Conduite en suspension

VUE D’ENSEMBLE DE LA LOI

Cette accusation est codifiée sous N.J.S.A. 39:3-40. DWI et la conduite pendant la révocation vont ensemble comme le New Jersey et les contraventions. Dans de nombreux cas, le conducteur DWI sera également suspendu à la suite d’une condamnation préalable pour une infraction DWI. Le plus souvent, le conducteur DWI sera sur la liste révoquée parce qu’il n’a pas payé de suppléments pour conduite en état d’ébriété au MVC. Une accusation de conduite avec facultés affaiblies basée sur une suspension DWI est très difficile à résoudre.

Il y a littéralement des milliers d’infractions à la conduite avec sursis délivrées chaque année. Chaque année, les lois du New Jersey reconnaissent de nouveaux motifs de suspension ou de révocation du permis de conduire d’une personne. Un conducteur peut être suspendu ou révoqué pour de nombreux motifs. Les principaux motifs de suspension sont les suivants:

  1. Un conducteur a accumulé 12 points ou plus.
  2. Une cour municipale a ordonné la suspension.
  3. Un tribunal de la famille peut suspendre le permis de conduire d’une personne si celle-ci ne paie pas sa pension alimentaire pour enfants.
  4. Défaut de paiement des suppléments pour véhicules automobiles.

Néanmoins, la plupart des conducteurs continuent de conduire même si leur permis est révoqué ou suspendu. Le New Jersey n’a pas de permis temporaire, provisoire ou de « travail » qui permet au conducteur de conduire légalement un véhicule à moteur pendant certaines heures de la journée, ou dans le but de se rendre au travail. De nombreux autres États ont des permis de conduire temporaires, même si le conducteur est suspendu pour une charge DWI. Cependant, le New Jersey ne délivre aucun permis de conduire temporaire ou conditionnel, et à mon avis, ils ne le feront jamais.

Un conducteur suspendu ne peut pas conduire du tout pour quelque raison que ce soit! Un conducteur suspendu ne peut pas se rendre au travail ou à l’école et en revenir. Un conducteur suspendu ne peut pas se rendre au supermarché pour acheter de la nourriture pour la famille. Il ne peut pas conduire pour obtenir des soins médicaux. Même dans une région éloignée où il n’y a pas de transport en commun, un conducteur suspendu ne peut pas conduire légalement, même s’il est confronté à une urgence mettant sa vie en danger.

À mon avis, la plupart des tribunaux municipaux sont assez raisonnables lorsqu’ils traitent de personnes accusées de conduite pendant une suspension. Cependant, si une personne conduit pendant une suspension en raison d’une accusation de DWI, il s’agit d’un cas particulier et les tribunaux voudront « rôtir » le défendeur.

VIOLATION DU PERMIS DE CONDUIRE RÉVOQUÉ

Pour prouver qu’un conducteur est coupable d’avoir conduit sur la liste révoquée, le procureur doit prouver deux éléments essentiels. Premièrement, le procureur doit prouver que le conducteur a effectivement conduit le véhicule. Deuxièmement, le procureur doit prouver que le conducteur a conduit le véhicule lorsque ses privilèges de conduite ont été suspendus.

D’après mon expérience, le procureur est souvent débordé et il n’a souvent pas les preuves nécessaires pour condamner l’accusé. Le procureur doit obtenir les papiers de suspension et la preuve des envois postaux du MVC. Souvent, le procureur ne parvient pas à obtenir ces éléments de découverte. Si ce scénario se produit, c’est une occasion idéale de poursuivre une rétrogradation à la charge d’un pilote sans licence. Le procureur peut s’y opposer puis demander un ajournement. Cependant, tenez bon et informez le juge que vous souhaitez un procès rapide. Ce type d’objection et de manœuvres juridiques dans certains tribunaux peuvent convaincre le procureur de vous proposer l’accusation de conducteur sans licence.

Parfois, un conducteur peut également contester le volet « fonctionnement » de la conduite pendant la révocation du statut. Dans de nombreux cas, le policier ne se présente pas au tribunal. Si le policier ne se présente pas au tribunal, le procureur ne peut pas prouver que le conducteur a conduit le véhicule. Ainsi, l’affaire sera classée. En résumé, plus un conducteur comprend et protège ses droits à fond, cela ne fera qu’augmenter ses chances d’obtenir une meilleure entente à la Cour municipale.

