Yksityisyys & evästeet
tämä sivusto käyttää evästeitä. Jatkamalla hyväksyt niiden käytön. Lue lisää, mukaan lukien evästeiden hallinta.
Cali lean, Bulldog, Carolina Squat .. Olet ehkä huomannut tämän nousevan trendin diesel-yhteisön lisäksi myös gasser-yhteisössä. Kuorma-autot näyttävät olevan joissakin tapauksissa äärimmäisen nojaa takana kuorma luoda lähes ”Notko” näyttää. Tämä saavutetaan yleensä nostamalla Kuorma-auton keulaa ja myös ottamalla palikoita pois takaosasta tai oikeastaan laskemalla Kuorma-auton perää. Tässä muutoksessa ei näytä olevan mitään mekaanista tai suorituskykyetua, ja sitä pidetään puhtaasti esteettisenä. Mielestäni siinä ei ole mitään väärää!
mistä tällainen alkaa? Onko se vain olla erilainen? Kun hieman tutkimusta tulin siihen tulokseen, että se on peräisin Kalifornian autiomaassa tyyliin ” prerunner ”tai” baja ” kuorma. Tämäntyyppisissä kuorma – autoissa on kiinteä jousitus nopeaa aavikon käsittelyä varten. Kuorma-autot pysyvät korkeilla nopeuksilla niin korkeilla töyssyillä ja hypyillä, että niiden huipputekninen jousitus antaa niille eräänlaisen nojan taakse. Itse rakastan prerunner-kuorma-autojen ilmettä, mutta kuuluuko tämä look kadulle, ei-baja-kuorma-autoihin?
miksi ei? Minusta se näyttää siistiltä, tietyssä määrin tietenkin. Toki olen nähnyt rekkoja, jotka ovat vieneet tämän aivan liian pitkälle, mutta se voi näyttää hyvältä joissakin tapauksissa. Mutta en esimerkiksi halua nähdä kuorma-autoa, jossa on 6-tuumainen nosto edessä ja puskurin raahaaminen takana. Tämä on naurettavaa ja täysin typerää. Se tekee kuorma-autosta lähes käyttökelvottoman ja sen on oltava jossain määrin vaarallinen. Siitä huolimatta, jatkakaa rekkailua ja mustaa savua!