Apprenez à réparer les parements en aluminium et à colmater les trous, petits et grands! Ce tutoriel étape par étape vous montrera comment réparer facilement des trous dans un revêtement en aluminium!
Après avoir déplacé le compteur électrique à un nouvel emplacement, nous nous sommes retrouvés avec un gros trou dans notre revêtement en aluminium. Un patch temporaire a été mis en place et le tout a été oublié pendant des années. Aujourd’hui, je vous montre comment réparer les parements en aluminium et réparer les trous petits et grands!
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Cette horreur à l’arrière de la maison me dérange depuis des lustres, mais elle a toujours été poussée vers le bas de la liste des choses à faire. Maintenant que je fais une cure de jouvence dans la cour arrière, il est temps de la réparer!
Matériaux nécessaires à la réparation du parement en aluminium
- Cisailles électriques à métaux
- Cisailles métalliques
- Rebut du parement en aluminium
- Nous avons sauvé le parement qui a été enlevé lorsque nous avons transformé une fenêtre en porte coulissante en verre pour notre nouveau pont. Si vous n’en avez pas et que vous ne trouvez pas de correspondance exacte, essayez de prendre une pièce à l’arrière d’un hangar ou d’un garage, puis remplacez-la par quelque chose de visuellement similaire à l’endroit discret.
- Ruban de réparation étanche
- Ce truc est incroyable! Il forme un lien étanche qui peut être utilisé pour colmater les lacunes et les trous dans le revêtement en aluminium.
- Scellant de gouttière
- Utilisé pour sceller les joints et les lacunes dans les bords coupés du revêtement d’aluminium.
- Époxy de réparation en aluminium
- Parfait pour remplir les petits trous des vis, des clous ou des boulons.
- Gants en latex pour travailler avec du mastic et de l’époxy.
- Gants de travail résistants aux coupures pour manipuler les arêtes vives de l’aluminium.
N’oubliez pas votre équipement de sécurité! Voici mes recommandations pour les lunettes de sécurité et la protection des oreilles. Pas d’excuses!
Comment réparer le revêtement en aluminium
Coupez la zone endommagée
Tout d’abord, j’ai déchiré tout ce qui recouvrait le trou et j’ai retiré le cadre étrange avec un pied de biche.
Cela semble assez effrayant, mais je suis soulagé qu’il n’y ait pas de choses effrayantes ou de dégâts d’eau à l’intérieur. J’ai utilisé un multi-outil oscillant comme celui-ci pour couper le cadre pour qu’il soit au niveau des murs environnants, puis j’ai attaché un support en contreplaqué de ¼ « avec des clous brad.
Appliquez du ruban de réparation imperméable sur les bords
Je voulais couvrir ces lacunes pour une assurance supplémentaire contre l’humidité ou les insectes. Cette substance adhère à l’aluminium et à d’autres surfaces pour un joint étanche à l’eau, tout en permettant une expansion et une contraction à mesure que la température change.
J’ai appliqué le ruban autour de tout le trou, en le chevauchant avec le revêtement intact d’un pouce ou deux. Cela avait l’avantage supplémentaire de maintenir les bords de la voie d’évitement existante qui s’étaient légèrement recroquevillés au fil du temps.
Coupez la bride de la bande inférieure du parement
Essayez comme je pourrais, je n’ai tout simplement pas réussi à séparer les brides de verrouillage au bas du parement existant. J’ai même eu un de ces outils de suppression de bardage pour les détacher, mais ça ne bougerait pas!
Donc, à la place, j’ai coupé la bride inférieure de la première bande de revêtement. Les cisailles électriques rendent ce processus beaucoup plus facile que les cisailles à main!
J’ai tracé la forme du conduit sur le dos et l’ai découpée avec les mêmes cisailles. J’ai également coupé la bande de clouage sur le dessus où elle se chevauchera avec le revêtement existant.
Il a fallu quelques allers-retours à la boutique pour obtenir le bon ajustement, mais il s’est finalement mis en place!