Un conducteur peut également essayer de contester le deuxième volet de la conduite tout en révoquant la loi. Le meilleur moyen pour un conducteur de faire valoir est que sa suspension sous-jacente est invalide. Un conducteur peut également faire valoir à la Cour municipale qu’il n’a jamais reçu d’avis ou d’audience pour contester sa suspension de permis.

La pratique la plus courante consiste pour un conducteur à ajourner son dossier, puis à entreprendre tous les efforts pour rétablir ses privilèges de conduite. Dans la plupart des cas, le conducteur peut se rendre au MVC et payer ses suppléments. Dans d’autres cas, un conducteur peut payer les contraventions de circulation ou de stationnement en souffrance. Le conducteur doit obtenir une  » preuve papier  » attestant qu’il a satisfait aux contraventions impayées, aux infractions de stationnement ou aux suppléments.

Au tribunal, le conducteur doit fournir ces articles au procureur. Dans la plupart des cas, le procureur rétrogradera l’affaire en une accusation de conducteur sans permis s’il ne s’agit que d’une première infraction. En résumé, l’objectif principal dans tout cas de conduite avec révocation ou suspension est de régler la suspension et de payer les frais impayés pour rétablir le permis.

(A) PEINE POUR CONDUITE AVEC SURSIS – PREMIÈRE INFRACTION

Dans le domaine de la pratique des tribunaux municipaux, il n’est pas rare que des clients aient plusieurs condamnations  » antérieures  » pour l’infraction de conduite avec facultés affaiblies. Une fois qu’un conducteur obtient trois condamnations, il y a une peine d’emprisonnement obligatoire ou une peine de gifle. J’ai représenté un client qui a été reconnu coupable de 23 accusations de conduite avec les facultés affaiblies.

Un premier contrevenant est passible d’une peine qui comprend à la fois des amendes et la perte de ses privilèges de conduite. Il y a une amende de 500 $. Un conducteur peut également perdre son permis jusqu’à six mois. Cependant, dans la plupart des cas, le tribunal ne suspend aucune licence pour un premier délinquant.

(B) PEINE POUR CONDUITE AVEC SURSIS – DEUXIÈME INFRACTION.

Un deuxième délinquant est passible d’une peine plus lourde. Un deuxième contrevenant doit payer une amende de 750 $. De plus, un conducteur est également soumis à une suspension de permis supplémentaire pouvant aller jusqu’à six mois. La plupart des juges n’imposent qu’une suspension de conduite de 30 jours pour une deuxième infraction.

En plus des lourdes amendes, une peine d’emprisonnement doit également faire partie de la peine infligée à une deuxième infraction. La durée de la peine d’emprisonnement est comprise entre un et cinq jours. Dans la plupart des cas, les juges permettent aux conducteurs de purger leur « temps » en venant au tribunal pour perdre leur journée (s) en s’y asseyant. Un conducteur recevra un crédit d’une journée de prison pour chaque séance au tribunal à laquelle il comparaît. D’après mon expérience, certains des conducteurs ne peuvent toujours pas purger leur peine en se rendant au tribunal pour y siéger. Beaucoup de conducteurs sont tout simplement trop irresponsables!

La plupart des juges détestent envoyer des conducteurs en prison pour avoir conduit avec sursis. Cependant, si le conducteur est un contrevenant persistant, le tribunal n’aura pas le choix. De plus, la plupart des comtés ont un certain type de programme SLAP qui permettra au conducteur d’effectuer un certain type de service communautaire. Cependant, c’est certainement un inconvénient majeur. La plupart des comtés facturent maintenant aux conducteurs des frais quotidiens pour les coûts de supervision de leur programme slap. Par conséquent, le chauffeur paie essentiellement le comté pour les superviser pendant qu’ils effectuent leur service communautaire. À mon avis, c’est un outrage. Néanmoins, le gouvernement du New Jersey fait tout ce qui est en son pouvoir pour extraire chaque dollar de ses mauvais conducteurs.

(C) PEINE POUR CONDUITE AVEC SURSIS – TROISIÈME INFRACTION

Un troisième délinquant ou un délinquant subséquent est passible d’une peine très sévère. Un contrevenant pour la troisième fois doit payer une amende de 1 000 $. Le conducteur est également soumis à une suspension de permis pouvant aller jusqu’à six mois. Bien qu’il n’y ait pas de période de suspension minimale pour le délinquant de ce niveau, dans la plupart des cas, une troisième fois ou plus le délinquant recevra une période de suspension importante.

