— BITCHIN’ RIDES Prend l’affiche le mercredi 21 octobre à 21 h HE/PT sur MotorTrend TV —
(Los Angeles) – Après 20 ans à fabriquer les meilleures voitures personnalisées et avec plus de 200 versions sous le capot, Dave Kindig est au sommet de sa profession. De son entreprise tentaculaire – Kindig-It Design à Salt Lake City, Utah – lui et son équipe créent des œuvres d’art exceptionnelles à partir de véhicules rouillés ordinaires. Dans la toute nouvelle saison de BITCHIN’ RIDES, l’une des séries les plus regardées de MotorTrend TV, les téléspectateurs entrent dans Kindig-It Design alors que Kindig esquisse des conceptions automobiles visionnaires et son équipe travaille à faire de ces conceptions de rêve une réalité pour les clients.
À compter du mercredi 21 octobre à 21 h HE / PT sur MotorTrend TV, la nouvelle saison de BITCHIN’ RIDES mettra en vedette certains des projets les plus difficiles et les plus diversifiés de Kindig-It Design à ce jour, notamment une Corvette de 1966, une camionnette Ford de 1951, une Corvette concept Kindig, une C10 de 1967 et bien d’autres.
Lorsque son stylo frappe le papier, Dave Kindig commence le processus de création d’œuvres d’art exceptionnelles à partir de voitures ordinaires rouillées. Kindig a construit son entreprise incroyablement prospère par lui-même, faisant confiance à sa passion d’enfance pour les roues chaudes, les Lego et le dessin pour guider ses créations automobiles uniques en leur genre. Dans chaque épisode de BITCHIN’RIDES, les téléspectateurs se rendent dans le vaste magasin de voitures personnalisées de Kindig dans l’Utah pour un aperçu réel et non filtré de la façon dont Dave et son équipe dessinent, conçoivent, fabriquent et assemblent des voitures de classe mondiale à partir des roues.
Épisodes à venir (21 H HE/PT):
« Easy Does It »
Première mercredi 21 octobre
Cesar Romero, passionné de Muscle car, a fait construire par Kindig-It Design une Chevrolet Camaro de 1969 pour lui il y a quelques années et est de retour avec un autre classique de muscle car – une Mustang Fast Back de 1965. Cesar aime que ses voitures gardent un aspect de stock, mais qu’elles disposent de toutes les chaînes de traction, de l’instrumentation et du plus grand nombre d’équipements modernes possibles. Le thème de cette construction est de rester simple et direct. Bientôt, Kindig-It Design installera son propre dyno en interne, mais avant que cela puisse arriver, l’équipe d’assemblage suit un cours intensif sur le réglage du moteur.
« Laissez le Chef cuisiner »
Première mercredi 28 octobre
Une autre année commence chez Kindig-It Design, et ce sera l’une des années les plus difficiles enregistrées pour la boutique. L’équipe fait non seulement face à une pandémie de santé sans précédent, mais Dave a également mis en place une liste incroyable de voitures prêtes à recevoir le traitement BITCHIN’RIDES. La première est une Corvette de 1966 pour le client régulier Rick qui est catégorique: il ne veut pas que la couleur soit proche du vert d’origine. Dave devra convaincre Rick qu’il a conçu le vert le plus chiant du spectre de couleurs tout en gardant la construction sur la bonne voie.
« Let’s Make Green Great Again »
Première mercredi 4 novembre
Après un développement intense des couleurs, le client Rick Cox est à bord avec la nuance de green Dave développée pour sa Corvette de 1966. Pendant que l’équipe le polit, un classique de 1937 arrive pour une mise à niveau du carburateur et quelques petites améliorations de la chaîne cinématique.
