Les évaluations de Crash-test peuvent vous donner la tranquillité d’esprit, mais vous devez vous assurer d’interpréter correctement les résultats
Prendre la décision d’acheter un nouveau véhicule est une grosse affaire; par conséquent, vous devez être prêt à faire vos devoirs avant de prendre votre décision finale. Il y a de fortes chances que vous compariez les cotes de consommation de carburant et les études sur les voitures qui résistent le mieux dans un simulateur de crash-test, surtout si vous achetez une voiture pour votre famille ou si votre enfant de 16 ans est sur le point de prendre la route.
Bien que les évaluations de crash-test fournissent des informations utiles, elles peuvent parfois être peu fiables.
Les plantages frontaux sont un exemple où l’évaluation des tests de collision pourrait être faussée. En règle générale, ces tests montrent des voitures de la même taille relative se heurtant de front. Cependant, que se passe-t-il si vous êtes dans un véhicule plus petit et que vous entrez en collision avec un plus gros comme un VUS? La recherche menée à l’Université de Buffalo pourrait changer la façon dont nous pensons tous aux résultats des crash-tests lors de l’achat d’une nouvelle voiture.
Comme le montrent les lois de la physique, les objets plus légers subiront toujours le plus gros impact.
Conclusions de l’Université de Buffalo Sur les accidents de voiture
Dans les accidents frontaux impliquant une voiture et un VUS, l’enquête de l’U de B a découvert que les occupants de la voiture sont 7,6 fois plus susceptibles d’être tués dans l’accident. Certes, plus une voiture a de bonnes cotes de crash-test, mieux elle s’en sortira en cas de collision frontale avec un VUS; cependant, les conducteurs des voitures étaient encore environ 4,5 fois plus susceptibles d’être tués.
L’étude de l’U de B s’est concentrée uniquement sur les accidents frontaux les plus graves dans l’espoir de voir s’il y avait un rôle spécifique du type de voiture sur le taux de survie d’un accident. Dans cette étude spécifique, 83 251 voitures ont été échantillonnées.
L’Insurance Institute for Highway Safety indique que les accidents frontaux représentent environ la moitié des décès survenus dans les véhicules de tourisme. En outre, les conducteurs de voitures ayant au moins une « bonne » note lors des essais de collision frontale sont moins susceptibles de mourir (jusqu’à 46%) que ceux des véhicules jugés médiocres. De même, ceux qui sont jugés au moins acceptables ont 67% plus de chances de survivre à un accident que ceux des véhicules jugés médiocres.
Ce n’est pas parce que vous êtes plus susceptible de survivre à un accident frontal dans un VUS que vous êtes automatiquement plus en sécurité en général. Par exemple, les VUS sont plus susceptibles de se renverser (ce qui peut être tout aussi mortel) qu’une voiture avec un centre de gravité plus bas.
- Pour réduire votre risque de capotage dans votre VUS, assurez—vous de choisir un modèle équipé d’un contrôle de stabilité électronique – une fonctionnalité devenue obligatoire à partir de 2012.
Avec l’ajout du contrôle de stabilité électronique, les VUS sont devenus l’une des voitures les plus sûres à posséder, en particulier en raison de la réduction des renversements et de leur capacité à résister aux chocs frontaux. De plus, les consommateurs peuvent acquérir un faux sentiment de sécurité quant à la sécurité réelle du véhicule.
Conseils pour choisir un véhicule sûr
Il est vrai que les véhicules plus lourds ont un avantage par rapport aux véhicules plus petits; cependant, cela ne signifie pas que les véhicules plus petits ne sont pas dangereux à conduire. Les constructeurs automobiles travaillent dur pour rendre tous les véhicules plus sûrs (même s’il y a eu des problèmes ces derniers temps, comme ces cas impliquant Toyota). La meilleure façon d’assurer la sécurité du véhicule que vous conduisez est de vous assurer que votre voiture est équipée d’un équipement de sécurité à jour, notamment:
- Coussins gonflables à rideaux
- Contrôle de la stabilité (surtout si vous conduisez un véhicule plus gros)
- Freins antiblocage
Faire des recherches avant d’acheter un véhicule n’est qu’un moyen de réduire le risque que vous ou un être cher soyez blessé dans votre véhicule. Cependant, des accidents se produisent (même avec la meilleure planification et les meilleures précautions). Par conséquent, si vous ou un être cher êtes blessé lors d’une collision frontale entre votre voiture et un VUS plus gros, veuillez contacter les avocats spécialisés en accidents de voiture chez Gilreath & Associates de Knoxville.
En plus des informations sur les accidents de voiture, vous pouvez trouver d’autres informations sur notre blog et notre Guide des blessures corporelles du Tennessee.