L’amende minimale est de 1 005 $. Une peine d’emprisonnement doit faire partie de la peine d’un troisième délinquant. La durée typique de la peine est de 10 jours. Dans la plupart des cas, le conducteur peut purger sa peine en s’inscrivant au programme SLAP du comté. S’inscrire à un programme SLAP vaut mieux que de purger une peine de prison. Cependant, le mauvais conducteur doit toujours manquer le travail. SLAP ruine tous vos week-ends. De plus, c’est embarrassant. Plusieurs fois, un programme SLAP vous fera ramasser les ordures dans votre ville locale pendant que vous portez un gilet orange vif. Cela peut être très embarrassant si vos amis et collègues vous voient.

CONDUITE SUSPENDUE EN RAISON D’UN NON-PAIEMENT D’UNE CONTRAVENTION DE STATIONNEMENT.

Un conducteur qui est accusé de conduire sur la liste révoquée, et qui est également sur la liste révoquée pour le non-paiement d’une contravention de stationnement conformément à N.J.S.A. 39:4-139.10, peut présenter la preuve au procureur ou au tribunal qu’il a payé les anciens billets.

Si le conducteur peut fournir une telle preuve, les amendes ne sont que d’un maximum de 102 $. Fondamentalement, le conducteur peut plaider coupable à une accusation de conduite avec sursis en raison des contraventions de stationnement impayées. Le procureur tentera alors de vendre cette affaire aux chauffeurs. Cependant, un conducteur recevra toujours des suppléments de 250 $ par année pendant trois ans. De plus, le conducteur sera évalué à 9 points d’assurance.

La meilleure approche consiste à essayer de faire tomber la charge sur une violation du conducteur sans licence. Ce résultat permettra au conducteur d’éviter tout supplément d’assurance et points d’assurance.

(A) ACCIDENT DE VÉHICULE AUTOMOBILE ENTRAÎNANT UNE BLESSURE CORPORELLE À UNE AUTRE

La loi sur la conduite sur la liste révoquée prévoit une peine d’emprisonnement obligatoire pour les personnes dont la conduite a entraîné un accident impliquant une blessure corporelle à une autre personne. Un tel conducteur doit être condamné à une peine d’emprisonnement minimale de 45 jours. L’événement déclencheur de cette amélioration de la peine est qu’il doit y avoir une blessure corporelle à une autre personne dans un accident de véhicule à moteur. Peu importe même si l’autre conducteur était en faute dans l’accident. Si une personne conduit sur la liste des personnes suspendues et qu’il y a un accident, elle doit purger une peine de prison de 45 jours. Dans ce type de situation, une personne doit trouver un avocat de la cour municipale de premier ordre pour l’aider.

Il existe de nombreuses façons de contourner le caractère draconien de cette sanction. Une peine de prison de 45 jours peut vraiment ruiner la vie d’une personne et lui faire perdre son emploi. L’essentiel est de ne pas conduire en suspension. De nouvelles lois sont promulguées chaque année pour lutter contre ces contrevenants persistants. Si vous êtes dans un accident et si vous êtes suspendu, vous devez retenir les services de mon bureau ou d’un avocat compétent du tribunal de la circulation. Si vous le « voilez », vous pourriez bientôt regarder beaucoup de télévision dans la prison du comté et boire un tas de « jus d’insectes » dégoûtant pour laver vos repas en prison.

(B) PEINE MAJORÉE POUR CONDUITE AVEC SURSIS EN RAISON D’UNE IVD

Une personne qui conduit alors qu’elle figure sur la liste révoquée sera passible d’une peine majorée si la suspension est fondée sur une accusation d’IVD. La personne perdra son permis de conduire pour une période supplémentaire d’un à deux ans. Cette suspension supplémentaire commencera une fois la suspension DWI terminée. Enfin, un conducteur en vertu de cette amélioration de la peine doit également être envoyé en prison. La peine de prison varie de 10 à 90 jours de prison.

(C) DURÉE D’EMPRISONNEMENT ACCRUE POUR LES DÉLINQUANTS MULTIPLES.