« Merci pour votre service »
Premières mercredi 11 novembre
Brandon Curtis est un militaire en service actif qui doit partir pour le service outre-mer, mais avant de partir, lui et son père ont une petite affaire inachevée. Ils ont traversé la sonnerie au fil des ans en essayant de faire construire leur pick-up Ford de 1951. Maintenant, ils le font bien chez Kindig-It. La cabine s’étire, toute l’extrémité avant est repensée et le lit sablier personnalisé breveté de Kindig complète la feuille de construction. Alors que Brandon part servir son pays, le magasin doit être à la hauteur de son devoir de transformer ce camion en un tour de garce.
« Unfinished Business »
Premières mercredi 18 novembre
Le pick-up Ford 1951 de Brandon est peint et prêt pour l’assemblage final, ce qui est plus facile à dire qu’à faire. L’équipe rencontre problème après problème et a un délai serré pour préparer le camion pour Brandon alors qu’il revient d’un an dans une zone de guerre.
« Ignifuge »
Premières mercredi 25 novembre
Le propriétaire d’une entreprise locale et collaborateur fréquent de Kindig, Bob Romney, a eu un terrible accident qui lui est arrivé, lui et son chéri ’32. La voiture a pris feu et a gravement blessé Bob et la voiture. Après avoir récupéré physiquement, Bob a décidé qu’il voulait voir sa voiture remise en état. Diagnostiquer les dommages causés par l’incendie et la cause est le travail #1 tout en s’assurant que la voiture est mise à jour pour ne plus jamais se reproduire.
« Juste quelques Hers et Theres »
Première mercredi 2 décembre
Une Corvette de 1964 arrive à la boutique pour une simple repeinte et c’est tout. Mais bientôt, comme c’est toujours le cas chez Kindig-It Design, la construction se transforme rapidement en beaucoup, beaucoup plus à mesure que l’équipage trouve des dommages sous la peinture d’origine. Avant que cette voiture ne parte, elle aura de nouvelles touches de peinture personnalisées, des roues et un tout nouvel intérieur.
« Une fois dans sa vie »
Première mercredi 9 décembre
Dès son plus jeune âge, Dave découpait des roues chaudes, mélangeait et associait des pièces pour créer ses propres voitures. Plus de 20 ans plus tard, avec son entreprise à la pointe du monde de la voiture personnalisée, il a décidé que le moment était venu de concevoir un concept-car à partir de zéro. Ce sera une énorme entreprise impliquant tous les différents départements de la boutique et l’immense compétence de conception de Dave à réaliser.
» C’est vivant! »
Premières Mercredi 16 décembre
La conception du premier concept-car de Dave est presque terminée et les moules ont été envoyés pour être construits en fibre de carbone. Tous les éléments de la voiture ont été construits et sont assemblés, mais l’expérience est-elle un succès? Construire la voiture est une chose, mais maintenant Dave doit trouver un acheteur.
« Fastback Fever »
Première mercredi 23 décembre
Les gens amènent leurs voitures à Kindig-It Design pour toutes sortes de raisons et Dave l’a entendu tous les jours, mais cette prochaine voiture présente un défi unique. Mike Lazear a rêvé de participer au défi Optima – une compétition qui consiste à faire courir la voiture sur une piste ainsi qu’à participer à un salon automobile. Tous les aspects de la voiture seront à juger. La Mustang de 1965 est une voiture si classique, mais Dave est à la hauteur et conçoit une Mustang pour les âges, y compris une nouvelle façade avant, un capot pour gérer un moteur monstre, rentrant les pare-chocs et redessinant toute l’arrière.
« Challenge Complete »
Première mercredi 30 décembre
La Mustang de 1965 passe par l’atelier de métal et est maintenant prête pour la peinture et l’assemblage final. Cependant, c’est l’une des voitures les plus complexes que le magasin ait jamais construites et le faire fonctionner sera une tâche herculéenne.
