Les aspirateurs durent généralement de 8 à 12 ans, selon leur qualité, leur fréquence d’utilisation et leur entretien général. En entretenant et en réparant votre aspirateur au besoin, vous pouvez prolonger sa durée de vie et réduire son coût réel.
Il existe deux types d’aspirateurs courants: les aspirateurs verticaux et les aspirateurs à cartouche. L’aspirateur vertical a le moteur et la barre de batteur dans la même unité. Un aspirateur à bidon a le moteur et le sac de rangement dans le bidon et la barre de batteur dans une tête d’alimentation séparée, les deux unités étant reliées par un tuyau.
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Fonctionnement des aspirateurs verticaux
Un aspirateur vertical utilise un moteur et un ventilateur pour extraire la saleté d’une surface et la déposer dans un sac. La saleté est détachée et balayée dans le vide avec une brosse rotative appelée barre de batteur. L’aspirateur vertical est guidé par l’opérateur à l’aide de la poignée sur laquelle le sac et les commandes sont montés. Le fonctionnement est simple. L’entretien et les réparations sont faciles à effectuer.
Fonctionnement des aspirateurs à cartouche
Un aspirateur à cartouche place la majorité de son poids (moteur à vide, filtres, sac et enrouleur de cordon) dans une unité séparée pour alléger la tête d’alimentation.
Avec un long tuyau, le bidon peut être placé au milieu de la pièce et la tête d’alimentation peut être déplacée plus facilement. Cette conception permet d’utiliser des moteurs plus grands et plus puissants.
Comme pour le montant, l’aspirateur à cartouche desserre la saleté avec la barre de batteur, située dans la tête de puissance et entraînée par un moteur plus petit. La saleté est tirée à travers le tuyau par le moteur principal de la cartouche. Les roues sur le bidon le rendent facilement portable. Étant donné que le ventilateur dans un aspirateur à cartouche est plus isolé que le ventilateur dans un aspirateur vertical, il est généralement moins susceptible d’être endommagé.
Comment réparer un aspirateur vertical
Les conseils suivants offrent des instructions faciles pour l’entretien de l’interrupteur marche / arrêt, de la barre de batteur, de la courroie d’entraînement, du ventilateur anti-saleté et du moteur d’un aspirateur vertical. Vous apprendrez également à réparer un interrupteur marche / arrêt, une connexion de fil de tête d’alimentation, une barre de batteur, un moteur et un enrouleur de cordon pour un aspirateur de cartouche.
Entretien d’un interrupteur Marche / arrêt: En raison de son utilisation répétée, l’interrupteur marche / arrêt d’un aspirateur peut mal fonctionner. Heureusement, sur la plupart des modèles, le commutateur est facile d’accès et de test. Certains sont fixés en place avec des rivets, mais la plupart utilisent des vis. Pour tester et remplacer l’interrupteur:
Étape 1: Assurez-vous que l’aspirateur est débranché, puis retirez la plaque de recouvrement pour exposer la face arrière de l’interrupteur. L’interrupteur peut être sur la poignée ou sur le boîtier.
Étape 2: Vérifiez les fils pour vous assurer qu’ils sont complètement attachés à l’interrupteur.
Étape 3: Utilisez un testeur de continuité ou un multitesteur pour vous assurer qu’il y a un circuit ouvert lorsque l’interrupteur est éteint et un circuit fermé lorsqu’il est allumé.
Étape 4: S’il y a un problème avec le circuit, ou si le commutateur ne teste pas correctement, retirez et remplacez le commutateur par un commutateur conçu pour être un remplacement.
Entretien d’une barre de batteur: La barre de batteur d’un aspirateur vertical est le premier contact de votre aspirateur vertical avec la saleté. C’est également l’un des premiers composants à avoir besoin d’entretien.
La barre de batteur est un rouleau rond avec une rangée décalée de fibres de brosse. Les brosses peuvent s’user, le rouleau peut être endommagé, le capuchon d’extrémité peut se détacher et être perdu ou la courroie d’entraînement peut se détacher. Pour retirer et remplacer la barre de batteur:
Étape 1: Pour inspecter la barre du batteur, retournez l’aspirateur. La barre de batteur sera sur le bord avant du boîtier.
Étape 2: Retirez les clips à chaque extrémité, retirez la courroie d’entraînement et soulevez la barre de batteur du boîtier.
Étape 3: Pour démonter la barre de batteur, retirez le capuchon d’extrémité et la bride; retirez la brosse du boîtier.
Étape 4: En cas d’usure, remplacez la brosse. En cas de rupture, remplacez le capuchon, la bride ou le boîtier. Si nécessaire, remplacez toute la barre du batteur.