De nombreuses personnes conduisent régulièrement même lorsqu’elles sont suspendues. De nombreux policiers m’ont informé qu’un conducteur sur quatre qu’ils arrêtent aux arrêts de circulation de routine figure sur la liste révoquée. Les chiffres sont encore plus élevés dans certaines des zones les plus défavorisées du New Jersey. Le privilège de conduire coûte très cher et beaucoup de gens ne peuvent tout simplement pas se le permettre. Les pilotes espèrent pouvoir battre le système. Certains conducteurs sont simplement désespérés et doivent se rendre au travail, quels que soient les risques. Cependant, big brother s’améliore tout le temps pour arrêter les conducteurs suspendus. Dans certaines des régions les plus pauvres du New Jersey, un conducteur sur quatre figure sur la liste des personnes suspendues. Par conséquent, c’est vraiment un jeu de chiffres. Plus il y a de conducteurs que la police peut arrêter, plus il y a de chances qu’ils arrêtent davantage de conducteurs pour avoir conduit pendant une suspension, pour des frais d’inscription ou pour des infractions sans assurance.

Malheureusement, de nombreux conducteurs sont pris dans le piège à points ou dans le piège des surtaxes d’assurance, et ils vivent leur vie dans un statut perpétuel de « conduite en suspension. »Être sur la liste suspendue devient vraiment un mode de vie pour beaucoup de nos concitoyens du New Jersey.

Au cours de mes nombreuses années de pratique, mon dossier représente un conducteur ayant conduit avec 23 accusations suspendues. Cependant, il y a des conducteurs qui ont eu plus de condamnations pour conduite pendant une suspension.

L’État a promulgué une nouvelle loi qui augmente de dix jours la peine de prison pour une conduite avec sursis pour chaque violation après la troisième. Fondamentalement, un conducteur n’ira en prison que pour une troisième violation de conduite pendant sa suspension. Un conducteur qui est reconnu coupable ou qui plaide pour une troisième conduite avec sursis doit écoper d’une peine d’emprisonnement obligatoire de dix jours.

Le législateur a prévu des sanctions supplémentaires pour les personnes qui conduisent à plusieurs reprises un véhicule à moteur alors que leurs privilèges de conduite sont suspendus ou révoqués. Si un conducteur est reconnu coupable d’avoir conduit sur la liste révoquée pour une deuxième infraction ou une infraction subséquente le 24 juin 2002 ou après cette date, la cour municipale doit augmenter la durée de l’incarcération obligatoire dans certaines circonstances. N.J.S.A. 39:3-40 (j).

L’augmentation n’est déclenchée que lorsque le conducteur est également reconnu coupable d’une infraction de déplacement commise alors qu’il conduisait sur la liste révoquée. Aux fins de cette amélioration de la peine, une violation en mouvement signifie toute violation des lois sur les véhicules à moteur de l’État pour laquelle des points sont évalués par le MVC. Par conséquent, si une violation du mouvement d’un compagnon peut être rejetée dans le cadre d’un accord de plaidoyer ou rétrogradée en violation non ponctuelle, aucune peine d’emprisonnement supplémentaire ne peut être imposée.

En résumé, les peines pour conduite répétée et conduite en série pendant les cas suspendus sont de plus en plus sévères chaque année. Il y a plusieurs façons de contourner ces peines sévères. Cependant, si vous êtes un contrevenant en série, il est conseillé de retenir les services d’un avocat expérimenté du tribunal de la circulation. N.J.S.A. 39:3-40(j) donne au tribunal le pouvoir discrétionnaire d’ajouter dix jours de prison supplémentaires pour chaque violation après la troisième condamnation. De plus, le statut est écrit de manière obligatoire. Par conséquent, le tribunal ne dispose pas d’un large pouvoir discrétionnaire en matière de détermination de la peine.

(D) PEINE ACCRUE POUR CONDUITE AVEC SURSIS POUR DÉFAUT DE PAIEMENT DES SUPPLÉMENTS

Un conducteur peut également faire face à un piège désagréable s’il est arrêté pour conduite avec sursis pour défaut de paiement de ses suppléments MVC. Le MVC est également autorisé à imposer des suppléments à une personne pour mauvaise conduite. Si un conducteur ne paie pas ses suppléments, ne se conforme pas à un plan de versement ou n’effectue pas de paiements, le MVC est autorisé à suspendre indéfiniment le permis de conduire d’une personne. Un conducteur qui conduit son véhicule à moteur lorsque son permis est suspendu par le MVC. pour ne pas payer de suppléments, est soumis à une peine accrue selon N.J.S.A. 39:3-40 (g).