Appliquer du mastic de gouttière sur les bords arrière
L’ancien revêtement n’était pas dans la meilleure forme après avoir été arraché du mur, il y a donc quelques bosses le long des bords. J’ai utilisé du mastic de gouttière comme une colle pour maintenir les bords du patch au revêtement existant.
Mettez d’abord des gants en latex, car vous ne voulez pas ce genre de choses sur votre peau! Faites passer un cordon de scellant le long de tous les bords coupés à l’exception de la bande de clouage en haut.
Puis appuyez sur la pièce de revêtement en place. Une fois qu’il tient en place tout seul, enfoncer les clous à travers la bande de clouage et dans le support. Le revêtement doit être légèrement accroché aux clous pour qu’il puisse se dilater et se contracter avec les intempéries (le métal se dilate dans la chaleur!)
Remontez LE mur
Les quelques pièces suivantes n’avaient besoin que d’encoches découpées aux extrémités pour pouvoir glisser sous le parement existant. J’entrais dans un sillon à ce stade et j’ai oublié de prendre des photos des encoches. Oups!
Une fois que vous êtes arrivé en haut, coupez la bande de clouage de la même manière que vous avez coupé la bride inférieure. Essayez de faire cette coupe aussi près que possible du bord de la bande afin qu’elle s’aligne avec le dessous du revêtement existant.
Sceller tous les bords avec du mastic de gouttière ou du silicone
Pour empêcher les insectes de se frayer un chemin sous le revêtement, j’ai scellé tous les bords avec plus de mastic de gouttière. C’était peut-être exagéré, mais je préfère avoir à faire face à des retouches de peinture qu’à une ruche d’abeilles dans les murs!
Assurez-vous que votre scellant indique qu’il permet des mouvements saisonniers, sinon vous risquez de flamber en été lorsque le métal se dilate!
Remplissez des trous plus petits avec de l’époxy de réparation en aluminium
Pendant que j’y étais, j’ai décidé de retirer l’ancien support de tuyau du mur dans cette zone. Je vais déplacer mon banc d’empotage à cet endroit, qui a déjà un enrouleur de tuyau sur le côté.
Après l’avoir dévissé du revêtement, il me restait quelques petits trous dans le revêtement en aluminium à réparer.
Enfilez à nouveau vos gants en latex, puis retirez un petit morceau d’époxy de réparation en aluminium du tube. Mélangez soigneusement les deux composants, puis poussez le mastic dans le trou du bout des doigts.
Enlevez tout excédent afin que le patch affleure l’avant du revêtement en aluminium. Travaillez vite, car ce truc se met en place rapidement!
Peinture de retouche
Une fois le mastic et l’époxy durcis (vérifiez les temps de durcissement sur l’étiquette), vous pouvez retoucher la peinture dans les zones réparées. Si vous n’avez pas de peinture maison, apportez un petit morceau du revêtement de remplacement au magasin de peinture pour que la couleur soit assortie.
J’ai d’abord nettoyé le revêtement en aluminium dans cette zone, puis j’ai peint la section réparée et le conduit gris pour que tout se fond dans le revêtement d’origine. Bien que ce ne soit certainement pas parfait, c’est mieux qu’avant!
La zone réparée est toujours évidente car toutes les coutures s’alignent. Je vais cacher ce mur derrière une jardinière verticale, pour qu’il ne soit pas vu. Si votre zone à réparer se trouve dans un endroit à haute visibilité, je suggère de décaler les lignes de couture ou de les aligner avec une fenêtre ou une porte.
Un installateur de revêtement professionnel a les outils pour couper le revêtement en aluminium sans cette bosse aux extrémités, mais je ne suis pas un professionnel! ‘m Je suis juste soulagé d’avoir enfin cette réparation de revêtement en aluminium terminée! Maintenant, je peux me reposer en sachant que notre maison est étanche et ne pas être envahie par les insectes!
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