Entretien d’une courroie d’entraînement: La courroie d’entraînement d’un aspirateur vertical transmet la puissance du moteur à la barre du batteur. La courroie d’entraînement doit être vérifiée une fois par mois pour s’assurer qu’elle est en bon état. Certaines barres de batteur ont un réglage qui permet de serrer ou de desserrer la courroie d’entraînement. Pour remplacer la courroie d’entraînement:
Étape 1: Retirez une extrémité de la barre de batteur (voir « Entretien d’une barre de batteur ») du boîtier d’aspiration.
Étape 2: Desserrez la courroie d’entraînement de la poulie du moteur et retirez-la autour de la barre de batteur.
Étape 3: Glissez la courroie d’entraînement de remplacement sur la barre de batteur et autour de la poulie du moteur.
Étape 4: Réinstallez la barre de batteur et ajustez la courroie d’entraînement si nécessaire.
Entretien d’un ventilateur anti-poussière : Le ventilateur anti-poussière d’un aspirateur vertical est situé sous le moteur. Il tire la saleté balayée par la barre du batteur vers le haut dans le sac à vide. Dans la plupart des cas, le ventilateur de saleté n’a pas besoin d’être remplacé, mais seulement d’un entretien périodique. Voici ce que vous devez faire:
Étape 1: Retirez le couvercle du moteur et démontez le moteur du cadre d’aspiration. Le ventilateur sera sur la face inférieure du moteur.
Étape 2: Nettoyez les pales et la base du ventilateur avec un chiffon humide. Inspectez les lames pour détecter les dommages causés par l’aspiration d’objets solides.
Étape 3: Dévissez ou déboulonnez le ventilateur de saleté de l’arbre du moteur pour inspecter et nettoyer la face arrière.
Étape 4: Vérifiez si l’arbre du moteur a besoin d’être lubrifié.
Étape 5: Si le ventilateur doit être remplacé, assurez-vous que la nouvelle pièce est un remplacement identique. Apportez l’ancienne unité dans un magasin de pièces d’appareils pour vérifier le remplacement.
Entretien d’un moteur: La plupart des aspirateurs verticaux sont conçus pour une durée de vie raisonnablement longue. Cependant, certains dureront plus longtemps que d’autres. Cela dépend beaucoup de la qualité du moteur. Si le moteur d’un aspirateur cesse de fonctionner de manière inattendue, vérifiez le cordon d’alimentation, le ventilateur (pour les bourrages) et l’interrupteur marche / arrêt. Il est également possible que vous ayez un moteur défectueux. Voici comment le savoir:
Étape 1: Si vous pensez que le moteur est défectueux, testez d’abord les brosses du moteur avec un testeur de continuité ou un multitesteur.
Étape 2: Tournez l’arbre du moteur ou la barre du batteur à la main. Le moteur doit maintenir la continuité.
Étape 3: Sinon, remplacez les brosses ou apportez l’aspirateur dans un atelier de réparation d’appareils pour le faire fonctionner. Si le moteur n’est pas réparable, envisagez de remplacer tout l’aspirateur vertical, car le coût d’un nouveau moteur est un investissement majeur.
Comment réparer un aspirateur à cartouche
Un aspirateur à cartouche a son propre ensemble de procédures de réparation. Les voici:
Entretien d’un interrupteur Marche / Arrêt: Comme les interrupteurs de la plupart des petits appareils, l’interrupteur marche / arrêt d’un aspirateur à cartouche est très utile. Compte tenu de la facilité de réparation et de son faible coût de remplacement, cet interrupteur est l’un des premiers composants à vérifier si un aspirateur ne s’allume pas ou ne s’éteint pas correctement. Pour tester et remplacer l’interrupteur:
Étape 1: Ouvrez ou retirez le boîtier de la cartouche pour accéder à la face arrière de l’interrupteur.
Étape 2: Utilisez un testeur de continuité ou un multitesteur pour vous assurer qu’il y a un circuit ouvert lorsque l’interrupteur est en position OFF et un circuit fermé lorsque l’interrupteur est en position ON.
Étape 3: Vérifiez également le câblage et les bornes pour vous assurer qu’elles sont correctement connectées.
Étape 4: Si le commutateur ne teste pas correctement, retirez-le et remplacez-le. Certains interrupteurs sont fixés au boîtier avec des vis, d’autres avec des clips ou des boutons-pression à friction. Quelques-uns sont rivetés en place.
Entretien d’une Connexion de Fil de Tête d’alimentation: Un avantage de l’aspirateur à cartouche est que la pièce qui est poussée et tirée sur le sol est plus légère qu’avec un aspirateur vertical à une seule unité. Un inconvénient est que l’alimentation doit être fournie d’abord à la cartouche, puis à la tête d’alimentation séparée.
La connexion de fil entre les deux unités est souvent une source de problèmes, même dans les aspirateurs à cartouche de meilleure qualité. La raison en est qu’il y a quatre sections au fil de connexion: du bidon au tuyau, d’une extrémité du tuyau à l’autre, d’une extrémité du tube de tête d’alimentation à l’autre et dans la tête d’alimentation elle-même. L’extrémité de chaque section de fil a un connecteur. Si la connexion n’est pas suffisamment établie, la tête d’alimentation ne fonctionne pas ou fonctionne par intermittence.