Le thème de base de cette pénalité est qu’une « MÉGA » surcharge supplémentaire de 3 000 $ est imposée si un conducteur est arrêté pour avoir conduit alors qu’il était suspendu pour ne pas avoir payé ses suppléments. La Cour municipale locale ne joue aucun rôle dans l’imposition de cette surtaxe supplémentaire de 3 000 $.

La bonne nouvelle est que dans la plupart des cas, cette pénalité supplémentaire peut être évitée. Dans la plupart des cas, les tribunaux ajourneront l’affaire et donneront au conducteur un délai supplémentaire pour payer ses frais supplémentaires. De plus, le conducteur peut effectuer un plan de paiement avec le MVC pour rembourser ses suppléments. Si le conducteur reçoit une preuve papier qu’il a payé les suppléments arriérés, dans la plupart des cas, les tribunaux rétrograderont l’affaire en frais de conducteur sans licence.

CONSÉQUENCES COLLATÉRALES DE LA CONDUITE PENDANT LA SUSPENSION

Toute personne condamnée pour conduite pendant la suspension sera également soumise à de lourdes conséquences collatérales. Ces conséquences continueront d’affecter le défendeur et sa capacité à conduire légalement pendant des années. Ils affecteront également considérablement le prix qu’il devra payer pour sa couverture d’assurance responsabilité civile.

(A) SUPPLÉMENTS SUPPLÉMENTAIRES

Si un conducteur est reconnu coupable d’avoir conduit pendant une suspension, il se verra imposer une surcharge de 250 $ par année pendant trois ans. La facture de supplément sera généralement envoyée au conducteur dans les quelques semaines suivant la condamnation et elle doit être payée, même si les privilèges de conduite de la personne restent suspendus.

(B) POINTS D’ADMISSIBILITÉ À L’ASSURANCE.

Les compagnies d’assurance qui font des affaires dans le New Jersey ont le droit d’évaluer les points d’admissibilité à l’assurance en fonction des incidents d’inconduite au volant par rapport aux dossiers de leurs clients afin d’évaluer leurs polices. Une accumulation de neuf points ou plus disqualifiera généralement l’assurance de l’achat d’une assurance automobile. Une condamnation pour conduite d’un véhicule à moteur alors qu’il figure sur la liste révoquée est assortie d’une évaluation de neuf points admissibles à l’assurance. Ces points restent sur le dossier d’assurance du défendeur pendant trois ans.

(C) TAXE DE RESTAURATION

À la fin de la période de suspension du défendeur, il sera alors tenu de payer une taxe de restauration au Directeur de la Commission des véhicules automobiles afin de pouvoir obtenir une nouvelle licence. Les frais sont de 200 $ et ils seront facturés au conducteur dans les quelques semaines suivant la condamnation.

(D) DOSSIER DE CONDAMNATION PERMANENT

L’inscription d’une condamnation pour conduite avec sursis restera sur le résumé de conduite et le dossier de conduite de la personne en tant qu’inscription permanente sur son dossier de conduite tel que maintenu par MVC. Cette action peut être désastreuse pour les conducteurs qui ont un permis C.D.L. ou qui sont des camionneurs. De nombreux camionneurs ne pourront tout simplement pas obtenir d’emploi s’ils ont déjà conduit pendant une condamnation avec sursis à leur dossier. Il n’existe pas non plus de méthode pour annuler une condamnation antérieure pour conduite avec sursis.

(E) SANCTIONS ADMINISTRATIVES PAR LE MVC

Enfin, l’acte de conduire alors qu’il figure sur la liste révoquée sera puni sur une base administrative par le MVC lorsqu’il existe des preuves lorsque la personne a conduit pendant qu’elle était suspendue. L’ordinateur MVC est programmé de manière à vérifier l’état de conduite de chaque conducteur licencié chaque fois qu’une transaction est enregistrée sur le dossier du conducteur. Ainsi, si le MVC reçoit une transmission d’un tribunal municipal selon laquelle un conducteur autorisé a été reconnu coupable d’excès de vitesse, de conduite imprudente ou de toute autre violation du mouvement, l’ordinateur MVC vérifiera également si les privilèges de conduite du défendeur ont été suspendus ou révoqués à cette date.

