What Is Arizona Revised Statuties (ARS) 28-701A? 28. syyskuuta 2018

ylinopeus on yksi tärkeimmistä auto-onnettomuuksien syistä koko Yhdysvalloissa. vuonna 2016 ylinopeus vei 10 111 ihmisen hengen, National Highway Traffic Safety Administration mukaan. Ylinopeus aiheuttaa vuosittain yli neljäsosan (27%) kaikista liikennekuolemista. Nopeusrajoitusten noudattamatta jättäminen ja olosuhteiden kannalta turvallista nopeampaa matkustaminen on lain vastaista; kuitenkin tuhannet autoilijat tekevät niin joka päivä. Selvitä, mitä Arizonan lait sanovat ajaa nopeammin kuin on järkevää ja järkevää, ja miten tämä voi vaikuttaa auto-onnettomuus väite.

nopeusrajoitusten laiminlyönti onnettomuuden välttämiseksi

Arizona Revised Statutes (ARS), pykälä 28-701A, on osavaltion laki, joka käsittelee ylinopeutta. Tämän ohjesäännön mukaan on lainvastaista ” ajaa ajoneuvoa moottoritiellä nopeudella, joka on suurempi kuin mikä on järkevää ja järkevää olosuhteiden, olosuhteiden ja olemassa olevien vaarojen, sekä todellisten että mahdollisten, mukaan.”Sen mukaan kuljettajan on myös pysyttävä ajoneuvon nopeuden hallinnassa välttääkseen törmäämästä muihin ajoneuvoihin, jalankulkijoihin tai esineisiin. Toisin sanoen kuljettajan vastuulla on ohjata nopeuksia sen verran, että onnettomuudelta vältytään.

ARS 28-701A tekee kuljettajalle pakolliseksi säädellä ajonopeuksia tarpeen mukaan lakisääteisten vaatimusten tai nopeusrajoitusten noudattamiseksi. Se velvoittaa kuitenkin myös ylläpitämään nopeutta, joka antaa kuljettajalle mahdollisuuden ”kohtuulliseen huolenpitoon toisten suojelemisesta.”Se, mikä on järkevää, riippuu olosuhteista. Se voi olla järkevää matkustaa 60 mailia tunnissa (MPH) selkeänä päivänä, esimerkiksi, mutta aikana rankkasade, kohtuullinen nopeus voi pudota 40 MPH.

olosuhteisiin nähden kohtuullisen ylinopeuden ylittäminen voisi johtaa ylinopeussakkoon, vaikka kuljettaja olisi alle suurimman sallitun nopeusrajoituksen. Onnettomuuden välttämiseksi tarvittava nopeus vaihtelee myös olosuhteiden ja ajoradan vaaratekijöiden mukaan. Kuljettajan on käytettävä parasta harkintakykyään päättääkseen, mikä tämä nopeus voisi olla tilanteeseen. Jos ylinopeutta ajava aiheuttaa onnettomuuden, tuomioistuimet määrittelevät korvausvastuun sen perusteella, kuinka nopeasti järkevä ja järkevä kuljettaja olisi ajanut vastaavassa tilanteessa.

Kuinka Nopea On Liian Nopea?

vaikka ARS 28-701A jättää ”kohtuullisen nopeuden” pitkälti kuljettajan harkinnan varaan, muualla laissa annetaan tarkemmat nopeusrajoitukset eri tilanteissa. ARS 28-701B: n mukaan kuljettaja voi syyllistyä kohtuuttomaan ylinopeuteen, jos hän ylittää:

  • 15 MPH lähestyy koulualuetta,
  • 25 MPH liike-tai asuinalueella, tai
  • 65 MPH muualla

näiden nopeuksien ylittäminen näillä alueilla olosuhteista riippumatta on todiste ylinopeusrikkomuksesta.

ARS 28-701D: ssä todetaan, että autoilijoiden on noudatettava erityistä varovaisuutta ajaessaan risteyksiä lähestyessään ja niiden läpi kulkiessaan, rautatieristeyksiä ohittaessaan, kaarteissa kulkiessaan, mäkien reunoja lähestyessään, kapeilla tai mutkaisilla teillä liikkuessaan tai jos on olemassa erityisiä vaaroja (ts. huono keli, kuoppa tai jalankulkija). Jos kuljettaja aiheuttaa onnettomuuden ajamalla liian lujaa tämän säädöksen mukaan, hän voi olla vastuussa siitä aiheutuvista vahingoista.

ylinopeus-ja auto-Onnettomuusilmoitukset

koska Arizona on vikaperusteinen autovakuutusvaltio, onnettomuuksien uhrien on määritettävä vika ennen kuin he voivat tehdä vakuutuskorvauksia. Poliisi tai vakuutusyhtiö voi löytää kuljettajan syyntakeisena, jos hän ajoi yli kohtuullisen ja varovaisen ylinopeuden. Tutkijat voivat selvittää, mikä tämä nopeus on voinut olla törmäykseen johtaneiden olosuhteiden perusteella. Ylinopeus on yleinen syy vakaviin auto-onnettomuuksiin Arizonassa, ja se voi johtaa vakuutuskorvaukseen tai oikeusjuttuun uhrille. Sen todistaminen, että kuljettaja ajoi ylinopeutta ja että se aiheutti onnettomuutesi, voi auttaa asianajajan kanssa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post minihameen historia: Kuinka Muodin rohkein Helmalinja tuli
Next post PMC