Dans la plupart des cas, l’entretien de la connexion du fil de la tête d’alimentation nécessite simplement que chaque connecteur soit vérifié et serré au besoin. Si un connecteur spécifique fait fréquemment une mauvaise connexion, vous pouvez nettoyer les connexions mâle et femelle avec un petit morceau de papier émeri et une boîte d’air comprimé.
Les fils cassés ou les isolants usés peuvent parfois être rebranchés et enveloppés avec du ruban électrique. Cependant, le fil peut être situé à l’intérieur du tuyau, ce qui nécessite également le remplacement du tuyau.
Entretien d’une barre de batteur: La barre de batteur d’un aspirateur à cartouche est entretenue presque de la même manière que celle d’une unité verticale. Voici comment:
Étape 1: Retirez les clips à chaque extrémité de la barre de batteur et retirez-la et la courroie d’entraînement du boîtier de la tête d’alimentation. Dans de nombreux cas, il vous suffit de nettoyer la brosse et les deux extrémités. Enlevez tout excès de poils d’animaux ou de fibres de tapis qui s’y enroulent.
Étape 2: Si nécessaire, retirez le capuchon et la bride de la barre de batteur pour retirer la brosse de l’arbre et nettoyez-la ou remplacez-la.
Étape 3: Vérifiez également la courroie d’entraînement et remplacez-la si elle est usée ou endommagée.
Étape 4: Lors de la réinstallation de la barre de batteur, assurez-vous qu’il y a une tension suffisante sur la courroie d’entraînement pour faire tourner la barre en tirant sur la courroie. Si la ceinture est desserrée, ajustez-la en suivant les instructions du manuel du propriétaire.
Entretien d’un moteur: Le moteur d’un aspirateur à cartouche est facile d’accès sur la plupart des modèles. Pour tester et remplacer les balais du moteur :
Étape 1: Ouvrez le couvercle supérieur de la cartouche et retirez le couvercle du moteur pour exposer le moteur lui-même.
Étape 2: Placez les sondes d’un testeur de continuité ou d’un multitesteur sur les deux fils qui mènent au moteur depuis l’interrupteur marche / arrêt.
Étape 3: Tournez l’arbre du moteur de quelques tours à la main. Le moteur doit tester comme un circuit fermé avec une certaine résistance. Si un ohmmètre n’indique aucune résistance ou résistance infinie, le moteur est probablement endommagé.
Étape 4 : Vérifiez les balais du moteur de la même manière, s’ils sont accessibles. Remplacez les brosses si nécessaire.
Pour d’autres réparations de moteur, apportez l’appareil à un service de réparation d’appareils ou à un atelier de réparation de moteur. Si le moteur doit être remplacé, évaluez l’état général de l’aspirateur et envisagez de remplacer l’ensemble de l’appareil.
Entretien d’une bobine de cordon: La bobine de cordon d’un aspirateur à cartouche est un gadget qui facilite simplement le stockage du cordon. Ça ne nettoie rien. L’unité de bobine de cordon est généralement située à l’arrière de la cartouche.
Un ressort interne offre une tension suffisante pour rétracter le cordon sur la bobine. La bobine de cordon enroule le cordon en cercle, de sorte que l’extrémité interne du cordon doit également se déplacer en cercle. En même temps, il doit être connecté électriquement au moteur.
Pour que cela fonctionne, le cordon est attaché à un contact rotatif appelé bloc collecteur. C’est un conducteur circulaire d’électricité qui fait passer le courant de l’extrémité interne du cordon à un bloc fixe. Si les blocs deviennent sales ou corrodés, ils ne transmettront pas de courant au moteur. Pour retirer et nettoyer ou remplacer la bobine de cordon:
Étape 1: Ouvrez le couvercle supérieur de la cartouche. Un autre couvercle d’étanchéité protégera la bobine de cordon – et probablement aussi le moteur – de la chambre à vide.
Étape 2: Selon que vous nettoyez ou remplacez la bobine de cordon, vous devrez peut-être la retirer du boîtier. Pour ce faire, trouvez les clips ou les attaches qui le maintiennent en place et retirez-les. Si nécessaire, coupez les deux fils menant de la bobine de cordon au moteur. Dans certains cas, vous pourrez peut-être effectuer des ajustements et des réparations sans couper les fils du moteur.
Étape 3: Nettoyez la bobine de cordon de la saleté, puis nettoyez le collecteur et le bloc stationnaire avec de l’alcool isopropylique sur un chiffon doux. S’ils sont dénoyautés, les blocs doivent être légèrement poncés et nettoyés.
Étape 4: Ajustez le ressort au besoin et réinstallez l’unité dans l’ordre inverse, en remplaçant les fils coupés.
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