Tutorial lyhentää polkupyörän ketjua

ketjut tekevät eniten työtä polkupyörällä. Luulitko koko ajan, että se olit sinä? Sinun pitää tietää jotain ketjuista ja niiden toiminnasta. Ajan, huomaat, että ne venyvät ja joka aiheuttaa ongelmia, jotka sisältävät sen luisuminen pois koko ajan. Näin tiedät, miten on tärkeää osata lyhentää polkupyörän ketjua

sinun on myös varmistettava, että olet tarkistanut kaiken varmistaaksesi, ettet ylitä säädettyä rajaa, kun käytät pyörän ketjua. Joskus, huomaat, että lyhentäminen vain ei tee ja se tarkoittaa, sinun täytyy korvata se kokonaan.

prosessi polkupyörän ketjun lyhentämiseksi

1. ketjun poistaminen
2. ketjun katkeaminen
3. ketjun saaminen takaisin pyörään

ensimmäinen osa: Ketjun poistaminen

tämä on ensimmäinen kysymys, joka sinun on kysyttävä itseltäsi ennen kuin voit tehdä mitään, ja se tarkoittaa, että sinun on tehtävä joitakin testejä, joiden avulla tiedät, milloin on aika. Ketjun pituus on ensin mitattava.

vertaat sitä ketjun pituuteen, kun se on uusi, ja siitä tiedät, että on aika vaihtaa. Nastat kuluvat, ja se on syy, miksi se pitenee ja napsahtaa kokonaan.

tämä on erittäin tärkeää, sillä sinun on varmistettava, että sinulla on kaikki tarvittava, jotta pyörä on kunnossa. Ei ole myöskään mitään järkeä improvisoida joidenkin huonojen työkalujen kanssa, jotka haet autotallista.

Hanki työkalupakki, joka auttaa sinua muuttamaan tätä niin, että sinulla on kaikki paremmin. Tulet huomaamaan, että jotkut ketjut tarvitsevat sinulta tiettyjä juttuja, kuten Shimano – ja Campagnolo-tyyppejä. Ota tuokin.

tämä tarkoittaa, että sinun on varmistettava, etteivät Pyörät kosketa lattiaa. Etupyörän voi antaa olla maassa, mutta takapyörän ei. Tämä on se, joka on eniten mukana ketjussa ja sen on oltava vapaa pyörimään, kun testaat sitä.

pyörän keskeyttäminen helpottaa löystymistä ja kiinnittämistä uuteen ketjuun. Tämä on jotain, joka myös auttaa sinua on paras palvelu. Öljyäminen ja testaaminen helpottuu, kun pyörä ei kosketa lattiaa.

kun olet saanut ketjun puhdistusprosessin valmiiksi, öljyät sen ja laitat takaisin. Tämä vaatii hienotunteisuutta. Ota ylimääräinen lenkki pois tai kiristä nastat. Joskus huomaat, että sinun täytyy vaihtaa nastat kokonaan.

ketjun pitää olla puhdas, jotta ongelmat näkyvät hyvin. Tämä auttaa sinua korjaamaan sen ja varmistamaan, että sinulla on ketju, joka toimii oikein. Siksi se pitää puhdistaa ennen kuin aloittaa mitään. Öljyäminen auttaa tasaisuus-ja kitkaongelmiin.

toinen osa: ketjun lyhentäminen

kun ketjua on siivottu, näkee huonosti kytketyt tai venyneet Lenkit. Silloin näet, mitkä linkit on poistettava. Silloin ketju on helpompi käsitellä, koska se on pituudeltaan sellainen, jonka kanssa voi työskennellä.

sinun tulee myös tietää, kuinka monta noista linkeistä sinun täytyy saada ulos, koska et halua sen olevan liian tiukka tai liian löysä. Oikea pituus määritetään mittaamalla ketju, kun se on vielä pyörän päällä.

kun ketjut pitää saada oikean pituisiksi, pitää varmistaa, että linkit voi poistaa ilman suurempia ongelmia. Tässä on, jos sinun täytyy olla niitä työkaluja, että puhuin ensimmäisessä osassa.

ne auttavat purkamaan linkkejä niin, että ketjua voi lyhentää paremmin. Minun nähdäkseni ei ole parempaa tapaa tehdä tätä kuin oikeilla välineillä. Nastat liukuvat linkkien sisään ja ulos riittävän sujuvasti, jotta sinulla ei ole paljon ongelmia.

kolmas osa: ketjun saaminen takaisin pyörään

kun olet varmistanut, että ketju on oikean mittainen, sinun on saatava se takaisin pyörän selkään. Tämä tarkoittaa, että sinun täytyy käyttää asianmukaisia työkaluja saada tämä tehty. Master linkki on oikeanlainen nastat ja vetolujuus, joka tarvitaan yhdistää irtopäät.

kun etsit master-linkkiä, sinun on varmistettava, että sinulla on oikea malli varmistaaksesi, ettei sinulla ole ongelmia uudelleen kiinnitettäessä. Ne ovat yleensä lähes samat, mutta se ei riitä. Kaiken pitää täsmätä.

kun olet saanut ketjun paikoilleen, tarvitset ketjutyökalua sen kiinnittämiseen. Tämä johtuu siitä, että ei ole mitään keinoa, että voit tehdä sen millään muulla työkalulla. Sinun täytyy varmistaa, että nastat ovat päin ketjun työkalun tappi helppoa uudelleen.

pikalinkillä kannattaa varmistaa, että on pihdit, sillä niistä on suuri apu. Korvaavan pitäisi olla sujuva, koska ei yksinkertaisesti ole mitään keinoa, että voit sotkea sitä, jos sinulla on kaikki, mitä tarvitset.

on aina viisasta varmistaa, että olet voidellut ketjun; tämä auttaa koko prosessia, koska kaikki vain liukuu hyvin sujuvasti. Huomaat myös, että tämä lisää ketjun elinikää ja joustavuutta.

vinkkejä

Varoitukset