Smart bus technology to improve passenger satisfaction, efficiency
- Kathryn Kennedy
- News
olivatpa he matkalla vähemmän matkustetulla tiellä tai yksinkertaisesti myöhässä tunnilta, Itä-Carolinan yliopiston opiskelijoilla on nyt helpompi tapa vastata tärkeään kysymykseen: ”Milloin seuraava bussi tulee?”
ECU Transit lanseerasi äskettäin matkustajatietopalvelu Transit Trackerin. NextBus, joka on liikenteenhallintaohjelmistoyritys, tarjoaa matkustajille pääsyn tietoihin siitä, mihin aikaan bussi saapuu mille tahansa ECU-järjestelmän pysäkille.
”(opiskelijat) tietävät bussit, joilla he ajavat koko ajan, mutta (jos he) suorittavat kokeen tai pääsevät ajoissa ulos – tämä ei ole se aika, jolloin he yleensä ajavat”, selitti ECU Transit-yksikön johtaja Wood Davidson. ”Se on järjestelmä, joka auttaa oppilasta, joka on jalkakäytävällä tai kävelee ulos luokasta – käyttäen mitä tahansa tekniikkaa on käytettävissä – selvittää, milloin seuraava bussi on tulossa.”
ECU-opiskelija tarkistaa kännykkäviestinsä odottaessaan kuljetusta kampuksella. (Kuva: Forrest Croce)
Davidsonin mukaan kaikki kännykät ovat yhteensopivia palvelun kanssa, eivät vain älypuhelimet. Transit Trackeria voi käyttää tietokoneella NextBus-sivuston kautta, puhelimitse tai tekstiviestillä tai ECU: n mobiilisovelluksen kautta.
tekniikan avulla käyttäjät voivat myös asettaa hälytyksiä säännöllisille linja-autoajoille ja vastaanottaa hälytyksiä, jos reitti myöhästyy tai peruuntuu. Näihin palveluihin pääsy edellyttää kertaluonteista Online-rekisteröitymistä.
Davidsonin mukaan palvelua käyttää jo parisataa ihmistä syksyllä tapahtuneen ”pehmeän avauksen” jälkeen. Lisää markkinointi-ja koulutushankkeita opiskelijoille käynnistetään tällä lukukaudella.
NextBus palvelee yli 100 yliopistollista ja kunnallista liikennejärjestelmää, mukaan lukien Chapel Hill Transit, Marylandin yliopisto ja sekä Kalifornian yliopisto Los Angelesissa että Los Angelesin metrossa. Laaja käyttö oli osa palvelun vetovoimaa.
” jos käytät Nextbusia täällä ECU: lla, olet myös valmis, jos matkustat Chapel Hilliin tai Washington D. C: hen.”, Davidson sanoi. ”Se ei ole vain rajoitettu, ECU-vain sovellus.”
Transit Tracker on osa suurempaa pyrkimystä tuoda ”smart bus technology” ecuun. He ovat asentaneet kalustolle GPS-paikannuksen ja kartoituksen, bussinkuljettajien Sähköiset kirjautumiset, automaattiset matkustajalaskurit ja videovalvonnan jokaiseen bussiin.
kaikki nämä parannukset lisäävät tehokkuutta, Davidson lisäsi. On helppo sanoa, ovatko tietyt bussit rutiininomaisesti etu-vai myöhässä, ja jos ovat, mitkä kuljettajat ovat vastuussa. Matkustajien mahdolliset valitukset voidaan tarkistaa nopeasti tiedoilla.
kun oppilaat alkavat käyttää Transit Trackeria, Davidson pyytää heitä ilmoittamaan ECU Transitille kaikista kohtaamistaan ongelmista.
”se on aivan uutta teknologiaa”, hän sanoi. ”Olemme yrittäneet testata sitä parhaamme mukaan, mutta siellä on vielä joitakin vikoja … ja meidän täytyy tietää niistä.”
ensimmäinen Transit Trackeriin tutustuva fuksiluokka saapuu kampukselle tänä syksynä. Asennusten maksamiseen auttoivat Opiskelijahallituksen yhdistyksen varat.
lisätietoja ECU: n Transit Trackerin käytöstä saa vierailemalla http://www.nextbus.com/predictor/stopSelector.jsp?a=ecu. Palvelu on mukana myös matkapuhelinten virallisessa ECU-sovelluksessa.
opiskelija voi saada tietoa bussiaikatauluista Transit Tracker-sivustolta, puhelimitse ja tekstiviestillä tai mobiilisovelluksen avulla. (Kuva: Student Affairs)