Par la suite, une fois que le conducteur est arrêté, le MVC lui enverra un autre avis l’informant de la nouvelle conduite supplémentaire pendant les frais révoqués. L’avis émis par le MVC comprendra une proposition de suspension du permis de conduire de la personne pour 180 jours. Le MVC imposera également un supplément de 250 $ au conducteur pendant trois ans. Un conducteur qui est confronté à cette accusation peut se battre en demandant une audience MVC.

Nouvelles améliorations de la peine

Il y a toujours de nouvelles peines qui sont constamment imposées pour conduite avec sursis. N.J.S.A. 39:3-40 prévoit une gamme croissante de sanctions pour les personnes qui ont été reconnues coupables de conduite pendant une suspension. Au-delà des peines de base, la loi prévoyait également des peines supplémentaires, en fonction du motif de la suspension. En règle générale, si la raison pour laquelle le défendeur a été placé sur la liste révoquée provient d’une suspension DWI ou d’un refus, d’une suspension pour conduite sans assurance responsabilité ou du non-paiement de surtaxes au MVC, le juge de la peine doit imposer une grave des sanctions supplémentaires au-delà des sanctions de base. Ainsi, un défendeur reçoit une double peine: une série de sanctions basées sur le motif de la suspension de la licence sous-jacente.

A. Amélioration de la suspension pour conduite sans assurance Responsabilité

Un défendeur qui conduit alors qu’il figure sur la liste révoquée sera assujetti à des améliorations de la peine si la raison de la suspension sous-jacente est la conduite sans assurance. Les primo-délinquants sont passibles d’une suspension d’un an. Les contrevenants pour la deuxième fois perdront leur permis pour une période de deux ans. Les améliorations de peine pour un tel défendeur s’ajoutent aux peines de base pour conduite sur la liste révoquée. Jeu, s en plus des pénalités de base requises, un défendeur recevra également une deuxième amende de 500 $, des frais de justice de 33 costs et une surtaxe de 6 $. Le défendeur pourrait également perdre son permis pour une période allant d’un à deux ans. Enfin, l’accusé pourrait également être condamné à une peine de prison pouvant aller jusqu’à 90 jours.

D. Amélioration de la suspension pour conduite en état d’ébriété

Un défendeur qui conduit alors qu’il figure sur la liste révoquée sera assujetti à des améliorations de la peine si la raison de la suspension sous-jacente est la conduite en état d’ébriété ou le refus. L’amélioration s’appliquera indépendamment du fait que la condamnation pour conduite en état d’ivresse de l’accusé ait eu lieu dans le New Jersey ou dans un autre État. Les mêmes améliorations sont également requises pour un défendeur qui conduit personnellement un véhicule à moteur après avoir été suspendu par le MVC pour être un délinquant habituel. Si un défendeur conduit personnellement un véhicule à moteur pendant ces périodes de suspension, il sera passible d’une peine renforcée en vertu de N.J.S.A. 39:3-40(f)(2).

Les améliorations de peine pour un tel défendeur s’ajoutent aux peines de base pour conduite sur la liste révoquée. Ainsi, en plus des sanctions de base requises, un tel défendeur recevra une deuxième amende de 500 $, 33 $ et une surtaxe de 6 $. Au-delà de la perte de permis de conduire de base requise en vertu des sanctions de base, le défendeur sera également soumis à une perte supplémentaire de privilèges de conduite allant de un à deux ans. Cette suspension cumulative commencera après la fin de toute période de perte de licence que le défendeur purge au moment de la peine. Enfin, un défendeur en vertu de cette amélioration de la peine doit être incarcéré pour une durée supplémentaire au-delà des peines de base pour une durée allant de 10 à 90 jours.

Enfin, veuillez noter que si le défendeur conduit son véhicule à moteur dans une zone scolaire alors qu’il est suspendu pour DWI, il sera soumis à une troisième série de sanctions supplémentaires.

C. Sanctions renforcées pour les violations de la Zone scolaire

Un défendeur qui a été reconnu coupable d’une violation de la zone scolaire sera passible d’une triple peine. Un tel défendeur doit recevoir les sanctions de base prévues par N.J.S.A. 39:3-40 ainsi que les améliorations supplémentaires prévues par N.J.S.A. 39:3-40 et N.J.S.A. 39:3-40(f)(3). Techniquement, la seule limite à ces sanctions sera la peine de prison qui ne pourra excéder 180 jours en l’absence de l’offre d’un procès devant jury.

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