raastavasta osasta. Mutta muu sovellus on myös uskomattoman tärkeä, joten älä saa liian mukava vielä.

jos olet tyytyväinen pisteisiisi, voit siirtää pyrkimyksiäsi saada hakemuksesi subjektiivisemmat osat järjestykseen. Jos haet kaarti – / Reserviyksikköön tai upseerikouluun, tarvitset todennäköisesti ansioluettelon (kutsutaan usein Hakijaprofiiliksi), motivaatiolausunnon tai saatekirjeen sekä vähintään 3 suosituskirjettä. Jos et ole jo tehnyt niin, ajattele ihmisiä, jotka tuntevat sinut hyvin, ja ota heihin yhteyttä pyytääksesi kunnioittavasti suosituskirjettä. Se voi auttaa kirjoittamaan ensimmäiset luonnokset itse ja muokkaamaan niitä tarpeen mukaan. Pohdi menneitä saavutuksia ja luo ansioluettelo, joka korostaa johtajuuskykyäsi ja saavutuksiasi. Mieti, miksi haluat palvella ja mitä ainutlaatuista arvoa voit tuoda armeijalle upseerina, ja kerro nämä asiat selkeästi ja ytimekkäästi motivaatiolausunnossasi tai saatekirjeessäsi. Pyydä palautetta kaikista näistä asioista vertaisilta, muilta hakijoilta ja kaikilta sotilasvirkailijoilta, jotka saatat tuntea henkilökohtaisesti. Jos olet AFROTC tai Air Force Academy kadetti, pysyä kunnossa ja yrittää saavuttaa suurin PFT tulokset, tehdä aloite ympäri irtoaminen usein turvata kilpailukykyinen järjestyksessä meriittejä ranking, ja valmistautua Kenttäkoulutukseen niin, että voit valmistua ylin kolmannes oman luokan. Kaikki nämä tekijät kuuluvat pilottipaikan valintakriteereihin. Kun olet saanut kaiken, että potenssiin pois ja ovat tehneet sen läpi vuoria paperityötä tyypillisesti vaaditaan täyttämään hakemuksen, lähetä se ja yritä ajaa itsesi hullu odottaa tuloksia.

jos et ole tyytyväinen PCSM-pisteisiisi, voi olla hyvä idea mennä eteenpäin ja saada hakemuksesi valmiiksi ja lähetetyksi joka tapauksessa, jos valintalautakunta on tulossa pian. Uusintatestit voivat olla hyödyllisiä, mutta sinun on odotettava 150 päivää afoqt: n uusimiseen ja 180 päivää TBA: n uusimiseen, joten valintalautakunta voi ohittaa sinut, jos päätät olla hakematta, kunnes sinulla on ollut mahdollisuus parantaa pisteytystäsi. Mutta jos sinulla on reilusti aikaa hakuajan umpeutumiseen ja rahaa poltettavaksi, ei ole odotusaikaa lentotuntien päivittämiseen PCSM: n toimistossa, joten aloita noiden tuntien raastaminen. Mutta muista, että aptitude pisteet ja lentoaika eivät ole kaikki kaikessa. Saatat päätyä saada valittu, vaikka et tunne olet erityisen kilpailukykyinen, joten älä stressaa itseäsi, jos sinulla ei ole aikaa tai rahaa jahdata korkeampi pisteet. Tee loput hakemuksesi erinomainen, lähetä se, ja pidä peukkuja! Kuten Wayne Gretzky tunnetusti sanoi: ”unohdat 100% laukauksista, joita et ota.”

BogiDope on omistautunut auttamaan sinua menestymään lentourallasi. Aseistettu BogiDope ohjeita PCSM ja AFOQT voit olla varma alkaa pyrkimys kohti tulossa lentäjä ilmavoimien, Air National Guard tai Air Force Reserve. Onnea!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post 20 käyttötarkoitusta hakkeelle puutarhassa & kotimajoituksessa
Next post mitä sinun tarvitsee tietää aloittaaksesi voimanoston