« Back from the Dead »
Première mercredi 6 janvier
Depuis des années, un C-10 de 1967 est assis à l’arrière de la conception Kindig-It. Le propriétaire avait depuis longtemps abandonné la construction et Kindig avait la voiture personnalisée et prête à être peinte. Dave a vendu le camion à un nouveau client et va maintenant terminer la construction avec quelques nouvelles touches, notamment une garniture de carrosserie complète, une extrémité avant nouvellement conçue et une technologie de pointe à l’arrière du camion. Tout est à la recherche d’as pour cette voiture jusqu’à ce qu’une inspection plus approfondie révèle plus de travail sous la surface.
« Ça n’a jamais été fait »
Premières mercredi 13 janvier
Avec les problèmes de carrosserie résolus sur le C-10, Dave a une idée radicale de transformer le camion en cabriolet. Dave aime dire que là où il y a une volonté, il y a un moyen, et cela n’a jamais été plus vrai que sur cette construction, car le fabricant Will Lockwood travaille à en faire une réalité. Kevin décide qu’il veut prendre une nouvelle construction personnelle en claquant une Cadillac Escalade sur un nouveau châssis.
« Le C-10 convertible »
Première mercredi 20 janvier
Jusqu’à présent, l’ingénierie derrière le C-10 convertible fonctionne en théorie, mais le faire fonctionner en pratique est la prochaine étape. Le camion se déplace à l’atelier de carrosserie, de peinture et de montage avec tout le monde fier de l’accomplissement qu’ils ont accompli. Dave a établi un programme agressif pour une année difficile, l’équipe relèvera-t-elle le défi?
De nouveaux épisodes de BITCHIN’ RIDES sont diffusés les mercredis à 21 h HE/PT sur MotorTrend TV à partir du mercredi 21 octobre. Regardez chaque nouvel épisode une semaine plus tôt et rattrapez toutes les saisons précédentes de BITCHIN’ RIDES en vous abonnant à l’application MotorTrend.
L’application MotorTrend propose plus de 8 000 épisodes et 3 600 heures de séries et de promotions automobiles de premier plan, y compris NASCAR ALL IN: BATTEZ-vous POUR DAYTONA, la collection la plus complète de TOP GEAR classiques (plus de 200 épisodes et promotions couvrant les saisons 1 à 27), la toute nouvelle TOP GEAR AMERICA à venir et chaque saison de CONCESSIONNAIRES WHEELER, ROADKILL, FAST N ‘ LOUD, OVERHAULIN’, BITCHIN’ RIDES, TEXAS METAL, IRON RESURRECTION et bien d’autres. L’application MotorTrend est disponible sur les appareils mobiles iPhone, iPad et Android, ainsi que sur les lecteurs multimédias et les appareils de streaming tels que Apple TV, Roku, Google Chromecast, Amazon FireTV, en plus des plates-formes Xbox One et Xbox 360, et sur le Web.
BITCHIN’ RIDES est produit pour MotorTrend TV par Fischer Productions. Nick Meagher est producteur exécutif pour Fischer Productions. Pour MotorTrend TV, David Lee est producteur exécutif et vice-président du contenu et du développement. Groupe MotorTrend, Mike Suggett est responsable de la programmation et du développement, et Alex Wellen est président et directeur général mondial.
À propos de MotorTrend Group
MotorTrend Group est la plus grande entreprise de médias automobiles au monde, réunissant la télévision MotorTrend à croissance rapide de Discovery, anciennement Velocity, et un vaste portefeuille d’événements numériques, directs pour les consommateurs, sociaux et en direct, comprenant MOTORTREND, HOT ROD, ROADKILL, AUTOMOBILE et plus de 20 autres marques leaders du secteur. Avec une audience mensuelle de 26 millions sur le web, la télévision et la presse écrite, et 110 millions d’abonnés sur les réseaux sociaux, culminant à 2 milliards de vues de contenu par mois sur toutes les plateformes, la société comprend le réseau numéro 1 de la télévision pour les superfans automobiles, une chaîne YouTube automobile de premier plan, et l’application MotorTrend, le seul service de vidéo à la demande par abonnement dédié à l’auto. MotorTrend sert à embrasser, divertir et responsabiliser le monde automobile.
À propos de Discovery
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